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Italia maglia nera per i costi legati all’auto
11 febbraio 2016
Un’indagine statistica evidenzia costi mensili legati all’uso molto elevati: il 70% è imputabile a manutenzione e tassazione.
Un’indagine statistica evidenzia costi mensili legati all’uso molto elevati: il 70% è imputabile a manutenzione e tassazione.
PIÙ DI NOI SOLO I PAESI BASSI - Da 600 a 700 euro al mese: tanto costa, secondo un’indagine svolta da LeasePlan, guidare un’auto di proprietà in Italia. Più cari del Belpaese i soli Paesi Bassi: a casa nostra, il costo della benzina risulta essere il più alto in tutta Europa; ma anche Regno Unito e Spagna pare che non e la passino tanto meglio. I più fortunati, per contro, sono gli automobilisti di Repubblica Ceca e Germania.
LA SVALUTAZIONE INCIDE MOLTO - Un po’ meno caro il Regno Unito: 600 euro mensili (o 630 con il gasolio); la Svezia segue con 582 euro (benzina) o 576 (diesel). I costi sono stati rilevati nell’ipotesi d’uso di una berlina di taglia media e di una percorrenza di 20.000 km annui su base triennale. Secondo la realtà committente, i fattori accessori che concorrono a determinare l’importo complessivo vi sono la perdita di valore del veicolo, i costi di riparazione e manutenzione: i costi fissi (manutenzione e tasse) rappresentano il 70% del totale. I costi fissi, come la manutenzione e le tasse, rappresentano il 70% del costo totale (con la perdita di valore che, da sola, incide per il 36%): limitata, quindi, la variabilità legata alla percorrenza.
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Vrooooom
11 febbraio 2016 - 15:34
Basta comprarsi una S3 che notoriamente aumenta il suo valore col passare del tempo [cit. di Un uomo di mondo] ed è pure indistruttibile ( se non le si da fuoco).....la benzina tocca pagarla però ;)
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Sepp0
11 febbraio 2016 - 15:45
Curioso come negli altri paesi ci sia comunque un minimo di forbice tra benzina e diesel mentre invece in Italia i costi gossomodo si equivalgono. Non colpa delle accise esagerate sulla verde, vi dico. Che scandalo di nazione che siamo.
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maxstilo
11 febbraio 2016 - 16:21
Se pensavamo di essere tra i più "tartassati" in Europa, adesso abbiamo la certezza. La cosa che più mi stupisce è il fatto che il costo mensile legato all'uso di un'auto media alimentata a benzina con percorrenza di 60 mila km suddivisi in 3 anni, sia in tutti i paesi (anche se di poco) inferiore rispetto alla stessa alimentata a gasolio (meno spese fisse di assicurazione e manutenzione) anche considerando la minore svalutazione che dovrebbe in teoria avere un'auto alimentata a gasolio e il minor costo del carburante. Speriamo che i tanti automobilisti che ancora comprano vetture diesel si adeguino.( L'ultimo discorso non vale per chi percorre molto più di 20 mila km annui.)
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PongoII
11 febbraio 2016 - 19:17
Non vorrei sembrare in controtendenza, ma personalmente spendo molto meno, anche considerando il valore d'acquisto da nuovo... Siamo sui 150 euro al mese per ognuna delle due auto (comprensivo di tutto, dai treni estivi ed invernali ai tagliandi originali) + l'ammortamento dei costi che per l'utilitaria del 2003 oramai è 50 euro al mese e per l'altra del 2007 siamo sui 250 mese... E' vero che i carburanti li faccio in Slovenia, ma non credo che 20/25 cents al litro seppur per 20 mila km annui possano incidere tanto!
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Ale94
11 febbraio 2016 - 21:09
Stato LADRO.
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osmica
12 febbraio 2016 - 09:48
Aggiungo: l'Iva sulle accise! La tassa sulla tassa per una guerra inesistente
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Max_69_CNG
11 febbraio 2016 - 22:48
Mamma mia come incidono di brutto le tasse legate ai costi legati all'auto:
all'acquisto una bella feta del prezzo di listino se ne va come iva,
poi devi pagare il bollo,
quando fai il pieno circa il 70% di quello che spendi sono accise,
vai dal meccanico per un tagliando o una riparazione paghi l'iva ed il costo orario è elevato anche a causa delle tasse.
Cara la mia auto quanto mi costi.
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dragomic
12 febbraio 2016 - 08:43
la manutenzione è una cosa che se si vuole che l'auto vada sempre bene si deve fare. Dove farla cambia di molto il discorso spesa..
Ho sempre evitato come la morte officine autorizzate e simili, anche con auto in garanzia.. esperienze molto poco positive. ho sempre fatto tutto da un officina di un amico dove lavora gente veramente preparata e dove più di una volta per un banale controllo mi sono state consegnate le chiavi con un "è tutto a posto, ci vediamo tra X km" senza spendere nulla. e mediamente x tagliandi e lavoretti si spende anche la metà.
per la tassazione evito di parlare, mi viene la nausea
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osmica
12 febbraio 2016 - 09:44
Bollo 200€, assicurazione 550€ (con kasko 1100€ compreso Rca), autovettura 2.5L benzina con 150kW, benzina 100 ottani 1,21€. Non in Italia. Serve altro?
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osmica
26 febbraio 2016 - 20:03
Tranquillo, non te lo dico che ho una Boxter prima serie. Ho una semplice Is250
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Dr.Torque
12 febbraio 2016 - 10:30
Per non parlare dei costi stratosferici delle autostrade italiche, mentre in Germania sono gratuite...
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RIOC
13 febbraio 2016 - 15:02
Ma che conti sono!? 600/700€ al mese ? A ne paiono un attimo esagerati. Se costasse tanto, non avendo più il lavoro non riuscirei neppure a pensare ad una auto. Eppure, sarà una utilitaria, ma riesco a permettermela. Mah....
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cris25
14 febbraio 2016 - 23:14
Come se non fosse già una cosa risaputa!
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