La Hyundai Tucson vede rivoluzionato l’interno, mentre l’esterno subisce un leggero lifting. Aggiornamento anche per le tecnologie, confermati i motori.
Svelato in Corea il facelift della Hyundai Tucson, che in Italia arriverà a giugno del 2024. Il design esterno cambia senza stravolgimenti, mentre è tutta nuova la plancia.
Plug-in o full hybrid oppure “mild”, l’offerta di versioni ibride della Hyundai Tucson ha pochi eguali. Scoprite questa suv confortevole e ben accessoriata nel nostro video, completo dei rilevamenti delle prestazioni e dei consumi.
Tutta nuova, la Hyundai Tucson segna un importante progresso nei contenuti tecnici e nello stile e si dimostra un’auto comoda, scattante e con una frenata potente. Il cambio automatico, però, non è rapido.
Quattro tipi di ibrido, a due o a quattro ruote motrici e svariati allestimenti: il mix offerto dalla suv Hyundai Tucson è ricco. Con un video scopriamo la versione “giusta”.
Quattro tipi di ibrido, a due o a quattro ruote motrici e svariati allestimenti: il mix offerto dalla suv Hyundai Tucson è ricco. Con un video scopriamo la versione “giusta”. Qui per saperne di più.
La nuova generazione della Hyndai Tucson ha un design rivoluzionario, che ne evidenza la modernità del progetto. Il 1.6 ibrido leggero da 150 CV con batteria a 48 V è fluido, ma poco “cattivo”. Migliorabile l’agilità.
Tutta nuova, la suv coreana Hyundai Tucson cresce nelle dimensioni e acquista personalità. Ricercati i fari, integrati nella mascherina, che si vedono solo quando sono accesi.
La nuova generazione della Hyundai Tucson sarà presentata il 15 settembre e oggi arrivano le prime anticipazioni, dalle quali si intuisce un design di rottura.
La Hyundai Tucson è una suv accogliente e ben dotata, e col pacchetto N-Line guadagna quel pizzico di grinta che non guasta. Non dei più efficienti il sistema ibrido “leggero” a 48 volt.
La Hyundai Tucson è una suv non troppo ingombrante (448 cm la lunghezza), ma che sa offrire tanto spazio, per i passeggeri come per i bagagli. Pure le sospensioni piuttosto morbide e il buon isolamento acustico agevolano il comfort. Fluido, più che grintoso, il 1.6 a gasolio da 116 cavalli.
