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Formula 1 2017, risultato gara Gp d’Italia: vince Hamilton. Classifica e calendario

03 settembre 2017

Formula 1, ordine d’arrivo del Gran Premio d’Italia: dominio Mercedes, con Vettel terzo che perde la vetta del mondiale.

Formula 1 2017, risultato gara Gp d’Italia: vince Hamilton. Classifica e calendario

NUOVA FASE NEL CAMPIONATO - Il gran premio d’Italia di Formula 1 ha registrato parecchi sorpassi, ma quello più importante non è avvenuto in pista. La gara sui 53 giri della pista di Monza entra negli annali come quella in cui Lewis Hamilton (foto qui sopra) conquista la testa della classifica del campionato del mondo, superando Sebastian Vettel (qui sotto) che dal prossimo gran premio deve inseguire. 238 i punti di Hamilton, cioè 3 di più quelli di Vettel. Nella graduatoria per team, in testa è sempre la Mercedes, con 435 punti contro i 373 della Ferrari.

FERRARI PEGGIO DEL PREVISTO - Che la pista di Monza non fosse tra le più adatte alla Ferrari (dal punto di vista tecnico, non certo da quello dell’ambiente… completamente tappezzato di rosso) lo si sapeva, ma che il divario dalle Mercedes fosse tornato a essere così chiaro, forse nessuno se lo aspettava. La cosa è stata impressionante nelle prove, disturbate e ritardate dalla pioggia (Raikkonen si è qualificato con il quinto tempo, Vettel con il sesto…) ma anche in gara la supremazia della “Stella” è stata inequivocabile. E negli ultimi giri Daniel Ricciardo con la sua Red Bull ha fatto pensare che sul terzo gradino del podio poteva salirci lui, e non Vettel. Ma poi il tedesco ha saputo gestire la situazione e conquistare il terzo posto con i 15 punti in dotazione. 

SPETTACOLO NELLE RETROVIE - Per il resto la gara ha offerto un bel cocktail di situazioni da cui sono scaturiti tanti bei duelli, rigorosamente sempre e soltanto per le posizioni alle spalle dei due piloti Mercedes. Dal canto di questi ultimi, Hamilton ha messo in mostra un grande talento, dimostrando di essere in un periodo di stato di grazia. Ciò sia nelle prove che in gara, dove non ha fatto il minimo errore. Il suo compagno di squadra Bottas si è incaricato di mettere in evidenza la superiorità della monoposto Mercedes: è partito dalla seconda fila e in un primo momento Raikkonen è riuscito a superarlo, poi in pochissime battute Bottas si è preso la seconda posizione superando i pur sorprendenti Stroll (Williams) e Ocon (Force India) che erano partiti rispettivamente in seconda e terza posizione. 

PIOGGIA E REGOLE Le prove di qualificazioni sono state fortemente perturbate dalla pioggia, costringendo la direzione di gara a ritardarle di quasi tre ore. Oltre a questa anomalia, la griglia di partenza del gran premio ha risentito delle penalizzazioni comminate in base al regolamento tecnico-sportivo che prevede appunto degli arretramenti in griglia per i piloti le cui vetture sono state modificate negli organi vitali, gruppo motore, eccetera. Il risultato è che ben nove piloti hanno avuto arretrata la propria  posizione nello schieramento di partenza. Una situazione poco apprezzata da tutti, tant’è che si parla di modificare la regola.

APPUNTAMENTO IN ASIA - Prossimo appuntamento per il circus della Formula 1 è sulla pista di Singapore, il 17 settembre.

GP D'ITALIA: L'ORDINE D'ARRIVO

POSNODRIVERCARLAPSTIME/RETIREDPTS
144Lewis HamiltonMERCEDES531:15:32.31225
277Valtteri BottasMERCEDES53+4.471s18
35Sebastian VettelFERRARI53+36.317s15
43Daniel RicciardoRED BULL RACING TAG HEUER53+40.335s12
57Kimi RäikkönenFERRARI53+60.082s10
631Esteban OconFORCE INDIA MERCEDES53+71.528s8
718Lance StrollWILLIAMS MERCEDES53+74.156s6
819Felipe MassaWILLIAMS MERCEDES53+74.834s4
911Sergio PerezFORCE INDIA MERCEDES53+75.276s2
1033Max VerstappenRED BULL RACING TAG HEUER52+1 lap1
1120Kevin MagnussenHAAS FERRARI52+1 lap0
1226Daniil KvyatTORO ROSSO52+1 lap0
1327Nico HulkenbergRENAULT52+1 lap0
1455Carlos SainzTORO ROSSO52+1 lap0
158Romain GrosjeanHAAS FERRARI52+1 lap0
1694Pascal WehrleinSAUBER FERRARI51+2 laps0
1714Fernando AlonsoMCLAREN HONDA50DNF0
189Marcus EricssonSAUBER FERRARI49DNF0
NC2Stoffel VandoorneMCLAREN HONDA33DNF0
NC30Jolyon PalmerRENAULT29DNF0


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Ritratto di Dirk
3 settembre 2017 - 17:54
Mercedes irraggiungibile. Ottima prova di Ricciardo che se non fosse stato per la penalizzazione sarebbe finito sul podio. Bravi anche Ocon e Stroll.
Ritratto di The_Duke
3 settembre 2017 - 19:29
Mercedes -> Ferrari = 36s e 60s... un distacco abissale. E qualcuno voleva paragonare AMG con Abarth... Solo qui. Solo qui. Solo qui queste cose....
Ritratto di Dirk
3 settembre 2017 - 19:56
Povera Ferrari...
Ritratto di The_Duke
3 settembre 2017 - 22:24
Può darsi che sia una forzatura, ma AMG rappresenta il Reparto di Sviluppo F1 per la Mercedes, frutto della collaborazione con la McLaren. I paragoni li ha fatti il solito FIATtaro paragonando AMG ad Abarth, denigrando ovviamente la prima. La Ferrari arranca ed insegue e se non fosse per Vettel (gran pilota) sarebbe ancora più dietro...
Ritratto di napolmen4
4 settembre 2017 - 05:12
Veramente ha sede in Inghilterra e corre con licenza inglese ....nn sai nulla!! Nn solo il motore e' costruito in Italia (e pure ingegnerizzato)
Ritratto di napolmen4
4 settembre 2017 - 05:14
Poi se vuoi paragonare i reparti Ferrari (FCA) con amg beh...
Ritratto di napolmen4
4 settembre 2017 - 05:16
Almeno lo sai il motore elettrico da chi e'fabbricato? Dai su indovina...
Ritratto di hulk74
4 settembre 2017 - 09:12
Diciamo che 50 anni fa erano paragonabili...
Ritratto di andrea120374
3 settembre 2017 - 20:02
2
Meno male che le Red bull erano penalizzate altrimenti il podio lo vedevano con il binocolo
Ritratto di Magnificus
3 settembre 2017 - 21:18
Non so se erano fiattari ma concordo sul fatto che i fischi a Luis che ha vinto meritatamente sono vergognosi...non ci smentiamo mai noi italiani:-((
Ritratto di hulk74
4 settembre 2017 - 09:13
Concordo con voi
Ritratto di Claus90
3 settembre 2017 - 20:54
Tutto molto deludente la Ferrari dei tempi d'oro non esiste più che peccato
Ritratto di Claus90
3 settembre 2017 - 22:01
grazie te non tifi Ferrari
Ritratto di The_Duke
3 settembre 2017 - 22:25
Nemmeno io tifo Ferrari? Dovrei? Come non tifo Valentino "so-tutto-io" Rossi.
Ritratto di Dirk
3 settembre 2017 - 22:40
Personalmente mai 'tifato' Ferrari e neanche Valentino. Ho sempre simpatizzato più per il pilota che per la squadra. A me piacevano Senna, Hakkinen (mitico il suo sorpasso in Belgio nel 2000), Rosberg ed oggi Hamilton. Sbaglio?? Non credo. Ognuno simpatizza per ciò che vuole. Nella moto GP preferisco Dovizioso. Forza Ducati!!
Ritratto di Superevo
4 settembre 2017 - 14:15
Ciao a tutti, credo che se siamo qui a parlare della lotta fra Mercedes e Ferrari a questo punto dalla stagione di soli 3 punti, non mi sembra che ci si possa lamentare. ieri alcuni fattori, come un assetto davvero sbagliato, hanno penalizzato l'unica vettura che ha reso questo campionato interessante, la Ferrari: cosa sarebbe stato questo campionato senza la rossa? Ancora una volta una formula noia a suon di doppiette Mercedes su tutti i circuiti. La Ferrari quest'anno ha fatto un lavoro incredibile non dimentichiamocelo. Vogliamo parlare di Red Bull che c'ha messo più di metà stagione per ritrovare un qualcosa di competitivo? E Loro che flop hanno fatto? Lodare Hamilton è pure facile, insomma, ha avuto una super vettura fra le mani per 3 anni consecutivi: paragonarlo a Senna però che guidò ad Interlagos una McLaren senza cambio urlando di dolore e di gioia alla fine del gp: paragonarlo ad uno Shumacher che guidò una Benetton bloccata in quinta marcia vincendo il gp, mi sembra a Barcellona, bho mi sembra davvero audace. Cmq a me Hamilton piace e venisse in Ferrari tiferei per lui come tifo adesso per i piloti in rosso. ah dimenticavo: magari ricordiamoci che nel Motore Mercedes c'è molta Italia. Ciao a tutti! Marco
Ritratto di The Krieg
4 settembre 2017 - 14:24
Tutti a fare tragedie... Questa è una pista Mercedes, e sia in Mercedes che in Ferrari lo sapevano benissimo. Oltretutto in Ferrari hanno cannato totalmente l'assetto, che però è un assetto unico fatto esclusivamente per Monza. Questo era l'ultimo circuito che avvantaggiava Mercedes (quello che l'avvantaggiava di più in assoluto).
Ritratto di Prrrrr
4 settembre 2017 - 15:53
Leggo alcuni commenti e sento Persone al Bar veramente deliranti. Primo: La Ferrari è tornata ad essere competitiva dopo almeno 4 Anni di dominio assoluto Mercedes. Secondo: Perdere a Monza (che rimane un Circuito a se, niente è paragonabile a Monza) con queste Mercedes, ci sta tutto. Quindi non vedo la tragedia... le Rosse sono partite da un foglio bianco, rivoluzionando tutto e accorciando il passo, rendendo la monoposto più reattiva e competitiva in molti Circuiti del Campionato. X Monza non è stata portata nessuna evoluzione, ne si e cambiati il Motore... la Ferrari non pensa a Monza (anche se brucia perdere), ma pensa al Mondiale, mai come questo Anno alla portata. Ora arriveranno Circuiti più consoni alle Rosse, Vettel è 3 punti sotto Lewis, mica 80 come gli altri Anni.
Ritratto di Superevo
4 settembre 2017 - 16:18
Ah giusto ultima considerazione per chi ha memoria corta. Se non ricordate in Ungheria Vettel vinse il gp (doppietta Ferrari mai in discussione) con un volante storto dal sesto 6 giro. Se non avesse avuto quel problema le Mercedes sarebbero finite ad oltre mezzo minuto dalle 2 Ferrari, forse anche di più. Sarà un campionato lottato fino alla fine.

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