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Formula 1 2017, risultato gara Gp Ungheria: vince Vettel. Classifica e calendario

30 luglio 2017

Formula 1, ordine d’arrivo del Gran Premio d’Ungheria: doppietta Ferrari, terzo Bottas.

Formula 1 2017, risultato gara Gp Ungheria: vince Vettel. Classifica e calendario

BOTTAS TERZO - Le Ferrari chiudono in parata il Gp di Ungheria e si aggiudicano la seconda “doppietta” in questa stagione di Formula 1, grazie al primo posto di Sebastian Vettel e al secondo di Kimi Raikkonen (qui sopra sul podio). Il pilota tedesco, in seguito a questo risultato, allunga in classifica su Lewis Hamilton (quarto al traguardo) e affronta con maggiore serenità la pausa estiva: fra i due piloti ci sono ora 14 lunghezze, quando mancano 9 gare al termine della stagione. Il podio è completato dalla Mercedes di Valtteri Bottas, terzo dopo un gesto molto altruista da parte di Lewis Hamilton, che gli ha restituito la posizione negli ultimi metri dopo che lo aveva superato grazie a un ordine di scuderia. Hamilton precede la Red Bull di Max Verstappen e la McLaren di Fernando Alonso, alla miglior gara in stagione dopo due ritiri consecutivi. Alle loro spalle la Toro Rosso di Carlos Sainz Jr, le Force India di Sergio Perez ed Esteban Ocon e la McLaren di Stoffel Vandoorne.

HAMILTON MALE AL VIA - Vettel (foto qui sopra) partiva con i favori della viglia e non ha tradito le attese, in virtù della particolare conformazione del circuito magiaro: la pista è molto tortuosa, ha un solo rettilineo e non facilita i sorpassi. Il pilota della Ferrari ha difeso il primo posto al via e lo ha mantenuto fino al traguardo, nonostante i timori legati ad un problema allo sterzo, che gli ha impedito di passare sui cordoli e impostare così le traiettorie volute. Il ferrarista ha difeso la prima posizione anche per merito di Raikkonen, che gli ha guardato le spalle ed ha rappresentato un ostacolo in più nei confronti di Hamilton, non impeccabile in partenza ma aiutato poi dalla scuderia: al giro 45 (sui 70 complessivi) il team autorizza Hamilton a superare Bottas (foto qui sotto) e gli dà 5 giri per superare le due Ferrari. Il pilota inglese non riesce nell’impresa e restituisce poi la posizione al compagno nelle battute finali, quando tutti immaginavano che l’ordine d’arrivo fosse ormai definito.

ATTRITI ALLA RED BULL - Il gesto di Hamilton ha rasserenato la situazione nel team ed evitato possibili malumori, a differenza di quanto accadrà sicuramente fra i due piloti della Red Bull: al via Verstappen ha commesso un errore in frenata e toccato la monoposto di Ricciardo, mandandolo largo e costringendolo al ritiro. Il pilota australiano non ha accolto bene la manovra e si è rivolto in malo modo a Verstappen nelle comunicazioni con il team. La Formula 1 si ferma fino a domenica 27 agosto (Gp del Belgio) in vista di una parte cruciale della stagione: la gara di Spa-Francorchamps e quella successiva a Monza (Gp d’Italia) sono favorevoli alle Mercedes, che si comportano meglio sui circuiti veloci anziché su quelli tortuosi (come quello in Ungheria). Hamilton avrà quindi l’occasione per recuperare lo svantaggio e guadagnare il comando della classifica piloti in vista del rush finale.

GP D'UNGHERIA: L'ORDINE D'ARRIVO

POSNODRIVERCARLAPSTIME/RETIREDPTS
15Sebastian VettelFERRARI701:39:46.71325
27Kimi RäikkönenFERRARI70+0.908s18
377Valtteri BottasMERCEDES70+12.462s15
444Lewis HamiltonMERCEDES70+12.885s12
533Max VerstappenRED BULL RACING TAG HEUER70+13.276s10
614Fernando AlonsoMCLAREN HONDA70+71.223s8
755Carlos SainzTORO ROSSO69+1 lap6
811Sergio PerezFORCE INDIA MERCEDES69+1 lap4
931Esteban OconFORCE INDIA MERCEDES69+1 lap2
102Stoffel VandoorneMCLAREN HONDA69+1 lap1
1126Daniil KvyatTORO ROSSO69+1 lap0
1230Jolyon PalmerRENAULT69+1 lap0
1320Kevin MagnussenHAAS FERRARI69+1 lap0
1418Lance StrollWILLIAMS MERCEDES69+1 lap0
1594Pascal WehrleinSAUBER FERRARI68+2 laps0
169Marcus EricssonSAUBER FERRARI68+2 laps0
1727Nico HulkenbergRENAULT67DNF0
NC40Paul di RestaWILLIAMS MERCEDES60DNF0
NC8Romain GrosjeanHAAS FERRARI20DNF0
NC3Daniel RicciardoRED BULL RACING TAG HEUER0DNF0


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Ritratto di Fr4ncesco
30 luglio 2017 - 17:04
2
Ottimo lavoro di squadra ferrarista ad inizio gara tra il tedesco e il finlandese che ha bloccato l'attacco della Mercedes in partenza e distanziato la coda delle altre monoposto, vantaggio che poi è stato imho determinante. Bravo anche Vettel che ha saputo gestire il primo posto nonostante un problema credo allo sterzo. Avanti così.
Ritratto di PongoII
30 luglio 2017 - 20:17
7
GP Budapest 2017 - Gara. Ciao Francesco, penso che la vittoria sia stata più sofferta del previsto, ma mai in discussione, per Sebastian e la Ferrari che registra la seconda doppietta stagionale con un "mite" Kimi a scortare la passeggiata magiara del team-mate. Se potrò, offrirò una pinta di birra a Toto Wolff (anche se preferirei invitare a cena la sia affascinante signora) per aver fatto "abbassare le orecchie" a Lewis, costretto a restituire la posizione a Valtteri. Doppia menzione per Max: già dopo poche gare ha riscosso maggiori successi che il padre in tutta la carriera, pertanto, avendo di che vantarsi nelle cene in famiglia sarebbe il caso che badasse bene al comportamento in pista, dato che, vuoi per il mezzo o per il "manico", non ha nulla da temere nel confronto con gli altri piloti. Daniel... guarda che Kimi non è eterno... fatti un corso accelerato d'italiano e manda un curriculum a Maranello.... Per quanto attiene al Mondiale, chiedete ad Alonso come fu terminare il GP d'Ungheria con più di 50 punti sul diretto avversario... Testa bassa e giri record fino a novembre!
Ritratto di Fr4ncesco
31 luglio 2017 - 12:22
2
A Ricciardo ci vuole un'auto più prestante per fare faville. Dai Ferrari, trovate un'accordo!
Ritratto di The Krieg
31 luglio 2017 - 16:00
Aspetta. Toto Wolff era incazzat0 nero quando ha visto che Hamilton ha restituito la posizione. L'ordine se non sbaglio era partito da Lauda.
Ritratto di Ercole1994
30 luglio 2017 - 17:21
Ho vissuto questa gara con grande apprensione. Nonostante i problemi allo sterzo della monoposto di Vettel, è riuscito comunque a condurre una gara stupenda. Hamilton è stato molto pericoloso nell'ultima parte di gara, ma alla fine è stato vano qualsiasi tentativo di sorpasso sulle 2 Rosse. Vediamo l'andazzo delle prossime e, ovviamente, Forza Ferrari!
Ritratto di Prrrrr
30 luglio 2017 - 18:32
Probabilmente se questo fosse successo a Spa, Vettel finiva 5'.... questo Kartodromo è stato fondamentale x lui.
Ritratto di Ercole1994
30 luglio 2017 - 21:29
Diciamo che si è ripetuta la gara di Montecarlo, con la differenza che c'è stato qualche colpo di scena in più.
Ritratto di Luzo
30 luglio 2017 - 17:23
Ma verstappen era da sanzionare? Imho no, a meno di sanzione cumulativa
Ritratto di Prrrrr
30 luglio 2017 - 18:28
10 Secondi di penalità!
Ritratto di Luzo
30 luglio 2017 - 18:48
E infatti , secondo me non ci stavano però
Ritratto di PongoII
30 luglio 2017 - 20:20
7
Come detto dai cronisti Eiar, è stato un "premio alla carriera"... Oggettivamente accomunare il suo "lungo" al "fallo di reazione" di Vettel a Baku è eccessivo, ma, soggettivamente deve limitarsi, come fu per Grosjean (ed altri) anni fa
Ritratto di Dirk
31 luglio 2017 - 22:30
L'utente qui sopra farà i capricci.
Ritratto di Luke_66
31 luglio 2017 - 15:34
4
per me era da eliminare proprio... Ogni gara si butta dentro alla prima curva come se non ci fosse un domani, rischiando per se ma soprattutto per gli altri. Non puoi gareggiare con l'idea che "o mi fai passare o ti vengo addosso!" Ieri ha rischiato seriamente di tamponare Kimi alla prima curva e alla seconda a buttato fuori Ricciardo... Va bene lo spettacolo ma a tutto c'e' un limite, la F1 non e' il demolition derby!
Ritratto di Luke_66
31 luglio 2017 - 15:36
4
HA con l' H... sorry
Ritratto di federico p
30 luglio 2017 - 17:25
2
La formula 1 con il fatto che la maggior parte delle gare la rai non la fa ha perso molto spero che la Rai il prossimo anno le faccia tutte, infatti molti non lo sanno neanche che oggi pure la Rai la trasmetteva in diretta ma vabbè
Ritratto di Strige
30 luglio 2017 - 17:56
A dire il vero l'italia era l'unico paese che faceva vedere le gare in chiaro. Nel resto dell'europa le gare sono splittate in due, chiaro e a pagamento. E col senno di poi, la F1 non ha perso nulla e non sta perdendo nulla come ascolti.
Ritratto di Fr4ncesco
30 luglio 2017 - 20:00
2
Ho sentito che l'anno prossimo non le trasmetteranno proprio, non hanno comprato i diritti.
Ritratto di desiand
31 luglio 2017 - 08:05
5
Ti do parzialmente ragione, perché diciamo che in questo modo la formula 1 è meno diffusa e popolare, però le dirette di Sky sono su un livello molto più alto per la qualità degli approfondimenti e dei servizi, l'interattività, e perfino la mera telecronaca è migliore. Peccato che Sky non permetta, almeno per ora, di poter vedere singoli eventi in streaming al posto di costringere a costosi abbonamenti.
Ritratto di Bruno91
31 luglio 2017 - 09:36
1
Ragazzi, ma noi il canone RAI che lo paghiamo a fare? Se ogni tanto ci tolgono qualcosa da vedere a cosa serve più la RAI? La nostra è già una TV a pagamento ed almeno la F1 ce la potrebbero pure lasciare in chiaro.
Ritratto di Automotive_Jeep
30 luglio 2017 - 17:29
Grade Ferrari !!! ......e DR continua a Rosicare aahhhhh
Ritratto di Gasswagen
31 luglio 2017 - 13:35
Già, cosi esce tutto il rosso che c'è in lui.
Ritratto di Automotive_Jeep
30 luglio 2017 - 17:30
Grande !!!
Ritratto di Prrrrr
30 luglio 2017 - 18:26
Non commento il risultato, ne il Circuito, ne nulla... contento che abbiano vinto le Rosse. X mia Sfortuna ho dovuto vedere la Gara in Rai (non ero a Casa mia) ma questi sono fermi ai tempi di Schumi e Barrichello, ma vi sembra normale che un inviato (tale Giovanelli, o come c.. si chiama) prima del Gp, faccia considerazioni del tipo: Kimi dovrà sottostare al suo CAPOSQUADRA (riferendosi a Vettel), vi sembra normale? Ma caposquadra de che.. Mamma mia, sono contento che non trasmetteranno più la F1, come aprono bocca sanno di naftalina, che pagliacci...
Ritratto di andrea120374
30 luglio 2017 - 18:39
2
Ufficiale, è l'anno buono...... fuori le bandiere dalla naftalina !!!! Auguriiiii !!!!
Ritratto di mika69
31 luglio 2017 - 08:37
No non è così, ieri il circuito era per la Ferrari, con il suo passo corto. Ora arriveranno due circuiti molto veloci dove la Mercedes potrebbe fare due doppiette. Percentuali vittoria modiale per me sono 60% Mercedes 40% Ferrari. RB da tenere d'occhio, potrebbero essere loro a scombussolare le classifiche.
Ritratto di napolmen4
31 luglio 2017 - 16:24
Non c'è solo il passo corto....ma anche un recupero del carico aerodinamico dopo il divieto della federazione
Ritratto di Claus90
31 luglio 2017 - 00:32
è dura bisogna recuperare punti in classifica costruttori
Ritratto di sebastian123
2 agosto 2017 - 23:33
Forza Ferrari, si deve ripetere anche nei circuiti veloci, per portare a Maranello un mondiale che manca ormai da dieci anni.

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