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MOTORE FORD 1.0 3 CILINDRI ECOBOOST
21 gennaio 2015 - 16:12
Buongiorno, ormai sono passati un pò di anni dalla commercializzazione di questo motore, qualcuno che ha esperienza personale e con un bel pò di km effettuati può dare delle impressioni (pregi, difetti, comportamento, affidabilità, ecc)? Grazie.
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Ritratto di Moreno1999
21 gennaio 2015 - 18:59
4
Dicono che consuma un botto!
Ritratto di simopente
28 gennaio 2015 - 14:05
3
Ho una Fiesta col 1.0 ecoboost 100cv. Fatti fino ad ora 15000km senza nessun problema. Fatti diversi viaggi lunghi in pochi giorni fino in Germania senza nessun problema. Pienamente soddisfatto. Una bella coppia fin da subito, anche con un minimo di gas senti la piccola turbina che spinge. In città sono circa sui 13 al litro mentre in autostrada si può arrivare sui 20-22 al litro a circa 120. Se guardi su autobild c'è un test sui 100.000 km sulla Focus col 125 cv. Praticamente non ha avuto nessun problema e si è classificata al secondo posto dopo un'Audi.
Ritratto di 88ludwig
17 febbraio 2015 - 13:45
ciao, anch'io ho la stessa auto e motore da circa 9 mesi. premetto che ho percorso soltanto 4800 km.... sino ad ora, è il 95% in città, ma mi consuma tantissimo! premetto: guida rilassata e tengo le marce lunghe fin che posso, nonostante tutto se riesco faccio gli 11km/L.. infatti sono disperato!!! sarà un difetto della mia auto?
Ritratto di da0a100
30 gennaio 2015 - 09:48
grazie per il commento e per la dritta sull'articolo di Autobild. In effetti su internet non si trovano commenti negativi se non forse sul fatto che i consumi non siano quelli promessi, ma è così per tutte le case direi... probabilmente c'è da dire che sulla Fiesta il motore è azzeccato, magari su vetture più dimensionate tipo C-Max qualche perplessità in più può esserci...
Ritratto di simopente
30 gennaio 2015 - 14:37
3
visto il peso non proprio leggerissimo si...sarebbe meglio un diesel credo...poi dipende anche molto dalle strade che si percorrono.
Ritratto di 88ludwig
12 febbraio 2015 - 19:31
rispondo a simopente, anch'io ho la stessa auto e motore da circa 9 mesi. premetto che ho percorso soltanto 4800 km.... sino ad ora, è il 95% in città, ma mi consuma tantissimo! premetto: guida rilassata e tengo le marce lunghe fin che posso, nonostante tutto se riesco faccio gli 11km/L.. infatti sono disperato!!! sarà un difetto della mia auto?
Ritratto di Sprint105
19 febbraio 2015 - 16:42
in effetti il consumo è eccessivo. Non è che il motore ha bisogno di slegarsi? Aggiorniamoci quando avrai fatto più strada. Ciao
Ritratto di 88ludwig
21 febbraio 2015 - 13:20
spero che sia come dice SPRINT105, anche perchè io volevo un 1.0 che consumasse come tale, non come un 1.6 benzina!
Ritratto di 88ludwig
16 marzo 2015 - 13:43
vorrei chiedere a SIMOPENTE, se i primi tempi che aveva la fiesta i consumi erano già come quelli dei 15000km? se no mi devo preoccupare, la mia ha 5000km è in città fà i 10KM/L.......c'è una bella differenza visto che è la stessa auto e lo stesso motore...... grazie.
Ritratto di 88ludwig
22 aprile 2015 - 19:29
peccato che non ho più ricevuto risposta da Simopente, per quanto riguarda la domanda che gli avevo posto il 16 marzo. sarei stato curioso sapere un parere da un possessore dell'auto come la mia. ciao a tutti.
Ritratto di tycho
20 febbraio 2016 - 13:20
Ciao, sono nuovo. Io ho gia una fiesta del 2008 1.2 clever 75 cavalli. Mi trovo veramente bene anche se per il mio tipo di guida consumo forse un po troppo. Per esigenze famigliari (arriva il secondo figlio) vorremmo prendere una nuova macchina. Eravamo orientati sul focus sw o sul cmax.. Abito a trieste quindi ci sono sali e scendi, e non so se prendere un 1.5 benzina 150 cv.. o il 1000 ecoboost 125.. Cosa mi consigliate? ho valutato il diesel, ma faccio pochi km, non ho tempo di scaldarlo e non mi piace il FAP.. Ho solo paura che con un auto pesante il 1000 3cilindri non mi regga per molto con questi sali e scendi. AIUTO!
Ritratto di Todo
28 luglio 2017 - 16:37
Ho una Focus 1.0 economia 100cv del 02/2013 e devo dire che in 4 anni e mezzo e 130mila km non ho mai avuto un problema. Io faccio principalmente strada extraurbana (70%) e un po' di urbana (30%). Le mie medie sono sempre intorno ai 18,5/19 km/litro con clima automatico quasi sempre attivo. Se stacco il clima in primavera raggiungo i 20km/litro. In autostrada a 130km/h il consumo scende a 15,5km/litro. Certo non pretendo prestazioni sportive, ma non ne ho bisogno. Il motore è silenzioso e non si percepiscono vibrazioni. Insomma, per me è un motore molto valido anche per questa vettura e immagino che il 125cv sia valido per vetture più pesanti. Devo dire che per i primi 20mila km i consumi erano maggiori (16/17km/litro) e poi sono migliorati.
Ritratto di Toretto93
15 marzo 2019 - 12:25
buongiorno, sto per prendere una ford b-max 1.0 100cv ecoboost con 108.000 km che ne pensate? premetto che vengo da una 500 abarth
Ritratto di Fonzie10
14 luglio 2019 - 09:14
I consumi in città sulla mia Fiesta si aggirano sui 13km al litro. Fuori città sui 18. Non sono proprio soddisfatto a dire il vero, pensavo meglio quando l'ho presa. Ora ho 82000km. Peccato che essendo una 1.0 a iniezione diretta non è nemmeno convertibile a GPL. Sto valutando di darla via
Ritratto di Pasfo64
15 settembre 2019 - 20:41
Vai in un centro brc esiste un impianto di trasformazione specifico per la tua auto di (iniezione diretta) e funzionano anche bene
Ritratto di gabrieledm1959
11 ottobre 2019 - 12:42
Motore a km 52.000 ko causa rottura fascia di un cilindro la Ford non riconosce il difetto sapete di altri casi analoghi.
Ritratto di ORaziel
20 novembre 2020 - 15:13
Si, purtroppo l'affidabilità di questo motore è pessima
Ritratto di Alex87
3 dicembre 2019 - 22:43
Io ho una ecosport 1000 cc con 100cv . Va una meraviglia , motore brillante e super economico . Non potevo fare miglior acquisto
Ritratto di ORaziel
20 novembre 2020 - 15:16
Motore che per chi ha acquistato un'auto con questo propulsore prima del 2016 ha riscontrato diversi problemi: testate fuse, iniettori che si guastano e pistoni perforati. Assistenza Ford pessima, se ne lavano le mani. Fa comodo usare i clienti come tester per testare i nuovi motori..