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Motorizzazioni da poter trasformare a metano?!?
13 settembre 2014 - 16:26
Ritratto di Simo89
alVolante di una
Fiat 600 base
Ciao a tutti,sto notando che ormai le case fanno un offerta di motori a benzina sempre più limitata,per di più quasi tutti turbo a iniezione diretta.Siccome per un eventuale trasformazione a metano sarebbero poi sconsigliati,ci sono adesso a listino dei motori a benzina che sono veramente indicati (o almeno che lo tollerano senza avere 70-80 cavalli ma qualcuno in più!) per essere trasformati poi a metano;oppure sono scomparsi?!?....intendo...tipo i vecchi 1.6-1.8 8 valvole fiat...ma anche di altri marchi...aspirati normali a benzina,ne fanno ancora?
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Ritratto di Challenger RT
14 settembre 2014 - 04:57
Chevrolet Trax 1.6 LS FWD aspirato a benzina con 116 cv, oppure Chevrolet Cruze 1.6 LT, sempre benzina aspirato, nelle versioni 2 e 3 volumi (la più bella) e Station Wagon (117 cv ) oppure, sempre la Cruze, ma 1.8 LT già a GPL (non metano però) da 141 cv nelle versioni 2 e 3 volumi. Nel caso in cui si voglia acquistare un veicolo nuovo è sicuramente meno oneroso acquistarlo già trasformato, soprattutto se si opta per il metano, la cui trasformazione successiva è più onerosa di quella a gpl. Se invece l'auto a benzina che si preferisce non è disponibile sul listino con una delle due alimentazioni a gas, allora la cosa è diversa. Devi appunto trovarne una adatta. La scelta effettivamente in Italia è piuttosto limitata. Le Fiat già trasformate, la Panda con 69 o 85 cv e la Punto con 70 o 77 cv, non si adattano alle esigenze di tutti in fatto di ptenza... e pensare che FCA vende sui mercati esteri auto con motori aspirati a benzina adatti al tuo scopo. La Dodge Dart, per esempio, è disponibile con un 2.0 litri da 160 cv o col 2.4 da 184 cv. Ma siamo in Italia, dove il dieselismo esasperato ha offuscato da tempo le menti di automobilisti, produttori ed importatori... e ormai le macchine bisogna andarsele a comprare in America!
Ritratto di Moreno1999
14 settembre 2014 - 09:43
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Di aspirati ci sono anche il 1.6 Opel (100), 1.5 Mazda (100), 1.4 Honda (99). Ottimi per consumi ed affidabilità ma lenti come la morte
Ritratto di Challenger RT
14 settembre 2014 - 18:04
Il 1.6 Opel aspirato è ormai disponibile solo su Meriva e Mokka,alter ego "bruttina" della Chevrolet Trax. Il 1.5 Mazda, è ad iniezione diretta quindi non adatto alla trasformazione. Il 1.4 Honda può andar bene, ma ancora per poco visto che la prossima generazione è prevista ad iniezione diretta.
Ritratto di Challenger RT
14 settembre 2014 - 19:10
C'è anche la Suzuki S-Cross 1.6 VVT, benzina aspirato da 120 Cv, disponibile anche in versione a gpl.
Ritratto di Moreno1999
15 settembre 2014 - 07:14
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Tra Mokka e Trax io penso il contrario. Hi ragione sulla S-Cross che tra l'altro è euro 6 e monta degli affidabili motori
Ritratto di Moreno1999
15 settembre 2014 - 07:17
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Sulla Axela 1.5 hanno provato a montare il metano, se uscirà mai il modello di serie penso che dopo sarà possibile