Landwind

La casa cinese nasce nel novembre 2004 da un accordo fra due altri costruttori: la Changan Auto e la JMC (Jiangling Motors Corporation). I primi modelli sono tradizionali vetture: la berlina CV7 e la monovolume CV9. Entrambe sono uscite di produzione nel 2011 e la seconda è rimasta celebre per aver ottenuto solo due stelle nei crash-test Euro NCAP del 2010. Presto, comunque, l'azienda si specializza nei suv: se la X9 è una vera fuoristrada derivata dalla Isuzu MU (conosciuta in Europa come Opel Frontera), è con la X7 (presentata a fine 2014) che la Landwind si fa conoscere. La vettura, infatti, è molto simile alla Land Rover Range Rover Evoque, tanto da sollevare proteste ufficiali da parte della casa inglese.