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Le 5 Porsche dal sound migliore

17 febbraio 2017

La casa tedesca ha selezionato i 5 modelli più "melodici" della sua storia, facendo un bel regalo ai suoi appassionati.

Le 5 Porsche dal sound migliore

CLASSIFICA È SULLA VOCE - La Porsche ha pubblicato il secondo video di una mini-serie nella quale ogni settimana analizza un diverso tema. L’episodio in questione (qui sotto) si riferisce alle cinque automobili con il rumore allo scarico più coinvolgente, scelte dalla Porsche fra quelle ospitate nel suo ricchissimo museo. Per registrare il sound con la massima fedeltà la casa tedesca ha portato le cinque vetture a Weissach, all’interno del suo centro tecnico, dov’è presente una sala in cui vengono compiuti gli studi e le misurazioni sull’acustica dei motori.

DI TUTTE LE ETÀ - I cinque modelli appartengono a epoche differenti e sono molto eterogenei anche a livello meccanico. In quinta posizione si trova la Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1972, nella foto sopra), dotata del motore sei cilindri boxer da 2.7 litri e 210 CV, che segue in classifica una delle Porsche più riconoscibili mai costruite: la 550 Spyder (1953) era un modello per le competizioni equipaggiato con un quattro cilindri boxer da 1.5 litri e 110 CV. In terza posizione si trova la più recente evoluzione della Porsche 911 GT3 RS (2015), con il suo sei cilindri boxer sovralimentato da 4.0 litri e 500 CV. Il podio è completato dalle supercar 918 Spyder (2013) e Carrera GT (2007): la prima si avvale di un motore V8 da 4.6 litri (608 CV) e lo abbina a una coppia di unità elettrica, per un totale di 887 CV, mentre la Carrera GT adotta un esclusivo V10 da 5.7 litri e 612 CV.

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Ritratto di Tatra70
17 febbraio 2017 - 12:44
Non è un bello spot affermare che il miglios sound tra tutte le proprie auto appartiene ad un motore V10, auto storicamente legate al boxer.
17 febbraio 2017 - 12:57
Il sound dei motori boxer non mi ha mai coinvolto molto, però quello della GT3 RS è da pelle d'oca. Quello della Carrera GT è il più brutto dei 5 invece, è come quando alzi tantissimo i bassi senza avere il subwoofer e si creano frequenze sgradevoli.
Ritratto di IloveDR
17 febbraio 2017 - 12:59
3
a me piace il rumore della gialla Carrera del 1972...mi riporta a un periodo storico più bello automobilisticamente parlando, quando fra ragazzini si giocava a riconoscere le auto in base al rumore dei loro motori senza guardare...i suoni più caratteristici erano le AlfaRomeo Alfetta/Giulietta, le 911, le 500/126, le Citroen 2CV/Dyane, il Maggiolino...
18 febbraio 2017 - 12:09
Facendo l'abitudine a certe sonorità ci si riesce a distinguere alcune auto, o meglio i motori, anche oggi. Certo in maniera molto meno evidente di un tempo.
Ritratto di MatteFonta92
17 febbraio 2017 - 13:35
3
Non c'è storia, il sound "grezzo" della 550 Spyder per me vince a mani basse! È incredibile come le auto da corsa di quel periodo (anni '50 e '60) avessero un sound così coinvolgente: sembrava trasudare potenza pura, senza però essere eccessivamente aggressivo (difetto che invece hanno molte delle supercar attuali); il top assoluto però per me è quello del fantastico V12 della Ferrari 330 P3/4!
Ritratto di Kazoo
20 febbraio 2017 - 18:13
assolutamente d'accordo! ...e c'era anche un V12 matra F1 che a Monza...
Ritratto di nicktwo
17 febbraio 2017 - 13:52
tutti molto coinvolgenti e nella giusta posizione di classifica tranne forse, ihmo, la posizione 4 che punta verso le sonorita' alla tedesca (in particolare mercedes ma in parte anche audi e a seguire bmw) cioe' un po' piu' cupo e relativamente richiamante le musclecar, che io non troppo gradisco... tuttavia le accelerate per la 4 erano le classiche a macchina ferma e fondamentalmente trovo personalmente abbastanza differenza fra il sound di una stessa auto fatta sgasare da ferma piuttosto che a macchina in movimento e sotto tiro al limitatore (sara' forse l'effetto scia sonora che accompagna a sfumare il rombo? bho)... saluti ...p.s. ho solo ascoltato senza guardare il video quindi non so di che motorizzazioni effettivamente si parla caso per caso
Ritratto di Racing 75
17 febbraio 2017 - 14:02
Il suono dei motori boxer?! COSA?! Ma che bambinata è sta porcheria?! AlfaRomeo fa la Giulietta QV (ora Veloce) con un impianto di scarico progettato appositamente, Abarth fa scarichi con valvola dual-mode con un sound pazzesco, la 4C fa tremare l'asfalto... le tedesche invece cosa hanno?! Dei boxer con un suono stile Fisher Price!!! Facesse lo stesso suono una 500 Abarth tutti questi elogiatori la disprezzerebbero!!!
Ritratto di SSS94
17 febbraio 2017 - 23:13
"le tedesche invece cosa hanno?" cit. https://www.youtube.com/watch?v=bIyQDhX3o28&spfreload=10 uno dei migliori sound tra i 4 cilindri!
Ritratto di Mattia Bertero
18 febbraio 2017 - 10:09
2
Racing 75, ti capisco, se si guida solamente una 500 Abarth con telaio panda 2003 come si può sapere delle vere sportive con delle sinfonie di queste Porsche...in confronto il 1.4 tjet sembra che abbia la tosse.
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