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Audi: nel nome arriva l’indicazione della potenza

24 agosto 2017

Sostituirà la cilindrata, che secondo il reparto marketing non è più un riferimento affidabile per descrivere il motore.

Audi: nel nome arriva l’indicazione della potenza

CAMBIO DI VEDUTE - Audi Q2 30 TFSI, A6 45 TFSI e Q7 50 TDI. Sono questi i nomi che l’Audi introdurrà progressivamente dall’autunno 2017, non appena sarà in vendita la nuova edizione della berlina A8, che sancirà l’esordio del nuovo sistema di denominazione scelto al posto di quello in vigore da anni: la cilindrata del motore verrà sostituita da un numero per multipli di 5, che definisce la categoria in cui rientra la potenza del motore (espressa in kW e non in CV). L’Audi Q2 1.4 TFSI da 125 CV, per esempio, diventerà così Q2 30 TFSI e la A6 2.0 TFSI cambierà nome in A6 45 TFSI. La casa tedesca ha anticipato che nella categoria 30 rientrano i motori da 81 e 96 kW (da 110 a 131 CV), nella categoria 45 i motori da 169 a 185 kW (da 230 a 252 CV) e nella categoria 70 i motori da oltre 400 kW (544 CV). Tutti i modelli cambieranno nome entro l’estate 2018.

SALVE LE SPORTIVE E LA R8 - La novità interessa solo l’indicazione della cilindrata, mentre il nome della vettura (Q2, A6, Q7) e il genere di alimentazione non saranno modificati, quindi resterà la sigla TFSI per i benzina, TDI per i diesel, g tron per quelli a metano ed e-tron per gli ibridi ed elettrici. La classe della potenza non sarà utilizzata per la R8 e delle sportive S ed RS, che resteranno analoghe ad oggi: la RS5 continuerà quindi a chiamarsi allo stesso modo, e così anche la S6. La spiegazione al perché di questo cambiamento è fornita da Dietmar Voggenreiter, responsabile delle vendite per l’Audi, secondo cui la cilindrata non è più un riferimento “affidabile” per descrivere il motore, complice l’utilizzo sempre più frequente di moduli elettrici per diminuire i consumi e migliorare le prestazioni. In quest’ottica la potenza è un dato più veritiero rispetto alla cilindrata, visto che un motore di piccola cubatura assistito da uno elettrico può sviluppare gli stessi cavalli di un motore di media cilindrata. L’unità di misura della potenza, invece, è analoga sia che l’auto vada a benzina sia che abbia un motore ibrido.

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Ritratto di Porsche
24 agosto 2017 - 12:17
Perchè multipli di 5 e non lasciare invece quelli reali ?
Ritratto di william_riker
24 agosto 2017 - 12:25
Stampare troppi tipi diversi di targhette costa
Ritratto di sarco92
24 agosto 2017 - 14:29
1
Con quello che si fanno pagare delle vw rimarchiate, direi che potevano anche farle con i cavalli/kw reali. Così si rischia solo di confondere il cliente
Ritratto di CarloMartello71
24 agosto 2017 - 20:18
5
non indicano la potenza, ma gli anni di cambiali che servono per pagarla...
Ritratto di Pierpaolo C
25 agosto 2017 - 00:26
Grande!!##
Ritratto di Luzo
24 agosto 2017 - 17:58
Perché quelle usano in Cina e quelle useranno qui..... E poi la tabellina del cinque è la più semplice di tutte
Ritratto di marcoveneto
24 agosto 2017 - 12:26
che stupidat.a...a parte che non mi è chiaro il concetto sui nomi, ma mi pare abbastanza assurdo..bastava lasciare tdi o tfsi...che a dirla tutta il nome e motorizzazione sono le prima cose che toglierei, lasciando pulito il retro dell'auto (e infatti anche in fase di acquisto si può decidere se mettere o meno i loghi con nome e modello)...
Ritratto di federico p
25 agosto 2017 - 00:01
Se non metti le scritte dietro che te la compri a fare una più costosa se nessuno lo sa?
Ritratto di marcoveneto
25 agosto 2017 - 09:33
un buon intenditore sa riconoscere un 2.0 da un 1.6 o da un 3.0 anche solo dagli scarichi (appaiato / doppio / singolo)...poi preferisco la pulizia del portellone piuttosto che scritte e scrittine varie..
Ritratto di conan55
25 agosto 2017 - 13:43
sei sicuro che quelli del bar dove vai a pavoneggiarti siano tutti dei buoni conoscitori anche dopo un paio di ombre? io alla mia ho messo il doppio scarico. uno da una parte ed uno dall'altra, ci ho lavorato un'ora ed è perfettamente in regola essendo uno finto. dici che a parere dei tuoi intenditori ci abbia guadagnato una trentina di cavalli?
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