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Audi Q1: si prepara per il 2016

27 gennaio 2015

La più piccola delle suv Audi si chiamerà Q1 (e non Q2 come inizialmente previsto) e andrà a contrastare la Mini Countryman.

Audi Q1: si prepara per il 2016
IL SUV PER INCOMINCIARE -  Nei reparti progettazione e sviluppo dell’Audi si chiama progetto AU276 ma molto più semplicemente si chiamerà Audi Q1 quando arriverà sul mercato. Il nome chiarisce subito di cosa si tratta: una proposta collocata alla base della gamma suv dell’Audi. Possiamo ipotizzare che sarà lunga circa 420-425 cm, quindi poco più della Mini Countryman, che sarà anch'essa rinnovata nel 2016. Proprio l'inglesina sarà la più diretta rivale della tedesca. A quanto pare inizialmente l'Audi voleva chiamare la sua suv più piccola Q2, per distanziarla dall'A1 alla base della gamma. Ma il rifiuto del della FCA di cedere il nome ha fatto cambiare i piani. E dunque Audi Q1 sarà.
 
MECCANICA BEN NOTA - Secondo le ultime indiscrezioni, l'Audi Q1 sarà basata sulla stessa piattaforma MQB dell'Audi A3, con la quale condividerà anche buona parte della meccanica. Infatti i motori dovrebbero essere sostanzialmente gli stessi. Sebbene lo stile fosse già definito prima dell'arrivo all'Audi del nuovo responsabile del design Mark Lichte, pare che quest'ultimo abbia voluto apportare qualche piccola modifica. Il disegno qui sopra raffigura proprio la Q1 è stato diffuso qualche tempo fa dalla stessa Audi.
 
LANCIO NEL 2016 - Il lancio dell'Audi Q1 è previsto nel corso del 2016. Quando la produzione della prossima generazione della Q5 sarà trasferita nella nuova fabbrica messicana dell'Audi, l'assemblaggio della Q1 potrà iniziare a Ingolstadt sulla stessa linea dell'A3. Si parla già di circa 70.000 unità all'anno previste. Il prezzo di partenza si può ipotizzare intorno ai 25.000 euro.


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Ritratto di UnAltroFiattaro
27 gennaio 2015 - 11:58
Bello! Un bigfoot truck coupé :p
Ritratto di UnAltroFiattaro
27 gennaio 2015 - 14:28
http://www.barberoeditorigroup.it/wp-content/uploads/2012/12/Fiat-Panda-Monster-Truck.jpg Hi hi hi
Ritratto di cris25
27 gennaio 2015 - 11:59
1
sembra un prototipo di monster truck con quelle ruote giganti :( Cmq per me è inutile, potevano benissimo realizzare un altro tipo di progetto, non una Q1 più piccola!! Ma poi non credo assolutamente che un'ipotetica versione d'accesso costerà 25 mila euro... Costa l'A1 quel prezzo!!!
Ritratto di hulk74
27 gennaio 2015 - 12:09
Una micromachine
Ritratto di Highway_To_Hell
27 gennaio 2015 - 12:41
che è perfetta nelle forme e nei volumi? A partire dalle ruote direi... Bene ha fatto FCA a preservare la sigla Q2 ad utilizzi meno demenziali di questo...
Ritratto di william_riker
27 gennaio 2015 - 13:03
L'Audi si è degnata di fare un SUV coupè, se ne sentiva proprio il bisogno, ora la gamma è più completa. Però se facessero un SUV-Coupè-Sport-Pick-Up-Da lavoro-Micro-Cabrio riuscirebbero a coprire anche quella nicchia dello 0,0000000000000005% di chi compra un'auto.
Ritratto di Fr4ncesco
27 gennaio 2015 - 13:30
2
Ma non c'è già il fantastico e vendutissimo Q3 come SUV di piccole dimensioni?
Ritratto di evilwithin
27 gennaio 2015 - 14:00
Il problema sarà che, come già accade altrove (Bmw X4, Porsche Macan ecc ecc) ti propongono la versione più piccola e su base/pianale più economico rispetto ad un modello già presente, ti piazzano qualche cilindro in meno perché "è più eco", e poi... ti sparano una cifra che è di poco inferiore a quella del modello più grande. Per la serie tu (ipotetico acquirente) risparmi il 10%, loro il 30%... Non vale solo con le SUV, anche una CLA o una serie2 Active Tourer dovrebbero costare molto meno, se pensiamo al prezzo di una Classe C o di una serie 3 che hanno ben altra sostanza. Insomma sembra una strategia volta a svalutare i contenuti tecnici dell'auto, così che tra qualche anno possano proporre a parità di prezzo prodotti sempre più appariscenti e sempre meno sostanziosi... Tra poco vedrete che avremo auto da 50.000 euro col ponte torcente e motori tre cilindri...
Ritratto di william_riker
27 gennaio 2015 - 16:23
assolutamente su tutto, ormai alla gente basta solo avere lo stemma sul cofano che tanto basta quello come garanzia di qualità. Credo che la Merc CLA sia il più grande pacco della storia della Mercedes, un'auto TA che deriva da un segmento C come la classe A (inclusi gli interni) ma che costa quanto e anche più di una segmento D premium!!!!! Ah ma è una Merc quindi si può fare,,,, Da ex-BMWista ti dico che la Serie 2 non deriva dalla 3 ma ha un pianale completamente nuovo e sopratutto a TA da cui deriverà la prossima Serie 1. In ogni caso una BMW a trazione anteriore con motori a 3 cilindri è come un'Alfa 155 sviluppata insieme alla Lancia Dedra (anzi peggio, almeno quelle di cilindri ne avevano almeno 4).
Ritratto di Gino2010
27 gennaio 2015 - 14:16
Del resto audi dai fiattari è vista come la fotocopiatrice.Si vede che sono passati al 3D.
Ritratto di SuperMaserati
27 gennaio 2015 - 16:03
sarà sicuramente un'auto inutile e secondo me piuttosto brutta
Ritratto di TheStig_97
27 gennaio 2015 - 17:07
Un'altro membro del Club SUV Audi... Comunque è più sensata della TTQ, almeno questa si scontra con la Countryman, che è un auto che vende.
Ritratto di MatteFonta92
27 gennaio 2015 - 17:35
3
Un'altra... e bastaaaa!!! Di orridi SUV-Coupé ne abbiamo già visti abbastanza, ci mancava solo l'Audi per completare questo "club dell'orrore"! #bastasuv!
Ritratto di bluspazioprofondo
27 gennaio 2015 - 18:30
Ecco l'ennesimo crossoverino da due soldi...se già l'A1 costa a momenti 30mila euro, immagino 'sta Q1, ma al fighetto che gl'importa? Auto inutili, tra le altre cose sbaglio o la Q3 non ha sfondato?
Ritratto di tomkranick
27 gennaio 2015 - 19:13
Vi prego uccideteli (i suv)
Ritratto di andrea120374
27 gennaio 2015 - 23:12
2
Alzi e pompi una 500 e fai 500x = capolavoro, bellissima, ci voleva... Alzi e pompi una A1 e fai Q1= orrenda, bruttissima, inutile... Sempre peggio...
Ritratto di Silvano hardt
30 gennaio 2015 - 22:43
Giusto Andrea ! Commenti radical scic degni degli anni settanta...i fighetti ci sono é vero , ma su qualunque automobile ! Qui si dovrebbe parlare di design o di tecnica non di simpatie..almeno non sempre. Ciao
Ritratto di ferrariforever
29 gennaio 2015 - 16:08
perchè continuano a sfornare i modelli tutti uguali di suv? mi meraviglio do come la gente non si stanchi!!!!!
Ritratto di Silvano hardt
30 gennaio 2015 - 22:26
Ma non siete stanchi di prendervela con i suv?? Ci sono un 'infinità di modelli , potete comprare quelli, è un pò fuori moda sta cosa dei suv inutili e causa di tutti i mali del mondo ! Se hanno mercato vorrà dire qualcosa, certo per qualcuno sarà un acquisto inutile ma visto che non tolgono certo mercato...io ho avuto : renault5, super5 . Alfa 33, rover 216 gti , renault megane coupé, mx5 , mini cooper e adesso ho una jeep e penso che sia la macchina più "utile" che ho avuto e quando torneranno i bei tempi magari mi potrò di nuovo permettere una inutile sportiva e me la comprerò....e quel giorno forse tutti avranno da dire su quelle. Ciao