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Audi Q3: nel 2018 la nuova generazione

11 agosto 2017

Prime foto spia per l’Audi Q3, che nella seconda metà del 2018 sarà rinnovata sulla base della piattaforma MQB.

Audi Q3: nel 2018 la nuova generazione

SENTE GLI ANNI - L’Audi Q3 è stato l’ultimo modello del gruppo VW ad essere sviluppato sulla base della vecchia piattaforma PQ35: il suo esordio risale al 2011 e già l’anno dopo, nel 2012, veniva presentata la Golf 7 che portava in dote la ben più moderna piattaforma MQB. Ora anche l’Audi Q3 potrà sfruttare questa base meccanica usata ormai da quasi tutti i modelli del gruppo tedesco. La Q3 sconta l’anzianità anche nei confronti delle più recenti rivali, la BMW X1 e la Mercedes GLA. Ma la nuova generazione è già in fase avanzata di sviluppo, come testimoniano le foto spia di Auto Motor und Sport che ha sorpreso un esemplare dotato di carrozzeria definitiva, anche se ben camuffata. La nuova Audi Q3 dovrebbe esordire nella seconda metà del 2018.

PIÙ GRANDE MA PIÙ LEGGERA - La piattaforma MQB dovrebbe portare ad una riduzione del perso di circa 50 kg nonostante dimensioni leggermente maggiori: dai 439 cm di lunghezza di oggi a circa 445 cm. Inoltre l'Audi Q3 potrà finalmente disporre di più varianti di motore: tradizionali (benzina, diesel e metano), ibridi o elettrici. La trazione rimarrà anteriore o integrale. I tecnici della casa tedesca aggiorneranno poi la carrozzeria in funzione delle novità viste sugli ultimi modelli, allargando la mascherina e disegnando un montante posteriore massiccio, una sorta di mix tra Q2 e Q5, dando più carattere e robustezza alla vista laterale e al frontale.

DALLA SPAGNA ALL’UNGHERIA - La scelta della base meccanica MQB avrà grosse ripercussioni anche a livello industriale, visto che l’Audi Q3 del 2018 sarà costruita in Ungheria (a Győr, insieme alle A3 e TT) e non più nella fabbrica spagnola di Martorell, destinata invece alle utilitarie e alle suv realizzate sulla piattaforma MQB A0 (futura Audi A1, Seat Ibiza e Arona). I motori previsti sulla nuova Q3 dovrebbero essere i moderni benzina turbo quattro cilindri 1.5, oltre ai diesel 1.6 e 2.0, ma non dovrebbero mancare nemmeno unità sportiva ad alte prestazioni RS Q3 con 400 CV. Dalla nuova Q3 verrà derivata una suv in stile coupé attesa sul mercato fra due anni che si chiamerà Q4.



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Ritratto di 500L Living
11 agosto 2017 - 16:19
6
Alleluja! Quella che c'è adesso è a dir poco orrenda.
Ritratto di Black Ice
11 agosto 2017 - 16:29
1
Capire qualcosa di ciò che si esprime è un'attività che richiede una certa predisposizione di animo e di mente, materiale che come puoi vedere scarseggia in alcuni (mio malgrado) connazionali... Poi richiede anche un certo impegno, dopo aver acquistato l'auto più raccapricciante del mondo automotive, cioè la 500L, come fai ad esprimere un giudizio estetico sulla Q3, o su qualsiasi altro veicolo, senza provare imbarazzo nel farlo?
Ritratto di basti73
11 agosto 2017 - 16:38
500L LIVING... sarà bella la tua.
Ritratto di Dirk
11 agosto 2017 - 19:15
Capire qualcosa comporta avere sufficiente materia grigia che a qualcuno manca del tutto. Con certi nickname (500L Living ma non solo) è tempo sprecato.
Ritratto di Luzo
12 agosto 2017 - 08:03
l'estetica non è affatto un valore soggettivo, casomai il gusto : nel primo caso si giustificherebbe pure chi trovasse 'bella' pure una 500 living e non è affatto il caso, nel secondo invece trovano rifugio quelli che comunque non capiscono tanto di 'estetica' ...btw q3 attuale non credo possa definirsi una bella auto, esteticamente parlando, vendo una forma e (ri)proponendo stilemi che stanno bene su copri vettura di dimensioni maggiori e neanche sempre , fermo restando che è una signora vettura per molti altri aspetti. Poi ok ci sta che i fan(atici) la vedano con gli occhi dell'ammmore e debbano ergersi a difensori dell'onore manco fosse la sorella, ma vabbè....
Ritratto di Dirk
12 agosto 2017 - 08:23
Quindi ha espresso il suo parere che è soggettivo, Luzo. C'è a chi piace e a chi no. Tutto è soggettivo. L'oggettività è altra cosa. Poi ci sta che a qualcuno possa piacere la 500 Living ma sono solo 'fanatici' se la paragonano alla Q3 e mi sembra alquanto azzardato visto e considerato che sono due auto completamente diverse e quello si che è un dato oggettivo e non soggettivo.
Ritratto di 500L Living
12 agosto 2017 - 14:32
6
Io non ho mai detto che la mia auto sia bella esteticamente. Però è pratica, molto spaziosa e ottima per le mie esigenze personali.
Ritratto di Dirk
12 agosto 2017 - 15:27
Tranquillo 500L Living il mio commento non era riferito a lei ma al solito 'avvocato dei 4 capponi' che non si è accorto che sono 'polli' e che confonde il significato di soggettività con oggettività. Di confusione ne fa parecchia tra vari termini (T.A.E.G., T.A.N., S.I. giusto per citarne tre) e poi si crede esperto. Di cosa non è dato a sapersi ma del nulla sicuramente. Forse dovrebbe cambiare in suo 'fornitore personale'.
Ritratto di MAXTONE
13 agosto 2017 - 13:19
Come si fa a dire che i suv sono tutti uguali? Cos'ha in comune la linea di un NX con quella di una q5? O la linea di un RX con quella di un x5 o ML??? Ma cosa sono questi discorsi da autobus?
Ritratto di Dirk
13 agosto 2017 - 14:27
Tra un SUV ed un altro ci sono notevoli differenze e se non le sa vedere forse avrebbe la necessità di un buon paio d'occhiali. L'auto si acquista per l'estetica anche se non è l'unico dato che la fa piacere o meno rispetto ad un altra.
Ritratto di Dirk
13 agosto 2017 - 16:40
Ah beh se ne è convinto lei mi arrendo ma le consiglio d'approfondire meglio e vedrà che di differenze ve ne sono e tante anche e pure sostanziali.
Ritratto di Dirk
13 agosto 2017 - 21:30
Posso anche concordare. In fondo l'auto bella, elegante e di un certo livello sono in un sfizio e se non si può o non si vuole ci sta. Io uno sfizio me lo toglierò a settembre e poi dovrò cambiare la seconda auto di famiglia e penso che acquisterò (tra qualche anno) una station. Avendo famiglia con due figli ancora minorenni lo spazio non basta mai. Grazie a lei BARRACUDA74.
Ritratto di twinturbo
11 agosto 2017 - 17:21
Sembra la giusta via di mezzo fra la Q2 e la Q5, o la Q4 (esiste? non sono tanto preparato in tema
Ritratto di twinturbo
11 agosto 2017 - 17:23
Comunque la Q3 e la 500living sono 2 categorie diverse. Suv la prima. Momovolume la seconda
Ritratto di MAXTONE
13 agosto 2017 - 13:23
L'unica cosa che hanno in comune la 500 Living e l'audi q3 sono le linee completamente sgraziate per entrambe. Ma non è detto che entrambe non vengano molto migliorate con l'arrivo delle rispettive nuove generazioni anche perché farle più brutte mi sembra un impresa titanica.
Ritratto di MAXTONE
13 agosto 2017 - 15:47
Questo non lo sapevo comunque l'auto da cui hai preso il Nick è una delle poche uscite di recente che trovo davvero bella e filante tranne che nel giallo della presentazione ma credo che rossa, bianca o nera abbia il suo perché.
Ritratto di MAXTONE
13 agosto 2017 - 15:48
Questo non lo sapevo comunque l'auto da cui hai preso il Nick è una delle poche uscite di recente che trovo davvero bella e filante tranne che nel giallo della presentazione ma credo che rossa, bianca o nera abbia il suo perché.
Ritratto di alex_rm
11 agosto 2017 - 17:46
Sicuramente non sarà difficile fare meglio di quella di adesso che è brutta sia esternamente e internamente e mi ricorda il vecchio Renault koleos. Anche se Sara difficile contrastare la Evoque ed il nuovo Jaguar E pace(GLA inutile è orrendo e X1 troppo simile alla monovolume BMW)
Ritratto di littlesea
13 agosto 2017 - 07:50
1
Che sia di successo lo vedi solo te...Sarà il caldo...
Ritratto di Dirk
13 agosto 2017 - 09:19
Forse il cado gioca brutti scherzi ma basta leggere: http://www.repubblica.it/economia/finanza/2017/03/15/news/il_successo_della_serie_q_spinge_i_conti_di_audi-160586320/ (nel 2016 + 16 %).
Ritratto di littlesea
14 agosto 2017 - 10:45
1
Comprese le migliaia immatricolate dalle società di noleggio?
Ritratto di Dirk
14 agosto 2017 - 11:27
Quando un auto è immatricolata è stata venduta. Non conta molto a chi.
Ritratto di littlesea
15 agosto 2017 - 19:32
1
Ah beh, certo...quando conviene a quelli come te, si...certo!
Ritratto di Dirk
15 agosto 2017 - 20:39
A me non entra in tasca nulla sia chiaro e quindi non mi conviene un bel niente. Dati di fatto, solo ed esclusivamente dati di fatto. Ovvio, no?! Che poi non capito cosa abbia lei contro le società di noleggio? Se preferiscono tedesco avranno i loro buoni motivi. Marketing? Può essere.
Ritratto di twinturbo
11 agosto 2017 - 18:03
Ma a proposito di Audi qualcuno ha poi avuto modo di vedere quante e quali delle quattro RS portate al Ring da AV hanno fatto meglio di 7:39? Io confidavo negli oltre 600CV della RS6
Ritratto di 500L Living
12 agosto 2017 - 14:33
6
Tu non puoi permetterti neanche una Duna, quindi..
Ritratto di 500L Living
12 agosto 2017 - 15:36
6
Tu non hai mai comprato un'auto in tutta la tua vita :)
Ritratto di MAXTONE
13 agosto 2017 - 13:26
Anche mio padre ha un Audi: Una splendida 80 del 1992 in condizioni originali perfette.
Ritratto di Davelosthighway
11 agosto 2017 - 18:16
un notizione nel gruppo vw....evidentemente più importante del fatto che il governatore della Bassa Sassonia, della Spd, si è dimesso. É emerso che durante il Dieselgate ha permesso che i suoi discorsi venissero corretti da Volkswagen. Di cui lo Stato è azionista. Avanti così.
Ritratto di Davelosthighway
12 agosto 2017 - 01:33
Ma che ragionamento é? Non é discorso di potere di acquisto! Per principio sostengo che qualsiasi fattura emessa per L' acquisto di un prodotto made in germany é un errore per la nostra economia italiana perché alimenta il disavanzo commerciale di un paese che NON sta facendo circolare i capitali neppure nella Germania stessa! Chiamala propaganda o meno ma é una cosa che prima o poi va detta. Qualsiasi prodotto made in germany che ci pensino loro ad esportarlo dall' Unione Europea. Di certo io non lo comprerò mai! Sia un auto sia un aspirapolvere.
Ritratto di 500L Living
12 agosto 2017 - 14:36
6
Molto meglio la A4 122 cavalli diesel trazione anteriore vero?
Ritratto di Alfiere
11 agosto 2017 - 22:42
2
Sarà una roba pesante, carica e scialba come tutte le audi. Ma venderà un botto.
Ritratto di Chef2782
11 agosto 2017 - 23:07
La nuova X1 è il top di categoria
Ritratto di Davelosthighway
11 agosto 2017 - 23:12
Un consiglio? Auto da non comprare. Il suo acquisto in Italia non fa altro che alimentare il surplus commerciale della germania già ben oltre i limiti stabiliti per l'eurozona e questo non fa altro che indebolire l'economia dell'intera Europa secondo un meccanismo di natura finanziaria. Non lo dico io ma ora pure economisti tedeschi preoccupati per la mancanza di investimenti in territorio tedesco visto che parte dei capitali entranti poi fuoriescono direttamente sotto forma di cambiali finanziarie. 1 euro di surplus tedesco sono 30 centesimi buttati via . Buttati via. La vera malata di "finanza" e il vero problema economico si chiama germania e per questo motivo é controproducente per l'Italia comprare prodotti dalla germania. Piuttosto rafforziamo la nostra economia acquistando prodotti made in Italy e auto del gruppo FCA visto che Fiat con quasi 200mila dipendenti é il più grande datore di lavoro che abbiamo nel nostro paese e che rappresenta l'auto italiana sempre viva, sempre forte!
Ritratto di The_Duke
13 agosto 2017 - 06:22
Dovrei io risanare l'Italia? A me sembra che con la tua ricetta risaniamo FCA e arricchiamo gli Elkann e Marchionne. Ci credi davvero alle cavolate che scrivi o lo fai perchè sei "prezzolato" da qualcuno? Io sono libero di comprare ciò che voglio e spendere i MIEI soldi come meglio credo. La Romania pre-Ceacescu va benissimo per te ed i tuoi accoliti FIATtari. La Q3 non è mai stata un'auto riuscitissima dal punto di vista estetico, ma ha venduto molto anche in Italia. La nuova Q3 non si discosterà molto dalla precedente.
Ritratto di littlesea
13 agosto 2017 - 07:52
1
E allora continua ad arricchire gli infami e truffatori tedeschi...contento te...
Ritratto di The_Duke
13 agosto 2017 - 08:30
Dalla padella alla brace. Se FCA non producesse la 500 in Polonia, la Tipo in Turchia, potresti pure avere ragione. Invece mettono i nostri operai in CIG e delocalizzano gli assemblaggi. Ed in parte anche la componentistica. Ribadisco, alla Patria pensateci quando complicate la DR che ci sono imprenditori e professionisti che dichiarano redditi da arresto immediato. Vergognosi, altro che la Merkel e le tre Tedesche.
Ritratto di littlesea
14 agosto 2017 - 10:48
1
E dove producono VW, AUDI? Avanti saputello...
Ritratto di Dirk
14 agosto 2017 - 11:51
E chi se ne frega dove producono i tedeschi. Pensiamo a dove producono gli italiani.
Ritratto di The_Duke
14 agosto 2017 - 12:10
Ciao Genio. Incompreso. Non mi interessa dove la producono. Non Italia sicuramente. Ma io non ne faccio un problema di "patria" come fai tu. Se acquisto Range Rover e la producono in California ME NE FREGA ZERO. Se una impresa italiana, produce all'estero quando ha avuto per decenni aiuti di stato (incentivi, CIG) se permetti da cittadino mi disturba un po'. Premetto che mi dispiace per i nostri operai messi in CIG a singhiozzo appena le vendite calano di poche centinaia di unità al mese, ma FCA è un gruppo che non potrà mai ambire ad intaccare il predominio dei tre brand premium. E spero che non rovinino Maserati come hanno fatto con Lancia. Una volta la FIAT produceva auto per tutti che costavano veramente poco. Alfa Romeo produceva auto dal carattere sportivo, con maggiori costi di esercizio ma ammirate da tutti. E Lancia produceva auto confertevoli con materiali ricercati ed assemblaggi più curati. Stanno perdendo questa connotazione e Lancia sacrificata per acquisire Jeep. Continuate a comprare le FIAT 500 in tutte le sue declinazioni, superpagata, antiche come linea e come concezione. Una FIAT 500L benzina a partire da 20.000. Ahaahahahahahahahah solo in Italia. Infatti si vedono quasi esclusivamente in Italia o da Italiani residenti all'Estero, che si illudono di portare avanti così il made in Italy.
Ritratto di littlesea
16 agosto 2017 - 09:05
1
Aggirare l'ostacolo senza rispondere...Ci hai per caso fatto una tesi all'università? Quindi, secondo te, siccome la Fiat produce all'estero per questioni di costo e per stare al passo della concorrenza, sarebbe una mer.a di azienda...Le tedesche invece no...Complimenti! Ottima analisi!
Ritratto di The_Duke
16 agosto 2017 - 11:24
Sono le vostre argomentazioni da patrioti-alla-salanella ad essere ridicole. Discutete la qualità tedesca e Italiana e quando vi si fa notare che c'è ed è giustificata dalla differenza di prezzo, sbottate dicendo che non difendiamo il Made in Italy e che arricchiamo la Germania. FIATtari fate ridere i polli.
Ritratto di The_Duke
16 agosto 2017 - 11:27
Ma lo vuoi capire o no che le auto FCA sono overprezzate? Vogliamo confrontare il "gioiellino" FIAT Tipo con la Classe A, la BMW Serie 1 e l'AUDI A3?
Ritratto di littlesea
16 agosto 2017 - 20:06
1
Ma che diamine di ragionamento fai? Mangi per ciò che spendi, questo lo sanno anche i bambini...il problema è che, spesso, troppo spesso, anche spendendo tanto (troppo!) mangi lo stesso MALE! Non so se ho reso l'idea...
Ritratto di The_Duke
16 agosto 2017 - 21:19
Se scegli male, sì.
Ritratto di The_Duke
13 agosto 2017 - 08:32
Ah auguri con il DPF del MJ FIAT. Costa di olio come una Alfa Romeo dei tempi d'oro.
Ritratto di aerovinci
13 agosto 2017 - 09:38
che ragionamento stupido che fai, come la 500 è fatta in Polonia (ma è una segmento a) la vw ha fatto peggio delocalizzando prodotti più costosi come la tt, la a3 questa o la new beetle. avete i salami sugli occhi
Ritratto di The_Duke
13 agosto 2017 - 11:57
Sei proprio duro come le pine verdi. A me se Mercedes produce in Finlandia (Valmet) o in Messico o in Germania, frega meno di zero. E' un problema degli operai (che di nazionalità tedesca sono sempre di meno). Il problema VOSTRO è che volete dirci che chi compra tedesco aiuta la Gross Germania contro i poveri pulciari Italiani, quando i sigg.ri Elkann ed il Sig. Marchionne attuano politiche simili, a danno delle nostre maestranze e della nostra ECONOMIA, quella reale, quella delle famiglie e dei risparmi, ma sbandierando la difesa del Made in Italy, con l'aiuto e la connivenza di testate giornalistiche, di settore e non, prezzolate e di un nutrito gruppo di rosiconi che cercano di portare le discussioni sulla superiorità della produzione Italiana rispetto alla tedesca. Qui ho letto pure che "unanimante la Giulietta è Premium". Siete ridotti al collasso mentale. Nessuno sano di mente a parità di prezzo sceglierebbe un'auto FCA (Ferrari e Maserati escluse) rispetto alle tre Tedesche e vorrei dire pure la VW.... Tenetevi le vostre ridicole ed antiche scatolette, ma non scassateci la fa.va, con l'Italia, la Patria, la Germania e la Linea Gotica...
Ritratto di aerovinci
13 agosto 2017 - 09:38
la produzione auto in italia cresce a doppia cifra ormai da 2 anni. Quest'anno si attesterà oltre 1'200'000 unità
Ritratto di littlesea
14 agosto 2017 - 10:47
1
Forse ti riferisci alla precedente generazione o agli euro 4...E, comunque, dali difetti di DPF, Fap o simili non ne viene fuori quasi nessuno...Forse, ma forse, solo renault. Quindi, prima di parlare...
Ritratto di The_Duke
14 agosto 2017 - 12:19
La mia era Euro5 e sai benissimo che la rete è PIENA di lamentele, come i Forum. Già nei primi 300 km. Pure nel concessionario di zona ed anche officine autorizzate mi avevano consigliato di escludere il FAP perchè lo fa in tutte... ma proprio in tutte le auto FCA 1.3mj. Non faccio queste cose e l'ho permutata con un'auto dove la qualità costruttiva c'è e si vede. Per ora 12.000 Km e non un problemino. Nemmeno uno. E faccio le corna, gufacci FCA.
Ritratto di aerovinci
14 agosto 2017 - 12:32
praticamente stai dicendo che i tedeschi possono delocalizzare quanto vogliono, nessun problema mentre la fiat non può XD fai ridere. avete veramente i salami sugli occhi, dopotutto la gente spende cifre assurde per auto come il cayenne, una vw carrozzata made in slovacchia, di cosa mi sorprendo
Ritratto di The_Duke
14 agosto 2017 - 14:00
Sei ridicolo. Il Cayenne una VW ricarrozzata? Ahahahahah rosicone ma come vivi male. Quando vedi una tedesca ti vengono travasi di bile come se tu fossi un Elkann o il nipotino di Marchionne.
Ritratto di littlesea
15 agosto 2017 - 19:31
1
Sei tu ridicolo! La Cayenne è una Touareg ricarrozzata, altro che! E sui problemi al 1.3 mjt euro 5 FCA MENTI ALLA GRANDE...e lo sai! E se ti parlassi dei difetti della mia polo 1.2 TDI EURO 5..
Ritratto di The_Duke
15 agosto 2017 - 20:23
Purtroppo non mento.
Ritratto di aerovinci
14 agosto 2017 - 12:34
compro italiano perchè sono prodotti migliori di quelli tedeschi che hanno dovuto mettere su i peggiori imbrogli (fra cartelli illegali e dieselgate) per stare in linea con la concorrenza. Se proprio fossi costretto a comprare straniero prenderei auto come Honda o Subaru non di certo lo schifo tedesco
Ritratto di The_Duke
14 agosto 2017 - 14:01
Prodotti migliori? Ma quali auto rispetto a quelle tedesche? Ti prego fammi ridere, dai.
Ritratto di littlesea
16 agosto 2017 - 01:09
1
Punto meglio di Polo...esperienza personale...fidati!
Ritratto di Pierpaolo C
16 agosto 2017 - 15:28
Grande ansmiso. Complimenti. Farlo capire agli ignoranti vaggari.audoti italiani non sarà facile.
Ritratto di Dirk
16 agosto 2017 - 20:30
littlesea quale Punto?? Quella che non fanno più?? Se cerca di problemi ne ha avuti parecchi anche lei, creda. Non era perfetta come non lo è nessuna auto. Se spendo tanto, poi, mangio sempre bene. Non so dove vada lei a mangiare spendendo tanto e mangiando male ma forse deve cambiare ristorante e farsi una cultura culinaria. Consiglio: provi ad andare a Villa Crespi sempre che possa permetterselo, ovviamente:-))
Ritratto di littlesea
16 agosto 2017 - 21:15
1
Se posso o non posso permettermelo non sono certo affari suoi, mi sembra ovvio...Cultura culinaria...date le mie origini, credo proprio di non aver di certo da prendere lezioni da lei...Cordialmente...
Ritratto di Dirk
16 agosto 2017 - 21:47
Non volevo dare nessuna lezione, infatti ho scritto 'Consiglio' e già che ci sono le do anche l'alternativa: Fourghetti. Sempre consiglio, ovviamente e se può permetterselo, naturalmente. Calorosamente .
Ritratto di littlesea
17 agosto 2017 - 09:35
1
Mi spiace per lei ma ho migliori alternative. E ribadisco...se posso permettermi o meno qualcosa non sono affari suoi, visto che non riesce a comprendere ciò che le scrivo...Saluti.
Ritratto di Dirk
17 agosto 2017 - 12:36
Beh dubito visto che chef Barbieri ha 7 stelle michelin. Dubito che ci sia qualcosa meglio ma le faccio i miei auguri nella ricerca. Ricambio i saluti e... buona ricerca.:-))
Ritratto di littlesea
17 agosto 2017 - 19:31
1
Perché adesso si mangia BENE solo da chi ha le stelle Michelin...Vabbè...tempo perso...
Ritratto di Dirk
17 agosto 2017 - 20:03
No, anche da chi ha le le forchette del Gambero Rosso.
Ritratto di Davelosthighway
12 agosto 2017 - 00:59
É un auto da non comprare. Stop!
Ritratto di luperk
12 agosto 2017 - 06:37
Certo, comprare jaguar invece, che è affidabilissima ed ha il modernissimo telaio della evoque. Comprare audi è sinonimo di affidabilità, valore nel tempo ed alta qualità
Ritratto di Davelosthighway
12 agosto 2017 - 09:27
Questa é disinformazione e pura illusione. Sono auto che possono come tante altre avere problemi solo che non te li aspetti per il prezzo che hanno. Per di più sono convinto che gran parte dei clienti che si trova audi se sapessero che costi di manutenzione (siano regolari siano guasti potenziali) vanno incontro non sceglierebbero quel marchio.
Ritratto di Pierpaolo C
12 agosto 2017 - 10:27
Non paragonate auto che hanno un rapporto di prezzo di 1:2. Sto pensando a c chi ha preso una q3 a 40k € con una meccanica vecchia più dell'ultima golf. Pur di avere un AUDI, e voler competere con un Q5, si prende l'ha versione povera meccanicamente e più brutta spendendo quanto 2x 500L che stavate criticando.
Ritratto di Dirk
12 agosto 2017 - 11:38
Meglio una Q5 'base' o due 500L Living super accessoriate?? Io non avrei dubbi ma è soggettivo. :-))
Ritratto di The_Duke
13 agosto 2017 - 06:26
Per me, pur non amando i SUV Audi è ovvio. Per altri preferirebbero 3 Fiat 500 1.2 base o 3 FIAT 500L Living super (si fa per dire) accessioriate. Per fortuna ci sono questi inguaribili "patrioti-risorgimental-pecorecci" che ci difendono dall'impero automobilistico teutonico.
Ritratto di aerovinci
13 agosto 2017 - 15:56
io preferirei una stelvio made in italy rispetto ad un q5 made in messico con motore vw made in ungheria, poi non so ;)
Ritratto di Dirk
13 agosto 2017 - 17:14
Preferenza per preferenza io preferirei un Range Rover Sport HSE:-))
Ritratto di twinturbo
13 agosto 2017 - 17:36
Io la Toyota CH-R. Però né la Toy e nemmeno la RR Hse son fatti in Italia, mentre la Stelvio sì, quindi per le tesiche si stanno sostenendo fino ad ora bisogna dare ragione al commento di Aerovinci. Magari già il Freemont era diverso visto che lo facevano in Messico
Ritratto di Dirk
13 agosto 2017 - 21:33
Meglio una Toyota CH-R, una Range Rover Sport HSE o lo Stelvio?? Io direi che sono gusti personali ed essendo soggettivi ognuno acquista ciò che più gli piace.
Ritratto di aerovinci
14 agosto 2017 - 12:35
il ch-r al massimo lo paragoni alla 500x non allo stelvio che viene venduto con motorizzazioni oltre i 500cv
Ritratto di Dirk
14 agosto 2017 - 12:54
Veramente paragoni non ne sono stati fatti. Era solo una questione di preferenze personali.
Ritratto di Rocki
12 agosto 2017 - 14:36
Meglio di quella attuale ci vuole poco, Auguro ad audi che non si l'ennesima auto anonima ,che sembra la matrioska di un altra audi ! Non voglio fare un discorso nostalgico e di altri tempi anche perché il mondo è cambiato 10 volte e ci sono delle giuste economie di scala,,ma vi ricordate nello stesso periodo c'era la uno,la ritmo,la seicento,poi la multipla ,la regata . A parte lo scudetto Fiat esteticamente non sembravano neanche lontanamente parenti. Ora sono tutte uguali e cambia solo la scala .... Cosa ne pensate ?
Ritratto di ycarus77
12 agosto 2017 - 14:49
Speriamo non sia l'ennesima auto in SCALA. Il posteriore l'hanno spalmato su mille vetture del gruppo, lo stile degli ultimi anni identifica un certo pressapochismo nel confezionare vetture che anni fa con altri nomi a capo dello stile non c'era....
Ritratto di ziobell0
15 agosto 2017 - 00:00
mettiamola così: l'attuale Q3 ha una linea un po' brutta, direi goffa, rapportata al resto della gamma che presenta modelli molto meglio riusciti; la 500 L Living o come diavolo si chiama è universalmente riconosciuta come auto pratica ma ORRIBILE!!!!! buon ferragosto.
Ritratto di Ale94
21 agosto 2017 - 19:33
Da quello che si vede già mi piace la vecchia non mi ha mai convinto a pieno...
Ritratto di Eros Giolito
2 febbraio 2018 - 22:56
Ho interpellato AUDI ITALIA ma di un "progetto" Q3 a METANO NON NE SANNO NULLA!! Potete, per favore, dare qualche info in piu'? GRAZIE!!!!