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Audi RS3 e TT RS 2017: annunciati i prezzi

19 giugno 2017

Le rinnovate RS3 e TT RS montano il nuovo motore 5 cilindri 2.5 portato a 400 CV: i prezzi partono da 53.000 euro per la prima e 73.000 per la seconda.

Audi RS3 e TT RS 2017: annunciati i prezzi

NUOVO MOTORE - Da giugno 2017 il listino dell’Audi include le versioni RS delle berline Audi A3 e Audi TT, preparate dal reparto sportivo Audi Sport e dotate entrambe del motore a benzina 5 cilindri sovralimentato da 400 CV, del tutto inedito rispetto al 2.5 TFSI montato sulle vecchie edizioni. I nuovi modelli sono veloci e scattanti al pari di una supercar, come dimostra lo 0-100 km/h in 3,7 secondi della TT RS, ma non costringono a grossi sacrifici se guidate nel traffico di tutti i giorni: la RS 3 è disponibile nelle versioni con carrozzeria a cinque (RS3 Sportback) o quattro porte (RS3 Sedan), pratiche e sfruttabili come le A3 da cui derivano. I prezzi sono di 53.500 euro per la Audi RS 3 Sportback, 55.200 euro per la RS 3 Sedan e di 73.700 uro per la TT RS Coupé. L’equipaggiamento di serie include anche la trazione integrale quattro e il cambio automatico S tronic, oltre alle novità per migliorare il comportamento su strada.


Nella foto in alto la TT RS, qui sopra la RS3 Sportback.

FARI OLED - Sono di serie anche i fari posteriori con tecnologia oled, più leggeri e modellabili rispetto ai led, qui alle primissime applicazioni fra le auto in vendita. A richiesta si possono avere tre pacchetti: il Dynamic include l’assetto regolabile e l’impianto di scarico ad alte prestazioni, il Dynamic Plus prevede i freni in materiale composito e l’aumento della velocità massima a 280 km/h e il Dynamics Race include le dotazioni di entrambi. La principale novità delle Audi RS3Audi TT RS 2017 consiste nel motore 2.5 TFSI, che si avvale del basamento in alluminio, pesa 26 chili in meno e sviluppa 33 CV in più rispetto al motore della vecchia edizione, a fronte di uno 0-100 km/h che si attesta a 4,1 secondi per le RS 3. La trazione quattro permette di scegliere il comportamento su strada in funzione delle modalità di guida Comfort, Auto, Dynamic e Individual: le tarature intervengono sullo sterzo, la gestione del motore, il cambio, l’impianto di scarico e gli ammortizzatori. 

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Ritratto di Magnificus
19 giugno 2017 - 18:33
Fantastiche entrambe...di più non so dire
Ritratto di Gasswagen
20 giugno 2017 - 11:26
Te la dico io una cosina: un'auto dotata di un motore con 5 cilindri non sarà mai e poi mai un'auto sportiva. Sarà, è, un'auto solo un po' pompata. Rivolgersi all'ALFA per ulteriori spiegazioni, grazie.
Ritratto di Enrico1975
20 giugno 2017 - 13:24
Alfa, Alfa, Alfa.... che due pere. Sto vedendo le prime Stelvio in giro.... fanno vomitare. I fanali di posizione sembrano due occhi che piangono. Non prenderei una Giulia o una Stelvio neanche se costassero la metà. NON CI SIAMO, SEMBRANO VECCHIE, RIPETO VECCHIE! Devono imparare da audi.... sensazioni piacevoli anche se modello di 5 anni fa. Eleganza di un livello diverso
Ritratto di Dirk
20 giugno 2017 - 13:57
Io le utilizzerei per prendere altro...
Ritratto di nicktwo
20 giugno 2017 - 17:05
veramente quelle di 5 anni fa coi led diurni ancora a puntini fanno eccelsamente effetto vetusto...erghon... saluti
Ritratto di Gasswagen
21 giugno 2017 - 14:17
Enrico non dice nulla circa i 5 cilindretti. Ma basta, basta. Non se ne può veramente più di voi. Imparate a fare AUTO, non alberi di Natale viaggianti.
Ritratto di Dirk
22 giugno 2017 - 10:24
Infatti le frecce dinamiche si tanno vedendo anche su altre marche come del resto i comandi gestuali di BMW.
Ritratto di Claus90
19 giugno 2017 - 18:53
Ottimi pezzi di meccanica indubbiamente il 2.5 fa gola ma la TT RS e la RS3 non so a cosa possono servire queste auto,( TT da 230 cv basta e avanza così come una S3 al massimo) avere un budget dagli oltre 50 ai 70.000 euro e poter scegliere auto da 400 cv ce ne sono di più belle e blasonate e non ricarrozzate, il tizio col palato raffinato non sceglie questo.
Ritratto di v8sound
19 giugno 2017 - 19:23
Ci aggiungi qualcosa e ti porti a casa una Corvette...
Ritratto di mika69
20 giugno 2017 - 09:17
Una Camaro ZL1 costa circa 60.000 $ ..all'Audi sono fuori di testa. Sono modelli che passano, senza una storia importante alle spalle. Non sono ne icone ne nulla, anzi anche un po' pacchiane. fatte perch chi ne ha veramente tanti tanti e si prende lo sfizio del momento senza badare ad altro.
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