NEWS

Le auto più vendute al mondo nel 2015

25 gennaio 2016

La Toyota Corolla si conferma leader, seguita dalla Volkswagen Golf. Prima italiana è la Fiat 500, in 81° posizione.

Le auto più vendute al mondo nel 2015
PRIME 3 IN AUMENTO - La Toyota Corolla (nella foto sopra la versione europea) è la prima automobile nella storia ad oltrepassare quota 1,3 milioni di esemplari venduti in un anno. Lo certificano i numeri raccolti dalla società Focus2Move, specializzata in indagini di mercato, che ha stilato la classifica annuale dei modelli più venduti a livello globale nel 2015. La berlina giapponese precede la Volkswagen Golf ed i pick up della linea Ford serie F, che sorpassano un’altra vettura dell’Ovale Blu: a fine 2015 la Focus è scivolata dal terzo al quarto gradino del podio. Sei delle prime dieci vetture in classifica hanno visto aumentare il numero di esemplari venduti rispetto al 2014, a testimonianza delle buone condizioni del mercato automobilistico mondiale.
 
 
PRIMATO SOLIDO - La Toyota Corolla occupa il vertice della graduatoria in ragione dei 1.339.024 esemplari venduti, pari all’1.5% del mercato automobilistico mondiale. Gli autori della classifica hanno registrato una crescita del 4,7% rispetto ai 1.278.909 esemplari del 2014. I tre mercati principali della Corolla sono gli Stati Uniti (363.332 unità), la Cina (300.641) ed il Giappone (109.027), mentre gli Emirati Arabi (+37,1%), il Pakistan (+59,8%) e la Romania (+73,6%) sono quelli in cui la Toyota ha registrato la crescita percentuale di cresciuta più sostenuta. La Toyota Corolla è stata introdotta per la prima volta nel 1966 ed è l’automobile di maggior successo nella storia, grazie ai suoi oltre 40 milioni di esemplari venduti.
 
GERMANIA PATRIA DELLA GOLF - In seconda posizione si colloca la Volkswagen Golf (foto qui sopra), anch’essa in crescita rispetto al 2014: i 1.041.279 esemplari venduti nel 2015 sanciscono una crescita dell’8,4% rispetto ai 960.569 dell’anno precedente. La percentuale di Golf vendute al mondo nel 2015 si attesta ad 1,2. Il suo mercato di riferimento è la Germania (270.952 unità), seguito dalla Cina (195.845), dal Regno Unito (75.038), dagli Stati Uniti (65.308) e dall’Italia (44.436). Il podio è completato dai Ford F-Series (foto qui sotto), che sono da oltre 40 anni il veicolo di maggior successo commerciale negli USA: i pick up di questa famiglia hanno dimensioni esterne molto variabili e sono configurabili in diversi allestimenti. Nel 2015 la Ford ne ha venduti 920.172 esemplari, in aumento rispetto ai 906.071 del 2014.
 
 
MALE LA FOCUS - La graduatoria delle prime dieci è completata dalla Ford Focus (826.221 unità), dalla Toyota Camry (754.154), dalla Hyundai Elantra (746.924), dalla Volkswagen Polo (698.182), dalla Honda CR-V (696.594), dalla Chevrolet Silverado (669.683) e dalla Toyota Rav4 (664.382). La Ford e la Hyundai perdono rispettivamente il 19,4% ed il 9,1%, mentre la Silverado guadagna il 12,9%. Peggio ancora fanno le Ford Fiesta e Chevrolet Cruze: la prima cede nove posizioni e smarrisce il 21,5%, mentre la seconda perde cinque posizioni e crolla del 16,2%. La prima vettura della FCA si trova in 44° posizione ed è la Jeep Cherokee (301.286 unità), mentre dobbiamo scendere all’81° posizione per trovare un’automobile della Fiat: è la 500, venduta l’anno scorso in 220.637 esemplari (-6,7%).
 
I MODELLI PIÙ VENDUTI DEL 2015
 
Posiz. 2015Posiz. 2014Modello20152014Variaz.
11Toyota Corolla1.339.0241.278.9094,7%
23Volkswagen Golf1.041.279960.5698,4%
34Ford F-Series920.172906.0711,6%
42Ford Focus826.2211.025.467-19,4%
56Toyota Camry754.154768.616-1,9%
65Hyundai Elantra746.924821.298-9,1%
710Volkswagen Polo698.182683.3012,2%
88Honda CR-V696.594714.373-2,5%
916Chevrolet Silverado669.683593.10312,9%
1012Toyota RAV4664.382629.8445,5%
117Wuling Hongguang655.531750.019-12,6%
1218Volkswagen Passat574.420542.6485,9%
1313Volkswagen Jetta563.986615.687-8,4%
1414Toyota Hilux563.673603.254-6,6%
1517Honda Accord560.244588.856-4,9%
1611Chevrolet Cruze558.815666.765-16,2%
1715Honda Civic548.430596.887-8,1%
189Ford Fiesta546.348695.999-21,5%
1919Volkswagen Tiguan501.042492.7991,7%
2020Volkswagen Lavida472.841486.802-2,9%
2121Kia Sportage451.791452.681-0,2%
2223Hyundai Sonata444.169435.3042,0%
2327Mazda3440.189389.77512,9%
2426Skoda Octavia425.696395.1307,7%
2522Renault Clio414.845435.658-4,8%
2625Toyota Yaris412.934414.573-0,4%
2728Ford Escape373.351376.508-0,8%
2842Haval H6373.229315.88118,2%
2970Nissan X-Trail370.566250.84147,7%
3029Hyundai Santa fe369.169376.029-1,8%
3131Nissan Altima366.534369.461-0,8%
3246Mercedes C Class364.668298.80122,0%
3334Mazda CX-5357.090354.9210,6%
3447Audi A3353.572295.99019,5%
3532Nissan Qashqai353.499366.806-3,6%
3643Nissan Sylphy345.334312.77510,4%
3724Honda Fit339.144428.915-20,9%
3837Ford Fusion331.222345.714-4,2%
3930BMW 3 Series331.013369.470-10,4%
4076Nissan Rogue327.162235.11939,1%
41205Baojun 730321.069120.089167,4%
4233Chevrolet Malibu315.117357.509-11,9%
4352Nissan Sentra306.318283.0518,2%
4474Jeep Cherokee301.286237.40126,9%
4567Ford Explorer299.652259.91515,3%
46104Hyundai Tucson298.685194.59853,5%
4744Peugeot 208297.678310.603-4,2%
4863Chevrolet Equinox297.557262.00313,6%
4941Kia Rio296.916317.573-6,5%
5071Buick Excelle GT290.213246.30517,8%
5157GMC Sierra288.562270.7796,6%
5256Opel Corsa285.792271.8145,1%
5335Toyota Prius280.427350.258-19,9%
5445Volkswagen Sagitar279.887300.082-6,7%
5553Jeep Grand Cherokee278.991280.577-0,6%
5651Subaru Forester276.222284.566-2,9%
5750Volkswagen Santana276.209285.301-3,2%
5860Honda City275.875265.7283,8%
5987Hyundai i20274.975216.37127,1%
6088Kia Sorento272.271215.75926,2%
6161Maruti Alto272.096264.5882,8%
6240Chevrolet Sail269.701320.582-15,9%
6364Ford Kuga264.037261.1961,1%
6466Isuzu D-Max261.729260.4280,5%
6577Jeep Wrangler257.941234.6169,9%
6662Toyota Highlander257.924262.399-1,7%
6748Hyundai Verna257.294294.805-12,7%
6854Hyundai Accent251.748273.980-8,1%
6938Hyundai ix35246.180324.435-24,1%
7081Nissan Versa244.953231.9745,6%
7155Ford Ecosport244.248273.961-10,8%
7259Toyota Vios240.785267.964-10,1%
7397Peugeot 308239.956202.55318,5%
74143Foton Light Truck239.488156.78152,8%
7590Maruti Dzire236.038210.88211,9%
76144Ford Edge232.330156.47648,5%
7789Wuling Mini-truck229.661211.1688,8%
7886Honda Odyssey222.390220.5060,9%
79211Ford Transit222.120116.92690,0%
8039Wuling Sunshine221.769321.873-31,1%
8175Fiat 500220.637236.466-6,7%
82109Peugeot 2008220.244188.61616,8%
8379Toyota Aqua215.525233.209-7,6%
841053Ford Escort214.3623.7105678,0%
8568KIA PRIDE213.234257.705-17,3%
8680Mazda6211.500232.699-9,1%
8772Mercedes E Class208.604244.274-14,6%
88120Renault Captur208.512173.12320,4%
89125Geely EC7207.623166.81924,5%
90128Ford Mondeo206.798165.67724,8%
9196Maruti Swift206.662202.8311,9%
9284Volkswagen Bora204.507225.767-9,4%
9382Kia K3202.348228.344-11,4%
94107Opel Astra202.200191.0125,9%
95119Toyota Tacoma200.009174.00914,9%
961049Honda HR-V198.7763.7645181,0%
97207Honda Vezel197.859118.57466,9%
98110Ford Ranger197.232186.4975,8%
99106Kia Soul197.160192.8362,2%
100427JAC Refine S3196.77950.140292,5%

 

Fote dati: Focus2Move



Aggiungi un commento
Ritratto di IloveDR
25 gennaio 2016 - 16:50
3
è vero che la Focus cala parecchio, ma appare in classifica di nuovo la Ford Escort (mitica dopo i fatti di Silvio)
Ritratto di SINISTRO
25 gennaio 2016 - 16:57
3
Beh, la Ford Escort è salita parecchio, semmai (da 1053/2014 a 84/2015)! Subito dopo, tanto per restare in tema con la tua battuta, la Kia Pride.....
Ritratto di IloveDR
25 gennaio 2016 - 17:03
3
e il RAM pick-up non l'hanno conteggiato, circa 450000 unità
Ritratto di SINISTRO
25 gennaio 2016 - 17:05
3
se non sbaglio, è Dodge?
Ritratto di SINISTRO
26 gennaio 2016 - 16:46
3
Ok, siamo in famiglia.
Ritratto di MAXTONE
25 gennaio 2016 - 16:50
Voglio una Corolla. La voglio e basta. Ho tanta voglia di sentirmi "cittadino del mondo".
Ritratto di Catarifrangente
20 marzo 2016 - 20:06
Per fortuna che ci sono utenti come te che capiscono il mio punto di vista e che non ha i paraocchi. La gente non si rende conto che in Italia (anche in Svizzera purtroppo..io vivo lì) l'auto più venduta al mondo NON viene commercializzata da noi. F O L L I A! Ho scritto a Toyota Italia giorni fa chiedendo come mai...sempre le solite risposte: "Esigenze di mercato". Date la possibilità di scegliere dannazione. In Italia non ci sono sedan (escludendo quelle premium) perchè NON C'È SCELTA a parte la Cruze e la Tipo.
Ritratto di MAXTONE
25 gennaio 2016 - 16:52
Passat cresciuta pochissimo nonostante la nuova generazione sia ormai a pieno regime, strano.
Ritratto di IloveDR
25 gennaio 2016 - 17:06
3
in NordAmerica è il vecchio modello + scandalo Dieselgate
Ritratto di MatteFonta92
25 gennaio 2016 - 16:56
3
È incredibile (almeno per me) pensare che la 3° vettura più venduta al mondo sia un pick-up... ma a parte questo, è curioso notare come le auto che vendano di più siano anche quelle dalla linea più anonima e banale (Corolla e Golf sono proprio gli esempi più lampanti).
Ritratto di AMG
25 gennaio 2016 - 17:08
Sono d'accordo con te. Nonostante le differenze del caso tra i due modelli il fatto che abbiano entrambi una linea molto banale è cristallino. Per quanto riguarda l'F sono anch'io stupito anche se devo ammettere che io amo un'altro pick up, quest'anno altrettanto ben piazzato: il Silverado. Che è molto meglio del Ford
Ritratto di MatteFonta92
25 gennaio 2016 - 17:19
3
@AMG - Non saprei, non sono molto ferrato in materia di pick-up, proprio perché è un tipo di veicolo che non mi è mai interessato... per cui, mi fido del tuo giudizio ;-)
Ritratto di Subaru_Impreza
25 gennaio 2016 - 16:57
Corolla, camry, elantra, golf, wuling... non c'è che dire, la qualità paga! ahahahahah e dire che tutta la sequela di difensori vw , per sostenere la superiorità della golf fanno riferimento esclusivamente alle vendite... anzi, la corolla allora sarà rifinita ancora meglio a quanto pare :''''''''')
Ritratto di Damien Gelmini
25 gennaio 2016 - 17:03
4
Se non sei di parte credo che tu abbia potuto notare che è pieno di soggetti praticamente identici "dell'altra sponda" quando si tratta di parlare delle 500 o delle Panda.
Ritratto di Subaru_Impreza
25 gennaio 2016 - 17:18
Non facciamo confusione, non sono un difensore fca per partito preso. Ritengo la 500 un autentico c.esso, soprattutto in versione abarth. La panda, beh di sicuro non è la mia categoria di auto, però dicono che tra le citycar si difenda bene. Diciamo piuttosto che se uno è un semplice appssionato e non un commerciante o un addetto marketing o un amministratore delegato, le vendite non le deve manco considerare per valutare un prodotto. Per darti un'idea, se in un campo io non sono ferrato, prendo un prodotto di massa, con l'idea di "andare sul sicuro". Che praticamente è quello che fa la maggioranza della gente in tema di auto e la vw ringrazia grazie alla fama che si è costruita.
Ritratto di Flavio Pancione
25 gennaio 2016 - 17:37
8
Esattamente io mi accodo a subaru. Difatti concettualmente Panda in italia e Golf nel mondo sono perfettamente allineate. Vengono acquistate per motivi assai simili. Se devo acquistare un tagliaerba o un qualsiasi cosa di cui non ne capisco una mazza e non ho neppure voglia di mettermi a studiare l'intera categoria, prendo quella piu consigliata o quella scelta "sicura", ciò lo si fa tutti i giorni. Infatti qui dentro noto una certa tensione quando si parla di Golf, che come la Panda è una buona auto ma non ha assolutamente senso mettere in mezzo i dati vendita, per far valere qualitá assolutamente nella media. Ma in fondo dai è giusto cosi, azzarderei che un 97 percento al mondo delle auto non frega nulla, o non interessa piu di tanto per cui la conoscenza dettagliata che abbiamo noi non interessa a nessuno. È il samsung da 200 euro della situazione per intenderci. Quando qualche mio parente o mio amico (finto) appassionato mi chiede qualche consiglio, e tira in ballo golf o giulietta io semplicemente dico di prendere quella che trova piu bella. Parliamoci molto chiaro tra una Giulietta e una Golf "uno cosi" come puo essere il mio amico, rimane contento lo stesso.
Ritratto di SINISTRO
26 gennaio 2016 - 16:46
3
non solo, direi...
Ritratto di Sepp0
25 gennaio 2016 - 16:58
Cioè, l'Italia è il quinto mercato mondiale per la Golf. Rendiamoci conto...
Ritratto di SINISTRO
25 gennaio 2016 - 17:02
3
un'ulteriore prova che i crucconi, senza di noi, non vanno da nessuna parte...
Ritratto di Moreno1999
25 gennaio 2016 - 17:11
4
un'ulteriore prova che nonostante tutte le lamentele siamo noi a comprare quello che i 'crucconi' producono
Ritratto di Damien Gelmini
25 gennaio 2016 - 17:06
4
Da notare che il 90% della top 5 delle auto più vendute in Italia non è nemmeno presente su questa lista, rendiamoci conto...
Ritratto di Moreno1999
25 gennaio 2016 - 17:15
4
Questo per mostrare l'importanza del mercato italiano rispetto al panorama automobilistico mondiale, per mostrare quanta strada (zero metri) possano fare i 'commentini' di vari italiani volti ad imporre i valori universali dell'auto e quanto facciano schifo le auto giapponesi e coreane in confronto a quelle europee
Ritratto di Sepp0
25 gennaio 2016 - 17:27
Gli altri generalisti non premium europei non mi sembrano messi molto meglio. Opel e Renault hanno due macchine nella top 100, Peugeot tre, Citroen manco mezza, Ford ne ha un botto ma sia Fiesta che Focus sono world car e quindi non fanno molto testo.
Ritratto di Moreno1999
25 gennaio 2016 - 17:28
4
Ma infatti io parlo della tanto sbandierata supremazia delle auto Europee sempre e comunque
Ritratto di MAXTONE
25 gennaio 2016 - 22:32
Come se poi parlare di auto europee in generale avesse senso...PSA,VW, Opel e Renault non sono certo sinonimo di BMW, Mercedes-Benz e Porsche!
Ritratto di Moreno1999
25 gennaio 2016 - 22:55
4
in classifiche mondiali generalmente si tende a parlare dei generalisti...ossia di auto che più o meno sono accessibili alla parte maggiore di popolazione
Ritratto di SINISTRO
26 gennaio 2016 - 16:47
3
Beh, de gustibus....
Ritratto di niko91
25 gennaio 2016 - 18:28
Secondo me la classifica non è molto attendibile, in quanto molti dei modelli che occupano posizioni diverse nell'elenco sono difatto lo stesso modello che però adotta nomi diversi in nazioni diverse. Quindi alcuni numeri andrebbero visti al rialzo e nella top 100 entrerebbero altre auto.
Ritratto di MAXTONE
25 gennaio 2016 - 20:45
Infatti se nella classifica avessero accorpato in unica auto Yaris/Vitz/Vios che sono la medesima auto solo con nomi diversi (la Vios ha la coda in più stop) al posto della Polo ci sarebbe stata la Yaris. Il fatto e' che sarebbe stato troppo umiliante per VW avere una sola auto in top ten quando Toyota ne avrebbe avute ben 4 (Corolla, Camry, RAV4 e appunto Yaris), così han separato i nameplates.
Ritratto di Moreno1999
25 gennaio 2016 - 20:57
4
Beh diciamo che è corretto calcolare la Vios come modello a parte...mentre la Vitz non è altro che la Yaris giapponese con un proprio logo (che poi perché viene cambiato logo? mistero della fede). Stesso caso per Kuga-Escape (sarebbe stata 12esima), Rogue-Xtrail (sarebbe stata ottava e prima tra i suv) e chi più ne ha più ne metta. La classifica sarebbe stata ben diversa...anche calcolando chi è fuori dalla top 100
Ritratto di MAXTONE
25 gennaio 2016 - 22:34
E bisogna anche vedere quali dei nameplates Polo sono contemplati, se soltanto quella che tutti conosciamo in Europa o anche la Polo Vivo che altro non è che la serie precedente in vendita nei mercati emergenti.
Ritratto di aerovinci
25 gennaio 2016 - 18:48
e per fortuna che la nuova jeep cherokee era un cesso orribile che non sarebbe mai piaciuto a nessuno, la scandalosa jeep che aveva abbandonato la linea stilistica jeep ecc ecc, comunque in classifica manca il dodge RAM, per quanto riguarda fiat, il suo problema è che non ha nessuna world car, ma vende i suoi prodotti con nomi diversi nel mondo, se per esempio in brasile vendessero la panda e non la uno allora raggiungerebbe circa la 50° posizione
Ritratto di v8sound
25 gennaio 2016 - 21:25
Tra le cosiddette premium Mercedes è presente con 2 modelli, a differenza della diretta concorrenza. Anche questo dimostra quanto poco rappresentativo sia il mercato nostrano. Del resto, il lignaggio della stella non è acqua. Opinione personale, ovviamente.
Ritratto di MAXTONE
25 gennaio 2016 - 22:48
Come blasone puro solo Jaguar e BMW possono avvicinare Mercedes-Benz tra le premium ma senza superarla (Mercedes può rivaleggiare in alcuni casi con Bentley e RR la qual cosa ha sempre reso a mio avviso il marchio Maybach un pò superfluo) più in basso a pari merito viaggiano audi,lexus e volvo.
Ritratto di Enrico1975
25 gennaio 2016 - 22:04
Mi piacerebbe vedere la classifica calcolato a valore invece che per unità vendute. Probabilmente la golf diventerebbe la prima in classifica. L'auto più venduta al mondo. Stata la mia prima macchina quando ho fatto la patente. 2000TDI.Ne conservo un ricordo straordinario
Ritratto di Corvette
25 gennaio 2016 - 22:28
Quando studiavo economia aziendale, c'erano due nomi ricorrenti: Toyota e Ford. Queste due hanno introdotto tantissime innovazioni a livello produttivo e logistico, innovazioni che le rendono letteralmente una spanna avanti a tutti gli altri.
Ritratto di Sepp0
25 gennaio 2016 - 23:08
Passi per Toyota, ma le Ford vendute da noi non hanno nulla in più dei concorrenti.
Ritratto di gicogigi
26 gennaio 2016 - 00:01
Passi per la Toyota? Cosa avrebbe in più delle concorrenti? Mah...
Ritratto di MAXTONE
26 gennaio 2016 - 00:04
Affidabilità e Powertrain ibridi al top e venduti a prezzi accessibili.
Ritratto di lucios
26 gennaio 2016 - 09:12
4
Purtroppo FIAT paga lo scotto di non produrre da 10 anni un'utilitaria che almeno dalle vendite nazionali farebbe buoni numeri, e poi una compatta realmente competitiva che possa vendere almeno 1/3 di quello che vende GOLF. Pretendo troppo se spero in futuro almeno di arrivare al 30mo posto con un'auto FIAT?
Ritratto di MAXTONE
27 gennaio 2016 - 02:19
Quoto Paglianti. Inoltre l'attuale Corolla ha una linea molto piacevole e pulita, non è pretenziosa come quella di altre auto ma proprio per questo, rispetto alle altre, invecchia sempre molto più lentamente.
Ritratto di SINISTRO
27 gennaio 2016 - 09:38
3
Per una volta sono d'accordo col Paglianti.
Ritratto di mariogiuffrida
26 gennaio 2016 - 19:40
Anche la tanto bistrattata ecosport occupa a livello mondiale un buon posto.. Del resto la qualità costruttiva ford nn ha nulla a che vedere con tanti esemplari dello stesso segmento preferiti dal mercato interno italiano ..
Ritratto di Corvette
26 gennaio 2016 - 20:40
Vedendo la classifica, ben 13 auto Ford...e tutte in Italia faticano...in Italia dominano dei dinosauri come Punto, Y, Giulietta, 500...la Focus in confronto a queste è un astronave e non è nemmeno in top 20. E non solo quando sento parlare di Toyota qui sento commenti del tipo "è un cesso, fa schifo, un bidone, incomprabile"...poi quando vedono il bellissimo design tondo, puccioso, coccoloso di Y, Alfa Romeo o 500 partono commenti che sembrano scritti da ragazzine appena patentate in calore. Spero tanto di rivedere in Italia auto come la 159, la Stilo, Thema...cioè auto che sembrano auto e non giocattoli.
Ritratto di MAXTONE
27 gennaio 2016 - 02:22
159 e Stilo meglio di no perché la prima è stata un fiasco innegabile, la seconda un vero e proprio bagno di sangue per fiat che fortunatamente trovò la rinascita nella Grande Punto pochi anni dopo.
Ritratto di Catarifrangente
20 marzo 2016 - 20:11
Proponete la Corolla e la Camry in Italia, dannazione! Avessi il tempo, farei una maledetta raccolta firme online!