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Bentley suv: partono i collaudi su strada

12 giugno 2014

L'arrivo sul mercato della prima suv della Bentley è previsto fra due anni, nel 2016: ora inizia la lunga fase dei test su strada.

Bentley suv: partono i collaudi su strada
TIPICAMENTE BENTLEY - Annunciata a più riprese con foto e video “stuzzichino”, la super lussuosa suv della Bentley abbandona la carrozzeria della Q7 utilizzata dai primi muletti lasciandosi fotografare in veste definitiva. Camuffata specie al posteriore con adesivi posticci, mostra diversi particolari interessanti, dalla grande e prominente calandra ai fari rotondi e sdoppiati, dalle prese d’aria anteriori ai fanali posteriori con le ottiche interne illuminate che richiamano la forma ovale dei due terminali di scarico. Nelle immagini scattate da Autocar si nota anche la particolare linea ascendente che, partendo dalla coda, disegna un arco attorno alla maniglia della portiera posteriore. Al di là del finestrino, vengono immortalati dall’obiettivo il quadro strumenti digitale, l’elegante volante a tre razze e la consolle centrale con il grande schermo dedicato al sistema multimediale sormontato da due bocchette di ventilazione e dall’orologio analogico che spuntano fuori a mo’ di cannone. 
 
ANCHE DIESEL? - Quanto al comparto meccanico della nuova suv Bentley (guarda qui sotto un video diffuso dalla casa), vige al momento un rigoroso silenzio. La vettura, che dovrebbe condividere la piattaforma con le prossime generazioni di Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e la nuova Hurus, prima suv della Lamborghini, adotterà l’immancabile W12 twin turbo cui potrebbe affiancarsi il primo motore diesel nella storia del marchio. Ora inizia la lunga fase dei test di sviluppo che dura due anni: si tratta di uno standard per le auto del gruppo Volkswagen, al quale la Bentley appartiene, ma anche per gli altri costruttori tedeschi. Solo in questo modo si possono affrontare due estati e due inverni, nei quali i prototipi viaggiano da un capo all'altro del mondo: dalle gelide pianure del circolo polare, al caldo infernale dei deserti africani.


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Ritratto di follypharma
12 giugno 2014 - 10:59
2
non vedo l'ora...... mi sto struggendo dal desiderio....
Ritratto di Flavio Pancione
12 giugno 2014 - 11:48
8
un'altra lamborghini, condivisa stavolta non con Audi ma con tutto il gruppo!!!! Politica ridicola.
Ritratto di PariTheBest93
12 giugno 2014 - 12:38
3
Non credo che la versione Bentley avrà la stessa vocazione sportiva della Lambo, sia nell'estetica che nel comportamento stradale...
Ritratto di Flavio Pancione
12 giugno 2014 - 13:36
8
perchè non c'è nessun motivo per il quale devono condividere un pianale di un suv su tutti i marchi . Tra cui un marchio come Lamborghini. E' la stessa politica adottata per le segmento C Golf-seat-Audi, e le varie skoda.Se permetti c'è differenza, soprattutto perchè deve inanzittutto essere esclusività. Lamborghini da quel che io ricordo fa sportive con V12 dietro i sedili. La LM002 era si una fuoristrada, ma per l'appunto Lamborghini e col suo V12. Non sono affatto d'accordo con questa scelta, visibilmente mirata al denaro e all'utilizzo indisciplinato del blasone e dell'esclusività del marchio. Sono certo che il suv lambo adotterà motori entry level tutt'altro che lamborghini..
Ritratto di PariTheBest93
13 giugno 2014 - 10:39
3
La Suv lambo dovrebbe avere un V12 da 600cv, oppurre un sistema ibrido, comunque concordo sulla questione "sotto pelle"...
Ritratto di MatteFonta92
12 giugno 2014 - 11:49
3
Dato che è già su strada, perché non la buttano direttamente in un fosso?! XD XD XD
Ritratto di PariTheBest93
12 giugno 2014 - 12:40
3
E poi i 2000 clienti che l'hanno ordinata a scatola chiusa, a loro non pensi? Come dimostreranno di avere a sacco di soldi da buttare??? XD XD
Ritratto di Supertux
12 giugno 2014 - 14:07
Facendo un prezzo di 220.000€ (come la continental w12) X 2.000 ordini = 440.000.000€ incassati per un prodotto non ancora in vendita... In effetti sono pochi i marchi che rinuncerebbero a queste entrate solo per "mantenere la filosofia".
Ritratto di PariTheBest93
13 giugno 2014 - 10:40
3
Infatti pure alla Rolls Royce stanno pensando ad un suv...
Ritratto di MatteFonta92
12 giugno 2014 - 17:08
3
Certo che ci penso, e a loro dico: se avete voglia di buttare via dei soldi, meglio che li diate in beneficenza! ;-)
Ritratto di Mattod
13 giugno 2014 - 09:37
Eh è facile fare i benefattori coi soldi degli altri...
Ritratto di PariTheBest93
13 giugno 2014 - 10:42
3
Concordo pienamente!
Ritratto di Merigo
12 giugno 2014 - 12:16
1
Per quelli che hanno avuto il Touareg e non gli bastava, hanno avuto il Q7 e non gli bastava, hanno avuto il Cayenne Turbo e non gli bastava, ecco che VAG Vi munge, pardon Vi accontenta!
Ritratto di Robx58
12 giugno 2014 - 12:31
13
Walter Owen Bentley potesse incontrare il gran capo di VW Martin Winterkorn sicuramente gli darebbe un calcio sui marroni!
Ritratto di legacy74
12 giugno 2014 - 13:10
Non entrerebbe mai nel mio garage!
Ritratto di osmica
12 giugno 2014 - 13:32
Con questo mezzo allarghi il garage...
Ritratto di legacy74
12 giugno 2014 - 13:58
Nel senso che non la vorrei proprio. Non è la tipologia di auto che rientra nei miei gusti. Settimana prossima, se mi confermano l'appuntamento, provo la Panamera Hibryd.
Ritratto di Pierf
12 giugno 2014 - 14:16
Sicuro venderà moltissimo, sopratutto tra le persone famose. MA se devo prendere bentley preferisco di gran lunga la continental e la mulsanne...
Ritratto di TurboCobra11
12 giugno 2014 - 14:44
Beh non si può dire che non sappiano sfruttare gli investimenti, ma allo stesso tempo abbassare il blasone in nome dei soldi. Solo che i soldi si scrivono in bilancio, mentre il blasone interessa a quel piccolo gruppetto di gente che sta in questi forum, mentre chi compra queste auto non sa nemmeno che sotto c'è una Volkswagen fatta in Repubblica Ceca, visto che dicono che verranno fatte tutte nello stesso stabilimento dove è stata installata la pressa più grande mai realizzata. Scusatemi per il fuori-tema, ma se questi per uscire nel 2016 sono già su strada, il Levante della Maserati che dovrebbe essere in concessionaria fra meno di un anno e non lo ha mai visto nessuno, dove diamine sta? Nascosto sotto il telaio del Ducato?!
Ritratto di SuperMaserati
12 giugno 2014 - 15:01
ha il muso della malsane ma molto meglio però auto come bentley e maserati non dovrebbero fare suv
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
12 giugno 2014 - 16:51
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Mattod
13 giugno 2014 - 09:40
E' scontato che a noi noi piaccia, non è certo fatta per questo. Deve piacere ai cinesi, agli arabi e ai russi. Riuscendo per un attimo a ragionare considerando in primis il business, non posso che complimentarmi con loro per averne già vendute 2000 a scatola chiusa.
Ritratto di legacy74
13 giugno 2014 - 10:45
Concordo con te al 100%
Ritratto di SuperMaserati
13 giugno 2014 - 15:52
un gentleman inglese prende una continental Flyng Spoor, una rolls Ghost, una Phantom massimo una Wraith o una Continental GT. quelle elencate sopra sono auto stupende per persone che hanno classe ma questi suv sono per qualche sceicco tamarro o per qualche mafioso russo che colleziona suv
Ritratto di board90
13 giugno 2014 - 11:10
5
Dai è uno scherzo? E' bella come una tassa..
Ritratto di Silvio Dante
13 giugno 2014 - 19:47
...sembra la sorella brutta ed allungata della compass ed ho detto tutto.
Ritratto di Willy2000
13 giugno 2014 - 21:49
Tutti che la criticano, è vero che un marchio come Bentley non è il più adatto alla realizzazione di una suv ma secondo me non è poi così brutta anzi...