BMW Concept X7 iPerformance: un po' suv, un po' ammiraglia

8 settembre 2017

Imponente e curata, la nuova suv X7 derivata da questa concept farà concorrenza alla Range Rover.

BMW Concept X7 iPerformance: un po' suv, un po' ammiraglia

LINEE PER OSARE - Il rinnovamento della BMW passa anche attraverso il modello di stile che verrà esposto in anteprima al Salone dell’automobile di Francoforte (12-24 settembre), la BMW Concept X7 iPerformance, suv grande a sei posti che prefigura la prossima BMW X7 di serie, una suv di gran lusso inedita per la casa bavares. La Concept X7 porta all’estremo infatti la tradizionale mascherina anteriore a doppio rene, che assume dimensioni molto generose e rende il frontale più imponente: anche questo, secondo la spiegazione del costruttore, è un modo per far sembrare l’auto più lussuosa e ricercata. Gli stilisti hanno ridisegnato anche le luci anteriori a Led (molto sottili) e “calcato” le linee sulle fiancate, dove ora si trova una vistosa appendice cromata alla base delle portiere, a forma di L come quella nel fascione posteriore.

COME IN UN JET - Le ruote della BMW Concept X7 iPerformance misurano ben 23 pollici e servono per dissimulare gli ingombri esterni, che saranno “extra large” come su tutte le auto della categoria: la casa tedesca non ha rivelato le dimensioni della futura BMW X7, ma si può immaginare che l’auto oltrepassi i 500 cm e vada così a sfidare le Range Rover, Mercedes GLS e Cadillac Escalade, suv da quasi 100.00 euro. Modelli simili hanno spazio in abbondanza all’interno e sono confortevoli quanto le tradizionali ammiraglie. La qualità della vita a bordo è molto elevata anche sulla Concept X7, grazie alle poltrone singole in tutte e tre le file e ai comandi separati del sistema multimediale per i sedili della seconda fila: i passeggeri potranno controllare il sistema audio o inviare un indirizzo dagli schermi posteriori al navigatore satellitare.

PLANCIA RINNOVATA - La BMW ha rivestito il cruscotto con legnami di alta qualità e scelto l’alluminio spazzolato per ravvivare l’ambiente. Il quadro strumenti digitale misura 12,3 pollici ed è facilmente personalizzabile, ma non tradisce l’impostazione tipica della BMW: il mobiletto centrale resta orientato verso il pilota e dà l’impressione di trovarsi a bordo di un’auto studiata per essere guidata a lungo. Lo schermo nella plancia in stile tablet non è più separato dalla palpebra del quadro strumenti ma è integrato ad essa. La BMW X7 Concept dovrebbe adottare un motore ibrido ad alte prestazioni, come suggerisce il nome iPerformance, ma sulla X7 che arriverà nei concessionari (dalla seconda parte del 2018) si troveranno anche potenti motori a 6 e 8 cilindri.

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Ritratto di Rav
9 settembre 2017 - 12:24
2
Ora che me l'hai fatto notare devo dire che hai ragione!
Ritratto di Eccomi Qua
10 settembre 2017 - 11:09
Sono d'accordo.
Ritratto di Fr4ncesco
8 settembre 2017 - 19:16
Rimango della mia opinione, la trovo imponente ed elegante, molto più riuscita dei SUV BMW più piccoli (e non solo i SUV). Spero che non cambi troppo, sopratutto nella fanaleria che è un passo avanti rispetto le BMW attuali. Dentro invece temo si banalizzi un po', bastano le bocchette normali e diventa la solita plancia. Nel complesso mi piace non poco.
Ritratto di Dirk
8 settembre 2017 - 19:17
Poveri concorrenti...
Ritratto di Fr4ncesco
8 settembre 2017 - 19:54
Dovendo scegliere però Range Rover o oltreoceano la Escalade.
Ritratto di Dirk
8 settembre 2017 - 20:00
Se è lo Sport HSE... si. ;-))
Ritratto di Ercole1994
8 settembre 2017 - 21:29
Uhm, elegante non saprei, ma sicuramente è imponente. Dei suv BMW X, il mio preferito rimane il 5, che è molto più bello di questo.
Ritratto di Fr4ncesco
8 settembre 2017 - 23:53
Ti ho risposto in maniera più dettagliata sulla linea nel tuo forum riguardo il design di BMW.
Ritratto di Cruiser956
8 settembre 2017 - 19:31
1
Un po' suv, un po' ammiraglia.....molto molto cassone ! ! ( e con una mascherina orrenda )
Ritratto di Agl75
8 settembre 2017 - 20:30
A me piace ma fino a che non uscirà sul mercato non vedremo se la BMW ha veramente avuto il coraggio di modernizzare le linee. Per questo genere di barconi, imparcheggiabili in città ma ottimi animali da autostrade, continuo a preferire la Range Rover.
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