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Finalmente è BMW Serie 4 Coupé

05 dicembre 2012

Ufficialmente è un prototipo, ma la versione di serie dovrebbe essere praticamente identica.

Finalmente è BMW Serie 4 Coupé

CONCEPT O DEFINITIVA? - Più bassa, più larga e lunga della Serie 3 berlina dalla quale deriva, con le dimensioni aumenta anche il nome, crescendo di una serie, la seconda con numerazioni pari dopo le 6 Cabrio, Coupé e Gran Coupé. Inizio di una nuova indipendenza, anche stilistica, con la quale la BMW Serie 4 Coupé sarà ben identificabile e con vita propria. L’attuale Concept, realizzata per il Salone di Detroit, è in realtà una versione pressoché definitiva, come accaduto in precedenza con la Serie 6. Solo alcuni elementi, come gli scudi anteriori e posteriori e le relative prese d’aria, troppo marcati.

SLANCIO FILANTE - L’aspetto è muscoloso, identifica una vettura ben piazzata e dalle spalle larghe, come confermano le dimensioni di lunghezza e larghezza di 4641 e 1826 mm, e solo 1326 di altezza, mentre il passo di 2810 è naturalmente identico alla Serie 3, condividendone il pianale. Lo stile della BMW Serie 4 Coupé  Concept in generale si evolve dall’ultima berlina, con un più incisivo taglio lungo tutta la fiancata, che comprende la maniglie delle portiere. Scarico dell’aria vezzosamente cromato dietro i passaruota anteriori (resterà anche sulla serie definitiva?), maggior evidenza dell’andamento del padiglione con cornici cromate e retrovisori più aggressivi ne completano la vista laterale con il taglio dei parafanghi, più grintosi anche della Serie 6.

FRONTALE SCAVATO - Come sulla Serie 3, nella parte anteriore della BMW Serie 4 Coupé  Concept troviamo i fari collegati alla mascherina: qui però l'effetto è più “tridimensionale”. Il prominente fascione inferiore ha una grande “bocca”, certamente esasperata nel prototipo. Il largo cofano copre parte delle luci, accentuando l’impressione di larghezza dell’auto: forse sono solo particolari che facciano già pensare alle prossime M4. Non da meno il posteriore, con più netti richiami alla grande Serie 6, anche qui con una certa eccessiva presenza del paraurti, mentre le luci accompagnano in modo dinamico la coda, sfuggendo sotto l’apertura del bagagliaio.  

INTERNI DI SERIE? - Sembra che la preoccupazione di far sognare con una concept car, sia svanita di fronte al pragmatismo degli interni della BMW Serie 4 Coupé Concept, talmente curati e praticabili - oltre che direttamente ascrivibili alla Serie 3 - da far pensare siano già quelli definitivi. Solo la radio e bocchette di ventilazione sono posizionate più in alto.   

MOTORI NOTI - L’annuncio della Serie 4 Concept non ha riguardato i motori, ma quasi certamente saranno i medesimi della Serie 3. Dal 420d, ai restanti propulsori, che potrebbero così diventare 425d, 430d e 435d, mentre i benzina si tratterebbe di 418i, 420i, 428i, e 435i. Più oltre, le unità per la M4. Telaio più rigido per l’assetto sportivo, e immancabili trazioni integrali Xdrive a seguire. 

TUTTE LE SUE SORELLE - L’intera famiglia con la quale si svilupperà la nuova BMW Serie 4, ha già una pianificazione germanica, in quanto a precisione, con modelli, sigle di produzione e data di commercializzazione. Si comincia con la Coupé nome in codice F32 nel 2013, sei mesi dopo segue la Cabrio F33, nel corso del 2014 la sportivissima M4 Coupé F32M. Altri due lanci tra fine 2014 e inizio 2015, con M4 Convertibile F33M e Serie 4 Gran Coupé F35, a quattro porte come l’equivalente Serie 6 Gran Coupé, che come la “grande” arriverà anche in versione M4 Gran Coupé F35M verso fine 2015.

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Ritratto di mustang54
5 dicembre 2012 - 17:26
2
le coupé intendo...
Ritratto di Motorsport
5 dicembre 2012 - 18:42
Poi la M3.....
Ritratto di Enrico Q5
7 dicembre 2012 - 21:09
1
Si chiamerà M4...
Ritratto di Motorsport
8 dicembre 2012 - 17:40
E che sono da anni che la chiamo così ; -)
Ritratto di bubu
5 dicembre 2012 - 18:01
caspita! questa si che è bella... non come la serie 3 o la gt che no mi convincono molto con quel frontale confuso... questa coupè merita proprio!
Ritratto di TurboCobra11
5 dicembre 2012 - 18:51
Bellissima, la mia coupè preferità da oggi. L'ideale sarebbe una 335i non Xd ma posteriore, spettacolare, davvero complimenti Bmw. Speriamo che una coupè all'altezza di questa si possa vedere al più presto con un marchio italiano, magari una Giulia Coupè, se faranno tale declinazione, sperando in un design che non sia come quello della Giulietta o Mito ma con bellezza di 147 156 e 159. Saluti
Ritratto di fabri99
5 dicembre 2012 - 19:11
4
Io invece spero in un design che sia come quello della più spettacolare tra le Alfa "contemporanee", ovvero la Pininfarina Dueottanta, una delle più belle Alfa di sempre... Comunque hai ragione, anche i design di 147, 156 e sopratutto 159 sono bellissimi e, vedendo una Brera adesso, non dico sembri uscita ieri, ma fa comunque(esteticamente e non solo) il cùlo a molte berline medie attuali, Giulietta compresa... Ciao ;)
Ritratto di TurboCobra11
6 dicembre 2012 - 13:17
Beh è comunque uno stile nei fanali più simile a 159 andare indietro che in stile Topo come la Giulietta, o appunto, la Topomito. Comunque la Brera voleva essere una 159 Coupè Hathback, era una segmento D, la Giulietta è C. Comunque si è più bella, peccato che per quanto con una buona tenuta aveva un peso assurdo, che comunque la guasta e motori che erano non il massimo, prima solo il 2.4 e poi solo il 2.0 a gasolio, mentre a benzina.... Speriamo che presto risorga con vetture belle e con telai leggeri e a traz posteriore, facendo un lavoro come Cadillac che da americane tutto motore enorme e basta hanno fatto l'ATS che è all'altezza della serie 3, speriamo Alfa prenda quella strada, sembra che l'intenzione ci sia, anche se non verso la trazione posteriore. di strada per arrivare a bmw ce ne però si può fare, visto che Alfa ha comunque il nome e motori a Gasolio, a differenza di Cadillac. ...Saluti
Ritratto di fabri99
6 dicembre 2012 - 20:25
4
Va beh, comunque concordo con te, Alfa, volendo, ce la potrebbe anche fare... Ciao ;)
Ritratto di TurboCobra11
6 dicembre 2012 - 22:20
Si era un 3.2 V6 Benza di origine Gm, come il telaio, e poi c'era anche un 2.2Jts, sempre americano mi sa, e dopo negli ultimi tempi il 1750Tbi. Gli americani però erano famosi per ciucciare come ubriaconi, senza però dare chissà quali emozioni, se non quella di prendersi un accidente quando andavi dal benzinaio, cosa frequente. Poi C'erano anche le versioni Q4 con la 3.2 e la 2.4JTDm, era un listino ricco, ma di roba di poco valore a benzina e a gasolio forse un 200cv era troppo per molti, giusto il tardivo 2.0 da 170cv, però sempre troppo pesante era. Alfa se vuole ce la fa, senza troppo problemi deve solo fare auto che siano delle vere Alfa, lusso e sportività, trazione posteriore, meccanica raffinata, qualità. Certo che ad oggi con una Punto travestita da Topo e una Giulietta che vuole sfidare Serie1 con qualità Oscena rispetto a lei, anche una generalista come l'Astra ha interni migliori, ha ben poco da fare, se non vendere quel pò in Italia, ma di sicuro chi compra Bmw non se ne accorge neanche di Alfa. ...Ciao!
Ritratto di fabri99
7 dicembre 2012 - 15:39
4
E' appunto quello il problema, chi compra BMW non s'accorge di Alfa... Se Alfa facesse auto decenti... Comunque il travestimento Topo per Giulietta, 4 e 8C non sta male, la MiTo fa schifo, ma le altre neanche poi tanto... Solo che non sono buone auto... Ciao ;)
Ritratto di TurboCobra11
8 dicembre 2012 - 12:54
Devo dire che la 8C non mi dispiace, ma la 4C e la Giulietta non mi piacciono, la Mito certamente è molto peggio, neanche regalata come si suol dire. Preferisco la mia tamponata che una Mito, però la faccio riparare che è meglio. Voglio provare la funzione messaggi privati, nel caso fammi sapere se ti arriva, così vediamo come funziona. ...Ciao!
Ritratto di fabri99
8 dicembre 2012 - 13:28
4
Solo non fa poi così schifo... Il davanti della 4C non è niente di che, ma quel posteriore è davvero bello... Va beh, provo ad inviartene uno e a vedere cosa mi arriva... Ciao ;)
Ritratto di TurboCobra11
8 dicembre 2012 - 14:53
Adesso guardo cosa mi è arrivato. Devo dire che si, la Mito è peggio, come detto la mia tamponata la preferisco, la Giulietta schifo schifo no, però non la prenderei mai. Poi gli interni invece quelli li boccio totalmente, fatti male come disegno e materiali. ..:Ciao!
Ritratto di fabri99
8 dicembre 2012 - 14:57
4
Erano ridicoli, davvero pessimi... Anche quelli della Giulietta non mi piacciono... Ora guardo nei messaggi ciao ;)
Ritratto di TurboCobra11
8 dicembre 2012 - 15:02
Quelli Brera 159 che quelli della Giulietta, contando che sono pure più vecchi. Bastava il navigatore più in alto e andavano benissimo. ...Ciao!
Ritratto di fabri99
8 dicembre 2012 - 15:35
4
Bah, a me non piacciono entrambi... Ciao ;)
Ritratto di flavio musca
7 dicembre 2012 - 13:55
secondo me fuori è bellissima ma dentro è T E R R I F I C A N T E..........
Ritratto di TurboCobra11
8 dicembre 2012 - 12:51
Diciamo che fuori hanno saputo osare ma senza esagerare, contando che poi qualcosina cambierà nel modello di serie, sugli interni in effetti, seppur ovviamente con qualità elevatissima, sono un pò sempre i soliti, eleganti e solidi, ma dovrebbero evolverli quantomento renderli più nuovi, come dire, diversi da i soliti. Come interni, magari non per la forma, ma per i tasti a sfioramento e il touch screen preferisco quelli della ATS, anche se forse non so se saranno di pari qualità, anche se ho letto che sono molto europei come qualità e meno plasticoni americani, ma per tutto ciò si dovrebbe valutare con i propri sensi. ...Saluti!
Ritratto di OneTerros
5 dicembre 2012 - 18:52
1
Dopo la discutibile Serie 3 GT ecco una grandissima BMW. Davvero bellissima, l'unico difetto? Il nome, il fatto che sia stata abbandonata la denominazione Serie 3 Coupè un pò dispiace, ma mi abituerò
Ritratto di fabri99
5 dicembre 2012 - 19:07
4
Ma non mi convince tanto il posteriore alla Serie 6... E non digerisco nemmeno io il nuovo nome, Serie 4... Saluti ;)
Ritratto di ak47leo
5 dicembre 2012 - 22:02
Frontale davvero bello (quasi quanto un'Audi, giusto per far arrabbiare Motorsport) ma posteriore molto peggio... in più il nome: La M3 è un'icona, ora che si chiama M4 ha meno senso...
Ritratto di fabri99
6 dicembre 2012 - 20:02
4
E' tipico dei concept BMW un posteriore così esagerato, vedi il concept monovolume... Ciao ;)
Ritratto di totus
5 dicembre 2012 - 19:13
Dopo il cesso chiamato serie 3GT, avevo perso ormai le speranze, e invece hanno tirato fuori un capolavoro. Magari i paraurti sono entrambi un po' esagerati, ma queste cose si possono perdonare ad una concept car.... e poi che interni! D:
Ritratto di giuseppe26
5 dicembre 2012 - 19:50
questa si che è BELLA altro che serie 3 GT!!!!
Ritratto di Subaru_Impreza
5 dicembre 2012 - 20:12
Stupenda in tutto, tranne che nel nome
Ritratto di Gordo88
5 dicembre 2012 - 20:43
1
Il muso così basso e cattivo sta molto meglio in questa coupè( me perchè serie 4?!) che nella più classica serie 3. Aspetto il modello definitivo, in particolare l M4
Ritratto di Superbike 74
5 dicembre 2012 - 20:51
Dopo la 6 coupè pensavo fosse difficile ripetersi con la 4, addirittura piu' bella e cattiva !
Ritratto di Jacopino
5 dicembre 2012 - 22:04
Finalmente una bella Bmw! Speriamo che la versione di serie non sia molto diversa!
Ritratto di FET
26 dicembre 2012 - 10:04
Ma fammi il favore! NE esistono tantissime altre belle come questa (vedi ultima Z4, ultima Serie 6, vecchia Serie 1 Coupè M, vecchia Serie 3 M GTS, Z8...)
Ritratto di IloveDR
6 dicembre 2012 - 09:20
3
il suo più grosso difetto è quel numero 4 ... certo in passato ho visto BMW molto più emozionanti, questo nuovo corso stilistico non mi ha mai convinto!!!
Ritratto di alfista1996
6 dicembre 2012 - 09:22
1
Auto fantastica,altro che Audi A5..........
Ritratto di Guzzo78
6 dicembre 2012 - 09:28
Bella è bella ma non so perchè non mi entusiasma al massimo ... forse vedendola nera o un colore più accattivante ! però oggettivamente bella! complimenti
Ritratto di P206xs
6 dicembre 2012 - 09:53
1
BELLA!! finalmente una BMW come si deve!!! perchè l'ultima serie 1 e la GT proprio non mi piacevano!!
Ritratto di juvefc87
6 dicembre 2012 - 10:55
ed il risultato è stupefacente!! bellissima
Ritratto di troy bayliss
6 dicembre 2012 - 13:01
1
Nonostante la mia nota ammirazione per audi, come detto altre volte, questa è veramente bella e il mio debole per la serie coupè rimane vivo. Mi sembrano un pò tamarre quelle griglie nel paraurti post ma sicuramente verranno assottigliate in fase di produzione.Però veramente bella. PS: nn paragoniamola ad alfa nn si può...e poi la 147-156 "design bellissimo" nn si può sentire
Ritratto di TurboCobra11
6 dicembre 2012 - 13:08
Punto 1:Non ho paragonato ad Alfa; Punto 2: La 147 e sopratutto la 159 sono belle, ed è una mia opinione, mai sentito la frase "De gustibus non est disputandum" ovvero che sui gusti c'è poco da discutere, perchè appunto gusti soggettivi personali; Punto: Se si critica lo si dice direttamente. ...Saluti
Ritratto di giuggio
6 dicembre 2012 - 14:10
sono d'accordo. e se posso aggiungere: che la 147 e la 156 siano belle, non sei l'unico a pensarla ma la grande maggioranza! :-)
Ritratto di TurboCobra11
6 dicembre 2012 - 19:18
Grazie. Come detto sono gusti e che mi vengano criticati e pure indirettamente diciamo che non lo trovo giusto e ho detto come la penso. A mio parere la più bella è la 159, gran tenuta e se avesse avuto un telaio più leggero, sarebbe stata ancora meglio, ed è ancora attuale. La Giulietta l'ho sempre detto che mi disgusta come la Mito, beccandomi per questo del cruccofilo o altro, mentre adesso mi son visto arrivare un attacco tipo contro un Fiattaro. Vorrei segnalare per l'ennesima volta che non tifo per nessuno, apprezzo quello su cui sono d'accordo e critico quello su cui non lo sono, come tutti dovremmo fare, evitando tifi e demagogie insulse. Grazie ancora e scusa se ho approfittato per fare un discorso in generale. ...Ciao!
Ritratto di troy bayliss
10 dicembre 2012 - 13:05
1
...nn ti offendere.Ho solo espresso un mio giudizio ad una tua affermazione..e che sia mai.In ogni caso, ripeto, il disegn di 147 nn si può paragonare ad una coupè così e, a mio avviso manco quella della 159. Poi i gusti nn si discutono però è come paragonare belen a rita dalla chiesa...poi rispetto per tutti i pensieri. PS: io ho acquistato una giulietta a marzo di quest'anno...ma solo perchè, a parte il costo, avrei voluto prendere una audi A3 sportback ambition da 184 cv(ne ho già auto un'altra)
Ritratto di TurboCobra11
10 dicembre 2012 - 16:18
Come hai detto i gusti sono gusti. Quello che voglio dire è che mi piacerebbe che Alfa facesse anche lei una coupè del genere, riprendendo li stilemi da Alfa 159 e precedenti, e non il family feeling Mito Giulietta in stile Ratatouille. Poi la 159 è del 2005, non è recente, e comunque riprendere un design non significa uguale, ma sviluppare una base ottima di stile, ed evolverla, per renderla migliore e attuale. Il tuo paragone è alquanto esagerato, non hanno 40 anni di differenza le auto in questione, e la 159 è una bella auto. Comunque i gusti sono gusti, a te piace la Giulietta mentre a me piacciono tutte le Alfa, più o meno, tranne la Giulietta e la Mito, e non per questo uno deve aver ragione, perchè come detto De Gustibus. Per Belen, sinceramente non dico sia una brutta ragazza, per carità, ma sinceramente non ci trovo niente di che, per me è una gran.....non lo dico che è meglio, è come le Audi, tutti a sbavargli dietro e poi niente di che, c'è di meglio. ...Saluti
Ritratto di troy bayliss
11 dicembre 2012 - 09:13
1
in linea di massima son daccordo con quello che hai scritto...il mio paragone tra belen e dalla chiesa nn era x l'età ma per bellezza, ovv estremizzando un pò.Preciso che la giulietta l'ho presa x convenienza perchè dovevo cambiare macchina urgentemente e ho preso quella che mi ha fatto il prezzo migliore(..E PIACEVA TANTO A MIA MOGLIE). Su una cosa però vorrei invitarti: io sono un amante delle audi dopo averne avuto una per 8 anni..ti consiglio di provarla...prima di sparlarne...e poi mi dirai.Poi capirai perchè tutti gli sbavano dietro...come dici tu
Ritratto di TurboCobra11
11 dicembre 2012 - 17:58
Ok. Comunque su un'Audi ci sono salito, A3, A6, non dico siano brutte o fatte male, anzi a me piaceva la vecchia A3 la vecchia A6, la A5, ma ora sinceramente non mi piacciono, ad oggi per l'A6 prenderei o Serie 5 o Classe E, e al posto della A3 preferisco la Classe A. Quello che intendevo è che non dico che siano brutte o altro ma sono sopravvalutate, e come design la nuova A3 se fuori non mi entusiasma dentro non mi piace per nulla, se proprio vorrei svenarmi per una Segmento C preferisco la Golf, interni davvero belli. ...Saluti
Ritratto di airone
6 dicembre 2012 - 14:33
E' bellissima. Ho fatto bene ad aspettare (quanto ancora?). La voglio subito, rossa come la serie 3 che ho.
Ritratto di baccio
6 dicembre 2012 - 14:33
Il frontale e' bello, il dietro nn mi convince piu' di tanto. Speriamo almeno che in bmw abbiano imparato a fare i motori. Non si contano le turbine cambiate nella serie 3 dopo gli 80- novantamila km per un difetto congenito... per nn parlare delle testate del freelander vecchia serie, motorizzato bmw. Le scatole di sterzo poi.. cambiate sia sulla 3 che sulla cinque... boh.
Ritratto di carmelo.sc
6 dicembre 2012 - 15:51
bellissima..la preferisco di gran lunga alla berlina(la berlina anzi mi piace di più il modello precedente)
Ritratto di sebby90@.
6 dicembre 2012 - 16:24
e un auto di tutto rispetto forse e una delle migliori coupe che si trova a questo rezzo e prestazioni pero all interno l abitacolo melo sarei aspettato piu moderno ,e invece e lo stesso ..... ma questo non toglie che e un auto mozza fiato
Ritratto di MatteFonta92
6 dicembre 2012 - 17:48
3
Bellissima! Dopo il passo falso della BMW con la Serie 3 GT, ora la casa di Monaco si è pienamente riscattata! Stupenda, non ci sono altre parole per descriverla... secondo me le polemiche sul nome però sono superflue, alla fine è cambiato solo un numero, e i numeri, riguardo al nome delle auto, hanno poco significato.
Ritratto di marcoveneto
6 dicembre 2012 - 18:27
è stupenda!dietro mi ricorda la serie 8 anni 90,una delle mie bmw preferite..infatti questo è uno dei migliori posteriori che ci sono x me!!!
Ritratto di Geol Mattia
6 dicembre 2012 - 18:50
aspetto la cabrio che spero abbia il tetto in tela come la serie 6 !! le cabrio 4 posti col tetto in metallo da chiuse sono meno belle....
Ritratto di Boys
6 dicembre 2012 - 20:44
1
Bellissima!!... un po meno lo saranno i prezzi...
Ritratto di mjmarvin95
6 dicembre 2012 - 22:12
Un vero spettacolo, anche se in altre foto l'avevo vista più bella dietro... Va be'. E' e rimane stupenda: un'auto da sogno!
Ritratto di luca_bolo
6 dicembre 2012 - 22:23
Lungi da me fare l'esterofilo (io mi in...zo tantissimo perche vorrei essre orgoglioso di vedere un'auto come questa con marchio ITALIANO). Pero non si puo veramente leggere un paragone serio alla pari tra un'Alfa (di oggi...) e una BMW come questa. Se la questione e solo estetica e vero che la linea della 159 e molto piacevole, ma tutto il resto.... e poi la 147..... E' vero che i gusti sono gusti, pero....
Ritratto di TurboCobra11
8 dicembre 2012 - 13:02
Le consiglierei di leggere attentamente. Mai paragonato un' Alfa a una Bmw di oggi. Ho solo detto che mi piacerebbe che L'alfa facesse auto che concorrono con questa, magari la Giulia se ne faranno la versione Coupè, con un design simil 147-156-159 e non Giulietta o Mito. Penso ci sia una bella differenza fra quello che ho detto e quello che è parso a lei, non trova? e lo dice uno che non è un alfista, non tifo per nessuno, al massimo dico le mie esperienze, su ciò che conosco, ovvero Opel rottami e Renault sempre senza problemi, per esperienze personali, ma non tifo per nessuno. Ma La 147 post restailing, la 156 post restailing e la 159 sono a mio parere belle auto, come dico che la Mito non mi piace assolutamente per nulla. Poi De Gustibus, c'è chi gli piace la Y che a mio parere sembra un Wc con il cofano a tavoletta, ma se a uno piace è giusto così, d'altronde non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace. E comunque poteva rispondere direttamente visto che di risposta al mio commento si tratta. ...Saluti
Ritratto di troy bayliss
10 dicembre 2012 - 13:19
1
...le ho già risposto in un precedente commento ma visto che ha risposto all'amico luca bolo nello stesso modo, mi son sentito in dovere di risponderLe nuovamente: nessuno la stà accusando personalmente delle sue preferenze.Come lei ha dato un giudizio sulla Y, io e il sig. luca , hanno espresso un parere sul suo giudizio su design.Ma nessuna è stato offensivo nei suoi confronti..è solamente un pensiero.Perciò nn se la prenda personalmente è discutiamo su design o altro, che poi è la nostra passione comune, daltronde questo forum è fatto apposta mica per offendersi....Saluti sinceri
Ritratto di TurboCobra11
10 dicembre 2012 - 16:25
A lei ho già risposto, questo era di risposta a Luca Bolo. La differenza è che io ho dato un mio giudizio, a sua volta da voi ritenuto indicibile, senza neanche leggere bene perchè fra quello da voi interpretato e il concetto da me espresso ci passa l'oceano, altro che un mare. Non mi sono offeso, mi possono stare bene anche delle critiche, che lo siano o meno, ma non sopporto una critica che si basa su una errata interpretazione che non corrisponde a quello che ho detto. Posso anche essere criticato, ma non su cose che non penso. Non mi sono offeso, ma mi piace chiarire le cose, oltre che dirsi le cose per via diretta. ...Saluti
Ritratto di AnniAddietros
9 dicembre 2012 - 23:38
Ok sui gusti, sono personali ecc... ma in che senso "tutto il resto" della 159? Non si può certo criticare la 159 per la sua meccanica. Aveva una meccanica raffinata, a differenza di quello che pensa qualcuno, che infatti le ha conferito una tenuta di strada migliore delle rivali, superiore perfino a serie 3 e classe C. Se invece ci si riferisce al peso eccessivo, criticato molte volte, vorrei far notare che pesa tanto quanto l'attuale audi a4 e poco più di una serie 3, che però è un po' più corta delle altre due. E queste non sono opinioni, sono fatti.
Ritratto di Enrico Q5
7 dicembre 2012 - 21:11
1
Stupenda, niente da dire...apparte il nome. Comunque speriamo che non cambi tanto nella versione di serie. Motori come sempre ok.
Ritratto di Tony Soprano
9 dicembre 2012 - 11:46
mi piace tantissimo questa BMW!
Ritratto di zivo1960
9 dicembre 2012 - 17:04
Gran bel lavoro possiedo una 3 coupè ma questa spacca BMW10 AUDI 5
Ritratto di AnniAddietros
9 dicembre 2012 - 23:26
Davvero una bella macchina! Nulla da dire.
Ritratto di autofun98
12 dicembre 2012 - 13:52
bella è bella...ma secondo me dovrebbero chiamarla M3.... è un classico ormai!!
Ritratto di FET
26 dicembre 2012 - 10:07
Secondo me le ultime BMW sono molto belle, tra le più belle. Hanno curve morbide unite a spigli nei posti giusti, prese d'aria non troppo esagerate ma nemmeno striminzite, proporzioni dinamiche. Tutto a favore, insomma. Io credo però che i paraurti della versione diserie saranno diversi, meno estremi, magari: altrimenti poi alla M4 Coupè che cosa mettono? Due turbine di un Caterpillar da miniera?