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Citroën C3 Aircross: una versione speciale per il debutto

7 luglio 2017

È la #EndlessPossibilities Edition la variante per il debutto della crossover francese. Si prenota sul web ha allestimento unico e motore HDi da 110 CV.

Citroën C3 Aircross: una versione speciale per il debutto

NOLO ALL INCLUSIVE - Si chiama #EndlessPossibilities Edition la versione speciale della Citroën C3 Aircross che apre la commercializzazione della crossover francese attesa per l’autunno. Una variante con allestimenti unici che non sarà proposta dai concessionari, ma soltanto on-line, a un prezzo promozionale di 18.750 euro. Per averla bisogna accedere al sito www.c3aircross.it, prenotarla con un deposito cauzionale di 250 euro, scegliere se acquistarla con finanziamento o noleggiarla, firmare il contratto e ritirarla ad ottobre 2017. I finanziamenti sono due, con il “Lineare” che prevede la classica formula rateale con durata compresa tra 12 e 84 rate, mentre il SimplyDrive è pensato per coloro che dopo 2 o 3 anni vogliono decidere se tenere l’auto, restituirla o sostituirla con un altro modello. In questo caso si hanno rate più basse e una maxi rata finale del valore dell’usato che si versa solo in caso di acquisto definitivo. Chi vuole può scegliere lungo termine per tre anni, formula all inclusive comprensiva di manutenzione ordinaria e straordinaria, tassa di proprietà, antifurto con polizza incendio e furto, responsabilità civile RCA, assistenza stradale 24 ore al giorno e gestione dei sinistri. L’esborso prevede una maxi rata da 3.955 euro al quale si aggiungono altre 35 rate da 300 euro mensili per un totale di 14.455 euro. 

DOTAZIONE TECNOLOGICA - La Citroën C3 Aircross #EndlessPossibilities Edition (nelle foto) è disponibile unicamente con il 1.6 BlueHDi da 100 CV e con carrozzeria arancione Spicy Orange, logo #EP sui montanti laterali e Pack Color Silver, ossia con cromature per il profilo dei gruppi ottici anteriori, specchietti esterni e barre al tetto. Gli interni sono gli Urban Red con tessuti e plancia nere abbinate all’arancione del profilo degli aeratori e degli inserti di sedile e volante. La dotazione è comprensiva, tra l’altro, di climatizzatore automatico, schermo da 7” “touch”, sedili posteriori scorrevoli, fendinebbia, cerchi in lega da 16” e Pack City. Lungo l’elenco dei dispositivi elettronici di serie, tra i quali citiamo il Grip Control con Hill Assist Descent, Active Safety Brake (sistema di frenata automatica di emergenza), riconoscimento dei limiti di velocità, commutazione automatica dei fari abbaglianti-anabbaglianti, avviso di superamento involontario delle linee di carreggiata e Drive Attention Alert e Coffe Break Alert che segnalano l’abbassamento del livello di attenzione del conducente. 

Citroën C3 Aircross
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Ritratto di Ercole1994
7 luglio 2017 - 17:03
Mi sono sempre se questa C3 Aircross non cannabalizzi la C4 Cactus. La linea è tremendamente simile a quest'ultima e, anche la gamma motori sembra ricalcarla. Assolutamente un di più per me.
Ritratto di Edoardo98
7 luglio 2017 - 21:55
5
Hai perfettamente ragione dato che hanno le stesse identiche dimensioni
Ritratto di lucios
8 luglio 2017 - 11:41
3
Anchio penso ad un effetto cannibalizzazione. Sincermante, lo spero pure, viste le bruttezze della Cacuts.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
7 luglio 2017 - 17:06
A me sembra, quello che sarebbe voluta essere la Q2, ma non è riuscita assolutamente a diventare: accattivante ed originale. Brava Citroen!
Ritratto di Symon89
7 luglio 2017 - 17:48
Alla c3 ho dato 1 volante, a questa aircross visto il grande lavoro evolutivo fatto dai designer di Citroen mi sono sforzato ed ho dato 2.....................................................
Ritratto di Alex3984
8 luglio 2017 - 12:04
1
hai dato 5 volanti alla kia stonic che è molto piu banale di questa macchina......si vede bene la tua imparzialità.....
Ritratto di Claus90
7 luglio 2017 - 19:12
Il nuovo stile citroen non mi piace rende l'auto le auto troppo a giocattolo boccio tutta la gamma citroen attuale è inguardabile.
Ritratto di Alfiere
7 luglio 2017 - 19:15
Chi non l'apprezza può continuare a comprarsi quei cubetti grigi e tedeschi che vanno per la maggiore. Ce ne faremo una ragione.
Ritratto di mike53
7 luglio 2017 - 22:58
Vero. Cercherò anch'io di farmene una ragione sperando di...dormire stanotte! Citroen sta' tornando ad essere originale e simpatica come deve essere il suo DNA. Poi se ci sono in giro automobilisti troppo..."seri", non è colpa mia!
Ritratto di Symon89
8 luglio 2017 - 09:02
Citroen deve tornare ad essere si originale e simpatica, non giocattoli per bambini. Questi modelli non hanno niente a che vedere con i modelli storici che hanno reso Citroen un marchio di qualità, come DS21, Dyane, XM ecc. Questi sono improvvisazioni estetiche di molto dubbia piacevolezza, soluzioni a basso costo di produzione, zero novità...l'essere originali in questo modo, è capace chiunque..non hanno niente di interessante, e imho esteticamente fanno pure pena.
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