Citroën C4 Cactus: originale e spaziosa

certo non per tutti xo è originale, dentro spettacolare e ben fatta! peso eccezionale! 965 kg record, gia la c4 normale pesa solo 1200kg! unica cosa che non hanno amntenuto del prototipo sono i fanali posteriori, questi troppo semplici!

bah..il posteriore è bruttino e nel complesso non mi convince...

Stupenda! Mi piace da morire!

CITROEN CACATUS

Devo dire che Citroèn sembra voglia tornare sulle auto originali, strane, anticonformiste e innovative che ha sempre fatto. Bene, perchè qualcosa diverso dal solito premia quasi sempre, soprattutto se piacevole e riuscito. E, come la C4 Picasso, anche la C4 Cactus è davvero ben riuscita: le linee sono leggere e piacevoli, l'auto è originale e innovativa, ma non esagerata. Un bel SUV, non credo faticherà ad imporsi.

mi piace ... solida ed altha da terra d'avanti ce spazio da vendere... salite su una ford e vi rendete conto quanto e sacrificato il spazio anteriore e poi la plancia affolatissima... :( ... complimenti citroen ...

...che i miei occhi sono stati costretti a vedere. Orribile fuori, orribile dentro. Va bene essere innovativi ma qui si è caduti nel ridicolo. Ho messo 1/5 perché non si può dare 0, pure la dr2 è più bella!

Stupenda ..finalmente un auto diversa da tutte le altre !!! Era ora :-)

Stupenda ..finalmente un auto diversa da tutte le altre !!! Era ora :-)

Stupenda ..finalmente un auto diversa da tutte le altre !!! Era ora :-)

Molto molto bella e con soluzioni intelligenti! Prezzi interessanti!

Quello che non capisco è perchè hanno rinunciato ai vetri posteriori elettrici e, sopratutto alla possibilità di frazionare il divano. Mi è capitato spesso di caricare l'auto abbattendo i sedili posteriori e se non avessi avuto la possibilità di farlo in maniera frazionata non avrei potuto trasportare anche un passeggero. La rincorsa alla riduzione di peso non giustifica questa scomodità.

ma "nel mezzo del cammin di nostra vita" un'auto così strana e "ridicola", così Citroen la acquisterei volentieri. La C4 Cactus è figlia del periodo di crisi che stiamo passando, crisi economica, crisi di idee...si cerca sfogo nelle pazzie

Ne voglio una e la voglio subito!

Ma che cactus di auto e'????

Nonostante non mi attirino molto le crossover, questa mi piace veramente tanto! Ne voglio una per mia moglie (io mi tengo la mia ds3...)

Soluzioni intelligenti , desta molta simpatia .., mi piacciono gli interni semplici e moderni..

Soluzioni intelligenti , desta molta simpatia .., mi piacciono gli interni semplici e moderni..

io la trovo davvero molto interessante.. soluzioni fuori dagli schemi come è tradizione della casa. Solo che essendo francese tutti diranno "ah che schifo vomitevole bla bla..." soliti discorsi. Personalmente il frontale è stupendo, dietro un pochino sempliciotta con i gruppi ottici così raccolti. Ma almeno un auto NUOVA.

Avete presente quelle giacche stile british con le toppe sui gomiti? E i calzoni con le toppe sui ginocchi? A qualcuno potranno anche sembrare utili ma certamente non sono eleganti... e personalmente non ne ho mai indossato uno. Ecco, lo stesso vale per quest'auto... giudizio strettamente personale naturalmente.

La maccchina con i CEROTTI, la cosa più brutta che io abbia visto dai tempi della DUNA e dell'ARNA...

La Citroen si è quasi sempre distinta dalle altre case automobilistiche grazie alle sue innovazioni, l'originalità e l'anticonformismo, l'andare contro le regole..... per questo mi piace molto. Certo, al primo sguardo uno storce il naso, però è proprio questo il motivo per cui bisogna rispettare una Citroen. Sono molte le sue auto che pur essendo strane e poco consone hanno fatto la storia della'automobile, elencandone alcune: Citroen DS19; Citroen 2CV, Citroen CX..... ogni casa ha il proprio punto forte, che nel caso della Citroen è l'originalità e l'anticonformismo!

La Citroen si è quasi sempre distinta dalle altre case automobilistiche grazie alle sue innovazioni, l'originalità e l'anticonformismo, l'andare contro le regole..... per questo mi piace molto. Certo, al primo sguardo uno storce il naso, però è proprio questo il motivo per cui bisogna rispettare una Citroen. Sono molte le sue auto che pur essendo strane e poco consone hanno fatto la storia della'automobile, elencandone alcune: Citroen DS19; Citroen 2CV, Citroen CX..... ogni casa ha il proprio punto forte, che nel caso della Citroen è l'originalità e l'anticonformismo!

“Smart wash” e' un'invenzione veramente all'avanguardia...... peccato che sulla mia Lancia Thema ( primi anni 90, non quella di adesso ) ci fossero gia' gli spruzzini sulle spazzole..... mah...

A prescindere dal fatto che sembra la "Evoque dei poveri" con le modanature in linoleum, non riesco a capire questa forsennata rincorsa alla riduzione dei pesi. E quando ben anche hanno ridotto di 6 (s-e-i non sessanta) kg il peso sacrificando il divano frazionabile cosa hanno ottenuto? Quest'auto è la dimostrazione che il nuovo/originale a tutti i costi non sempre produce risultati esteticamente apprezzabili.

COS'E'??????

Io mi sono letteralmente innamorato di questa automobile... io adoro le auto originali, che sanno osare con una linea anticonformista ma al tempo semplice e dall'aspetto "solido", proprio come questa C4 Cactus... assolutamente meravigliosa! La voglio a tutti costi, e chi se ne importa se è una Crossover, se un'auto è bella è bella, e basta!

Davvero bella questa Citroen e rompe gli schemi di ogni design delle macchine odierne. Futuristica e con soluzioni interessanti. Questa potrebbe essere davvero l'auto che anticipa quelle che vedremo in futuro...

Cari ragazzi, se quest'auto fosse stata una FIAT, ne sono sicuro, avrebbe trovato tutto il vostro sfogo negativo. Chi ha firmato questo progetto si è preso una bella responsabilità.

...è veramente stupenda. Sia l'interno sia l'esterno per me sono da 10 e lode. Se me la potessi permettere la comprerei domani. Chiaramente, come tutte le cose di rottura, o la si ama alla follia o la si odia. Ricordo l'impressione che mi fece la prima Y10, la schifai come credo la maggior parte delle persone. Poi, una volta abituato l'occhio, diventò una utilitaria super apprezzata. Credo sarà la stessa cosa per questa.

non si potrebbe montare anche il 1.0 benzina? sulla c3 pesa 60 kg meno del 1.2

almeno in Citroen anno ancora il coraggio di presentare qualcosa di innovativo. Speriamo che altre case si adattino. Il divano non frazionato ? Io ho avuto 3 auto che lo avevano e non l'ho mai usato frazionato, sempre tutto giù… come penso la maggior parte degli automobilisti. I finestrini posteriori a compasso anziché completamente apribili ? A chi servono realmente ? Con il clima non hanno molto senso, inoltre le auto 3 porte hanno i finestrini posteriori fissi… Risparmio sul peso ? Sarebbe solo ora !! Le vetture moderne pesano sempre troppo. Si parte da piccole cose come in questo caso il sedile posteriore non frazionato, l'assenza degli alzacristalli ecc… Per quel che riguarda l'estetica direi promossa ! Bisognerebbe vederla di altri colori sia per la carrozzeria sia per i "cuscini", saranno sicuramente molto personalizzabili ! Gli interni belli e soprattutto innovativi !! Non vedo l'ora di poterla vedere dal vivo ! O si ama o si odia !! Io per esempio appena uscita la Renault Megane II la odiavo, poi invece la iniziai ad apprezzare. Infine l'ho amata e me la sono comprata !!! Invece per questa C4 Cactus è amore a prima vista !! Brava Citroen !!

Il divano frazionabile inutile?????? Non richiesto?????? I vetri a compasso sulla VW UP sono una cosa orribile e qui diventano utili, per qualcuno meglio persino!!!!!! Almeno fossero ad azionamento elettrico! Hanno trasformato la carrozzeria dell'auto in un cuscino viaggiante, ma tutti quei cuscinetti laterali quanto mi costano in termini di aerodinamica? E quanto durano sotto il sole del Sud Italia o il ghiaccio del Nord? Queste soluzioni potrei vederle, al limite, su una cittadina, ma su un SUV proprio no! Va bene ormai che tutti vogliono il SUV perché è grande, fa fare bella figura, guidi guardando gli altri dall'alto (o quanto meno alla stessa altezza), da una certa sensazione di sicurezza (anche se a scapito degli utenti "normali"), ma un SUV che dovrebbe essere ben disposto ai viaggi, ai carichi trasportabili più svariati, con doti di robustezza anche per fuoristrada leggero, conciato così proprio non si può vedere. La cosa più indovinata dell'auto è.... il nome, Cactus!

Questo è ciò che dovrebbe fare ogni casa automobilistica, ma il coraggio è una virtù che oggi si cerca di nascondere.

Tralasciando considerazioni sul nome,la macchina è ben fatta e una sua variante "elegante",cioè priva delle parti esterne in plastica,unita a motori più potenti e alla trazione integrale,sarebbe un gran bel prodotto "evoquativo"....

ma per dare un giudizio serve sapere quanto costa e come va

La linea può piacere o meno, per me non è male anche se da certe angolazioni non mi fa impazzire (vedi posteriore) ma è innegabile che sia un'auto pensata. E' chiarissimo il concetto di auto da sfruttare, sia fuori che dentro ed è proprio per questo che si distingue. E' un'auto di nicchia ma credo che saprà regalare soddisfazioni alla clientela proprio per le sue doti. Sono proprio curioso di vederla dal vivo anche perchè le dimensioni descritte non sembrano quelle dell'auto che si vede in foto quindi voglio vedere che effetto fa. Poi che dire, hanno saputo reinterpretare in chiave moderna e giocosa i vecchi paurti in plastica nera che erano si antiestetici ma quando torni alla macchina e trovi la toccatina in parcheggio o lo striscione li rimpiangi non poco.

eccezionale. La Citroen non si smentisce mai. Sarà un successone .Evviva la cactus. Spianerà tutti i concorrenti in primis la FCA. Se non si svegliano qui in Italia andremo a carte e quarantotto.Ciao....