20 gennaio 2012
Spy

Spiati gli interni della Dacia Lodgy

Pubblicato alle 15:45 in:
La prima monovolume della casa romena ha una abitacolo dall'aspetto sobrio, ma non spartano. In grado di ospitare fino a sette passeggeri, la Lodgy sarà presentata al Salone di Ginevra.

ABITACOLO SOBRIO - In attesa che venga presentata ufficialmente al Salone di Ginevra, iniziano a farsi vedere su strada i primi esemplari della Lodgy, la prima monovolume della Dacia. La casa romena ha già diffuso le prime immagini che mostrano le forme dell'auto, ma sul forum francese di appassionati WorldScoop è apparsa la prima foto spia degli interni. Come si può notare, la Dacia Lodgy ha una plancia dalle forme semplici, in linea con la natura “low-cost” della Dacia. La strumentazione è composta da tre elementi circolari con cornici cromate, mentre i principali comandi sono posizionati sulla consolle centrale: sotto le due bocchette dell'aria ci sono quelli della radio e del climatizzatore, di tipo manuale sull'esemplare fotografato. Nella parte superiore la plancia ha un vano chiuso da uno sportellino ed è impreziosita da un listello orizzontale (sembra essere in finto legno).


Dacia logdy


SETTE POSTI 
- Lunga circa 450 cm (non sono stati ancora comunicati i dati ufficiali), la Dacia Lodgy può trasportare fino a sette persone. Per quanto riguarda la gamma motori, dovremmo ritrovare il 1.6 a benzina (anche in versione con doppia alimentazione benzina/Gpl) e il turbodiesel 1.5 dCi. La Lodgy dovrebbe arrivare nelle concessionarie già entro la metà dell’anno, con prezzi a partire da circa 10.000 euro. Come da tradizione Dacia si tratta di un prezzo iniziale molto accattivante, che permetterà alla Lodgy di proporsi quale alternativa “low-cost” alle varie Chevrolet Orlando, Citroën Grand C4 Picasso, Fiat Doblò, Ford C-Max7, Mazda 5, Opel Zafira e Zafira Tourer, Renault Scénic, Seat Altea XL, Toyota Verso e Volkswagen Touran.

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20 gennaio 2012 16:57:37
ottima, bella auto + dentro ke fuori
Ritratto di giuseppe26
di giuseppe26
23 gennaio 2012 13:54:49
Mi piacerebbe sapere con quale criterio la definisci ottima auto e bella dentro,visto che è ancora un prototipo. Hai mai visto dal vero una Dacia ? Queste auto low cost (sicuramente robuste e valide) utilizzano meccanica Renault vecchia (non più usata in Renault) finiture scarse con plastiche dure che si rigano facilmente, dotazioni per la sicurezza che vanno integrate (aprendo il portafoglio) perchè non presenti. Insomma mi sembrano auto un pò lontane dai gusti di buona parte degli Italiani. Saluti
Ritratto di gattila
di gattila
23 gennaio 2012 15:28:12
la MCV con la nuova Punto, di seria la BASE manca di clima, airbag laterali, e NON si capisce se c'è o no l' ESP, costa 6.000e. in +, circa, della MCV con 4 airbag e clima, posso anche accettare plastiche un po + scadenti......................saluti.
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
23 gennaio 2012 17:59:04
"mi sembrano auto un pò lontane dai gusti di buona parte degli Italiani" come la Duster?
Ritratto di aleCatania
di aleCatania
23 gennaio 2012 23:41:04
Gusti degli italiani? Vai sentire una famiglia qualsiasi italiani MEDIA e vedrai se 10.000 non sono buoni. Forse valeva fino a poco tempo fa questo discorso ma allo stato attuale le famiglie italiane cercano auto a basso costo e robuste/affidabili e non ci vuole un sondaggio per capirlo.
Ritratto di alcazan
di alcazan
2 marzo 2012 15:57:07
"lontana dal gusto degli italiani"? Forse se gli italiani potessero scegliere comprerebbero auto più belle e molto più costose, purtroppo in questi periodi di crisi così non è. Ben vengano auto come le Dacia, che ad un prezzo comunque contenuto offrono un prodotto dignitoso. Per quanto riguarda poi il successo, basta guardare quante Dacia Sandero si vedono in giro: non sono belle quanto altre utilitarie, ma visto il prezzo se ne vendono parecchie. Per prevenire poi i commenti sul nazionalismo: fiat ellezero è costruita in serbia, fiat freemont in messico, lancia thesis in usa, lancia vojager in usa, fiat 500 in polonia.....giusto la nuova panda in Italia.
Ritratto di dcaaga
di dcaaga
3 marzo 2012 01:55:46
e aggiungo che con la Panda nuova simo in PROVA, non definitivi.............saluti
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
20 gennaio 2012 17:02:07
anche se questa foto ritrae di sicuro la più costosa, e quindi ben più di €. 10.000 comunque di questi tempi... possono far comodo auto così a buon mercato.
Ritratto di Robx58
di Robx58
20 gennaio 2012 17:19:32
Sono più belli questi di interni che quelli della ellezero come qualità non sò come saranno nessuna delle due.
Ritratto di giuseppexx
di giuseppexx
20 gennaio 2012 17:45:29
immagino tu stia scherzando, giudicare questi interni migliori di quelli della ellezero mi sembra uno scherzo!!!!sono semplici, antichi e freddi....senza fantasia estetica!!!!ma più di tutto poco funzionali e pratici....in ogni caso vedremo i risultati finali di entrambe ed allora potremo giudicare per bene!!!ok???
Ritratto di vitodafasano
di vitodafasano
20 gennaio 2012 20:04:16
poco funzionali e pratici?? Ci sei salito?? Come fai a giudicare da una foto????? La Dacia se segue il filo delle sorelle Sandero e Duster di sicuro andrà molto bene..al contrario la Ellezero che mi sembra anche valida ma costa troppo...
Ritratto di nello13
di nello13
25 gennaio 2012 21:46:12
Era una barzeletta sicuramente ti stavi sbagliando, non mescoliamo la m...a con la nutella per favore!
Ritratto di tricuspide66
di tricuspide66
26 gennaio 2012 00:58:38
allora concordo, questa e su un pianale RENAULT, non giapponese, o coreano, ma francese.....................saluti.
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
26 gennaio 2012 21:07:39
perchè la ellezero è su pianale giapponese o coreano?! Ho capito che hai una francese e sei affascinato dalle francesi però sii obiettivo che la Dacia è lowcost e quindi è costruita low low
Ritratto di tricuspide66
di tricuspide66
20 gennaio 2012 17:21:25
Ribadisco il mio giudizio, in parte già espresso nel precedente articolo riguardante la monovolume Dacia. L'auto non è uno splendore, ma non è neppure inguardabile (l'impronta stilistica Renault, è evidente!). Se poi consideriamo che s'inserisce nella categoria delle monovolume a 7 posti, con una buona base tecnica e meccanica (by Renault) e, adesso che si vede, un interno dignitoso e gradevole, per una cifra che parte da 10.000 €, credo che la nuova Lodgy potrà guadagnarsi un discreto posto al sole.
Ritratto di Limousine
di Limousine
20 gennaio 2012 17:27:23
dovendo cambiare auto per la famiglia numerosa prenderò in considerazione anche la dacia,speriamo sia in vendita prima dell'aumento dell'iva di settembre..
Ritratto di pirata71
di pirata71
20 gennaio 2012 17:29:28
gli interni mi ricordano quelli del Duster e devo dire ke nn sono male ;)
Ritratto di FED 88
di FED 88
20 gennaio 2012 18:23:16
delle altre dacia ma nn sn cmq molto attraenti;)
Ritratto di jb007
di jb007
20 gennaio 2012 18:40:37
Ma visto il prezzo non sono niente male!
Ritratto di 19miki90
di 19miki90
20 gennaio 2012 19:58:37
Mi aspettavo molto meno!
Ritratto di Cinque porte
di Cinque porte
20 gennaio 2012 20:05:46
per 15.000... è ottima...magari dCi e con gli optional indispensabili..
Ritratto di nello13
di nello13
22 gennaio 2012 20:01:39
La tua Renault Clio non aveva lo sfondo arancione?
Ritratto di Cinque porte
di Cinque porte
23 gennaio 2012 14:52:52
io la vedo ancora arancione...tu??
Ritratto di nello13
di nello13
20 gennaio 2012 20:02:02
Considerando il prezzo, l'auto non sembra male. Speriamo che la sicurezza sia all'altezza di quella che merita una famiglia in viaggio.
Ritratto di finvale
di finvale
20 gennaio 2012 20:09:19
Ritratto di nello13
di nello13
20 gennaio 2012 20:12:47
l'interno non e male..anzi e accogliente e non lo trovo freddo..anche l'esterno non è per niente sbagliato..in questi tempi per chi vuole tanto spazio..ha un bella alternativa senza fare un mutuo per i soliti noti blasonati che tra ricarizzamenti e pseudo qualità solo in teoria poi..sparano cifre non sempre all'altezza del prodotto..Trovo un'ottimo prodotto e un'ottima scelta avere queste alternative low cost..Dopo tutto dietro questo marchio c'è sempre Renault che non e un marchio sconosciuto..L'unica cosa, spero che curano molto di più la sicurezza..ormai 5 stelle le prendono anche le city car...su questo, c'è da lavorare ancora..
Ritratto di Flick09
di Flick09
20 gennaio 2012 20:16:28
e ci fanno brutta figura..visto che sono (o erano?) la marca più premiata in sicurezza...con più modelli a 5 stelle in listino...
Ritratto di nello13
di nello13
20 gennaio 2012 22:34:08
la danno con servo+abs+airbag front. lat. avanti e dietro+esp va molto bene......stereo clima vetri a parte
Ritratto di Jinzo
di Jinzo
20 gennaio 2012 23:06:29
Nel complesso considerando il prezzo d'attacco (chiaramente da arricchire) mi sembra abbastanza carina..non è da sottovalutare nemmeno la versione 1.6 GPL di questi tempi..magari con un investimento intorno ai 14.000 ti porti a casa un bel 7 posti gasato, con 3 anni di garanzia...brava renault!
Ritratto di liano82
di liano82
21 gennaio 2012 01:32:39
l'1.6 non è adattato al GPL, ma NASCE, UNA DELLE POCHE AL MONDO, x il GPL, condotti migliori, valvole rinforzate, fasce elastiche maggiorate, sonda lambda integrata con la centralina dell' auto, non so spiegarti bene come funzioni, ma dicono sia migliore, 4 valvole di bloccaggio del gas in caso di urto, di solito 3 su quelli montati dopo, qui una viene inserita, alla fonte, nel motore, praticamente un motore x girare a GPL, senza l' ausilio della benzina, anche se resta presente, credo che sarà la mia prossima auto........................saluti.
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
20 gennaio 2012 23:10:33
..i modelli iniziali non danno nemmeno il servosterzo..roba che nemmeno 20 anni fa succedeva..poi come dice nello13...la Renault si e sempre distinta in sicurezza.. e non si riesce a capire come trascuri questo elemento..forse per non incidere ulteriormente sui costi..ma risparmiare sulla sicurezza non mi sempre una scelta saggia..Cmq, staremo a vedere come se comporta nei crash test..
Ritratto di Flick09
di Flick09
21 gennaio 2012 01:38:49
intanto un modella BASE cosi dovrebbero averlo TUTTI, xchè c'è chi l' auto la vuole spartana ed economica, restano i 2 airbag e l' ABS, in Fiat, fino a 6/7 anni fa, ma forse anche meno, nei modelli BASE erano OPTIONAL, in + la sicurezza, aggiungendo i 2 airbag laterali, arriva a 4 stelle, CHE ERANO LE 5 delle CLIO 2' serie, sono i crash test che sono aumentati in severità, non sono peggiorate le auto, restano sicure, poi adesso diverrà obbligatorio l' ESP..........................saluti.
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
23 gennaio 2012 09:47:06
Su questo è vero: nel campo della sicurezza, Renault è sempre stata all'avanguardia. Come dici tu, Flick09, inoltre, è vero che non si capisce come mai trascuri questo elemento. Ora, sarà per non incidere ulteriormente sui costi di esercizio e manutenzione, sarà per altri motivi, ma risparmiare nel campo della sicurezza non è una scelta saggia, o comunque pensata e sviluppata dalla Renault. Beh, saranno pure modelli low cost, ma ciò non vuol dire che non debbano essere provviste di ogni strumento di sicurezza. Giusto?
Ritratto di moviecreatorchannel
di moviecreatorchannel
23 gennaio 2012 23:48:44
La gente impara a guidare senza servosterzo, io ho imparato a girare il volante in movimento con la prima macchina ed è ottimo anche per preservare l'usura delle ruote, non ho mai sentito l'esigenza di una macchina con servosterzo.
Ritratto di alcazan
di alcazan
21 gennaio 2012 08:29:27
di versione stepway, furgonata e 3 porte... ce in giro immagini di una cabrio dacia sempre chiamata lodgy
Ritratto di Jinzo
di Jinzo
21 gennaio 2012 09:36:13
Vedo che i comandi degli alzavetro sono sulla portiere!
Ritratto di gig
di gig
21 gennaio 2012 11:12:22
Sono queste le auto che meritate.
Ritratto di Il_Giudice
di Il_Giudice
21 gennaio 2012 13:17:44
Ci credo poco che partirà da 10mila EURO,almeno chè te la diano senza sedili,carrozzeria,ruote e motore.Comunque sicuramente sarà la solita DACIA,cioè auto costruite molto in economia con parti di scarto delle vecchie RENAULT,fabbricate in stabilimenti vecchi e obsoleti in ROMANIA.Se la possono pure tenere loro.
Ritratto di wiliams
di wiliams
22 gennaio 2012 02:39:01
o anche di +, meglio una bella e scattante 500 made in POLONIA.................saluti.
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
22 gennaio 2012 11:08:49
macchinetta da nicchia ...che è giusto che sia ...questa ? ..macchina per chi ha famiglia carico ecc,ecc due cose diverse......saluti" via i crucchi dall'italia"
Ritratto di italico
di italico
23 gennaio 2012 00:43:25
il mio commento era VOLUTAMENTE ironico, x chi da contro a TUTTO ciò che non è Fiat, peccato che di ITALIANO in FIAT, c'è sempre MENO, e, nel caso di 500, NULLA.....................saluti.
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
23 gennaio 2012 23:50:57
Un sacco di miei colleghi hanno dacia e sono fatte bene e non hanno problemi. Su dai non diciamo stupidate.
Ritratto di alcazan
di alcazan
25 gennaio 2012 21:57:33
In Italia chi ha pochi soldi compra ste scatolette qua o le Tata giustificando le auto al pieno della sicurezza e confort ma economiche, chi si può permettere auto più costose compra vw bmw audi, giustificando le auto al pieno della sicurezza e confort, ecco secondo me c'è qualcosa che non va o nel primo o nel secondo caso anche perchè il prezzo sopratutto per ste auto qua è escluso sedili e volante se li vuoi costano come le altre altrimenti pedali come i Flinstone!!
Ritratto di tricuspide66
di tricuspide66
26 gennaio 2012 00:54:21
Dacia e almeno 1 gradino + in su, unica ad offrire , a solo 200e. in + gli airbag laterali, NON disponibili sulle altre economiche, dr assembla in Italia e con il DR5 non va malissimo nei crash test, e si potrebbe prendere in considerazione, SU UN ALTRO PIANETA dr1, dr2, Tata e Martin Motors, NEMMENO REGALATE....................saluti.
Ritratto di fogliato giancarlo
di fogliato giancarlo
21 gennaio 2012 16:21:28
Se partono davvero da 10000 euro sarà la dimostrazione del fallimento sistema europa.La romania è nella comunità europea ma,come l'inghilterra,senza l'euro e quindi stampa moneta abbassa i tassi e di conseguenza svalutazione monetaria quindi può fare concorrenza sleale alla faccia nostra.Che entrino come moneta e poi vediamo i prezzi che riescono a fare.Ci stiamo autodistruggendo e noi tutti quando acquistiamo con il miraggio del risparmio ci impoveriamo.Sta morendo tutto e questo è l'unico vero motivo.O quì si cambia o si fa la fame.
Ritratto di yeu
di yeu
21 gennaio 2012 17:41:44
..prima la politica economica la facevano gli stati..stampavano moneta decidevano tassi e tutto il resto..ora ci è stata tolta la democrazia di un paese...siamo nelle mani dei banchieri... non abbiamo più nessuno potere decisionale come nazione..ma perchè e così difficile da capire.?? Questo come conseguenza vale anche per l'industria automobilistica..però tutti continuano a non vedere e sentire..o far finta...???
Ritratto di Flick09
di Flick09
21 gennaio 2012 18:22:25
interni + belli delle mercedes,k kome qualità nn si discute,ma le linee sono peggio delle auto di 10 anni fa...
Ritratto di Rossi Tommaso
di Rossi Tommaso
21 gennaio 2012 19:35:54
continuate tutti a dire che gli interni sono belli!!!!bhaaa.....lineari...semplici...qualcuno dice anche pratici, ma a me proprio non colpiscono!!!!per il prezzo poi....credo che anche in versione base benzina difficilmente si avrà a meno di €11.000, se poi uno pensa al diesel non meno di €13.000, con qualche accessorio necessario almeno€16.000.io penserei a prendere in considerazione una giap o koreana o ford o renault o fiat anche spendendo qualcosina in più ma soddisfando anche l'occhio!!!!!! pensateci su e ditemi se sbaglio!!!!
Ritratto di vitodafasano
di vitodafasano
21 gennaio 2012 20:15:58
la penso km te nei prezzi xo secondo me conviene prendere questa k magari la + bella costa 18000 euro k comunque spendi di meno
Ritratto di Rossi Tommaso
di Rossi Tommaso
21 gennaio 2012 21:02:54
Cavolo a me questi interni colpiscono e non sono male ovvio anche io ho un p'o di dubbio sui 10.000 € magari 11.000-12.000€ però rispetto alla concorrenza un low cost niente male.
Ritratto di Renault90
di Renault90

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