Dieselgate Volkswagen: accusa formale della Giustizia Usa

Obama, fai che chiuda definitivamente quella baracca di banda di truffatori....

che gli inutili fiattari possano sfogare la loro frustrazione con questo post...grazie redazione...intanto il Gruppo VW va avanti, incassando colpi su colpi, ma determinata a risollevarsi e rimanendo un punto di riferimento nell'ambito automobilistico europeo e mondiale...ai perdenti gli rimangono solo i giochi in Borsa e i "tuffi nel passato"...sfogatevi, offendete, ma sempre nel fondo rimanete...

"La Volkswagen ha messo a rischio la salute dei nostri cittadini" hanno detto gli USA.Poverini.Ma non sono quelli che si sono puliti il sedere per anni con il protocollo di Kyoto? Ben venga una severa punizione alla Volkswagen ma far passare gli USA come paese ecologico là considero una barzelletta

E ancora comprano VW sarà ma non capisco con tutte le auto valide che ci sono sul mercato

Ed in Italia.....non si fa nulla...bravi! il governo italiano si dimostra sempre forte con i deboli e debole con i forti!! vedasi anche la questine di evasione fiscale enorme di GOOGLE e company.....delle slot...risolta con un concordato ridicolo!!! invece se il barista non fa lo scontrino per andare avanti.... lo massacrano!! ma d'altronde il ladri sono al governo!!

Chi spera che chiuda la volkswagen secondo me ha un criceto al posto del cervello. Forse non sa (perché poverino è ignorante) che la volkswagen utilizza molti pezzi di provenienza italiana e se chiude tanta gente rimane senza lavoro. Rimane senza lavoro anche chi lavora per la volkswagen in Italia...però questo chissenefrega...tanto l'importante è dire che le volkswagen inquinano. Purtroppo l'unico modo per eliminare la volkswagen è sperare che chiuda...i primi sono primi e resteranno primi...fatevene una ragione e continuate pure a dire che le vostre fiat sono meglio...anche di qualità superiore...ridicoli

Fanno bene non devono farla franca questi della VW ci vuole una sanzione esemplare, hanno ingannato i clienti, testate automobilistiche, organi di controllo ecc ecc

comunque in USA con tutte ste condanne miliardarie si rifanno i conti dello stato... Imparasse un po l'europa, magari facendo qualche condannina miliardaria a qualche multinazionale americana (visto che indubbiamente in USA hanno un occhio di riguardo per i produttori esteri) in modo da abbassarci un pochino le tasse .. no?

Non

Io invece spero che il gruppo wv non fallisca per ovvie ripercussioni sui lavoratori italiani in primis ma anche del gruppo wv stesso. Certo, i tedeschi con i gas finiscono sempre per combinare guai, spero che almeno questa volta abbiano imparato qualcosa. Vedremo come andrà a finire questa storia. Intanto in Europa tutto tace...

Non capisco perché questa comportamento offensivo di parlare nei confronti di chi è pro fca o pro wv etc. Non sapete argomentare semplicemente da appassionati di auto?

Non capisco il perché di questo modo offensivo di parlare nei confronti di chi è pro fca o pro wv etc. Non sapete argomentare semplicemente da appassionati di auto? Alcuni sembrano ragazzini delle elementari.

Quasi vent'anni fa il gruppo VAG venne condannato dalla Corte Europea ad un'ammenda di cento milioni di euro per politiche commerciali scorrette (vendevano sottocosto in Italia ma levavano il mandato ai concessionari che reimportavano le vetture, alla faccia della libera circolazione delle merci). Fecero addirittura due ricorsi, persi. Allora la sanzione sembrò enorme, ma visto che il vizio di infischiarsene delle leggi non lo hanno perso, forse era meglio che fosse un pò più grande...

Penso che il problema nostro non sia "cosa fanno gli USA", ma cosa fa la "motorizzazione civile italiana" per multare la VAG che ha frodato acquirenti e stato taroccando le centraline. Tutto qui, io ho acquistato un'auto che adesso è fuorilegge, come se fossi stato io a taroccare la centralina.

Il problema vero è che con la causa civile e la mega multa chi ci rimetteranno saranno solo gli incolpevoli operai, aimè anche italiani considerando l'indotto e che Ducati e Lamborghini sono proprietà dei tedeschi. Quello che andrebbe fatto è una bella causa penale che coinvolga i dirigenti e i politici che non potevano non sapere considerato che il gruppo appartiene in parte allo stato della bassa Sassonia.

Comunque non sono tanti 20 miliardi di dollari. Per esempio nell'articolo della non alleanza di Marchionne con la GM, postato proprio sotto a questo nella homepage, si dice che l'FCA entro il 2018 farà un investimento di 48 miliardi di Euro. Si parla di cifre altissime ma confrontate alla multa di 20 miliardi del gruppo VW, beh quest'ultima mi sembra sostenibilissima da un gruppo che era nella triade dei primi costruttori mondiali..

Il nostro ministero della salute che fa? Dorme.....come quello dei trasporti.. Sono auto euro uno spacciate e pagate come euro cinque....a questo punto. Era meglio che ci tenevamo la Fiat ritmo degli anni 80'.

Personalmente credo che chi difende VW ora come ora sia un pò un mediocre, sicuramente non ragiona a livello imprenditoriale: avendo io lavorato come fornitore di sia di VAG che di FCA che di altri costruttori posso assicurarvi che hanno tutti dei capitolati e delle richieste meccaniche che sfiorano l'assurdo, parliamo di tolleranze di micron su dei particolari che non ne necessiterebbero minimamente, e io come fornitore devo rispettarle queste tolleranze se non le rispetto sono per loro un fornitore scadente e si rivolgono altrove, se invece falso il modulo di collaudo per rientrare dove non sono riuscito ad arrivare loro (tutti) mi distruggono a livello di immagine e se possono mi chiedono danni milionari e se possono mi denunciano pure. Ora voi che acquistate VW sappiate che VAG è il vostro fornitore e che a parti invertite la vostra cara casa automobilistica del cuore non sarebbe tanto tenera con voi. Conclusione... fate voi, ma non mi sembrate così tanto svegli.

Aeeeeeee. Mazzate a' cecata!

Il Diesel motore maledetto,lo dice nel nome stesso,a chi vuole intendere?Intenda!Non mè l'aspettavo un inganno dai tedeschi,ho avuto molto rispetto per loro sempre,anche sè con Hitler hanno fatto cose bestiali!Gli Americani e specialmente gli Inglesi già una volta,gli hanno fatto L'Inteligence Service!Mà i Tedeschi sono troppo ostinati,speriamo che si ravvedano!

A nessuno và di essere preso in giro, ma se l'autorità italiana non ha ancora preso provvedimenti vuol dire che le VW diesel, qui da noi sono in regola, in linea con la filosofia dell'ex premier per cui "tutto ciò che non è espressamente vietato è lecito" (non fà una grinza), ci può essere solo semmai un problema etico. Essendo le VW in regola in Italia, nessun italiano è stato truffato, sulla qualità VW, comunque, non si discute, inoltre vorrei far presente ai detrattori che, semmai, la VW è assolutamente altruista in quanto ha REGALATO delle centraline doppie con la parte truccata AGGRATIS, ma lo sapete quanto costa una CENTRALINA SUPER nei siti specializzati? dai 600 ai 1500 € più il montaggio e la regolazione, l'avete avuta AGGRATIS, non è "espressamente vietata", vi dà una potenza maggiore, non costa niente (consideratelo il regalo sotto l'albero di Natale o nella calza della Befana) e avete pure il coraggio di lamentarvi? siete proprio degli ingrati, un'altra volta niente CV in più e poi non lamentatevi ... Pregherei tutti di cominciare l'anno nuovo senza livore, tanto non serve e và a discapito di chi l'esprime e non di chi n'è colpito. Buon Anno a tutti Paul.

50 anni fà erano così caro Narvallinos, ora sono solo dei furbetti da 4 soldi, sgamati ad ogni piè sospinto, pensa che hanno dichiarato che la Nutella è nociva per vietarne la vendita, faceva troppa concorrenza al loro burro di arachidi che loro spalmano tutto, su dolce e salato e che si può considerare il loro primo cibo spazzatura, quello per il quale hanno la più alta incidenza di morte per malattie cardiache al mondo (altro che le armi), ma hanno tante piantagioni in tutto il mondo, specie in NordAfrica (quelle che desertificano) da difendere. Con la crisi generale, e di conseguenza dell'auto, che neppure loro hanno ancora superato, non gli è parso vero di poter affondare il più terribile concorrente al mondo, già perchè è vero che Toyota è tornata ad essere la marca più venduta nel 2015, ma negli anni precedenti lo era stata la VW. Non credo che il sistema america (non gli americani) sia puritano - leggi ambientalista -, in California, dove è nata la marmitta catalitica, c'è un pozzo di metano che da ottobre stà perdendo centinaia di tonnellate di gas nell'atmosfera, effetto serra a balus, ora che la popolazione stà scappando dalle proprie case hanno capito che bisogna intervenire e pensano che ci vorrà fino a marzo, se fossero intervenuti ad ottobre ora sarebbero già salvi ... e noi tutti con loro; la Deep Orizon di 3 anni fà non gli ha insegnato niente evidentemente. Buon Anno anche a te, Paul.