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FCA: richiamate 477.000 auto negli Usa

29 dicembre 2015

Veicoli Jeep e Dodge sono stati sottoposti a un nuovo richiamo per lo stesso problema per cui erano già stati “richiamati”.

FCA: richiamate 477.000 auto negli Usa
SOPRATTUTTO IN NORDAMERICA - La FCA ha inviato lettere di “richiamo” a 477 .000 proprietari di Jeep Grand Cherokee (nella foto) e Dodge Durango prodotte negli anni 2011 e 2012. Si parla di 353.000 negli Stati Uniti, 26.000 in Canada, 13.000 in Messico e 84.000 in altri paesi. La vicenda è abbastanza singolare: si tratta infatti di veicoli che furono già oggetto di “richiamo” nel luglio del 2014. Il nuovo episodio non è dovuto a un ulteriore problema ma semplicemente all’inefficacia dell’intervento effettuato dopo la campagna di richiami del luglio 2014. Allora le auto interessate all’iniziativa della FCA furono 651 mila tra Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango, prodotte dal 2011 al 2014.
 
QUALE PROBLEMA - Il problema era un difetto di collegamenti elettrici per lo specchietto di cortesia del passeggero, che aveva evidenziato rischi di incendio. Le auto fatte ritornare in concessionaria l’anno scorso non hanno tutte lo stesso impianto elettrico, ma presentano due soluzioni differenti. Otto proprietari di vetture con uno dei due tipi di impianto nei mesi scorsi hanno lamentato casi di incendio. In seguito alle otto denunce/segnalazioni la National Highway Traffic Safety Administration ha compiuto una nuova indagine che ha portato al nuovo richiamo dei giorni scorsi.
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Ritratto di as.crni
29 dicembre 2015 - 15:53
Che pagliacciata!!!
Ritratto di pastrellandrea
29 dicembre 2015 - 16:41
Hai raggione, questi americani sono dei pagliacci! Non c'è un solo caso di incendio, ma viene evidenziato come un "rischio". Ma cosa vuole dire? Se si vuole andare nei detagli, sai quanti "rischi" ci sono in una macchina. Davvero penoso.
Ritratto di pastrellandrea
30 dicembre 2015 - 15:46
Sarà un caso che Paglianti assomiglia a Pagliacci?
Ritratto di SINISTRO
30 dicembre 2015 - 17:58
3
detto da un pluri-bannato pro-Vag, poi....
Ritratto di chevrolet_corvette
30 dicembre 2015 - 22:16
In America ci teniamo molto alla sicurezza poi se la FCA sbaglia con i richiami non generalizzate
Ritratto di Sprint105
29 dicembre 2015 - 16:15
il richiamo del richiamo è demenziale
Ritratto di Porsche
29 dicembre 2015 - 16:31
avranno applicato la soluzione per l'impianto di tipo uno ignari (o senza indicazioni) per la presenza del secondo impianto.
Ritratto di AMG
29 dicembre 2015 - 16:40
Peccato, non è che sia una bella pubblicità un secondo richiamo dopo l'inefficacia del primo maxi.
Ritratto di MAXTONE
29 dicembre 2015 - 16:42
Però e' stata un occasione per poter dare un volante a quest'auto: per quanto mi sforzi non riesco a trovare un modello più insignificante e anonimo di questo. E pensare che le precedenti generazioni mi piacevano tantissimo per quanto l'affidabilità non fosse il massimo della vita ma almeno si vedeva che erano belle intrise di spirito yankee, questa sembra una VW Touareg! Boh...
Ritratto di Subaru_Impreza
29 dicembre 2015 - 18:22
La Grand Cherokee è sempre stata una delle auto più instabili ed insicure, con una tenuta di strada inferiore ad una citycar e una guidabilità da pullman.
Ritratto di Racing 89
29 dicembre 2015 - 19:30
Comunque si potrebbe dire lo stesso di un x5, q7 o gle (parere mio).
Ritratto di Enrico1975
29 dicembre 2015 - 21:52
Q7 e x5 danno subito una confidenza di guida ststraordinaria.Non ho provato una cherokee ma se inizi a guidare un touareg o un q7 nuovo o un x5 x6 non vorresti più scendere
Ritratto di r.alfagt71
29 dicembre 2015 - 23:39
Penso che tu abbia una visione un pò limitata; ti dò un suggerimento con una spesa irrisoria se paragonata: Alfa 156 Crosswagon. Certo lo spazio interno è molto minore, ma se parliamo di piacere di giuda, al confronto le altre sono mietitrebbie. Pensare che è un progetto del 2003 e ancora oggi non c'è auto che dia quelle sensazioni tranne forse la subaru col boxer.
Ritratto di MAXTONE
30 dicembre 2015 - 01:30
Io ne ho guidate diverse di x5 e q7, sono buone automobili senz'altro ma sono due cose ben diverse: Con la x5 sembra di guidare una Serie 5 rialzata, tale è la precisione dello sterzo e l'efficacia dell'assetto anche senza M-Sport Pack, la q7 invece non da sensazioni miracolose o almeno io non le ho avvertite, ho guidato la 3.0 clean diesel facelift, si guida bene (e ci mancherebbe con quello che se la fanno pagare) ma il peso e le dimensioni si sentono tutte e il cambio automatico è piutttosto lento nel prendere l'iniziativa quando si affonda con decisione (kick down), buone le finiture e lo spazio non manca ma tra le curve meglio non esagerare perché rollio e beccheggio si fanno sentire e lo sterzo mostra una taratura più turistica che sportiva.
Ritratto di Angi0203
23 gennaio 2016 - 18:30
ti serve un cerino?
Ritratto di pastrellandrea
30 dicembre 2015 - 09:58
@Subaru, ma come fai a dirlo se guidi una Subaru? Forse te l'avra detto l'amico di Sgarbi?
Ritratto di paomirtillo88
30 dicembre 2015 - 10:35
Finché sono solo richiami... Magari scoccia un po' ma almeno significa che il livello di attenzion fca è alto!!
Ritratto di SINISTRO
30 dicembre 2015 - 18:00
3
Purtroppo la storia ci ha anche insegnato la tua patologia, con tanto di volgarità gratuite... Guarda che, se ti bannano in continuazione, mica è colpa di Fiat?
Ritratto di VW Gas Auto
31 dicembre 2015 - 09:56
scusate maaaaa... ...a che c@zzo serve l'impianto elettrico a uno specchietto di cortesia? per l'illuminazione per truccarsi il sabato ameregano sera di ritorno dal gay pride?