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Fiat 500L Vans, un tipo da spiaggia

27 luglio 2014

I colori sono vivaci, lo stile riprende quello che caratterizza le calzature di culto per skater e surfisti. Sotto il cofano il 1.4 T-jet da 160 CV.

Fiat 500L Vans, un tipo da spiaggia
SOGNANDO LA CALIFORNIA - Sa di onde, acqua salmastra e divertimento la concept di casa Fiat sulla base della Fiat 500L: si chiama Vans come l'omonima fabbrica di calzature statunitense, e non è certo un caso, visto che viene presentata in concomitanza degli US Open di surf, in corso di svolgimento a Huntington Beach in California e patrocinati dalla stessa Vans. Lo stile è vacanziero, con verniciatura bicolore blu scuro-bianco e il tetto a scacchi blu-neri, per riprendere gli elementi di plastica non verniciati a protezione dei passaruota e del sottoscocca (e lo stesso nero è utilizzato per la verniciatura dei cerchi). Senza tralasciare, infine, il vero elemento distintivo, ovvero i quattro fari di profondità a led circolari, posti subito sotto il consueto fregio Fiat.
 
fiat 500l vans
 
BELLA VIVACE - Discorso analogo vale per gli interni della Fiat 500L Vans, dove spiccano i sedili con grafiche dedicate e colori intonati con quelli della carrozzeria; sono realizzati in tela, al pari delle calzature marchiate Vans. La fascia plastica che corre ai lati e sotto la plancia, normalmente in tinta con il corpo vettura, è decorato in maniera vivace con gli stessi motivi utilizzati da Vans per i propri capi di abbigliamento, a cavallo tra i graffiti urbani e l'omaggio allo stile di Keith Haring di metà e fine anni Ottanta. A proposito di vivacità, il motore della 500L Vans è il 1.4 T-jet a benzina da 160 CV: quello che, dalle nostre latitudini, equipaggia le Abarth 595. A dimostrazione che la concept ama la spiaggia, ma vuole arrivarci velocemente.
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Ritratto di Ercole1994
27 luglio 2014 - 13:02
Già le vans a me fanno schifo,figuriamoci questa elaborazione,che di buono ha solo il T-Jet da 160 cv!
Ritratto di Ercole1994
27 luglio 2014 - 13:02
Già le vans a me fanno schifo,figuriamoci questa elaborazione,che di buono ha solo il T-Jet da 160 cv!
Ritratto di Moreno1999
27 luglio 2014 - 13:30
4
AARGHH che orrore!
Ritratto di Ivan92
27 luglio 2014 - 13:30
12
Una cosa importante, cioè la trazione integrale che una versione del genere dovrebbe avere. Fa sorridere la frase "ma vuole arrivarci velocemente" con 160 cv non è certo una frase che le si addice :)
Ritratto di fabri99
27 luglio 2014 - 15:20
4
La 500L è una piccola monovolume, la versione Trekking è solo un po' più alta e avventurosa della normale, un po' come la Panda e la Panda Trekking. Visto che la trazione integrale ci starebbe stata bene, ma sarebbe stata troppo costosa per un'auto del genere, c'è il Traction+: non può certo sostituire il vero 4x4, ma ci sa fare. Inoltre, la trazione integrale la avranno i SUV Renegade e 500X in arrivo, che avranno prezzo e dimensioni simili a questa, ma saranno, almeno la Renegade si spera, SUV abbastanza capaci anche in fuoristrada.
Ritratto di Ivan92
27 luglio 2014 - 23:44
12
Proprio per questo secondo me questa "Vans" se la potevano decisamente risparmiare.
Ritratto di fabri99
28 luglio 2014 - 10:24
4
Ma si tratta solo di inutili versioni speciali, ogni tanto ne fanno tutti qualcuna. Fiat in effetti è il marchio che le fa più spesso, forse anche perchè è quello che ha sempre meno novità da presentare: se avessero avuto qualcosa di nuovo da farci vedere, non credo ci sarebbero 30 versioni diverse della 500 Abarth...
Ritratto di Racing75
27 luglio 2014 - 22:55
...quanti cavalli dovrebbe avere secondo te una macchina per essere definita "briosa" o scattante? Dunque fammi capire ben, 160cv per te son pochi, ma scusa parliamo di una 500L per la famiglia, quanti dovrebbe averne allora?? 1000? Onestamente è stranissimo il tuo modo di ragionare, abbastanza da profano direi, (no ti ho risposto sullo 0-200 dei 40" perchè hai dimostrato di non intendertene molto di prestazioni, porta pazienza). Questo modello non mi piace ma il motore è l'unica cosa che si salva perché finalmente si vede una 500L con un po' di sportività! Ah già, ma per te non è sportiva perchè non è una Skoda, scusa è vero... eppure se fosse stato straniero non avresti detto lo stesso, sono pronto a scommetterci! Vero?? XD
Ritratto di Ivan92
27 luglio 2014 - 23:42
12
Sei soltanto un polemico rompibàlle, non vale la pena nemmeno risponderti, se per te una 500L da 160 cv è veloce contento tu, per me per un modello del genere scrivere una frase del genere "A dimostrazione che la concept ama la spiaggia, ma vuole arrivarci velocemente" è completamente fuori luogo, dove vuoi arrivare velocemente con un auto del genere, non essere ridicolo dai... Poi che cavolo c'entra Skoda, a già che tu tiri fuori delle auto alla cavolo in ogni discorso, come il paragone fra una 500 Abarth e una 420d... Un auto del genere con qualsiasi marchio farebbe schifo.. Poi definire veloce o sportiva un auto famigliare (o in questo caso "da spiaggia") da 160 cv daii... Allora nel 2005 una Zafira da 241 cv come la dovrei definire? Un missile? Piantala di fare il polemico e fai attenzione alle tue affermazioni visto che sostieni che non me ne intendo di prestazioni io intanto tutti i giorni quando salgo in auto con il mio piede destro posso provarle, tu invece puoi solo parlare di prestazioni a vanvera sui forum come stai facendo ora ;)
Ritratto di luca-motard
29 luglio 2014 - 07:30
Di sicuro 160 cavalli male non sono... Magari messi su quest'auto non vengono sfruttati...
Ritratto di Ivan92
30 luglio 2014 - 12:13
12
Ho detto che viene da sorridere nel leggere una frase dove c'è scritto "ma vuole arrivarci velocemente". Nulla di che, alla fine la potenza non è nulla di straordinario e su un auto come quella rendono impossibile farla andare veloce. Alla fine posso presumere che lo 0-100 non scenderà sotto gli 8 secondi e come velocità massima difficilmente salirà oltre 200 km/h e con 250 nm di coppia per un auto di circa 1'400 kg nemmeno avrà grandi riprese. Certo, sarà sicuramente più veloce di tutte le altre 500L, ma di certo nel 2014 non sono prestazioni che si possono definire "veloci". Anche perchè di monovolumi più veloci di questa ne hanno già fatte un bel po' di tempo fa... Non volevo iniziare una polemica, sopratutto non con gente come Racing 75 che ha molto a cuore il 1.4 da 160 cv. Era solo un commento realista, nulla di più.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
27 luglio 2014 - 14:49
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di fabri99
27 luglio 2014 - 15:18
4
Insieme sono ancora peggio, gli interni poi sono davvero osceni. Sarebbe meglio se Vans smettesse di fare scarpe, Fiat di fare certe auto e...i due di collaborare per fare certe cretinate.
Ritratto di Moreno1999
27 luglio 2014 - 16:16
4
In effetti la decorazione della plancia sembra quella delle mie mutande...
Ritratto di NeroneLanzi
28 luglio 2014 - 08:56
Santo cielo, ma con che mutande giri? Va bene i 14-15 anni, però dai tra un po' ti capiterà di dover togliere le braghe davanti a qualcuno. Che figura fai poi? ;-)
Ritratto di Moreno1999
28 luglio 2014 - 09:23
4
Ahahahha ma era ironico :') :') era per trovare un modo per screditare la decorazione degli interni!
Ritratto di osmica
28 luglio 2014 - 11:37
Come se avere una plancia di quel genere sia normale...
Ritratto di Moreno1999
28 luglio 2014 - 11:40
4
Peccato che non ho, e non avrò mai un paio di mutande così. Infatti non è normale avere una plancia che sembra la pagina di un fumetto!
Ritratto di NeroneLanzi
28 luglio 2014 - 14:29
Dai Osmica, a casa devo avere qualche confezione di senso dell'umorismo e uno o due pacchetti di congiuntivi che mi avanzano. Se li trovo ti faccio sapere ;-)
Ritratto di Moreno1999
28 luglio 2014 - 17:53
4
Ma si, è un po un Rottermaier, che ci vogliamo fare. Comunque il congiuntivo sta morendo in quasi tutti, adulti e bambini.
Ritratto di Mattia Bertero
27 luglio 2014 - 16:10
3
Io invece vado controcorrente rispetto ai miei predecessori che hanno commentato. Trovo la 500L sempre un'auto scanadalosa ma con questa linea "Vans" migliora leggermente. Non so saranno i colori della carrozzeria, un aria un po' più simpatica. Sempre orribile ma un po' meglio rispetto alla versione normale.
Ritratto di SINISTRO
27 luglio 2014 - 16:26
3
Però mi ricorda un po' i mezzi da combattimento dei Power Rangers!!!!!!
Ritratto di MatteFonta92
27 luglio 2014 - 16:37
3
La 500L "classica" sinceramente non mi dispiace, ma così conciata è a dir poco inguardabile! Fortuna che è una versione commercializzata solo negli USA, così non correrò mai il rischio di ritrovarmela davanti per strada! XD
Ritratto di supernapolmen
27 luglio 2014 - 17:40
..ed e' piu' un success la 500L
Ritratto di fabri99
27 luglio 2014 - 18:53
4
.
Ritratto di Franchigno
27 luglio 2014 - 18:12
Ma in casa FIAT cosa si fumano?.
Ritratto di CarPassion
27 luglio 2014 - 18:45
Se quest'auto fosse davvero commercializzata negli stati uniti, sarebbe un gran successo. Me la immagino proprio parcheggiata sulle loro grandi spiagge sabbiose. Bella!
Ritratto di komoguri
27 luglio 2014 - 19:02
Sarebbe carino poter modificare il titolo in: Fiat 500L Vans, un cesso da spiaggia. Sarebbe di gran lunga più appropriato. :D
Ritratto di Montreal70
27 luglio 2014 - 19:58
Vedo tanto astio nei confronti di quest'auto. Peccato che non conti, visto che ha un'enorme successo di vendite. E per chi critica l'aspetto avventuriero, in Fiat hanno persino jeep, non come qualche gruppo tedesco con le sue ridicole allroad.
Ritratto di fabri99
27 luglio 2014 - 20:54
4
Se ha successo buon per Fiat, avrà ottimi contenuti e non ne discuto. Ma rimane qualcosa di orribile. E poi non capisco cosa c'entri l'aspetto avventuriero di questa 500L Trekking con Jeep, non è un vero fuoristrada, non ha trazione integrale e rimane una monovolume rialzata con delle protezioni in plastica e il traction+ che comunque non fa magie.
Ritratto di Montreal70
27 luglio 2014 - 21:03
Se per tutti fosse brutta non sarebbe la preferita nel suo segmento. Mi riferito comunque a quelli che ne criticano l'aspetto sostenendo che non ha grandi doti in fuori strada. Ci mancherebbe, non è fatta per quello. In famiglia ci sono la panda 4x4, la renegade e persino sua maestà wrangler.
Ritratto di fabri99
27 luglio 2014 - 21:49
4
Beh, può piacere o non piacere. Che sia una valida monovolume credo sia una cosa oggettiva, non so se è la migliore ma è sicuramente valida. L'unica cosa che si può commentare è l'estetica, e a molti sembra non piacere. Non che le rivali comunque siano stupende, però. Concordo sul fatto di avere molte alternative che sono vere fuoristrada in famiglia, speriamo che la Renegade non deluda le aspettative.
Ritratto di Cayman_S
27 luglio 2014 - 20:59
2
Quindi trovi ridicola una Audi A6 3.0 Bi-TDI Allroad e invece apprezzi questa càgata dell'articolo, non è possibile o sei cieco oppure hai dei seri problemi di giudizio in base alla nazionalità di un auto.
Ritratto di Montreal70
27 luglio 2014 - 21:04
Tu di sicuro hai problemi nel comprendere la lingua italiana.
Ritratto di Cayman_S
27 luglio 2014 - 22:58
2
Hai scritto "in Fiat hanno persino jeep, non come qualche gruppo tedesco con le sue ridicole allroad" Perciò mi chiedo come fai a definire ridicole le Allroad quando l'unica cosa ridicola è l'auto dell'articolo.
Ritratto di Montreal70
27 luglio 2014 - 23:12
Il fatto è che la domanda non ha neanche senso se comprendi la mia lingua o quello che ho scritto poco sopra ad un utente ben più sveglio di te.
Ritratto di Cayman_S
27 luglio 2014 - 23:27
2
Hai definito le Allroad ridicole, e l'unica cosa ridicola e la tua affermazione che oltretutto non c'entra un bel niente con l'articolo
Ritratto di supernapolmen
28 luglio 2014 - 07:45
...e cioe' le ridicole Q quando hanno version allroad e normali I've nn cambia nulla se nn la scritta dietro tra le Audi!! E nn cm fiat che cn jeep ha Una gamma definita
Ritratto di Cayman_S
28 luglio 2014 - 10:57
2
Non perché ora si è comprata Jeep da poco tempo che può vantare il loro successo storico... L'unico fuoristrada della Fiat è il Freemont, e penso che ho detto tutto, non c'è bisogno di continuare, sarebbe umiliante ;)
Ritratto di Montreal70
28 luglio 2014 - 12:29
Quindi il lince, il massif, la campagnola e persino il nuovo cherokee di fiat non sono mai esistiti.
Ritratto di swiss air
28 luglio 2014 - 17:13
Il calzino per la marca di scarpe
Ritratto di Willy2000
27 luglio 2014 - 23:49
Non capisco cosa centri il fatto che Fiat ha Jeep con lo stile della 500L e poi le Audi Allroad non sono affatto ridocole considerando il motore 3.0 TDI e il sistema di trazione integrale Quattro(che è uno dei migliori).
Ritratto di Montreal70
28 luglio 2014 - 09:07
Ma siete stranieri? L'italiano non lo capite? È inutile dire che questa 500l non dovrebbe avere questo aspetto perché non è un fuoristrada quando non è nata per questo. In Fiat non volevano certo rendersi ridicoli come in Audi visto che le vere fuoristrada ce le hanno in casa. Mica come Audi che spaccia per tali quei ridicoli SUV che restano impantanati sui prati. Quattro cosa sarebbe? Sei serio?
Ritratto di Cayman_S
28 luglio 2014 - 10:55
2
Che un Fiat Freemont l'unico fuoristrada che può fare e quando prende una curva veloce e finisce in un prato? Ma anche in quel caso probabilmente dovrà venir trainato fuori... Poi non volevano rendersi ridicoli? Mi vien difficile pensare ad un auto più ridicola di quella dell'articolo... Capisco la tua frustrazione nel non poterti permetterti un Audi, ma non renderti ridicolo anche tu.
Ritratto di TommyMichi
28 luglio 2014 - 11:42
suggerimento per Montreal70: lascia perdere, inutile insistere. Lasciali perdere, dì la tua (sull' auto e basta, senza fare paragoni inutili) e stop. La gente ha i propri gusti, chi preferisce le tedesche chi le italiane chi le americane ecc.. Diciamo che è brutto che tutti si scannino sempre sulla disputa inutile italiane-tedesche (sopratutto perchè son tutti italiani, non credo ci sia una disputa del genere in Germania). Ma qui funziona così, quindi perdi solo tempo.
Ritratto di Montreal70
28 luglio 2014 - 12:27
Il fatto è che non ho neanche espresso giudizi sull'auto, anzi, ho confermato com'è ovvio che non è un fuoristrada dicendo quindi che era inutile criticarla per questo. Ovviamente non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.
Ritratto di TommyMichi
28 luglio 2014 - 12:31
ho solo consigliato in quanto la gente parla a vanvera solo per attaccare e non è più finita. Qui si vorrebbe parlare di auto e in ogni post si parla solo ed esclusivamente per offese e si perde solo che tempo. Cerchiamo di parlare di auto e se qualcuno comincia a rompere le balle si segnala e stop. Sperando che la redazione prenda provvedimenti.
Ritratto di Montreal70
28 luglio 2014 - 13:28
Oh, non me n'ero accorto, hanno rimesso l'opzione per segnalare un commento. Vabbè, alcuni anni fa già c'era ma non è che servisse a molto. Molto raramente le discussioni venivano moderate.
Ritratto di Robx58
27 luglio 2014 - 21:38
13
originale e carina, immaginandola senza porta pacchi, fuori è senz'altro molto più giovanile della normale, gli interni non sono brutti, stonano lo schermo dell'U-Connet ( troppo piccolo) e la zona delle manopole della climatizzazione ( da rivedere ) per il resto dai colori del cruscotto alle stoffe dei sedili c'è un'aria nuova, per non parlare dei 4 fari supplementari anteriori. La vedrei bene anche qui da noi.
Ritratto di Sim
27 luglio 2014 - 21:43
Bella e originale!!
Ritratto di poliedrico
27 luglio 2014 - 22:23
Per il resto meglio che non vado oltre...
Ritratto di T.air Punto
27 luglio 2014 - 22:50
Sicuramente hanno rialzato l'assetto di 4 o 5 cm e le ruote mi sembrano da 18. Se la vendessero così uguale in italia (magari diesel e senza portapacchi) secondo me avrebbe successo
Ritratto di T.air Punto
27 luglio 2014 - 22:50
Sicuramente hanno rialzato l'assetto di 4 o 5 cm e le ruote mi sembrano da 18. Se la vendessero così uguale in italia (magari diesel e senza portapacchi) secondo me avrebbe successo
Ritratto di lucios
28 luglio 2014 - 09:59
4
....era riuscita a diventarmi anche simpatica dopo la costernazione iniziale.......adesso con questo look da Beach Boys mamma mia!!!!
Ritratto di IloveDR
28 luglio 2014 - 10:53
3
un caloroso e cordiale Vans a Fans Cools all'AD Sergio Marchionne, agli Agnellini e alle loro chiaviche di macchine che costruiscono...ricordando i "bei tempi" quando Fiat era italiana e costruiva le Fiat Uno, best seller in Europa...
Ritratto di swiss air
28 luglio 2014 - 18:47
Concordo
Ritratto di Gino2010
28 luglio 2014 - 13:35
ora tocca alla 500L.La vediamo già extralarge,a trazione integrale,(chissà perchè non si poteva fare la giulietta a trazione integrale invece),adesso spiaggiata come le balene.E basta.Ma perchè non fanno qualche vero modello nuovo,a cominciare da una alfa 4porte o una fiat sw che molti richiedono e che non trovando sono costretti a rivolgersi altrove.Perchè l'ennesima versione della 500(L) chiede poco tempo e poco investimento.Invece per un nuovo modello servono idee,soldi e capacità ingegneristice.Tutte doti di cui al momento fiat scarseggia
Ritratto di gilrabbit
29 luglio 2014 - 17:37
Dove se entri con la cravatta te la tagliano e dove si fanno si e no 10 portate. Il locale è sporco, incasinato e con una confusione che ti impedisce anche di parlare però è sempre pieno e se ti azzardi a fare una critica il proprietario sempre scorbutico e incaz@ato come minimo ti manda a quel paese. In molti criticano e se vai su trip advisory ne leggi di tutti i colori però.... continua ad essere sempre tutto esaurito.
Ritratto di Gino2010
30 luglio 2014 - 10:42
a via sistina una volta ho mangiato vicino ai sacchi della spazzatura ed ho pagato anche caro perchè era via sistina.Mai più.In compenso alla fabbrica della birra a morena ho mangiato bene,pagato poco e sono stato anche bene.Perchè intorno e campagna e periferia.Da ritornarci se possibile.Questa vans è brutta sia a milano che a ragusa,La location qui non è importante
Ritratto di gilrabbit
30 luglio 2014 - 15:45
....la trattoria che ho menzionato sta in uno dei posti più brutti di Roma a ridosso delle ferrovia sulla Casilina nel luogo dove c'erano le baracche del Mandrione. E' una vecchia osteria romana e oggi per una carbonara e due costolette di agnello si pagano minimo 30 euro. Tornando alle auto "de gustibus". A me ad esempio le Mini sembrano con tutte quelle cromature pacchiane oggetti da luna park. Un pò come i saloni delle navi da crociera che devono accontentare la vista di chi arriva dai paesi di campagna e va stupito con effetti speciali. A me ad esempio piace la nuova Mb classe A che reputo assieme alla Volvo V40 la più bella della categoria eppure la più venduta è sempre l'anonima Golf. Che dire? De gustibus quindi come dare torto a chi acquista Golf e 500L?
Ritratto di Gino2010
31 luglio 2014 - 13:49
perchè l'anonima golf vende di più della volvo v40 e della classe A.Innanzitutto di golf ce ne sono una infinità di versioni molte di più di quante non ce ne siano di v40 o classe a per non parlare della giulietta.Questo significa che è possibile acquistare una golf a prezzi più bassi di una classe A e molto più bassi di una serie 1.Con la golf si spazia dai 15.000 euro di un modello base ai 40.000 di una R.Questo la rende anche meno anonima di quando si pensi,perchè una gtd si sa distinguere da una tsi comfortline.Di fatto golf è un marchio più che un modello.Ce ne sono 4x4,a gasolio,benzina,bifuel,ora anche ibrida ed elettrica,risparmiose come la fourmotion,sportive con la GTI o ancora di più la R,gran turismo come la GTD,economiche e super accessoriate,cabrio e monovolume ecc.Sul piano delle vendite dovresti confrontare la sola serie highline con la classe A ed allora vedresti i dati collimare.Non si confronta un modello con un intero marchio.
Ritratto di PopArt
28 luglio 2014 - 14:21
Aggiungerei solo un altra lampadina ....
Ritratto di PopArt
28 luglio 2014 - 14:22
Un'altra*
Ritratto di juvefc87
28 luglio 2014 - 17:25
nel complesso molto meglio! frontale più riuscito. magari avrei fatto quei cerchi luninosi più piccoli al centro
Ritratto di alexbellodi
28 luglio 2014 - 17:58
17
P I A C E :)
Ritratto di miguelduck
28 luglio 2014 - 18:26
" Lo scorso week end si è tenuto a Huntington Beach , California, l'annuale appuntamento con il Vans US Open of Surfing, celebre raduno a base di tavole e onde sponsorizzato dal noto brand di sneaker e abbigliamento sportivo. Non è mancata all'appuntamento Fiat-Chrysler, che in contemporanea ha sponsorizzato il Surf Expo di Santa Severa (Roma), presenziando con tutta la nuova gamma Jeep. All'evento californiano è stata presentata la Fiat 500L Vans Concept, modello unico brandizzato con stickers Vans e caratterizzato da una bella livrea tricromatica, un poker di luci diurne a LED sotto la calandra, cerchi in lega brunita da 16" e interni esclusivi in puro stile Vans, con tanto di pedaliere in stile "waffle" (marchio di fabbrica delle suole Vans). Il motore è un 4 cilindri sei marce da ben 160 cavalli, che sottolinea il carattere sportivo e giovane di questa one-off."
Ritratto di Dick76
28 luglio 2014 - 20:34
1
Sono daccordo che i gusti sono soggettivi ma voi siete la prova schiacciante che il web è composto all'80% di gente che scrive solo per screditare qualsiasi cosa non faccia parte del proprio orticello. E in modo pure brutale. Per me quest'auto è a dir poco fantastica e il motore dev'essere senz'altro una bomba. L'auto in se (500L e sue varianti) è un'ottima auto e lo dimostrano le vendite. Continuate pure a schifarvi ma sappiate che chi la possiede ride di voi. Ah, aggiungo una cosa prima che me ne dimentico: ma andate affanculo, va.
Ritratto di Dick76
28 luglio 2014 - 20:40
1
quello che sto notando solo adesso è che nel sondaggio, i voti maggiori sono andati alle 5 stelle. Eppure il 99% dei commenti è di schifo per l'auto. Quindi è chiaro che chi ha la carne putrefatta dentro è portato a buttarla fuori sul web molto ma molto di più di chi invece ha sentimenti positivi. Ecco perchè, a pensarci bene, vi rimando bellamente affanculo.
Ritratto di swiss air
28 luglio 2014 - 20:58
Gentilissimo , non credo che sia una vettura per un rilancio industriale vere . Manca il prezzo o almeno non sono riuscito a vederlo. Il frontale fa scena, ma sembra l'astronave di star trek . Va bene tutto , i gusto sono gusti e non si discutono , ma presumendo un prezzo indicativo di 25ooo euro , Lei cosa ne penserebbe ???? Costerebbe molto di più dell'odata Golf e pochi giorni fa Ferdinand Piech ha chiesto a Sergino se volesse vendere . Pensa sinceramente che si possa parlare di rilancio producendo robe del genere ??? Va bene la nicchia con la 4 C , ma una 500 prodotta in Serbia , venduta magari a 25 adducendo la scusa che in Italia costa troppo produrre , questo non lo accetto . Il gioco di Sergino prosegue anche con la Giulietta 1750 quadrifoglio . Stesso motore della 4c , come prima, due pezzetti di carbonio, e violat il prezzo sale da 28 a 34 mila euro . Se le piace farsi prendere in giro faccia pure .500l leader nel segmento ???, quale ????, mono volume nani ???? Le concorrenti vendono meno semplicemente perché è un srgmento inutile. Probabilmente tutto il segmento insieme fa meno numeri della Renault x mode , di certo a livello europeo meno della Fiesta
Ritratto di lucio 85
28 luglio 2014 - 22:15
6
Ma senti questo, se tu ti sei comprato la 500L o XL o Trakking o che diavolo ne sò e sei felice ma buon per te, ma che mandi a quel paese persone che hanno gusti diversi dai tuoi qui diventi ridicolo e penoso.. Io lo ridico senza vergogna a me la 500 piace, ma le 500L-XL-Trakking mi fanno VOMITARE sono ORRIBILI e mi sembrano dei cassonetti della munnezza. Però non giudico dei neturbini chi se le comprata.
Ritratto di Dick76
29 luglio 2014 - 08:41
1
i giochetti che fa la Fiat, per tua informazione li fanno tutte le case automobilistiche del mondo. Anche le tue amate tedesche. Piccole modifiche per venderti l'auto a un prezzo maggiore. Ti ricordo che nella nicchia della 500l ci sono auto come Ford BMax, Opel Meriva, Kia Soul, Mini Countryman ecc. ecc.. Alla faccia del segmento inutile. Di inutile ci sono solo i tuoi commenti sgradevolmente anti Fiat. E poi ancora a rompere con sta storia che la 500l dovrebbe costare meno perchè prodotta in serbia dove la manodopera costa la metà che in Italia. Se la 500l fosse prodotta dai tedeschi in Germania, costerebbe 30.000 euro. E scommetto che sarebbe un prezzo più che giustificabile per quest'auto. Invece ha prezzi a partire da 19.500 euro ma non va bene, dovrebbe costare la metà, giusto? Molta gente ritiene il prezzo esagerato non per la questione della Serbia ma per il nome 500 che riporta alla piccolissima utilitaria. Ma se ti fai un giro di prova capisci che il prezzo è più che giusto. Smettiamola di essere esterofili e di screditare sempre la Fiat che ha iniziato finalmente a produrre auto di qualità. Poi, sulla bellezza ognuno è libero di esprimere la propria opinione.
Ritratto di Dick76
29 luglio 2014 - 08:53
1
I prezzi della 500l partono da 16.110 euro e non 19.500 euro. Ancora meglio, no?
Ritratto di Luzzo
29 luglio 2014 - 09:57
Fatta bene, perfetta per operazioni pubblicitarie in co-branding in eventi come questo.......sicuramente non la produrranno mai, però dà una bella idea delle potenzialità ancora inesplorate di questo (goffo) modello: un bel bicolore qualche variante di dettaglio e sembra un'altra auto. Bravi.
Ritratto di Silvio Dante
29 luglio 2014 - 16:25
ahiahiahiahi!!!!
Ritratto di ck28sa
24 agosto 2014 - 14:31
è molto bella