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Arriva la Fiat Punto Street

08 luglio 2013

L'allestimento sostituisce il precedente Easy e viene offerto in promozione a 8.950 euro per la 3 porte a benzina da 69 CV.

Arriva la Fiat Punto Street
BASE BEN DOTATA - Giunta al ventesimo anno di vita, declinata in tre generazioni, la Fiat Punto razionalizza la gamma 2013 introducendo il nuovo allestimento Street, in sostituzione della versione Easy. L'equipaggiamento è arricchito con radio Cd Mp3 con comandi al volante, Esp con hill holder (mantiene l'auto ferma in salita al momento della partenza) e climatizzatore di serie, che si affiancano ad Abs, airbag frontali e laterali a tendina, poggiatesta posteriori regolabili, maniglie porte verniciate e proiettori cromati, sedile guida e volante regolabili, computer di viaggio e telecomando per apertura e chiusura porte a distanza.
 
 
IN PROMOZIONE - Con il contributo delle concessionarie, la Fiat Punto Street è offerta in promozione a 8.950 euro, con motore 1.2 69 CV e carrozzeria a tre porte. Non è l'unica promozione per la Fiat Punto: sull'allestimento Lounge i pack Comfort (comprendente clima automatico bizona e sensori di parcheggio posteriori) e Techno (sistema multimediale Blue&Me con navigatore Gps e cruise control) sono ora proposti con un vantaggio superiore al 60 per cento del prezzo di listino.
 
 
5 PORTE IN PROMOZIONE -  Acquistando infine lo stesso motore nella versione top di gamma Lounge, aggiungendo 1.600 euro, le 5 porte sono comprese nel prezzo. L'iniziativa commerciale sulla FIat Punto 2013 verrà sottolineata, a partire dal 10 luglio, da uno spot pubblicitario che prevede passaggi in Tv, radio e sul Web.
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Ritratto di Giuss
8 luglio 2013 - 11:34
la porti via al prezzo di una spark. Per chi bada al sodo e non ci tiene a mostrare l'ultimo modello di moda è davvero un'auto valida al giusto prezzo.
Ritratto di Jinzo
8 luglio 2013 - 11:45
poi chi sceglie la 5 porte tutto sommato verrà via con 9500 euro...con il super collaudato fire 1.2...cmq qui da noi nei primi 5 mesi 2013 ne ha vendute 30.792...e spero che nel prossimo futuro tolgano il nome punto per un ritorno della UNO come utilitaria..già il nome darà sicurezza
Ritratto di MatteFonta92
8 luglio 2013 - 11:49
3
L'auto è valida, e questa versione sembra davvero conveniente e interessante. Peccato che sulla punto abbiano tolto tutti i motori a benzina decenti, escludendo il TwinAir. Gli altri sono tutti un po' troppo "fiacchi" (il 1.2 e il 1.4 hanno solo 8 valvole...); io avrei mantenuto almeno il 1.4 MultiAir, che, a mio parere, era il motore più adatto al tipo di auto.
Ritratto di fabri99
8 luglio 2013 - 14:33
4
Da possessore, ti do ragione. Come sai ho la Punto 2012 Easy con motore 1.2 da 69 cavalli a benzina e, pur non aspettandomi 0-100 in 2,5 secondi, sono un po' deluso da quanta fatica faccia a spingere l'auto... E' troppo poco potente, un po' fiacco... Niente di grave, sia chiaro, ma anche tirandole il collo non è che sia poi molto sprint... E' uno dei pochi difetti, però c'è... L'abbiamo preso così per risparmiare, quindi è ok... Ciao!
Ritratto di domi2204
8 luglio 2013 - 14:44
il 1.4 77cv, a benzina, no gpl e no metano, non è sportivo, ma non è affatto moscio, rispetto al 1.2 va meglio in accelerazione, ma soprattutto meglio in salita ed in autostrada, come consumi per l'uso che ne faccio io, prevalentemente extra urbano in strade collinari, viaggia intorno ai 16/17 Km per litro.
Ritratto di fabri99
8 luglio 2013 - 20:26
4
Beh, la Lounge, come versione più bella e accessoriata, non ci interessava in quanto cercavamo il risparmio, perciò abbiamo scelto la Easy, con gli interni nuovi, ma neanche troppo costosa, a metà insomma... Per il motore, sinceramente, cercavamo di risparmiare, abbiamo preso il meno costoso... Sicuramente qualche cavallo in più, anche solo 10, le avrebbero fatto bene, sinceramente mi sembra fiacchetta... Per i consumi invece è ok, non so esattamente quanto faccia, ma credo poco meno di 20 km\l, un buon risultato... L'unico neo è che non sia per niente sprintoso... Ed è anche un po' rumoroso, soprattutto quando gli si tira il collo, ovvero spesso, data la non sportività che dimostra... Certo, non è niente di grave, quasi pignoleria, però... Ciao!
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 09:39
Km ha all'attivo, il fire migliora molto dopo 15/20000 km, ho avuto altri fire 1.0, 1.1 e 1.2.
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 09:39
Km ha all'attivo, il fire migliora molto dopo 15/20000 km, ho avuto altri fire 1.0, 1.1 e 1.2.
Ritratto di fabri99
9 luglio 2013 - 11:50
4
Credo abbia fatto al massimo 5k km, non ne sono sicuro... Ho sentito dire che migliori successivamente, vedremo... Ciao!
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 14:11
ancora un po', quando passerai i 10.000, l'auto salirà molto più velocemente di giri e consumerà all'incirca un 10% in meno in tutte le condizioni di guida.
Ritratto di supermax63
9 luglio 2013 - 19:02
ma con un 2000 Turbo Diesel e non con una scatoletta...
Ritratto di das
9 luglio 2013 - 11:33
tu hai il 77 cv ma già 69 cv sono pochi, appena si accende il climatizzatore la macchina si siede per terra
Ritratto di fabri99
9 luglio 2013 - 11:52
4
Volevi dire che 77 cv sono pochi??? Perchè se no, non ho capito cosa vuoi dire... Ciao!
Ritratto di das
9 luglio 2013 - 12:19
Volevo dire che 77 certo non sono molti ma sono diciamo sufficienti, ma metti questa punto col 1.2 da 69 cv col clima acceso....io ti dico solo che quando avevo la Twingo 1° Serie col 1.2 da 60 cv, appena accendevo il clima in autostrada perdevo circa 20-30 km all'ora e considera che rispetto ad una Punto 2012 pesa almeno 300 kg in meno.
Ritratto di fabri99
9 luglio 2013 - 13:54
4
Beh, io ho quella da 69 cavalli e sì, è piuttosto seduta, non esageratamente però... Cioè, non è niente di grave... Ciao!
Ritratto di MatteFonta92
8 luglio 2013 - 16:52
3
Beh, sì, il 1.2 da 69 CV è quello in assoluto più votato al risparmio, quindi è logico non aspettarsi granché in termini di sprint... ma almeno l'avessero affiancato al ben più potente e moderno 1.4 MultiAir da 105 CV, invece che quello da 8 valvole e 77 CV, che già di per sé non è un fulmine, se poi lo si prende a metano... beh, ti lascio immaginare :-)
Ritratto di domi2204
8 luglio 2013 - 19:48
perché è a fine carriera ed hanno lasciato le motorizzazioni più vendute.
Ritratto di MatteFonta92
8 luglio 2013 - 21:58
3
Forse è come dici tu, anche se definire la Punto a fine carriera mi sembra inesatto... è semplicemente vecchia, ma la Fiat non sembra ancora per niente decisa a "pensionarla"... peccato, perché le concorrenti europee sono tutte molto più nuove e recenti.
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 09:46
ne sono convinto perché ha sempre fatto così, quando ha tolto la uno, ad esempio riduzione di gamma nel 92/93 è poi fiat punto prima serie, ma anche su altri modelli è il modus operandi di fiat, inoltre il pianale già c'è (quello della 500l), non credo che la nuova segmento B non sia già pronta, credo che non sarà più fabbricata in Italia, perché a Melfi faranno altro. Inoltre credo che per un paio di anni la punto rimarrà in produzione con gamma risicata a prezzi bassi, come fa anche Peugeot con 207.
Ritratto di gio.G
9 luglio 2013 - 11:01
20
Guarda che il pianale della 500L è quello della Punto. Niente di nuovo
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 14:17
pianale small, evoluzione di quello della grande punto, diciamo con qualche modifica, sicuramente la base anche della nuova segm. B.
Ritratto di fabri99
8 luglio 2013 - 20:23
4
Sono d'accordo con te, Fiat ultimamente tende a montare motori sottodimensionati, come nel caso della 500L, bene per risparmiare, ma risultano un po' fiacchi.. Ciao!
Ritratto di napolmen
8 luglio 2013 - 20:34
semplicemente sn versioni per il mercato italiano e le piu' vendute!!! se vai in francia gia' nn ce' il 1.2.... di motori fiat ne ha tanti..in passato esempio c'era la fiat uno 1.4 e 1.6 a benzina per certi mercati esmpio; e nn e' che la concorrenza fa' meglio basta nominare la poli .1.2 60cv 3 cilindri
Ritratto di fabri99
8 luglio 2013 - 21:04
4
Come fai a dire che le versioni con 70 cavalli sono più vendute di quelle con 100 se quelle con 100 non sono vendute???
Ritratto di IloveDR
8 luglio 2013 - 12:05
3
ma conviene più della new Panda, per chi ha bisogno di un semplice, ma completo mezzo di trasporto è la scelta migliore (ma alla Fiat di Maglie strorz.. erano e stronz... rimangono!!!)
Ritratto di saab91
8 luglio 2013 - 23:13
non cè paragone due auto completamente diverse il 12 è fiacco da paura su panda figurarsi su punto il 14 un po piu prestante ma e il vecchio opel e un mortorio ma come handling l apunto e un altro pianeta la panda decisamente auto di 10 anni fa
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 14:21
fire non è di derivazione opel, in tutte le sue varianti, passate 1.0 su uno, 1.1 su punto, 600, etcc. per arrivare ai 1.2 e 1.4, senza dimenticare che anche i 1.4 turbo, mutliair e multiair turbo sempre da li vengono, con modifiche alle valvole ed alla testata ma il motore è sempre quello.
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 14:24
tutti made in Termoli.
Ritratto di Sprint105
8 luglio 2013 - 12:11
per momenti in cui girano pochi soldi come quello che stiamo vivendo. Del resto la Punto è vecchiotta, quindi i suoi costi saranno ammortizzati, e così si può proporre il prezzaccio.
Ritratto di Maseratista87
8 luglio 2013 - 12:22
È ancora un'auto attuale e versatile e in questi anni mi ha dato pochissimi problemi quindi credo che la Fiat faccia bene a non rinnovare il modello in questi anni di crisi...
Ritratto di niko91
8 luglio 2013 - 12:51
che abbiano cambiato i rivestimenti interni della easy 2013 perchè davano l'idea di povero. la lounge dentro è bellissima!
Ritratto di TommyTheWho
8 luglio 2013 - 13:21
8
Peccato che il 1.2 da 69cv per un'auto come la Punto sia giusto un po' sottodimensionato seppur affidabile. Oltretutto sarebbe bene che "unificassero" gli allestimenti interni. Non capisco perché alcune versioni abbiano la plancia della G.Punto ed altre quelle della P. Evo.
Ritratto di panda07
8 luglio 2013 - 14:37
1
ormai la versione con gli interni della grande punto, la POP non la fanno più!, forse avevano scelto questi interni perchè c'erano ancora delle giacenze penso!, per il motore concordo! ciao :)
Ritratto di clips12
8 luglio 2013 - 13:23
offerta da prendere al volo, prodotto valido al costo di una citycar
Ritratto di Raffaelorenz
8 luglio 2013 - 14:10
Buona per un museo....
Ritratto di romeo64
8 luglio 2013 - 14:27
Ben vengano queste oppurtunità per i consumatori. comunque è una vettura che li vale tutti quei soldi, visto l'elevata affidabilità, economia d'uso, e buona qualità. Sicuramente un rapporto qualità prezzo ben migliore di una Polo, ma anche di molte altre vetture in commercio.... ne ho usate 2 con noleggio (qualche mese) e posso dire che con questo prezzo se acquistassi quest'auto sarei certo di aver fatto un ottimo affare.
Ritratto di Flavio Pancione
8 luglio 2013 - 16:42
8
è efficace, è davvero un affare, è un'auto fatta molto bene e soprattutto con i motori supercollaudati che molti di noi conoscono non deluderà. E' un'auto davvero assai onesta, è molto bella soprattutto quest'ultima "punto" ha una linea equilibrata che non invecchierà facilmente, è anche ben fatta dentro e tiene molto bene la strada ed è molto sicura poichè ha tutto ciò che serve per la sicurezza. La gamma però oramai è stata un po ridotta, e anche molti accessori per personalizzarla a quanto vedo sul sito sono diventati pochissimo, ma a suo tempo ed anche ora è difficile criticarla...Azzardo che è stata tra le migliori della categoria.
Ritratto di wiliams
8 luglio 2013 - 17:01
Avrà i suoi anni ma la PUNTO è sempre molto valida,linea ancora piacevole e interni ancora attuali,la si guida bene ed è abbastanza confortevole e sicura.Il fatto che non sia un auto recente può essere un vantaggio non indifferente per cercare di portarla a casa ad un prezzo davvero basso.
Ritratto di Mario85
8 luglio 2013 - 18:27
anche se il motore non è un fulmine...
Ritratto di pujentil
8 luglio 2013 - 19:39
Si ormai se la Fiat non si sveglia a proporre il nuovo modello stiamo bene a fare uscire allestimenti e ecc ecc...sempre più in giro vedo la nuova clio, la citroen, la 208...la gente ormai è stanca della punto! Anche se la linea è bella e in se per se è una buona macchina ma conosco persone che non la comprerebbero proprio perché ormai la linea è vecchia....svegliaaaaaa Fiat
Ritratto di lucios
9 luglio 2013 - 10:23
4
....è ancora una buona auto. Come linea, nonostante si siano impegnati a rovinarla col restyling MRK2 e un po' ripresa con l'MRK2 (anche se quelle frecce all'anteriore messe lì "incastonate a mo' di stucco quasi"). Si dovrebbero sforzare a venderla, con lo stesso prezzo, la versione a 5 porte, perché la 3 non credo sia molto richiesta,1.600 euro in più sono troppi secondo me. Mi ricorda tanto le offerte che faceva la Ford coi prezzi base, ai quali dovevi aggiungere a forza dei pacchetti (per esempio in uno c'erano le 5 porte e in un altro lo stereo).....alla fine l'offerta si annullava praticamente.
Ritratto di AyrtonTheMagic
9 luglio 2013 - 11:22
1
Puoi venderla solo così purtroppo. Motore in affanno, restyling raffazzonato, anche se decisamente meglio della Evo (non ci voleva poi molto), bello l'interno anche se quella foto è molto ritoccata nei colori. Insomma una buona auto a un prezzo ottimo. Peccato ci sia molta e più rinnovata concorrenza..
Ritratto di Gino2010
9 luglio 2013 - 12:53
pensa un po' quanto ci guadagnavano prima.Poi si lamentano se il mercato è in crisi.Le case automobilistiche,tutte,ancora non hanno capito che,per lo meno in europa,la pacchia di vendere le auto a 10 volte il loro valore reale è finita.
Ritratto di preoccupato
9 luglio 2013 - 13:13
una delle peggiori auto che ha sfornato la fiat di minchionne o scusate marchionne,ma proporla con 69 cv.con peso di oltre 1050 kg. è da folli ,in pratica non ha motore.
Ritratto di domi2204
9 luglio 2013 - 14:39
per la versione è 1015, tanto per citare una concorrente (a caso) diretta polo trendline 1.2 3p, 60cv e 992 kg di peso non mi sembra tanto meglio?
Ritratto di GiorgioBG68
9 luglio 2013 - 14:00
1
A sto prezzo è comprata davvero bene, anche perché è la vettura del segmento B più spaziosa della categoria, dove 4 adulti anche di statura alta ci viaggiano tranquillamente, e in rapporto al prezzo la dotazione e le finiture sono più che adeguate: se si fa poca strada va bene anche con sto motore, altrimenti sarebbe da prendere almeno col Twinair, visto che è vero che sto motore è un super classico di casa Fiat ed è praticamente indistruttibile, però essendo sottodimensionato in rapporto alla vettura, inevitabilmente tende a bere abbastanza, e le prestazioni sono appena sufficienti
Ritratto di cris25
9 luglio 2013 - 14:21
1
e sicuramente essendo collaudata è anche una buona auto, ma secondo me è giunto il momento di cambiarla senza far passare ancora tanto tempo visto che il prossimo anno avrà ben 9 anni sulle spalle e la concorrenza si sta rinnovando sempre di più.
Ritratto di opinionista
9 luglio 2013 - 14:43
2
Anche se con qualche primavera alle spalle è ancora una valida proposta, anche esteticamente non dimostra tutti i suoi anni, poi invogliati dal prezzo la concorrenza non offre di meglio. Tenendo conto che durerà ancora un paio d'anni, si può portare a casa una vettura spaziosa e abbastanza confortevole al posto di ha più piccola e meno versatile.
Ritratto di pcatalini
9 luglio 2013 - 21:38
Costa poco.....ma non ti offre niente é solo una presa in giro!!!!!!!!
Ritratto di davenport
9 luglio 2013 - 23:11
La Fiat deve continuare così, se vuole ancora vendere, buoni allestimenti e prezzi ragionevoli, inoltre la punto si acquista per convenienza ed affidabilità, (con il fire), io credo sia ancora molto attuale sia la linea ed il resto, d'accordo la concorrenza ha sul mercato modelli più recenti, ma oltre acostare di più non vedo garandi differenze, insomma è sempre anche se valida solo un'utilitaria e così dovrebbe essere valutata
Ritratto di monodrone
9 luglio 2013 - 23:58
69 cv sono troppo pochi. va bene solo se abiti in pianura. 9 mila? troppi. 4500 sarebbe un prezzo buono.
Ritratto di katanè
11 luglio 2013 - 11:58
Ciao :-), come dotazione a 9.000€ è sufficiente ed apprezzabile :-), ma la promozione solamente riservata alla 3P non la digerisco... :-(. Facendo due conti aggiungendo le 5P arriva a 9.750€, un mio parente a fine 2011 ha preso la 150° Italia a 5P a 9.900€ (dando un usato dentro però) ed è più accessoriata di questa Street. FIAT segui ad esempio le altre case automobilistiche che offrono allo stesso prezzo sia la 3P o 5P, oppure semplicemente solo la 5P... Saluti :-)
Ritratto di pinto
12 luglio 2013 - 09:17
Bella macchina consumi ridotti scattante e comoda per viaggiare,il motore migliore per il mio punto di vista e' il 1.3 Multijet 75 cv consuma veramente poco e veloce. Comunque visto la grande concorrenza, in circolazione la Punto dice ancora la sua ciao.
Ritratto di preoccupato
12 luglio 2013 - 10:38
E'in maniera esagerata,e aggiungerei vergognosoooo! fare pagare la 5 porte,1600€
Ritratto di domi2204
12 luglio 2013 - 14:22
che con 1.600 euro in più ti danno la lounge, non è che ti mettono 5p sulla Street, leggi meglio.
Ritratto di Mateoalvolante78
12 agosto 2013 - 18:58
se uno guarda alla sostanza la Punto ce l'ha. Il motore più adatto secondo me rimane il 1.3 mjt da 84cv per i consumi davvero bassi. Purtroppo i 1.4 multiair li hanno tolti. Siccome mi è già capitato di comprare un'auto "nuova" vecchia perchè subito dopo è uscito il modello nuovo io aspetto la nuova Punto del 2014 o 2015 che sia.
Ritratto di daniele ardemagni
18 giugno 2017 - 20:06
Grande auto. Sempre attuale, bella da vedere, funzionale e con buone rifiniture.