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La Ford Kuga si rifà il look in vista del 2016

17 novembre 2015

Svelata negli Usa l'Escape ristilizzata, che in Europa è la Ford Kuga: in Italia dovrebbe arrivare nell'autunno del 2016.

La Ford Kuga si rifà il look in vista del 2016
DA REMOTO - Cambia l’estetica della Ford Kuga, che negli Usa si chiama Escape, e la griglia anteriore si uniforma al motivo delle Ford più recenti. La gamma motori include ora due nuove unità, capaci entrambe di abbinare buoni livelli di potenza a consumi limitati.  Esordiscono poi nuovi dispositivi in materia di aiuto ed assistenza alla guida. Sembra la descrizione del classico aggiornamento di metà carriera, ma in realtà la Kuga può giocare una carta che lascerà certamente spiazzate le vetture concorrenti: la suv è il primo modello di serie a poter essere parzialmente comandato da remoto, grazie alla presenza dell’impianto SYNC Connect. La tecnologia si gestisce attraverso un’app sullo smartphone e permette di aprire o chiudere le portiere, controllare il livello del carburante e rintracciare la posizione veicolo quando lo si è parcheggiato in una zona sconosciuta.
 
IN STILE EDGE - Questa è senz’altro la novità più d’effetto, ma il restyling della Ford Kuga introduce anche elementi di maggior sostanza. La suv di medie dimensioni cambia in primis nell’estetica e guadagna ora un frontale ispirato alla Ford Edge, vettura di taglia più generosa e già uniforme al motivo stilistico comune alle Ford più recenti: sulla Kuga cambiano la mascherina, i paraurti ed i gruppi ottici. I designer della Ford hanno poi rinnovato il disegno dei cerchi in lega e introdotto lo Sport Appearance Package, opzione riservata però agli allestimenti SE e Titanium. La gamma colori include ora le vernici Canyon Ridge, White Gold e Lightning Blue, mentre nell’abitacolo sono previste novità rilevanti. La plancia è tutta nuova e i sedili in pelle Salerno hanno ora un nuovo motivo orizzontale, mentre sulla Titanium vengono offerti i sedili Medium Stone anche in abbinamento ai rivestimenti di colore nero.
 
NUOVE DOTAZIONI TECNOLOGICHE - La dotazione tecnologica della Ford Kuga 2016 si arricchisce del cruise control adattivo e del Forward Collision Warning, che interviene sul regolatore di velocità e modifica l’andatura qualora l'auto si avvicini troppo velocemente a quella che precede. La nuova edizione introduce anche il sistema di parcheggio assistito, il Lane-keeping system (avvisa il conducente qualora stia uscendo dalla corsia di marcia) ed il Driver Alert System, che misura il livello di fatica del conducente ed emette un segnale d’avviso.  Sulla rinnovata Ford Escape vengono poi introdotti i motori a benzina da 1.5 e 2.0 litri, appartenenti entrambi alla famiglia EcoBoost, ora equipaggiati di serie con lo Start&Stop. Il 1.5 sviluppa 182 CV e 250 Nm, ha basamento in alluminio ed impiega una trasmissione automatica a 6 rapporti, scelta anche in abbinamento al 2.0: quest’ultimo eroga 248 CV e 372 Nm, prevede un sistema di sovralimentazione del tipo twin scroll e si rivela particolarmente efficiente sotto il profilo del comfort acustico. Rimane a listino il 2.5 aspirato da 170 CV e 230 Nm.
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Ritratto di Fr4ncesco
17 novembre 2015 - 13:26
2
Mi piace moltissimo questo restyling, è molto più americaneggiante così. Ormai è definita la differenza di linee tra berline e SUV in Ford. Queste ultime hanno una mascherina più importante, adeguate al tipo di vettura. Per me la Kuga è la più bella ed equilibrata della categoria.
Ritratto di AlexTurbo90
18 novembre 2015 - 00:02
Per me è la Mazda CX-5 la più bella ed equilibrata della categoria. Questa Kuga continua a stare al secondo posto, imho. Comunque con questo restyling la parte frontale mi convince molto di più di prima.
Ritratto di anton79
18 novembre 2015 - 22:06
Mazda e no.1 in assoluto ,, bella fuori e dentrio " ... la Kuga manca solo un motore adeguato a se ed al mercato ... un motore 1.6 tdci 120 /160 cv .... e penso che allora avra un gran'successo....
Ritratto di theone87
17 novembre 2015 - 13:44
vedendo le immagini molto meglio quella attuale,non la migliora o rinfresca affatto
Ritratto di da0a100
17 novembre 2015 - 15:06
da quel che vedo, anche a me sembra meglio la versione attuale...
Ritratto di Mattia Bertero
17 novembre 2015 - 15:26
3
KUGA. In effetti si sta assistendo ad una americanizzazione delle forme delle future Ford, a me non dispiace anche se perde molta personalità, con la bandiera del Family Feeling della casa da portare. Buoni i motori a parte il 2.5 aspirato che andrebbe bene solamente negli States, visto che in Europa è ormai esplosa da tempo la moda del turbo.
Ritratto di MatteFonta92
17 novembre 2015 - 16:25
3
Anch'io penso che sia peggiorata... come ha detto Mattia ha perso parecchia personalità, adeguandosi ad un family feeling sempre più definito. Peccato, perché la Kuga era una delle poche Suv che esteticamente non mi dispiacevano.
Ritratto di AMG
17 novembre 2015 - 17:19
Anche secondo me; mi hai tolto le parole di bocca.
Ritratto di rikykadjar
17 novembre 2015 - 16:37
3
La kuga mi è sempre piaciuta, anzi la reputavo una delle suv più belle. Ora dietro è oscena mentre davanti mi piace ancora. Aspetto di vederla dal vivo.
Ritratto di Paolo Balbo
17 novembre 2015 - 16:43
Ma è identica alla Tucson! I koreani dovrebbero chiederne i diritti... Ma ormai è tutto omologato banale scontato. Questa è una normalsuv per normalmen....
Ritratto di Fr4ncesco
17 novembre 2015 - 21:49
2
In verità sono i coreani che copiano la Ford...
Ritratto di Sepp0
17 novembre 2015 - 16:48
Una delle poche auto di cui preferivo la versione precedente. Questa mi è sempre piaciuta poco (e a giudicare da quanto poche se ne vedono in giro direi che non sono l'unico).
Ritratto di riccardolfini
17 novembre 2015 - 17:44
Sottoscrivo. La prima generazione era una di quelle auto di cui non se ne sentiva ancora il bisogno di sostituirla.
Ritratto di elakos
17 novembre 2015 - 18:31
1
Concordo in toto. La prima generazione, se affiancata a questa, non solo sembra meno vecchia, ma è infinitamente più grintosa e personale.
Ritratto di Gianni.ark
18 novembre 2015 - 00:11
Totalmente d'accordo. La prima serie era molto più gradevole e sportiva.
Ritratto di TheStig_97
17 novembre 2015 - 17:27
Adesso è molto più americana, ma era un restyling necessario per allinearla allo stile della Edge e della EcoSport. Però prima era molto più bella.
Ritratto di riccardolfini
17 novembre 2015 - 17:43
Non mi é mai piaciuta molto la seconda generazione. L'ho sempre ritenuta un po' indietro in fatto di stile rispetto alle concorrenti. Le vendite infatti non sono state un granché, motivo per cui questo pesante restyling. É diventata un altra auto, sembra che abbiano fatto come con la Opel corsa. Invece no, é solo un restyling. Non so dire se sia meglio cosi o prima perché sono due auto completamente diverse.
Ritratto di Fr4ncesco
17 novembre 2015 - 21:54
2
Secondo me invece per proporzioni e dettagli è la più equilibrata della categoria. Che abbia avuto successo o no non so, da me se ne vedono abbastanza, anche rispetto all'ultimo Rav 4.
Ritratto di SuperMaserati
17 novembre 2015 - 19:46
Molto americana sia dentro che fuori, mi piace molto, suv completo e ben dotato, niente da dire
Ritratto di nigelforever
18 novembre 2015 - 09:58
molto carina, ma potrebbe sembrare una Hyundai Tucson, davanti è identica
Ritratto di axorazor
18 novembre 2015 - 13:24
a me piace. negli interni però non capisco perchè mettere il lettore cd sopra il display centrale andando a creare quel cupolino che toglie "aria". si poteva inserire tranquillamente in un altro posto, anche più nascosto.
Ritratto di canton
18 novembre 2015 - 13:34
Mi piace,il restyling le ha giovato molto
Ritratto di Zac79
18 novembre 2015 - 21:50
4
E diciamo anche che con l’app Sync Connect di Ford si avvìa il motore dell’auto da remoto... il futuro dell'auto è controllato dalla tecnologia