Luci e ombre sul mercato dell'auto di gennaio

FUTURO INCERTO - Come abbiamo anticipato (leggi qui la news), il 2010 non è in iniziato nel migliore dei modi. Nonostante le immatricolazioni abbiano fatto registrare un +30,2%, le vendite di auto nuove a gennaio sono in calo del 10% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Un risultato negativo sul quale pesa la mancanza degli incentivi statali all'acquisto.

Nonostante il governo abbia annunciato che verranno prorogati anche nel 2010, si sta ancora discutendo con quale forma e quanta “sostanza” riproporli. Le ultime indiscrezioni prevedono un arco di tempo limitato a soli 6 mesi e bonus ridotto a circa 700-800 euro (leggi qui per saperne di più).

In questo clima di incertezza i dati di gennaio non stupiscono certo gli analisti dell'Unrae (Associazione Rappresentanti Autoveicoli Esteri) che ha diffuso i dati su vendite e immatricolazioni che riportiamo di seguito. Piuttosto a destare preoccupazione è il “trend” negativo degli ordini di questo mese: se venisse proiettato sull'intero 2010, rispetto al 2009 si avrebbe una flessione delle immatricolazioni di oltre il 25%.

Il mercato dell'auto nel 2009 si è chiuso con una contrazione dello 0,13% con 2.158.901 vetture immatricolate contro le 2.161.680 del 2008. Praticamente in pareggio. Essenzialmente, nel primo mese del 2010 i Costruttori hanno mantenuto l'andamento che ha caratterizzato le loro vendite nell'anno appena passato (leggi qui la news). Pochi quelli che hanno mostrato un'inversione di tendenza significativa, dovuta probabilmente anche a vetture ancora da immatricolare e vendute nei mesi scorsi.

INVERSIONE DI ROTTA - rispetto a gennaio 2009 La Renault ha registrato un incremento del 156,04%, dopo aver chiuso l'anno passato con un calo del 3,05%. La Toyota ha fatto segnare un +80,53% contro il calo del 12,42% registrato da gennaio a dicembre 2009.

La Skoda è cresciuta del 30,97% a gennaio, rispetto allo stesso periodo del 2009, mentre ha chiuso l'anno al 31 dicembre con un calo del 21,08%. La Volkswagen dopo un 2009 segnato da un -8,62% ha iniziato il 2010 con un +34,27% rispetto al primo mese del 2009.

CRESCONO ANCORA - Continuano ad andare a gonfie vele, confermando gli andamenti positivi del 2009, la Dacia che cresce a gennaio di ben il 199%, la DR Motors del 158,86% e la Hyundai del 158, 35%.

Segno positivo anche per la Peugeot (+54,10), la Suzuki (+51,7), la Lancia del (42,47%), la Ford (+39,29%), la Fiat (29,14%), e l'Alfa Romeo (+24,04%).

DI NUOVO GIÙ - Scendono anche a gennaio, le immatricolazioni dell'Audi (-5,10%), della BMW (-10,13%), della Honda (-32,13%), della Mercedes (-17,16%) e della Subaru (-12,05%).

AFFONDANO - L'anno è iniziato nel peggiore dei modi per la Daihatsu, che dopo aver chiuso il 2009 con un -41,02%, parte nel 2010 con un -51,79%. Un trend negativo seguito dal -39,64% della Mitsubishi, dal -33,78% della Seat e il -21,97% della Jaguar.

Male anche la Dodge, con un -70,50% a gennaio (-24,57 da gennaio-dicembre 2009) e la Chrysler, -5,41% il mese scorso e -71,90% nell'anno passato. La Jeep è partita con un -12,33%, ma nel 2009 ha perso il 50,39 delle immatricolazioni.

Tutte le tabelle riportano dati dell'Unrae.