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La Honda Civic Coupe debutta negli Usa

18 novembre 2015

La Honda Civic Coupe sarà in vendita da marzo 2016 e riceve per la prima volta un motore turbo. Arriverà anche in Europa?

La Honda Civic Coupe debutta negli Usa
NUOVE MISURE - La Honda prosegue nel completo aggiornamento della famiglia Civic e svela oggi al Salone di Los Angeles le principali caratteristiche della nuova Honda Civic Coupe, modello quasi sconosciuto a noi automobilisti europei ma disponibile in Nord America ormai da 23 anni. Il modello conserva gli organi meccanici della berlina - giunta alla decina generazione - e vanta uno stile più affilato e sportiveggiante nel paragone con la Coupe uscente, anche in virtù di quote parzialmente inedite: la nuova Civic Coupe risulta più larga (+4,8 cm) e slanciata della vecchia serie, grazie allo sbalzo anteriore accorciato (-3,5 cm) ed ai 7,4 cm guadagnati nella misura del passo. La linea del tetto si rivela di circa 2,5 cm più bassa rispetto alla berlina (alta 141 cm), mentre la lunghezza complessiva è inferiore di circa 14 cm.
 
PIÙ SPAZIO - La nuova base costruttiva della Honda Civic Coupe ha permesso ai tecnici di ribassare anche la posizione di guida, migliorando così la sensazione di controllo. Il cambiamento delle proporzioni non influisce però in termini di abitabilità interna: la Honda dichiara 238 litri di volumetria in più nell’abitacolo e 13 cm aggiuntivi per le ginocchia dei passeggeri posteriori, che siederanno con maggior comfort rispetto a quanto non facessero nella vecchia serie. La vettura prevede inoltre materiali più curati, pannelli sulla plancia morbidi al tocco, inedite cuciture sui pannelli porta e componenti buoni per fare un po’ di scena, come ad esempio l’indicatore a LED che segnala quando cambiare marcia. Nuovo è anche il display inserito nel quadro strumenti. A disposizione vi saranno i più moderni accessori in materia di connettività ed assistenza alla guida, fra cui ad esempio il monitor touch da 7 pollici, la connettività Android Auto ed Apple CarPlay ed uno specifico impianto di navigazione, sviluppato grazie all’aiuto della Garmin.
 
ANCHE TURBO -  Il vecchio benzina da 1.8 litri lascia posto sulla Honda Civic Coupe ad un più moderno 2.0, a fasatura variabile, accreditato di 160 CV e 187 Nm. Ad esso sia affianca un nuovo 1.5 turbo, a benzina, per cui la Honda dichiara una potenza di 176 CV ed una coppia di 220 Nm. È il primo motore turbo mai finito sotto il cofano della Civic Coupe. Per entrambi viene dichiarato un consumo medio di 15 km/l nel ciclo di omologazione americano. La vettura sarà in vendita oltreoceano da marzo 2016 e si affiancherà alle versioni con carrozzeria quattro e cinque porte. Resta da definire il suo eventuale arrivo in Europa, dove invece continuerà ad essere offerta la Type-R che nel 2017 esordirà completamente rinnovata.


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Ritratto di AMG
18 novembre 2015 - 19:32
Davvero niente male.
Ritratto di AMG
19 novembre 2015 - 15:09
Per curiosità qualcuno sa qualcosa di più sull'arrivo anche in Europa, o sul prezzo di questa versione? Grazie in anticipo
Ritratto di AMG
19 novembre 2015 - 15:09
Per curiosità qualcuno sa qualcosa di più sull'arrivo anche in Europa, o sul prezzo di questa versione? Grazie in anticipo
Ritratto di Fr4ncesco
18 novembre 2015 - 19:33
2
La berlina mi piace molto quindi mi aspettavo di meglio.
Ritratto di MAXTONE
18 novembre 2015 - 20:10
Una gram bella coupettina dal piglio sportivo niente male, in Europa non vanno piu come ai tempi della Tigra ed è un gran peccato, negli usa invece continuano ad essere molto richieste altrimenti Honda non l'avrebbe riproposta.
Ritratto di Moreno1999
18 novembre 2015 - 21:29
4
Vero negli anni 90 quasi ogni casa aveva una sportivetta/piccola cabrio a listino
Ritratto di Fr4ncesco
18 novembre 2015 - 21:57
2
Bei tempi quelli...
Ritratto di Sepp0
18 novembre 2015 - 23:01
Beh, ai tempi della Tigra quel tipo di macchine andava anche perché erano proposte a prezzi accessibili dai giovani. Se questa vogliono venderla in EUR basta che la mettano al prezzo di Panda, vedrai che ne vendono "come ai tempi della Tigra".
Ritratto di Moreno1999
18 novembre 2015 - 21:31
4
A me piace davvero molto...anche il colore penso le doni. Bellissimi gli interni, tutt'altra cosa rispetto al "disordine" dell'attuale civic
Ritratto di MegaMauro
19 novembre 2015 - 09:38
veramente ? io la trovo orrenda.
Ritratto di MegaMauro
19 novembre 2015 - 09:39
veramente ? io la trovo orrenda.
Ritratto di Moreno1999
20 novembre 2015 - 08:18
4
de gustibus
Ritratto di Claus90
18 novembre 2015 - 22:33
Nu me garba
Ritratto di monodrone
19 novembre 2015 - 12:17
È qualcosa di diverso. Un ritorno al passato in stile 86. Peccato per l'assenza del cockpit da caccia ma almeno a parole sono tornati alla seduta da kart, prerogativa per una vera sportiva qual'è il Civic. Peccato per il turbo, vabbè. Questa brutta moda passerà. Bello il colore, sarebbe interessante una versione scapottabile.
Ritratto di monodrone
19 novembre 2015 - 12:17
È qualcosa di diverso. Un ritorno al passato in stile 86. Peccato per l'assenza del cockpit da caccia ma almeno a parole sono tornati alla seduta da kart, prerogativa per una vera sportiva qual'è il Civic. Peccato per il turbo, vabbè. Questa brutta moda passerà. Bello il colore, sarebbe interessante una versione decapottabile.
Ritratto di H-ROSSA無限
19 novembre 2015 - 12:30
1
Non è male, ma mi aspettavo di più dalla Honda....e niente, continuerò a tenermi stretta l'ottava generazione.
Ritratto di H-ROSSA無限
19 novembre 2015 - 12:30
1
Non è male, ma mi aspettavo di più dalla Honda....e niente, continuerò a tenermi stretta l'ottava generazione.
Ritratto di Gordo88
19 novembre 2015 - 23:26
1
Non male come progetto e poi gli interni della futura civic sono un bel passo avanti in tutto
Ritratto di myeclipse
20 novembre 2015 - 08:37
Adoro i coupé e questa non fa eccezione. Da profano mi sembra un po' scarsa la cavalleria in dotazione.