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Honda NSX: rinviata la produzione

17 agosto 2015

La produzione della nuova Honda NSX non inizierà quest'annno come previsto, ma nella primavera del 2016.

Honda NSX: rinviata la produzione
SI FA SOSPIRARE - Attesa prolungata per la nuova Honda NSX (che negli Usa si chiama Acura NSX). L’avvio della produzione presso lo stabilimento Honda di Marysville, nell’Ohio, Stati Uniti, doveva avvenire in questo periodo, per poi iniziare le vendite verso la fine del 2015. Questi erano stati i piani annunciato dalla stessa Honda, invece…
 
RINVIO DELLA PRODUZIONE - Ma nei giorni festivi di metà agosto sono arrivate due notizie a proposito del modello. Da un lato la Honda NSX ha fatto parlare di sé perché tre suoi esemplari sono stati esposti nell’ambito degli eventi legati al concorso d'eleganza di Pebble Beach. Dall’altro è stata comunicata la decisione di rinviare l’uscita della vettura, più o meno di un anno: anziché verso la fine del 2015, le vendite cominceranno nella seconda metà del 2016 (ottobre negli Usa), visto che la produzione inizierà nella primavera del prossimo anno.
 
Honda NSX 2016
 
CAMBIAMENTO IN CORSO D’OPERA - All’origine dello scivolamento dei tempi ci sarebbero dei problemi di messa a punto del complesso sistema ibrido, costituito dal motore termico V6 turbo che lavora in simbiosi con i due motori elettrici anteriori e le relative batterie. Lo sviluppo della Honda NSX è stato travagliato sin dall'inizio: si era partiti con il progetto di un V6 aspirato in posizione trasversale, ma poi c'è stato un cambio radicale. Via il V6 aspirato per un V6 turbo “girato” in posizione longitudinale-centrale. Cosa che ha comportato la realizzazione di un nuovo propulsore con necessità di tempo per il suo sviluppo e la messa a punto. E la cosa non è stata esente da problemi, come dimostra lo spettacolare incendio di un prototipo lo scorso annO durante dei collaudi al Nürburgring (qui la news).
 
LE TRE GRAZIE - A proposito dell’esposizione del modello a Pebble Beach, la casa giapponese ha allestito un palco su cui ha collocato tre esemplari della vettura nella sua forma definitiva. Nell’occasione californiana è stato anche mostrata la gamma colori del modello: rosso, nero e blu metallizzato, che è una novità. La Honda NSX è stata parecchio ammirata, per la sua linea grintosa, specialmente nel “muso”, con i grandi gruppi ottici costituiti da sei elementi led e dalla forma oblunga che unisce la fiancata sino alla grande mascherina centrale, per dimensioni e design tendente allo squadrato in sintonia con le tendenze del gusto americano.
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Ritratto di AMG
17 agosto 2015 - 13:34
Non così sorprendente. Era sorprendente l'entrata in commercio per fine anno. E l'auto, l'auto è soprendente. Fantastica, ed eccezionale a mio parere. Si notano i tocchi di richiamo al mercato americano nella carrozzeria, ma il risultato è comunque tutt'altro che americano. Il ritorno di un mito dell'automobilismo, a lungo atteso dagli appassionati, che è diventato realtà. tanto per sapere qualcuno sa se verrà esposta anche a Francoforte? Ti aspettiamo NSX
Ritratto di Bear Boss
17 agosto 2015 - 15:10
Quoto in pieno.
Ritratto di Pablo
18 agosto 2015 - 10:57
Caro amg mi hai dato la prova provata che non puoi e non devi essere amante delle Ferrari. A te piacciono le lavatrici tedesche e i tablet giapponesi. Sei senza anima, ti sei tedeschizzato vergognati !
Ritratto di AMG
18 agosto 2015 - 12:24
Caro Pablo, non fare l'errore di chiamare lavatrici le tedesche o tablet questa bellissima NSX, se a te non piace, mi spiace per te. Per l'altra questione ti ho risposto sulla notizia della F40. Non vedo nessun motivo per qui dovrei vergognarmi delle mie preferenze, a ogniuno le sue opinioni no? Sii ragionevole e non fare come molti troll che passano dalle opinioni estremiste agli insulti
Ritratto di as.crni
17 agosto 2015 - 13:58
Colpa del disastro in f1...non vogliono fare ulteriori figuracce
Ritratto di H-ROSSA無限
17 agosto 2015 - 21:27
1
Bhe, non è un disastro, sono le gare. Soichiro Honda diceva, "il successo nasce per il 99% dai fallimenti". Sia in Honda che in McLaren sapevano che quest'anno in F1 sarebbe stato un "fallimento", ma date tempo al tempo, forse saranno più competitivi il secondo anno.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
17 agosto 2015 - 14:26
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Vespa Primavera
17 agosto 2015 - 20:19
Concordo in pieno con te. Non concordo per chi associa questo ritardo alla F1, altrimenti Ferrari l'anno scorso non avrebbe dovuto presentare nulla sul fronte dei modelli stradali.
Ritratto di Gordo88
18 agosto 2015 - 17:54
1
Con la differenza che la f14t non ha avuto i problemi di affidabilità della mclaren di quest anno ma solo prestazioni mediocri
Ritratto di underwood
17 agosto 2015 - 15:38
un peccato attenderla così a lungo, in questo modo la honda lascerà campo libero per parecchi mesi ai soliti produttori di super cars ... in ogni caso l'auto è un graditissimo ritorno, non vedo l' ora di vedrla protagonista di un confronto alla pari con le rivali!
Ritratto di jabadais
17 agosto 2015 - 16:15
Il ritorno di un mito!!! Avrei preferito il V6 aspirato ibrido rispetto al turbo ma più per una questione di curiosità personale. La linea è bella ma nel complesso quasi più americana che giapponese. Ricorda un po' la Corvette che a sua volta è un'americana un po' giapponese. Stiamo a vedere
Ritratto di AMG
17 agosto 2015 - 18:28
Concordo sia sull'aspirato per curiosità che sul richiamo "corvette" in alcuni tratti specie il posteriore.
Ritratto di dragomic
17 agosto 2015 - 16:34
1
ebbi la fortuna di salire come passeggero ed essere trasportato sulla vecchia nsx.. la trovai semplicemente stupenda, dalla linea personale ai motori che erano una garanzia.
Ritratto di Mattia Bertero
17 agosto 2015 - 16:41
3
NSX. La Honda ci tiene davvero tanto a questo modello, questo ulteriore ritardo lo dimostra visto che è dovuto ad ulteriori messe a punto della macchina. Come estetica la trovo favolosa e come contenuti tecnici ci siamo. Avrei preferito l'aspirato personalmente.
Ritratto di Claus90
17 agosto 2015 - 17:02
è un'auto bella, nel suo segmento veramente ci sono dei gioielli blasonati, magari anche da valutare semi nuovi, a meno che non si è appassionati sfegatati del marchio dubito che possa avere molti acquirenti almeno in europa, il prezzo è salto come giusto che sia.
Ritratto di MatteFonta92
17 agosto 2015 - 17:46
3
Insomma, sia in F1 che nelle auto da strada la Honda continua ad avere problemi coi motori ibridi! XD Scherzi a parte, l'auto promette davvero molto bene ma forse un po' più di semplicità costruttiva non sarebbe guastata... avrebbero avuto così una genesi meno travagliata.
Ritratto di PatrickBateman
17 agosto 2015 - 19:12
Auto molto bella ed interessante, l'unica pecca dal mio punto di vista è la linea: bella, ma troppo USA!
Ritratto di dragomic
18 agosto 2015 - 08:57
1
concordo con te.. linea troppo Usa! hanno penso cercato un compromesso x piacere di più a tutti..
Ritratto di H-ROSSA無限
17 agosto 2015 - 21:32
1
Secondo la filosofia Honda, la NSX dev'essere impeccabile, senza sbavature, e questo giustifica il rinvio.
Ritratto di AlexTurbo90
18 agosto 2015 - 00:20
Nuova Honda NSX] Molto bella questa NSX! Speriamo che riesca ad incarnare perfettamente lo spirito della sua progenitrice degli anni '90, ma di questo sono quasi sicuro al 100%
Ritratto di Supra
18 agosto 2015 - 00:39
Ora manca la nuova Supra e una nuova RX-7 :)
Ritratto di Pablo
18 agosto 2015 - 11:00
Ma chi se frega se la producono o meno... In Italia se le kaghe r@nno in 3 ... Alla Honda si dessero una mossa e cominciassero a fare auto come si deve adatte alle esigenze moderne ( Hyundai docet...)
Ritratto di sempermi
19 agosto 2015 - 09:19
allora cosa commenti a fare prendi hyundai
Ritratto di Nicola Cavarzere
18 agosto 2015 - 12:46
Bella, mi piace molto, come design, come contenuti, come tipologia di auto. Davvero intrigante! Le osservazioni riguardo i risultati della F1 potrebbero essere corrette effettivamente. Ritardare il lancio del modello in attesa di una maggiore visibilità nelle competizioni che, sono certo, non tarderanno ad arrivare con un binomio del calibro McLaren/Honda
Ritratto di glispruzzi
18 agosto 2015 - 13:02
amazing.
Ritratto di Isogrifo70
18 agosto 2015 - 14:55
2
Perché americana dietro? A me i fari ricordano le Aston
Ritratto di jabadais
18 agosto 2015 - 16:26
Più che per i fari direi che sia per il taglio netto e deciso tipico di diverse sportive americane recenti. Si nota ancora di più nella 3/4 posteriore che ricorda abbastanza la corvette. Più che Honda/Acura molto americane parlerei di un filone stilistico "nippostatunitense".
Ritratto di sempermi
19 agosto 2015 - 09:21
la fanno in america è per il mercato americano soprattutto acura ma non cambia niente,quindi va bene così.Grande honda
Ritratto di Gordo88
18 agosto 2015 - 15:19
1
Si trascinano i problemi in f1 anche con la nuova nsx!! spero solo per honda che alla fine sia una supercar all altezza del nome della sua progenitrice
Ritratto di Angelotorino
18 agosto 2015 - 15:47
Molto brutta: compratela pure voi, gli italiani sono di bocca buona. Comprano e si esaltano per ogni che viene dall'estero.E bravi gli italiani
Ritratto di sempermi
19 agosto 2015 - 09:22
Scusa non parlare x tutti gli italiani sono di bocca buona vuol dire che comprano tutto e si vede .............
Ritratto di canton
21 agosto 2015 - 14:50
Lo so che i gusti sono personali ma per giudicare brutta dovresti avere in garage una Koenigsegg Regera o una Pagani Huayra,prendersela con gli stranieri é davvero ridicolo ma d'altronde é la mentalitá degli italiani =.="