5 maggio 2010
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Auto e prodotti

Il cofano potrebbe staccarsi: la Hummer richiama quasi 200.000 H3

Pubblicato alle 19:09 in:

Nonostante la chiusura dell'azienda sia ormai alle porte, la GM deve richiamare 200.000 H3 perché il cofano si potrebbe staccare con l'auto in movimento. Per ora nessun ferito, ma sia negli Usa che in Giappone ci sono state già delle lamentele da parte della clientela.

LA CILIEGINA SULLA TORTA - La Hummer non poteva fare una fine più ingloriosa. Dopo l'annuncio della chiusura dell'azienda specializzata in auto fuoristrada (qui la news), la General Motors ha fatto sapere tramite un comunicato ufficiale che deve richiamare 198.404 H3 (in foto) perché il cofano motore (o una parte di esso) potrebbe staccarsi durante la guida a causa di un pezzo difettoso. Di tutte queste H3, 164.190 girano sul territorio statunitense ma il problema riguarda anche qualche modello venduto in Italia.

PERICOLOSISSIMO - La preoccupazione della GM è che se il pezzo "incriminato" dovesse staccarsi con l'auto in movimento, potrebbe finire contro un'altra vettura con conseguenze disastrose. La casa americana ha già sottolineato che il problema è di facile soluzione e che tutti i clienti con una Hummer H3 potenzialmente difettosa stanno per essere contattati. Per questo problema, la GM ha già ricevuto due segnalazioni da clienti negli Usa e tre in Giappone.

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5 maggio 2010 20:03:57
Il colpo di grazia
questo problema è il colpo di grazia per Hummer, comunque il cofano dell'H3 è piuttosto massiccio, se lo si perdesse per strada sarebbe un bel problema
Ritratto di Al86
di Al86
5 maggio 2010 20:22:47
Non solo...
Anche se si alza solamente e ostruisce la vista. Quel coso (hummer) e' un carrarmato che puo' fare tanti danni... :P
Ritratto di osmica
di osmica
5 maggio 2010 20:21:26
ma, se non erro, il cofano
ma, se non erro, il cofano delle hummer si apre contro marcia, quindi si devono rompere tutti i perni insieme per avere la possibilità che il cofano voli via come nei giochetti della playstation... o almeno secondo me è così
Ritratto di apm
di apm
5 maggio 2010 21:20:54
NON è il COFANO che si potrebbe staccare...
...ma quella presa d'aria rettangolare che si vede sopra il cofano.. col calore si rompe o "molla" qualche pezzetto e si può staccare, non il cofano intero! Questa per farvi capire (comunque si vede nelal foto sopra) http://rollmasters.com/ProductImages/h3/Hood_CF.jpg Saluti
Ritratto di Coscast
di Coscast
5 maggio 2010 21:28:41
L'articolo di AlVolante parla
L'articolo di AlVolante parla di cofano senza specificare di più, comunque se è solo la griglia in plastica nera, diciamo che è "meglio", sicuramente rimane un rischio se si dovesse staccare, ma comunque meno pericoloso che se si stacca il cofano intero...
Ritratto di Al86
di Al86
5 maggio 2010 23:21:27
vabbè, è pericoloso senza
vabbè, è pericoloso senza dubbio ma comunque meglio di un cofano da 30kg o più (sinceramente non lo so...)
Ritratto di apm
di apm
6 maggio 2010 00:26:51
Si si è solo quella griglia...
...è confermato anche da Autoblog.com http://www.autoblog.com/2010/05/05/gm-recalls-163k-hummer-h3-models-for-... "the vehicles have defective hood louvers that could come loose over time and detach from the vehicle while driving. The tabs that hold the louvers in place have been found to break, causing vibration that can lead to total separation." L'articolo di alVolante è parzialmente errato.
Ritratto di Coscast
di Coscast
6 maggio 2010 07:08:32
...ambè allora tutto ok!
allora va bene, è solo un pezzetto di plastica, una griglia ....ma certo su una macchina che costa 50.000 ci può stare che si stacca una griglia per il calore del motore ....è normale, anzi strano che non succedeva. Ma che vi siete bevuti il cervello, certo se capitava ad una fiat vedi le critiche...
Ritratto di italico
di italico
6 maggio 2010 08:23:38
meglio una griglia di un
meglio una griglia di un cofano da non so quanti kg, hai ideadi che cofani monti l'hummer? Nessuno dice che visto che è una griglia, tutto ok, ma almeno sempre meglio di quel cofano
Ritratto di apm
di apm
6 maggio 2010 09:48:47
...?????
la mia idea che certi suv neanche dovrebbero circolare ..( ma a che serve?), è che non devono succedere certi inconvenienti, tanto meno su mezzi che costano 50.000 euro...ma a prescindere su nessuno deve succedere.
Ritratto di italico
di italico
6 maggio 2010 10:12:04
ma su questo siamo d'accordo
ma su questo siamo d'accordo tutti, non devono succedere sulle grosse auto costose e nemmeno sulle piccole da 8mila euri, il discorso era semplicemente: 'meglio una griglia di plastica o un intero cofano pesante chissà quanto?' poi vabbè, l'hummer un senso ce l'ha, nel fuoristrada è quasi imbattibile, è solo che il 95% degli acquirenti non lo sa lo usa in città come suv per farsi figo, ma fra suv e fuoristrada c'è un'enorme differenza (G.Cherokee vs. Wrangler per citarne alcuni)
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di apm
6 maggio 2010 11:32:58
Bè ma già il Grand Cherokee
Bè ma già il Grand Cherokee fuoristrada se la cava, non è specialistico come Wrangler, Defender, Hummer, ma comunque ha una meccanica di tutto rispetto con ridotte e blocchi dei differenziali, quelli che realmente sono Stupid Useless Vehicles sono quelli tipo Rav4, Quashqai, Freelander che non hanno ridotte, non hanno blocchi dei differenziali, non hanno sospensioni adatte al fuoristrada (montano le indipendenti quando sarebbe meglio almeno uno schema misto, tipo Grand Cherokee, o meglio ancora a ponte rigido, tipo Wrangler, Defender), e ancora più inutili sono i Crossover
Ritratto di Al86
di Al86
6 maggio 2010 09:48:10
200.000?
ne hanno venduti così tanti? e sono riusciti a chiudere...boh
Ritratto di fastidio
di fastidio
6 maggio 2010 10:03:24
in ogni caso...
hummer non meritava certo questa fine...gia è difficile accettare la sua fine ....almeno poteva essere un finale glorioso..invece no...è un omicidio automobilistico colossale....vergogna!possibile che non ci siano acquirenti?? facciano gli operai una cogestione come si faceva una volta in tempi di crisi....
Ritratto di alberto89
di alberto89