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Hyundai i20: arrivano il “navi” integrato e la versione Blackline

17 maggio 2017

Piccoli ritocchi alla gamma della i20, che finalmente si adegua alla concorrenza con un sistema multimediale integrato nella plancia.

Hyundai i20: arrivano il “navi” integrato e la versione Blackline

PIÙ RICCA - Nel listino della Hyundai i20 si inserisce da maggio 2017 l’inedita versione Blackline, meglio allestita in termini di equipaggiamento e più curata sotto il profilo dello stile: la dotazione comprende anche le ruote in lega da 15 pollici ad effetto brunito, quando la basica Classic adotta semplici cerchi in acciaio da 15 pollici. La i20 Blackline adotta di serie anche il bluetooth, i comandi della radio al volante, il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle, i fendinebbia anteriori e la radio con due altoparlanti, optional sulla più basica Classic, che rappresenta la versione di primo livello ed è meno costosa (in ordine di prezzo) delle Blackline, Comfort e Style.

ARRIVA IL SISTEMA MULTIMEDIALE- La Hyundai i20 Blackline parte da 14.900 euro con il benzina 1.2 da 75 CV e raggiunge i 17.100 euro con il diesel 1.1 da 75 CV, ma nella gamma ci sono anche i benzina 1.2 da 84 CV e 3 cilindri 1.0 turbo da 100 CV, il diesel 1.4 da 100 CV ed il 1.2 benzina/gpl da 75 CV o 84 CV. A maggio però è in vigore una promozione anche senza la rottamazione di una vecchia auto, che fa scendere i prezzi di 3.900 euro su tutte le i20 a listino: la Classic parte così da 9.950 euro (e c’è la radio in omaggio), la Blackline da 11.000 euro. La seconda novità di maggio 2017 è l’arrivo anche in Italia del sistema multimediale con navigatore satellitare e schermo touch da 7 pollici integrato nella plancia (prima non era previsto, c'era solo un supporto per lo smartphone), di serie per la Style, che integra 7 anni di aggiornamenti in tempo reale su traffico, meteo, punti d’interesse e postazioni degli autovelox.

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Ritratto di Claus90
17 maggio 2017 - 10:13
Costa più di una polo e non è neanche rifinita con cura , la trovo anche anonima.
Ritratto di william_riker
17 maggio 2017 - 10:19
Invece la polo un'emozione continua di curve e controcurve :D Scherzi a parte, è veramente anonima, per gli interni stanno provando da diversi anni un crucco style senza una vera identità
Ritratto di Claus90
17 maggio 2017 - 10:39
Hai ragione però almeno i crucchi si sono fatti una nomea scandali a parte possono praticare prezzi poco più alti, ma questa coreana dove li giustifica questi prezzi se sotto molti aspetti lascia a desiderare.
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 11:22
1
Bisognerebbe toccare con mano prima di parlare. Tralasciando lo stile che è a gusto soggettivo, ha qualità innegabili. Gli assemblaggi della carrozzeria e degli interni sono millimetrici senza neanche una minima sbavatura, le plastiche sono si rigide ma di bell aspetto e non si rigano neanche se ti ci metti di impegno, è spaziosa, comodissima, si guida molto bene (vorrei fare presente che nel 2016 hanno aggiornato lo sterzo ma nessuno lo dice mai), la mia ha di serie di tutti e di più e rispetto a una Polo, sconti alla mano, costa 2 mila € in meno. Garanzia di 5 anni km illimitati che non ti da nessuno, controlli sempre gratuiti e soccorso stradale. Io ho la versione a GPL da 84cv che andando a gas fa tranquillamente 15km/l. Serve altro?
Ritratto di Mario running 23
17 maggio 2017 - 20:09
Sarco92 mi sapresti dire di cosa si tratta questo aggiornamento allo sterzo del 2016? Grazie
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 20:33
1
È stato risolto il "problema" per il quale risultava leggero in velocità
Ritratto di Mario running 23
18 maggio 2017 - 07:57
Ti ringrazio! L'ho voluto chiedere perché ci sono salito sopra l'altro giorno e ne sono rimasto colpito per la qualità generale, a tal punto che vorrei farci un pensierino per la mia prossima auto da sostituire alla mia alfa 147. Ciao
Ritratto di sarco92
18 maggio 2017 - 17:13
1
Io la ho da 1 anno e te la straconsiglio! Solo gioie! Saluti
Ritratto di 11kar11
18 maggio 2017 - 11:00
Straquoto: la i20 è un'ottima, bella e spaziosissima auto, garantita 5years a km illimitati. La polo al confronto è oramai strasorpassata e fa pena da ogni punto di vista (non per niente la stanno rinnovando e vedremo se colmera' i suoi attuali gap). Ciao a Tutti
Ritratto di MAXTONE
17 maggio 2017 - 12:28
In affidabilita', per esperienza indiretta, trovo Hyundai superiore rispetto a VW e anche a livello meccanico i20 non ha nulla da invidiare alla Polo, il navi integrato è inoltre una bella sorpresa dal momento che anche brand premium talvolta li lasciano appollaiati su un trespolo a mo di pappagallino.
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