IL REPARTO N - La Hyundai vuole essere identificata dai consumatori sempre meno come una casa capace di realizzare solo buone auto ad un prezzo abbordabile. Una delle strategie che sta mettendo in atto per innalzare la percezione del marchio è la creazione di una linea di auto sportive denominate Hyundai N. La prima vettura di questo tipo sarà la Hyundai i30 N che verrà mostrata in anteprima giovedì 13 luglio e farà il suo esordio presso il pubblico in occasione del Salone di Francoforte a settembre. Mese nel quale dovrebbe iniziare anche la produzione nella Repubblica Ceca, dove tutte le i30 europee sono prodotte. Il reparto N della Hyundai può oggi contare su 120 persone che lavorano presso il centro ricerca e sviluppo della Hyundai a Namyang, in Corea del Sud, e 15 presso sede europea di Russelsheim, ed è capitanato da Albert Biermann, responsabile fino al 2014 del reparto BMW M, che possiede una grande esperienza per trasformare un modello senza particolari ambizioni sportive in una vettura piacevole da guidare.
DUE VERSIONI- La nuova Hyundai i30 N, visibile ancora camuffata nel video qui sotto diffuso dalla casa, dovrebbe essere disponibile in due versioni, entrambe dotate di un motore 2.0 sovralimentato, con due livelli di potenza: circa 250 e circa 280 CV. La i30 N riceverà inoltre migliorie all’assetto, ai freni e anche all’impianto di scarico per produrre un sound molto più roco e coinvolgente delle normali Hyundai i30, che non vanno oltre i 140 CV di potenza massima. Il cambio dovrebbe essere un normale manuale, quindi per ora niente doppia frizione come alcune delle rivali, Volkswagen Golf GTI e Renault Megane RS in testa. Nei prossimi 2-3 anni verranno lanciate altre Hyundai preparate dalla N: secondo indiscrezioni dovrebbero essere la i20 e la prossima generazione della Veloster.