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Se la Kia sale, chi scende?

2 novembre 2011

Il costruttore coreano vuole vendere 450.000 auto l'anno entro il 2013 in Europa occidentale. Un'eventualità che, in un mercato in recessione, andrà a discapito di altri costruttori generalisti.

450.000 AUTO NEL 2013 - L'obiettivo è di quelli ambiziosi: passare dalle 263.000 unità dell'anno scorso alle 290.000 auto previste quest'anno fino alle 450.000 entro il 2013. Il tutto in un mercato in recessione. Considerando anche l'Europa dell'Est, secondo Hyoung-Keun Lee (nella foto qui sotto), vice presidente della casa coreana, il 2011 si dovrebbe chiudere con 470.000 auto vendute. Un quantitativo destinato a salire oltre le 500.000 unità nel 2012, grazie al primo anno completo di commercializzazione per due nuovi modelli di larga diffusione come la citycar Kia Picanto (qui il primo contatto della 1.0 Trendy) e l'utilitaria Kia Rio (nella foto sopra, qui il primo contatto della 1.4 CRDI) che vanno ad aggiungersi a modelli di successo come le suv Sportage e Sorento.
 

hyoung_keun_lee_kia.jpg
 

NO FABBRICHE NUOVE - Per reggere l'incremento delle vendite, la Kia non prevede l'apertura di nuovi stabilimenti in Europa. Come ha dichirato Lee ad Automotive News, “la nostra priorità è quella di utilizzare al massimo della loro capacità gli impianti già esistenti. Entro la prossima primavera aggiungeremo un terzo turno nello stabilimento di Zilina, in Slovacchia, che permetterà di raggiungere le 300.000 auto prodotte l'anno”. Già oggi, circa 6 auto su 10 vendute in Europa, vengono costruite in loco.
 

 

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Ritratto di jb007
2 novembre 2011 - 16:42
se la kia''dovesse''aumentare le vendite,ki si preoccuperà è la volkswagen:quante polo e golf sn in circolazione al giorno d'oggi?
Ritratto di sciamano.web
2 novembre 2011 - 17:57
Secondo me visto la recessione e il target dei modelli di questa casa, in italia sarà la FIAT a soffrirne, infatti esclusa la 500 (status simbol) le coreane daranno fastidio proprio a panda, punto e bravo. Anche se sicuramente la nuova panda gli renderà le cose + difficili, i nuovi livelli di rapporto qualità/prezzo raggiunti dalla KIA sono esche troppo buone per un cliente che ha ormai il portafoglio sempre + sgonfio. Saluti
Ritratto di jb007
2 novembre 2011 - 21:50
nel resto dell'europa(dv ci sn molte meno fiat)è un altro...
Ritratto di Rossi Tommaso
2 novembre 2011 - 17:01
secondo me si deve preoccupare toyota xk vuole risalire la classifica dei marchi piu venduti e se davanti si trova il gruppo hyundai-kia e fritta!!mi ricordo di una rivista k aveva messo a confronto ix20 e verso s e aveva vinto hyunday xk andava meglio!!e comunque trovo k toyota si deve preoccupare xk le finiture dei modelli coreani salgono,mentre quelle giappo scendono!!Poi prendiamo in considerazione l'affidabilità,toyota ha fatto un milione di richiami x problemi,mentre il gruppo coreano(se ricordo bene)è fra i primi 10 nella classifica americana dell'affidabilita!!
Ritratto di gig
2 novembre 2011 - 17:03
... è sempre la migliore!
Ritratto di Rossi Tommaso
2 novembre 2011 - 17:22
infatti io mi preoccuperei piu di hyundai k fa auto sempre piu bella e tecnologiche e mettono sempre + caghettta agli altri costruttori
Ritratto di gig
2 novembre 2011 - 19:08
... la puoi trovare visitando una concessionaria Hyundai ed entrando già in una i10. La qualità si tocca con mano! Altro che Fiat...
Ritratto di x1power
2 novembre 2011 - 19:47
Io posso confermare quello che dice gig io ho una i10 ed è semplicemente fantastica sia esteticamente che in qualità!
Ritratto di impala
3 novembre 2011 - 06:34
Aspetta prima di vedere di vivo la nuova Fiat Panda ... altro che Hyundai i10.
Ritratto di Cinque porte
2 novembre 2011 - 21:47
La Kia e la Hyundai sono un gruppo unico!!!!!
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