Lexus NX, più piccola è più bella

Lexus è premium, audi è generalista, tra non molto farà la segmento A che sarà una Up! rimarchiata, diciamo che si limitano a rimarchiare un pò come fa Buick con Opel, e anche come finiture è pari a vw e skoda, quando entri in una Lexus senti di essere in un ambiente rarefatto, in un audi la sensazione di entrare in un qualunque prodotto del gruppo vag diventa una certezza via via con lo scorrere dei km almeno questa è l'idea che mi sono fatto io viaggiandoci.

credo che tu abbia una seria malattia mentale ,solo uno così può scrivere con 4/5 account diversi nello stesso sito e scrivere le stesse identiche cose!!

Io sinceramente non so se hai ragione oppure no, ma un paio di dementi multiaccount ci stanno in molti siti di chat, non solo di automobili...in un social forum m'ero trovato un mongoldown che a parte la miriadi di profili si lovvava il suo fake da donna e stavan molto mielosi -.- a prescindere da questo, purtroppo anche la redazione ha problemi x beccarli con lo stesso ip, perchè se riavviano la connessione o usano proxy purtroppo x gli admin non è scontato che sian davvero la stessa persona...a prescindere da questo cmq è un gran bel suvvettino questo Lexus, complimenti al designer :)

devo però dire che su altri siti di cui non faccio nomi gli amministratori l'avevano bannato e quando cambiava account lo riconoscevano subito data la sua malatia chiamata LEXUS. Visto che ormai è noto a tutti che è il solito troll Bramante credo che quando non lo cagherà più nessuno se ne andrà da solo.

.. se si diverte con così poco, autocompiacimento, è come farsi le pippe ;) Tornando in tema, il SUV è carino, soprattutto di profilo, ma il muso con quella graticola nera proprio non mi torna.. sa troppo di "quadro". Secondo me un divisorio ci stava bene, ma son gusti personali. Poi se parliamo della motorizzazione.. 197cv con un motore a benzina 2.500cc ibrido elettrico? Mi sa un po' poco.. poi bisognerà vedere i reali consumi, ma francamente non mi sembrano dati "adeguati" allo "standard" europeo (2.5lt a benzina almeno 250cv per una premium perbacco!) Quanto ai costi.. mah.. non sono specificati ma dubito si scenda sotto i 60.000€ almeno.. parliamo poi della burocrazia italiana dove se hai un suv di "marca" sei in automatico un evasore?

A dire il vero quando nomini Lexus di solito ti rispondono "ma che cazzo è?!?"

Ma per me è più vaggaro di tutti, sta riuscendo a farmi andare in disgrazia un marchio che tutto sommato rispetto come Lexus e uno che non mi ha mai fatto ne caldo ne freddo come Toyota, davvero secondo me è l'arma di VW per superare Toyota a livello mondiale, uno così per ogni stato e va a finire che Lexus e Toyota stanno sulle ba..e a tutti.

Per 10,000 unità zozze che vendono al mese potrebbero anche delegare la manutenzione ai service VW.