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Mercato europeo dell’auto: +31,2% ad agosto 2018

19 settembre 2018

All’origine del boom l’entrata in vigore della normativa WLTP. Molte delle auto immatricolate sono destinate alla vendita come “km 0”.

Mercato europeo dell’auto: +31,2% ad agosto 2018

UN MESE SPECIALE - Anche le previsioni apparentemente più azzardate non arrivavano a tanto: nei 28 paesi dell’UE ad agosto 2018 sono state immatricolate 1.134.288 nuove auto, pari a un aumento del 31,2% rispetto al 2017. Un vero e proprio boom. Questo mentre già a luglio c’era stato l’aumento del 10,5%. Con questi risultati il bilancio dei primi otto mesi dell’anno è arrivato a quota 10.860.953 immatricolazioni, pari a una crescita del 6,2%.

IL PESO DELLE NOVITÀ NORMATIVE - L’eclatante esito agostano ha la sua spiegazione nelle vicende legate alle normative di omologazione. Dal primo settembre 2018 è possibile immatricolare soltanto le auto che sono state omologate con le normative Euro 6d-temp che prevedono i test WLTP, più severi di quelli precedenti, per cui le case e le reti di vendita hanno smaltito le giacenze delle auto con la vecchia omologazione immatricolandole entro agosto. Da ciò gli incrementi inusitati che si sono registrati in quasi tutti i paesi. La percentuale di crescita più alta è quella registrata in Romania (+112,9%) ma crescite poderose si sono avute un po’ ovunque. Tra i mercati di maggior peso è proprio l’Italia che appare l’eccezione, con un aumento di “solo” il 9,5%, mentre ben più elevati sono gli aumenti negli altri paesi.

QUADRO OMOGENEO - Con 316.405 immatricolazioni, in Germania l’aumento è stato del 24,7%, la Francia ha fatto segnare un balzo del 40%, con 150.390 immatricolazioni. In Spagna il bilancio di agosto è stato di 107.692 auto immatricolate, pari al 48,7% in più rispetto all’agosto 2017. Infine la Gran Bretagna ha archiviato un incremento del 23,1% con 94.094 nuove immatricolazioni. Ma risultati extralarge ci sono stati anche in paesi di “taglia” inferiore. In Belgio l’aumento è stato del 53,3%, in Olanda si è arrivati al 42,1% è in Polonia addirittura al 64,3% (56.701 unità).

INCREMENTI STRATOSFERICI - La tendenza la si ritrova nelle statistiche relative ai risultati delle case costruttrici, anche se non mancano diversità pronunciate che lasciano capire quali case abbiano fatto ampio ricorso alle immatricolazioni di convenienza e quelle che lo hanno fatto meno o addirittura niente del tutto. AL top come percentuale di crescita c’è la Jeep, che con 15.042 unità immatricolate ha registrato un incremento del 161,5%. Molto forte è poi la variazione archiviata dalla Porsche: +91,9% (indiretta conferma delle voci che erano circolate nelle scorse settimane a proposito di una certa qual difficoltà della casa di Stoccarda a tenere il ritmo della domanda con le nuove normative). 

UN TREND DIFFUSO - A far pensare che la pratica delle immatricolazioni destinate alle km 0 sia stata molto applicata nel gruppo Renault sono i risultati delle sue marche: il marchio Renault riporta un aumento del 68,6%, la Lada del 40,8%, la Dacia del 37%. Con lo stesso trend l’esito della “alleata” Nissan, che registra un aumento del 44,7%. Discorso analogo vale per il gruppo Volkswagen, dove il marchio Seat registra un aumento del 74,5%, quello Volkswagen del 46,2% e l’Audi arriva al 33,8%. Tutt’altro passo quello della Skoda, non andata oltre il 14,2%. Non a questi livelli, ma non da poco anche l’aumento contabilizzato dalla Toyota, con un aumento del 20,1%, mentre la marca “luxury” del gruppo si è attestata al 7,2% di aumento.

LE ECCEZIONI VIRTUOSE - Ci sono poi le testimonianze delle case che non hanno avuto bisogno (o hanno ritenuto di poterne fare a meno) delle immatricolazioni da km 0. È il caso della BMW e della Mercedes. La prima segna un aumento del 6,5% per le sue due marche, con la marca BMW che riporta un aumento del 5% e la Mini del 13,5%. La marca Mercedes addirittura è una delle pochissime marche che ad agosto ha registrato un calo, per la precisione del 4,5%, con la Smart che invece è cresciuta del 14,5%. 



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Ritratto di FOXBLACK
19 settembre 2018 - 19:27
Al solito. ..risultati sempre falsati dalle km 0....piazzali pieni. ..ma sono da vendere. ..meditate gente meditate. ..
Ritratto di Blueyes
21 settembre 2018 - 15:59
1
io medito di approfittarne a fine anno quando vorranno smaltire i piazzali e fare la cifra.