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Mercedes C SW: famigliare con classe

21 maggio 2014

La nuova Mercedes C SW è cresciuta nelle dimensioni e unisce sportività con eleganza. Tra i motori previsti anche due ibridi.

Mercedes C SW: famigliare con classe
IN ARRIVO A SETTEMBRE - La Mercedes sta dispiegando tutte le armi della nuova Classe C, il suo cavallo di battaglia che pochi mesi fa è stato lanciato nella nuova generazione. Dopo la versione berlina è ora la volta della station wagon, svelata oggi e annunciata sul mercato per fine estate-inizio autunno. La nuova Mercedes C SW (guarda il video in fondo alla news) si delinea articolata e completa di tutti gli aspetti oggi indispensabili: motori con consumi ed emissioni ecosostenibili, versione ibrida e dotazione ricca di dispositivi di connettività.
 
Mercedes C SW
 
PIÙ GRANDE MA CON SPORTIVITÀ - Rispetto all’edizione precedente, la nuova Mercedes Classe C SW propone dimensioni diverse, a cominciare dal passo che ora è 284 cm, cioè ben 8 più della precedente. E la crescita dimensionale riguarda anche la lunghezza totale, aumentata di quasi dieci centimetri, arrivando a 470 cm. Cresciuta è anche la larghezza, ora di 181 cm (cioè 4 più di prima). Da sottolineare che nonostante le dimensioni aumentate, la nuova Mercedes Classe C SW pesa 65 kg meno della versione precedente, grazie all’impiego massiccio dell’alluminio: il 49% del totale.
 
Mercedes Classe C SW
 
SPAZIO SPORT ED ELEGANZA - Dunque la tendenza è verso un’impronta più imponente, che comunque è coniugata con tratti eleganti e un pizzico di sportività. C’è sì più spazio all’interno (specialmente per le gambe di chi siede dietro) e nel bagagliaio ci stanno più borse e valige: 1.510 litri il volume massimo, con 490 litri alle spalle dei sedili posteriori, cioè un pizzico più della edizione precedente, ma l’immagine non è certo quella di una “semplice trasportatrice”. Tutt’altro: la nuova Mercedes C SW si propone con tutte le caratteristiche della wagon sportiva, cioè quella che è apprezzata dai mercati più evoluti. La linea rifugge da fronzoli e ricercatezze non motivate da esigenze tecniche e il risultato è una sportività elegante e sobria. Da notare che la Mercedes ha predisposto due soluzioni diverse per la mascherina, una più classica, l'altra più dinamica.
 
Mercedes Classe C SW
 
COMFORTEVOLE E ANTIALLERGICA - Nell’abitacolo sono annunciati tutti i moderni ritrovati e dispositivi per rendere la guida sicura, confortevole e piacevole, mentre per il comfort a bordo sono previsti tutti gli accessori disponibili. Un’esclusiva annunciata è la piena sostenibilità in materia di allergie, secondo quanto previsto dal centro europeo per le ricerche in materia. Non manca la connettività, per tutti gli occupanti della vettura e c’è anche la soluzione “remote” che consente di controllare la vettura a distanza, come per il livello del carburante.
 
Mercedes Classe C SW

 
ANCHE DUE IBRIDE - Per la gamma motori della nuova Mercedes C SW si può parlare di balzo in avanti, in quanto la Mercedes parla di una riduzione del 20% dei consumi. Le unità sono le stesse presenti sulla berlina: i diesel tutti a 4 cilindri di 1.6 e 2.2 hanno potenze da 115 a 204 CV. L’offerta a benzina conta su unità a iniezione diretta a 4 e 6 cilindri, per un range di potenze da 156 a 333 CV. Ci saranno poi due proposte ibride: la C300 BlueTEC HYBRID con unità termica a gasolio, con potenza di 204 CV abbinata a un motore elettrico di 27 CV, e la C 350 HYBRID plug-in con motore a benzina da 211 CV e unità elettrica da 68 CV.
Mercedes C SW
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Ritratto di SuperMaserati
21 maggio 2014 - 16:31
mi piace ancora di più della vecchia
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
21 maggio 2014 - 17:04
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di riccadome99
21 maggio 2014 - 17:26
bellissima questa nuova mercedes !!!!!! la linea è classica ma con innovazioni sportive soprattutto con l'altra mascherina. attendo impazziente di andarla a vedere in concessionaria
Ritratto di PariTheBest93
21 maggio 2014 - 17:44
3
Migliore della precedente, ma preferisco la berlina esteticamente! In entrambi i casi trovo le due prese d'aria anteriori in basso, un po' troppo grosse
Ritratto di Moreno1999
21 maggio 2014 - 17:58
4
E' la mia auto ideale, antiallergica!
Ritratto di Sprint105
21 maggio 2014 - 18:05
quelle precedenti non mi piacevano. Questa è riuscita, anche se dietro ricorda l'Audi A4
Ritratto di Flavio Pancione
21 maggio 2014 - 18:50
8
ma soltanto decente per l'appunto, meglio la berlina.
Ritratto di Flavio Pancione
22 maggio 2014 - 09:39
8
carro funebre della precedente. Ma le SW in toto non mi piacciono affatto. Mentre se parliamo in generale di questo nuovo modello anche io oramai la trovo migliorata in tutto e per tutto, ma non è stato facile digerirla perché inizialmente non mi ha entusiasmato (eccetto gli interni ) . Poi l'ho vista dal vivo ma solo col posteriore perché ero in motocicletta e di fretta e mi ha fatto davvero una bella impressione. Io ho avuto la precedente C post-restyling e anch'essa come oggi "divideva" nelle opinioni, a chi piaceva molto, a chi non piaceva affatto. Ma a parte ciò devo dire che l'esperienza su quella Mercedes è stata davvero di alto livello in QUASI tutti i frangenti, un po mi manca anche! Per cui leggendo alcune prove della nuova (migliorata in quasi tutto ) e sommando la mia esperienza con la vecchia, secondo me è venuta fuori proprio una bella auto. Comunque, come sta la tua Lexus? :)
Ritratto di Flavio Pancione
23 maggio 2014 - 00:38
8
dentro invece è molto molto bella secondo me, peccato per il tablet :) Comunque non è male con quella coda :)
Ritratto di niko91
21 maggio 2014 - 19:27
la trovo un po' simile a modelli Jaguar e Bmw (serie 3 in particolare, sua diretta rivale). Mi spiace che la station abbia perso l'elemento caratteristico delle prime due serie, ovvero il lunotto arcuato. Comunque, nell'insieme, bellissima vettura!
Ritratto di Willy2000
21 maggio 2014 - 19:28
Bellissima! Tra le due mostrate però preferisco quella blu perché è molto più sportiva. Per quanto riguarda i motori secondo me sono ottimi, manca solo la AMG.
Ritratto di napolmen
21 maggio 2014 - 20:48
..ma copiata in peggio
Ritratto di Mattod
22 maggio 2014 - 10:15
Ahahahah bella questa sei simpatico guagliò
Ritratto di Mattia Bertero
21 maggio 2014 - 20:51
3
Non male, il davanti è la parte che mi piace di più. Generalmente però le Mercedes attuali non mi entusiasmano molto (a parte la CLA che adoro) però questa ha una linea filante.
Ritratto di juvefc87
21 maggio 2014 - 21:18
questa della berlina!! mi piace! anche se la serie 3 è anni luce migliore in tutto..
Ritratto di juvefc87
21 maggio 2014 - 21:22
importante, chissà magari molti clienti ripiegheranno su questa anzichè prendere una E o una shootingbreack!
Ritratto di superblood
22 maggio 2014 - 00:02
Una delle più belle SW assieme alla 508 (della quale vedo qualche somiglianza forse nel posteriore). Forse mi piaceva di più la W204, ma questa non è per nulla male. Brava Mercedes!
Ritratto di IloveDR
22 maggio 2014 - 09:00
3
ma la Serie 3 ha sempre quel qualcosa in più
Ritratto di Bruno91
22 maggio 2014 - 09:04
1
Mi piace, è una sw veramente interessante!
Ritratto di SignorLoBorro
22 maggio 2014 - 09:45
2
Orribile,la peggiore della categoria. Design per 70enni spaccini e papponi con camicini rossi e verdi e mocassini. VOTO:1,5
Ritratto di porsche 356
22 maggio 2014 - 17:52
Sei noioso , sempre le stesse bischerate , cambia disco . La solita volpe che non arriva all'uva.
Ritratto di Gordo88
22 maggio 2014 - 09:56
1
Bella ma il posteriore sa un pò di audi a4.. meglio la berlina
Ritratto di Mattod
22 maggio 2014 - 10:16
Bellissima, la serie 3 ha di che preoccuparsi.
Ritratto di follypharma
22 maggio 2014 - 10:50
2
mi ripeto come per la berlina : molto classica... sicuramente non da giovane... e poi...scusate, ma quei FINTI scarichi di plastica cromata sono davvero ridicoli.. non p'otevano farne uno normale e vero??
Ritratto di SuperMaserati
22 maggio 2014 - 18:07
io rimpicciolirei le prese d'aria anteriori e rimuoverei i finti scarichi
Ritratto di porsche 356
22 maggio 2014 - 18:02
Mi piace e che bella lotta con BMW e LEXUS . Speriamo che per il prezzo non sostituisca la classe E .
Ritratto di cris25
22 maggio 2014 - 19:06
1
finno all'attuale generazione ho espresso sempre un giudizio negativo sulla C SW, solo per la linea che trovavo un pò pesantuccia. Questa invece sembra ben altra cosa, mi piace già dalle prime immagini e già è un buon segno. L'unica cosa che non capisco è perchè non sono riusciti a mantenere le dimensioni della precedente che già è abbastanza lunga.
Ritratto di lollopiz
22 maggio 2014 - 19:45
4
gran macchina! Dirompente tra le varie BMW o Audi. Ora aspettiamo le versioni 4matic...
Ritratto di saby
23 maggio 2014 - 11:11
Aspetto decisamente rinnovato, esteticamente molto bella sia dal punto di vista dell'eleganza che della sportività (A differenza di un altro lettore, quelle grosse prese d'aria laterali presenti in quella di colore blu donano una bella aggerssività). A me piace molto la shouting breake ma è molto lunga e non entra nel box. Questa esteticamente si avvicina molto ed è più corta.Potrebbe essere la prossima auto. Ma come tutte le cose belle immagino che costi una bella cifra senza considerare gli optional.
Ritratto di alex_rm
23 maggio 2014 - 11:39
Tuttavia il posteriore non mi piace molto soprattuto la parte massiccia di lamiera del lato posteriore dove si apre il portellone sarebbe stato meglio farlo più sottile parallela alla cornice dei vetri tipo cls station e la forma dei fari posteriori mi sa di giapponese o Hyundai i40 wagon.
Ritratto di saby
23 maggio 2014 - 13:51
Condivido. Avrebbero potuto aumentare la luce del terzo vetro.
Ritratto di stefbule
23 maggio 2014 - 15:39
12
anch'io sul display centrale nel cruscotto, è un pugno nell'occhio. Forse con l'abitudine diventerà anche bello..mah, il resto non è male, anzi...
Ritratto di camoruitz
25 maggio 2014 - 12:06
Ho visto la berlina dal vivo, dentro la trovo stupenda, ma il tablet non riesco proprio a digerirlo!