Mercedes SL 63 AMG: la scoperta che va di corsa

IN VENDITA DA MAGGIO - A meno di due mesi dalla presentazione della nuova SL, avvenuta al Salone di Detroit, la Mercedes ha diffuso le prime immagini della sportiva versione 63 AMG: sarà mostrata al grande pubblico in occasione del Salone di Ginevra, in programma dall'8 al 18 marzo, e arriverà nelle concessionarie già a maggio. I prezzi della nuova SL 63 AMG sono ancora in via di definizione ma si annunciano “esclusivi”: oltre i 150.000 euro.

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MOTORE DA 537 O 564 CV - Rispetto alla precedente SL 63 AMG, il nuovo modello promette prestazioni ancora migliori grazie al 5.5 V8 biturbo da 537 CV e 800 Nm di coppia abbinato al cambio automatico a sette rapporti e alla nuova ossatura in alluminio e magnesio sulla quale è costruita: secondo la Mercedes permette di tagliare il peso di 125 kg (complessivamente l'auto pesa 1.845 kg). La casa tedesca dichiara una velocità massima di 250 km/h (autolimitati), un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e una percorrenza media di  10,1 km/l, il 30% in più rispetto alla precedente SL 63 AMG. Per gli incontentabili, la nuova SL 63 AMG sarà disponibile anche con il pacchetto Performace AMG che porta la potenza del motore a 564 CV e a 900 Nm di coppia. In questo caso il tempo per scattare da 0 a 100 km/h scende a 4,2 secondi, mentre la velocità massima sale a 300 km/h (sempre autolimitati).

FRENI CARBOCERAMICI - Ovviamente, per far fronte alle rinvigorite prestazioni, la SL 63 AMG è dotata di sospensioni a controllo elettronico dalla taratura più rigida, cerchi in lega di 19 pollici con pneumatici 255/35 all'anteriore e 285/30 al posteriore e impianto frenante con dischi di materiale carboceramico: gli anteriori misurano 390 mm e sono dotati di pinze a sei pistoncini. Come sulle altre SL, per adattare l'auto alle diverse condizioni della strada e allo stile di guida, la risposta di sospensioni, sterzo, acceleratore, controllo di trazione, cambio e Esp si possono regolare su tre diversi parametri.

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