Mini Cooper S: il nostro video al Nürburgring

quelli coll'Audi sempre presuntuosi ed arroganti...la altre vetture testate al Ring non ricordo abbiano avuto problemi di surriscaldamento dei freni, come questa Mini...delusione

Occasione persa, perché non hanno testato la JCW?

Tempo penalizzato in maniera eccessiva dalle condizioni della pista. Fatene un altro con la jcw e magari prendete su anche la nuova focus rs, sono curioso se riesce a stare sotto gli 8 minuti. Vi prego alvolante.. please:)

Dico solo... mah....che auto è? mi aspettavo molto di più da quest'auto quando nel video della corsa OPC ha fatto lo stesso tempo che hanno scritto come loro tempo migliore effettuata con questa mini... tanto fumo niente arrosto....

Ma chi è il mentecatto che va a correre al Nürburgring con un Q3 (tra l' altro verniciata del peggior colore in gamma)? Mah...

Provata a Rimini durante un test day, test limitante visto che ho girato in città, ma secondo me dove ho potuto, mi è sembrata rapida e piuttosto sincera allo sterzo, motore 2 litri brioso e accattivante la funzione di "doppietta" in scalata, ottimo il volante e i sedili sportivi, avvolgenti ma non scomodi

Vedo che ha mantenuto i "difetti" della mia (versione 2012, S con kit jcw con potenza di 200cv) ovvero che quando si pesta giù il freno davanti balla la macarena. Peccato che le abbiano tolto lo stile go kart sullo sterzo (a detta del club italiano), io della mia mi ci sono innamorato. Anche la mia ha l'automatico e vedo che anche sotto quel punto di vista è cambiato poco dato che le cambiate sembrano pressochè identiche (come tempistiche). Per essere un singola frizione però è rapidissimo, solo in scalata è un po' lento. La mia in più (rispetto a questa) ha lo scarico jcw step 1 ed il filtro con comito rigido, che il suono lo cambiano parecchio. Fatto sta che se prima cambiavo una macchina all'anno (o ogni due) adesso questa mini me la terrò per diverso tempo, la amo.

Anche io ho una r56 con cambio automatico e ho provato tempo fa la nuova jcw e devo dire che la velocità di cambiata è migliorata molto invece ha perso sicuramente brio, il 2000 va bene ma il il 1600 era secondo me piu performante!

Normativa euro 6, riduzione consumi.. ci sta che la nuova cooper s sia meno brillante nonostante la potenza aumentata. Se uno però volesse metterci le mani pensi che il 2.0 ha più margine di incremento rispetto al 1.6 psa

Si comincia con l'auto sportiva con il cambio automatico e poi si finisce a letto con un parente... :-)

Difficile fare un commento ad un video ..... ma la sensazione è che le cambiate di questo automatico siano troppo scivolose!!!!!! Un bel doppia frizione mi sembrerebbe più adatto oppure un bel manuale sarebbe meglio di questo. Auto sportiva con cambio automatico con convertitore non mi convince proprio.