La Mini vuole ridimensionare la gamma?

Alcune erano proprio varianti ridicole!!!

Sono anni che io e tantissimi amici americani aspettavamo la Mini sedan (3 volumi)!

LA Mini dovrebbe fare solo Mini Coupé e Cabrio

Chi troppo vuole, nulla stringe. Ecco che fioccano i problemi di redditività anche per la Mini. Certo che la strategia del marchio fa un po' acqua. Possibile che nessuno la dentro abbia previsto questa eventualità nel continuare a sfornare nuovi modelli? La Mini deve essere solo la versione 3 porte per essere una vera Mini, le altre sono finte e commerciali.

La Paceman, la Roadster e la Coupé sono inutili e ho i miei dubbi che abbiano avuto successo, infatti non ne ho mai visti per strada, a differenza della classica e della Countryman. Quindi punterei solo a questi due modelli, lasciando perdere anche la Clubman o comunque, visti i soldi già investiti, sostituirla alla 5p.

Per me va bene se in America qui no

ci deve essere: e' un must. La 5 porte se la potevano risparmiare (vista stamane, fidatevi e' orribile e squilibrata).

Per me sarebbero sufficienti la "normale" e la Cabrio; volendo si potrebbe tenere anche la Clubman, che è particolare e a qualcuno potrebbe piacere. Ma per il resto... non salverei nulla!

Premetto che nn mi piace.. ma come potete criticare la clubman, e apprezzare la 500 elle?? Sono IDENTICHE!!!!!! Comunque secondo me sono inutili tute le versioni, tranne la "n ormale".

....la classica e countryman hanno una bella linea, il resto sono delle opere mal riuscite......

A mio parere la Mini era bella perchè Mini. La BMW aveva fatto una mossa azzeccatissima quando l'ha comprata, creando la sua "utilitaria di moda". Va benissimo, vende bene, anche ad un prezzo secondo me molto alto, ma ora stanno esagerando. Chiarisco: Mini 3p e Cabrio erano ottime, poi hanno fatto la Clubman che non è stata molto accettata anche se una rivisitazione carina di una vecchia variante quindi poteva starci. Il Countryman ci stava vista la fortuna che tutte le case stanno facendo con i piccoli SUV (anche se è estremamente piccolo e super costoso). Il resto della gamma non serviva proprio. La Mini 5p non serve, non la prenderà nessuno, gli altri modelli totalmente assurdi. Piuttosto potevano investire qualcosa di più per creare un modello BMW particolare, tipo una spider che competesse con Mazda MX5 (dico così di getto), mantenendo la Gamma Mini in 4 modelli e fine. Anche l'ultima a grandezza segmento C è assurda, visto che rischia di togliere clienti alla Serie 1. Quindi BMW faceva bene ad usare Mini per colmare le lacune nelle fasce dove non poteva andare. Ora esagera.

Si anch'io ritengo che la 5 porte, la piceman, la rodster e la cupé sono inutili troppo costose per la categoria di auto e pochissimo status symbol che darebbero al potenziale acquirente

Si anch'io ritengo che la 5 porte, la piceman, la rodster e la cupé sono inutili troppo costose per la categoria di auto e pochissimo status symbol che darebbero al potenziale acquirente

la 5 porte per me è nata solo ed esclusivamente per far concorrenza alla A1 sportback. Per quanto riguarda le altre, in particolare la roadster e la coupe, credo che siano state fatte solo per una questione puramente commerciale, avevano bisogno di un prodotto "nuovo " ma con investimenti limitati giusto per riempire il tempo prima di far uscire la mini attuale e non penso verranno riproposte. Peccato per la paceman perché vista dal vivo ha il suo perché. Cmq Sono del parere che togliendo queste 3 la Mini abbia una gamma decisamente competitiva e di ottimo livello. La clubman se sarà come la concept spaccherá e non poco.

Lascerei in produzione solamente la 3 porte, la Countryman e la Cabrio, poi STOP! Trovo inutili modelli come la Clubman (un vero aborto), la Roadster, la variante 5 porte e anche la Paceman! Stessa dovrebbe fare la Fiat con la 500 in futuro, ormai ha stancato!

Non penso non facciano più la cabrio!sicuramente più di nicchia rispetto la 3 porte,ma ha il suo perchè!!!"inutili" la roadster e coupè,e forse anche la Paceman.