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Nissan Micra: arriva la N-TEC
26 agosto 2015
La casa giapponese lancia la nuova versione N-TEC della Nissan Micra. Porta con sé novità all’esterno e nell’abitacolo, oltre a un arricchimento tecnologico.
La casa giapponese lancia la nuova versione N-TEC della Nissan Micra. Porta con sé novità all’esterno e nell’abitacolo, oltre a un arricchimento tecnologico.
NASCE GIÀ “NAVIGATA” - A settembre presso le concessionarie della casa sarà disponibile la Nissan Micra versione N-TEC. La nuova proposta punta soprattutto sull’equipaggiamento tecnologico, con il sistema di navigazione NissanConnect, varie app di riconosciuta utilità e il dispositivo per l’assistenza nelle manovre di parcheggio.
DISPOSITIVI AUTOMATICI - Tutto questo e altro ancora in aggiunta alla già ricca dotazione della Micra in allestimento Acenta, dando luogo a una piccola city-car con contenuti da vettura di categoria superiore. C’è il sensore che rileva quando comincia a piovere a automaticamente mette in funzione il tergicristallo; poi ci sono i fari automatici, il climatizzatore automatico, i sensori di parcheggio nonché il sistema che misura lo spazio disponibile per parcheggiare.
DETTAGLI DI PERSONALITÀ - Nell’abitacolo della Nissan Micra N-TEC ci sono interventi non radicali ma capaci di dare un tocco particolare all’ambiente. Per esempio, il volante rivestito in pelle e con cucitura in evidenza, così come la plancia che propone un mix di plastiche color nero lucido e elementi cromati.
ANCHE A GPL - La Nissan Micra N-TEC è prevista con due motori: 1.2 da 80 CV e 1.2 da 98 CV, entrambi omologati Euro 6. In un secondo tempo arriverà anche la Nissan Micra N-TEC con motore bi-fuel benzina-Gpl, basato sul motore 1.2 da 80 CV. E questa proposta Gpl sarà disponibile con i tre allestimenti: Visia, Comfort e Acenta.
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PongoII
26 agosto 2015 - 15:56
La Micra è un'altra di quelle auto evergreen. Ed immagiono che questa possa solo aver migliorato il già buon prodotto precedente che conosco bene. Nel 2011, stanco di vedere la suocera trasportarmi i figli su una "Prinzimca", le pagai (l'auto la scelse lei, ovviamente...) proprio una Micra di quel colore, versione Acenta, col 1.2 da 80cv. Devo dire che ne è stata molto contenta, macina (tra casa sua e nostra, viaggi con le amiche e dai parenti) qualcosa come 20k km annui e non ha avuto problemi, a parte... l'usura gomme. Mi ha pure meravigliato dicendomi che usava il cruise-control!
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Claus90
26 agosto 2015 - 15:59
mai piaciuta, auto economica che bada al sodo
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SINISTRO
27 agosto 2015 - 09:17
Spartana...
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Mattia Bertero
26 agosto 2015 - 16:03
MICRA. Questa serie è stata fatta per essere un'auto economica ed i materiali utilizzati nell'abitacolo lo confermano. Inoltre questa linea non mi è mai piaciuta, preferivo di gran lunga la serie precedente che era anche costruita meglio. Infatti questa Micra ha venduto davvero poco rispetto alle serie precedenti.
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Anonimo (non verificato)
26 agosto 2015 - 16:18
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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rikykadjar
27 agosto 2015 - 09:26
Mamia mia che brutti gli interni!! Fuori non è male ma dentro è da 0 volanti... La gamma motori limitata e la linea ne ha compromesso di sicuro le vendite infatti non ne ho ancora visto di post restyling.
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monodrone
27 agosto 2015 - 11:25
Auto ben fatta e di sostanza. Versione arricchita, bene.
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angelo labelli
27 agosto 2015 - 22:11
peccato che matrimonio così importante la Nissan doveva farlo proprio in Francia, dove le partecipazioni dello Stato in Renault sono molto forti, e non incontrano i paletti che di solito UE e micidiale nell'apporre (poi non parliamo del gruppo Wv)
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