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Seat Toledo: il ritorno della berlina 4 porte

02 marzo 2012

Sarà presentata a Ginevra come prototipo, ma arriverà nelle concessionarie entro fine anno. Lunga 448 cm, promette tanto spazio e un bagagliaio capiente: 500 litri.

Seat Toledo: il ritorno della berlina 4 porte

ENTRO FINE ANNO - In attesa di essere presentata ufficialmente al Salone di Ginevra settimana prossima, la Seat ha diffuso le prime immagini della nuova Toledo. Quella che vedremo alla rassegna elvetica, sarà solo un prototipo, ma la casa spagnola assicura che è praticamente identico al modello definitivo, le cui vendite inizieranno entro la fine dell'anno.

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Seat toledo 2012 3


PROMETTE TANTO SPAZIO - Lunga 448 cm, e con un passo di 260 cm, la nuova Seat Toledo sarà rivolta alle famiglie che cercano un'auto spaziosa e confortevole, ma dall'aspetto piuttosto sportiveggiante, come da tradizione del costruttore. Omologata per accogliere cinque passeggeri, la casa dichiara che il bagagliaio della Seat Toledo ha un volume di 500 e vi si può accedere attraverso un pratico portellone che agevola le operazioni di carico e scarico.


Seat toledo 2012 4


VUOLE FARE LA SPORTIVA - L'aspetto aggressivo della Toledo è sottolineato dalla linea del tetto abbastanza spiovente, dalle fiancate segnate da una profonda scalfitura alla base delle portiere e da una nervatura alla base dei finetrini che si allunga dai fari fino a congiungersi con i fanali. Il frontale è dominato dalla tradizionale mascherina trapezoidale, da grossi fari che integrano le luci diurne a led e una generosa presa d'aria centrale con griglia a nido d'ape.


Seat toledo 2012 8


AMBIENTE SEMPLICE, MA CURATO- Gli interni, invece, hanno un aspetto “semplice” ma sembrano piuttosto curati. La plancia, a forma di “T” è di tipo bicolore, con la parte superiore ricorperta di plastica morbida e i principali comandi collocati sulla consolle centrale che riporta al centro il sistema multimediale con lo schermo del navigatore satellitare. Ben disegnato è il volante di tipo a tre razze (con comandi integrati) e con corona piatta nella parte inferiore.


Seat toledo 2012 9


MOTORI CONOSCIUTI - Per quanto riguarda la gamma dei motori, sotto il cofano della nuova Seat Toledo dovremmo trovare le giù note unità del gruppo Volkswagen. I benzina dovrebbero essere il piccolo 1.2 TSI da 105 CV; il 1.4 da 122 CV e, per un'eventuale versione sportiva FR, il 2.0 da oltre 200 CV. L'alternativa diesel dovrebbe essere composta dal 1.6 TDI da 105 CV e il 2.0 declinato in due livelli di potenza: 140  e170 CV. Tutti i motori dovrebbero essere abbinati al sistema Start&Stop e al cambio manuale a sei marce: il robotizzato a doppia frizione sarà offerto come optional.



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Ritratto di Claus90
2 marzo 2012 - 12:19
Carina questa wv jetta
Ritratto di Semirjan
2 marzo 2012 - 13:40
1
Ahaha!! Bhè sì..., hai quasi ragione...! però dai, nono è proprio uguale uguale se ci fai bene caso! Se la confronti con la Seat Exeo (che è una vecchia Audi A4, anche se a me personalmente piace parecchio), capirai che quest'auto non le assomiglia per niente. E poi sinceramente a me piace parecchio questa nuova Seat.
Ritratto di pujentil
2 marzo 2012 - 18:38
haha vero..vabbe' ma si sa la vw fa tutto uguale si sa
Ritratto di Clunei76
3 marzo 2012 - 18:56
........
Ritratto di juvefc87
2 marzo 2012 - 12:20
è la più riuscita, mentre il resto è anonimo, gli interni come al solito ben fatti, credo che il gruppo vw voglia far diventare la seat tra tutti i marchi in possesso quello con un prezzo di accesso inferiore x far concorrenza a chevrolet hyundai kia ect..
Ritratto di Clunei76
4 marzo 2012 - 12:33
Prima doveva essere la rivale di Alfa Romeo, adesso una low cost..non lo sanno manco loro cosa devono fare! Che mentecatti!
Ritratto di beppe81
5 marzo 2012 - 20:45
alla faccia dei mentecatti... vorrei che maglionne fosse mentecatto come gli amministratori vw!!! certo che ci vuole coraggio a criticare pesantemente le scelte aziendali del gruppo vw. ma in effetti non ti conosco, magari sei l'amministratore di microsoft o airfrance, e allora hai sicuramente il know-how per dire ciò che dici.......
Ritratto di Jinzo
2 marzo 2012 - 12:23
i 20.000€ e sia adeguada a concorrere con la cruze..altrimenti tutto cio che amo vw è inutule
Ritratto di fabri99
2 marzo 2012 - 18:12
4
VW si fa autoconcorrenza: Se questa sfiderà la Cruze, sfiderà anche la Octavia, auto della Skoda del Gruppo VW. Saluti
Ritratto di Jinzo
3 marzo 2012 - 08:10
ma avere tante auto uguali per lo stesso gruppo penso sia una loro strategia...strana ma lo è...altrimenti nn penso siano fessi in cio che fanno
Ritratto di prinz4ever
3 marzo 2012 - 11:39
3
e non solo, la vw ha piazzato un marchio per ogni categoria di auto; seat sarebbe a significare sportivita' a prezzo accessibile, skoda vetture econimiche, vw le vetture medie, audi categoria superior, porsche categoria sportive, lamborghini supersortive, bentley super lusso. Se ho dimenticato qualcosa ...integrate... questa seat e' sicuramente meglio di altre, ma la tre volumi mi sa che nel mercato italiano , scusate il gioco di parole, non avra' successo; si aspetta la sw...
Ritratto di nello13
5 marzo 2012 - 12:58
7
Skoda proprio economica non è... La Fabia sarà bruttina esternamente ma molto più di qualità internamente della sorella Ibiza.. poi la Octavia non è niente male!.. La Superb??? Non mi pare di certo economica..anzi è molto,molto bella!!! La Seat è l'economica secondo me!
Ritratto di Fr4ncesco
5 marzo 2012 - 13:52
2
Skoda e Seat le metterei sullo stesso piano, anche se la prima a parere mio è di qualità superiore, ma dalle linee più classiche, mentre Seat per chi non vuole spendere molto ma vuole un auto dalle linee più sportive.
Ritratto di beppe81
5 marzo 2012 - 21:11
già, penso anche io che inizialmente seat dovesse rappresentare la gamma sportiva del gruppo, ma suppongo che non offrendo grande appeal abbiano deciso di "declassarla" a low cost (relativamente al gruppo, quantomeno). credo anche che molti siano stati un po' sorpresi invece dal successo skoda, alla quale credo vogliano dare immagine sobria e solida, ma d'altra parte era un marchio di grande successo nell'est europeo anche prima dell'acquisizione da parte della vw. concordo sul fatto che difficilmente una 3v media avrà grande successo, sono poche quelle che si affermano, e in effetti la octavia sembra una di quelle che meglio ci riesce. penso comunque che vw non tema la concorrenza interna: non credo che cambi molto se vendono un tot di octavia in meno a favore delle toledo, l'importante è continuare ciclicamente a presentare modelli aggiornati che riescano a ritagliarsi una fettina di mercato propria in modo da mantenere complessivamente una buona quota di mercato in ogni settore. che poi non siano primi come con golf e polo poco importa, difficilmente a livello europeo vanno in rosso con un modello (o una serie di modelli gemelli).
Ritratto di Marco1976
7 marzo 2012 - 07:22
Però sembra che in questi ultimi anni la Seat abbia fatto un passo indietro come design; ovvero auto più anonime. Comunque la qualità è di ottimo livello.
Ritratto di MattPierg
2 marzo 2012 - 12:52
Il frontale sa di vecchio, il resto è abbastanza convenzionale...
Ritratto di vvolvo
2 marzo 2012 - 12:54
...ma troppo poco personale mi sa troppo di volkswagen... peccato....
Ritratto di Gino2010
2 marzo 2012 - 12:58
poco avveniristiche,ma è una berlina familiare non un cupè per fighetti,per quelli c'è già la scirocco,e quindi sarà molto curata nella qualità costruttiva,nel rapporto come prezzo/prestazioni ecc.La vedo come concorrente delle opel:astra ed insigna.E' un peccato che da noi non si facciano più auto così.Una volta c'era lancia con la dedra,la lybra e l'alfa con la 75 per chi voleva più sportività ed anche la marea fiat.Oggi?Solo la croma station wagon.Che tristezza.
Ritratto di Giuseppe R.
2 marzo 2012 - 13:37
Concordo, proprio il genere di berlina che manca in tutti i listini italiani, è una cosa scandalosa, con l'uscita di scena della 159 non abbiamo neanche più un'auto berlina tra i nostri listini. Fino a qualche anno fa si poteva ancora ragionare con Fiat Marea, Alfa Romeo 156 e Lancia Lybra oggi? solo quella Petroliera Di Chrysler 300C spacciata per Thema... che tristezza...
Ritratto di Gordo88
2 marzo 2012 - 13:04
1
Gli interni non sono male, però il resto è una volkswagen jetta anche se ce lo si poteva aspettare. Nel nostro mercato comunque ne venderanno pochissime
Ritratto di Montreal70
2 marzo 2012 - 13:13
La linea è piacevole, anche se non personalissima o moderna. Frontale e posteriore mi ricordano la Dodge Avenger, mentre il terzo finestrino ha la caratteristica curva delle Bmw. La plancia è semplice ma molto gradevole, spero che le plastiche siano di qualità migliore di quelle dell'Ibiza, visto che mi danno la stessa impressione in foto. Molto bello il volante, peccato per il taglio in basso, una moda stupida che caratterizza le auto del gruppo Vw.
Ritratto di Fr4ncesco
2 marzo 2012 - 13:27
2
Niente male. Si è scelta una linea pulita e tradizionale leggermente sportiveggiante come tradizione del marchio anche se di laterale si nota la parentela con la Jetta. Se i prezzi saranno bassi la vedo un ottima concorrente della Cruze.
Ritratto di giuseppe26
2 marzo 2012 - 13:30
bella!
Ritratto di Giuseppe R.
2 marzo 2012 - 13:31
Non sono mai stato un ammiratore di Seat, ma questa qui mi sembra ben fatta. Negativo il frontale, troppo simile alla Skoda Superb, ma si sa in Volkswagen i designer non e che abbiano molta fantasia. Per il resto la plancia mi piace, è semplice senza fronzoli e tutto in ordine come piace a me, speriamo in prezzi ragionevoli.
Ritratto di JDeeeeM
2 marzo 2012 - 13:50
Classica mossa Ww stile UP, Mii e Citigo....solo in scala ingrandita...
Ritratto di Limousine
2 marzo 2012 - 13:51
Finalmente la VACCATA Exeo ha le ore contate! Quest'auto, seppur non all'apice per bellezza e originalità, è quantomeno più personale della "finta" Audi A4 di mio nonno rimarchiata Seat. Se la meccanica pare già promettente, spero altrettanto per il livello qualitativo e per le dotazioni. Proposta ad un prezzo ragionevole, prevedo un futuro roseo per questa gradevole berlina. Complimenti Seat e buon lavoro!!!
Ritratto di sarco92
2 marzo 2012 - 14:20
2
Non credo che sostituirà l'exeo (aimè) essendo abbastanza più piccola e 5 porte.. x ilresto a me sembra un jetta con il posteriore stile mondeo sia per volumi sia per il taglio dei fari... dentro sa di audi a4 modello 2002 misto nuova bmw serie 3.... poco personale e riuscita a mio avviso...
Ritratto di Fr4ncesco
2 marzo 2012 - 18:36
2
Finta Audi A4? Non è mica cinese, è una A4 con marchio Seat...Scusami ma sono pregiudizi ignoranti (ovviamente riferito a questo caso)
Ritratto di Limousine
3 marzo 2012 - 13:07
Sarà pure una buona A4 "riveduta e corretta", ma è sempre un vecchio CASSONE rimarchiato (e pure male) tanto quanto le VOLGARITA' by Fiat/Lancia/Chrysler denominate Freemont, Thema e Voyager! Ovvero, ZOMBI di vecchiumi in disuso, riportati in vita per i soliti frollocconi!!!
Ritratto di miniJCW
2 marzo 2012 - 14:32
anche se è evidente la somiglianza con la jetta, è una bella auto e sicuramente costerà meno della jetta. a mio parere gli interni sono bellissimi
Ritratto di Cinque porte
2 marzo 2012 - 14:47
Nient'altro da aggiungere!
Ritratto di gig
2 marzo 2012 - 15:03
orribile! Troppo Jetta
Ritratto di gig
2 marzo 2012 - 15:03
orribile! Troppo Jetta
Ritratto di P206xs
2 marzo 2012 - 15:14
1
Non è male....gli interni sembrano carini e curati.....esternamente niente di meraviglioso....ma neanche di orribile.....va bene per chi bada al sodo!
Ritratto di IloveDR
2 marzo 2012 - 16:43
3
...già visto (Jetta, Octavia) in Spagna venderà, ma in Italia penso molto poco. Seat è principalmente Leon e Ibiza!
Ritratto di Twincharger
2 marzo 2012 - 18:02
Carina, anche se più corta riesce ad avere un baule più grande della Cruze! Poi meccanica Vw!!! Direi che per chi ama le auto 3 volumi questa potrebbe diventare la più ambita nella fascia economy, per esprimersi meglio bisogna aspettare di vederla dal vivo.
Ritratto di captivone
2 marzo 2012 - 18:20
bella vettura, sicuramente di qualità ma teniamo conto che in Italia avrà due grossi ostacoli: il pregiudizio verso le Seat e lo scarso apprezzamento per le tre volumi medio/piccole. Le auguro tanta fortuna ma la Seat dovrebbe buttarsi su suv, monovolume, utilitare e SW se vuole sopravvivere.
Ritratto di fabri99
2 marzo 2012 - 18:30
4
Mmh d'approvazione, ovviamente! BD Mi piace quest'auto, ma penso che la concorrenza la faccia principalmente alla Octavia, come linee, che alla Cruze. Infatti, mentre la Cruze è pensata anche per i giovani con linee sportive e aggressive, la Seat Toledo è molto da famiglia come la Jetta, che pur non essendo per i giovani piacciono, e la Octavia è molto più elegante e raffinata, ma seria e non sportiva. Secondo me però le quattro citate sopra, Jetta, Octavia, Toledo e Cruze, si sfideranno anche con un'eventuale Fiat Brava su base Dart, Mazda 3 Berlina, Lancer berlina, Impreza berlina e perchè no magari la futura Civic Berlina. Tronando alla Toledo: Le linee sono armoniose, sportive e da famiglia, molto belle e curate. Belli gli interni semplici, ma ben fatti. Buono il baule grande: Un'auto per chi bada al sodo, ma vuole uno spazio per la famiglia, una linea sportiva e la qualità VW ad un prezzo minore. Brava Seat, i miei complimenti!! Saluti
Ritratto di Rossi Tommaso
2 marzo 2012 - 20:47
io spero k ottenga risulta di vendita simili a quelli di cruze,seat ne avrebbe bisogno...comunque la trovo migliore della exeo
Ritratto di appassionato di alvolante
2 marzo 2012 - 21:45
Beh devo dire un auto senza precedenti, linea tutta nuova e tanta originalità davvero complimenti. ah ah
Ritratto di Bmw Xdrive
2 marzo 2012 - 23:00
che "bella" VW JETTA !!!!!!!! ahahahahahaah la vecchia toledo non mi piaceva per niente questa è ancora più orrenda.
Ritratto di littlesea
2 marzo 2012 - 23:07
1
...non sapevo che i cinesi avessero acquistato la Seat!...Ma per favore...dov'è l'innovazione di stile inaugurata con Leon 2^ serie e Altea?...Cos'è VW ha paura di perdere clienti in casa?...si sono accorti di aver fatto autogol?...poveri tedeschi...
Ritratto di FED 88
3 marzo 2012 - 07:35
Anonima in tutto....
Ritratto di tonino
3 marzo 2012 - 09:48
1
Perchi si lamentava dell'Exeo (Audi A 4),ora invece si fara la Jetta!Meglio una copia dell'A 4 che una copia della Jetta.Sinceramente mi piace di piu' l'Exeo!Comunque da Seattista mi piace anche questa,e forse fra qualche anno con le km o chissa....
Ritratto di tonino
3 marzo 2012 - 09:50
1
Certo dal prototipo IBL questa e piu' brutta anche se a me piace lo stesso.
Ritratto di bubu
3 marzo 2012 - 11:21
ottimo il progresso... la seat è come la skoda, sta raggiungendo dei livelli molto buoni anche in fatto di stile, però la casa spagnola nn riesce a vendere... buona questa toledo ma si vede chiaramente che è una vokswagen...
Ritratto di jadrantocak2
3 marzo 2012 - 13:09
linea classica conforme allo stile del gruppo; io, in realtà amo particolarmente il marchio skoda: le ritengo auto affidabili nella meccanica e nella qualità gli assemblaggi; vorrei soltanto che il gruppo vw decidesse, finalmente, di rivedere il datato disegno delle plance delle sue vetture, immaginando di posizionare lo schermo del navi più in alto, così da facilitarne la consultazione.
Ritratto di ilovemultijet
3 marzo 2012 - 13:36
2
scherzooooooooo...comunque non credo che farà sfracelli,almeno in italia...
Ritratto di Luk maserati
3 marzo 2012 - 16:01
2
è il solito ricarrozzamento di un modello del gruppo wv trasformato in Seat. Dopo la Exeo by Audi, Mii by wv, ora dalla Skoda la Toledo! L'unica consolazione? Almeno non deriva da un modello vecchio. Originalità bye bye...
Ritratto di lucios
3 marzo 2012 - 16:39
4
....preferisco più le linee alla Leon attuale per le Seat che queste scopiazzature VW, questo è quanto pensano i tedeschi degli spagnoli "accontentatevi di ciò, già vi basta"......la vendessero almeno a poco.......
Ritratto di Il Checco
3 marzo 2012 - 17:09
Carina ma non brilla certo per l'originalità, se fosse uscita 3-4 anni fa non mi avrebbe stupito ugualmente. Berlina classica, sportiveggiante ma senza troppe pretese, una bella VW spagnola.
Ritratto di Zulù15
3 marzo 2012 - 18:04
I motori come scritto nell'articolo li conosciamo la linea non è male e gli interni sembrano curati...posso solo affermare che l'unico problema è il marchio perchè qua in italia la considerazione che si ha della casa spagnola è rimasta ai tempi della marbella...peccato perchè sono buone auto e posso dirlo perchè ne posseggo una
Ritratto di haps
3 marzo 2012 - 19:50
bella,mi piacciono le 4 porte
Ritratto di omnia
3 marzo 2012 - 20:32
Alla Octavia e interni Jetta, o viceversa? Bhó non saprei sono tutte e 3 uguali! Vediamo il prezzo!
Ritratto di Gipo
4 marzo 2012 - 14:26
...rovina un'auto complessivamente riuscita (interni eccezionali). Non si possono piazzare i fanali così in alto su una berlina di segmento C, che rischia di avere proporzioni posteriori penalizzanti (leggi stretta ed apparentemente più alta rispetto alle berline di segmento D, cui l'occhio è abituato). I fanali vanno messi più in basso per dare giuste importanza e proporzioni alla coda. Evidentemente il concept IBL non ha dettato uno stile comune alle berline del marchio; peccato.
Ritratto di onlyroma
4 marzo 2012 - 17:01
Io rispetto le opinioni di tutti,ma mi viene da ridere quando sento che il marchio Seat dovrebbe esere il trand sportivo della casa madre VW. Mi spiegate cosa ha di sportivo il marchio Seat? La sua storia evoca vittorie o imprese sportive? A me viene da ridere quando viene accostato il nome seat a sport. Non per nulla,la casa madre vuole comperare un vero marchio sinonimo di Sportività che è la nostra ALFA ROMEO.
Ritratto di paolo v8
4 marzo 2012 - 21:46
ma la seat, nn doveva rilanciarsi sul mercato con i nuovi modelli, per evitare il baratro? Se sono questi bye bye seat ..........
Ritratto di audi94
5 marzo 2012 - 12:07
1
in confronto a questa: http://cdn.blogosfere.it/autonovita/images/seat-toledo-1.jpg , il nuovo modello è assolutamente più guardabile, anzi io lo trovo molto bello!
Ritratto di ilovemultijet
7 marzo 2012 - 21:53
2
quanto piuttosto "troppo strana e originale"...non è stata capita proprio perchè troppo anticonvenzionale
Ritratto di nello13
5 marzo 2012 - 13:01
7
specie la fiancata e il paraurti posteriore...
Ritratto di Boys
5 marzo 2012 - 13:23
1
BANALE!!! ennesima vw banale, vecchia e anonima. sarà un grande successo come si prevede per la up !!!!
Ritratto di ILOVENIVOLA
5 marzo 2012 - 15:22
Che noia. Eppoi, cambiatele almeno il nome! La vecchia, per me, era tristissima.
Ritratto di ormonello
5 marzo 2012 - 17:49
non per dire ma guardate che questa è una skoda rapid rimarchiata..o ci va molto vicino..davvero pessima un'auto nata vecchia!
Ritratto di fure75
5 marzo 2012 - 19:58
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Ritratto di opinionista
6 marzo 2012 - 22:53
2
Si inerisce in una fascia di mercato "difficile" per l'Italia, questa categoria nel nostro paese non ha molto successo indipendentemente dalla casa che la propone. Infatti anche la più blasonata BMW serie 1 berlina non ha avuto pareri favorevi e personalmente la trovo inutile e sgraziata. Per citare un altro esempio la piccola bernina del gruppo Wolkswagen la Jetta, parente sfortunata della Golf, prima in classifica di vendite nella sua categoria. Noi italiani abbiamo gusto in fatto di automobili e questa in paricolare non mi sembra una proposta valida... direi che non ci siamo proprio