Opel Mokka: arriva la nuova X

Pubblicato 04 febbraio 2016

La versione aggiornata della suv Mokka ha linee più eleganti, tanta tecnologia per sicurezza e comfort e una nuova X nella sigla.

Opel Mokka: arriva la nuova X
FARI A LED INTELLIGENTI - Si aggiorna anche nel nome la suv compatta della Opel, che diventa Opel Mokka X: la maiuscola finale caratterizzerà tutte le prossime suv e crossover della casa. La vettura sarà presentata al Salone di Ginevra di inizio marzo, ma le prime foto sono già state diffuse: a cambiare sono principalmente la griglia anteriore e le luci, con fari meno appuntiti e fanali diversi nel disegno interno. I primi saranno resi disponibili anche nella tecnologica versione a matrice di led, in cui i singoli elementi luminosi vengono spenti e accesi “in continuo” da una centralina (che interpreta le immagini della strada riprese dalla telecamera) per adeguarne il fascio luminoso alla velocità e al tipo di strada, oltre che per evitare l’abbagliamento dei guidatori delle auto che si incrociano o che si seguono creando “zone d’ombra” variabili ad hoc.
 
TELECAMERA… MULTITASKING - La stessa telecamera (OpelEye), collocata dietro il parabrezza, viene usata anche per “leggere” i cartelli stradali e riprodurne l’immagine nel cruscotto. Ma, grazie alle sue riprese, la Opel Mokka X può anche calcolare la distanza rispetto ai veicoli che precedono, avvisando il guidatore in caso di insufficiente distanza di sicurezza e, in caso di pericolo di collisione, inviando un avviso nel nuovo visore HUD che proietta dei dati all'altezza del parabrezza, per renderli evidenti senza obbligare a distogliere lo sguardo dalla strada. Non mancherà poi il sistema che avvisa in caso di uscita involontaria dalla propria corsia di marcia.
 
Opel Mokka X
 
UNA PLANCIA TUTTA NUOVA - Tutta nuova anche la plancia, ora sviluppata più in orizzontale e con molti meno tasti: l'impianto multimediale IntelliLink si comanda da uno schermo sensibile al tatto (di 7 o di 8''), integrato nella consolle, che prende il posto di quello a sbalzo sopra la plancia. Anche il cruscotto è stato aggiornato, conservando i quattro elementi a lancetta ma adottando uno schermo multifunzione centrale più grande e a colori. Il tutto si traduce in una sensazione di semplice modernità. Sulla Opel Mokka X non manca poi il sistema OnStar: tra le sue funzioni, l’assistenza a distanza in caso di incidente o per chiedere informazioni sui punti di interesse, un’app specifica per controllare a distanza alcuni parametri della vettura e la capacità di tracciare la posizione dell'auto in caso di furto.
 
ARRIVA IN AUTUNNO - Ai conosciuti motori (fra i quali spiccano i due 1.6 CDTI a gasolio da 110 e 136 CV) si aggiungerà un inedito 1.4 turbo a iniezione diretta di benzina con 152 cavalli: sarà abbinato a un nuovo cambio automatico a sei marce e alla trazione integrale. Come oggi, non dovrebbe mancare una versione a Gpl. I prezzi della Opel Mokka X non sono stati ancora annunciati, ma verosimilmente partiranno da circa 20.000 euro; le consegne inizieranno solo il prossimo autunno.
Opel Mokka X
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Ritratto di SINISTRO
4 febbraio 2016 - 10:00
3
Cosa X????? Allora, dopo Chevrolet Trax & Ssangyong Korando, ora volgiamo scopiazzare la 500?
Ritratto di basti73
4 febbraio 2016 - 16:46
Infatti è uguale identica alla 500, senza contare che la lettera X è di esclusiva proprietà della FIAT e solo lei può utilizzarla.
Ritratto di dfetto
4 febbraio 2016 - 21:32
senza contare che il trax e la mokka (e l'encore) sono la stessa cosa della stessa casa automobilistica, solo brandizzata diversamente.
Ritratto di poliedrico
5 febbraio 2016 - 09:28
per la cronaca...la Mokka é uscita nel 2012...al massimo la Fiat ha copiato la Opel e non viceversa dato che questo é solo un restyling...saluti
Ritratto di SINISTRO
5 febbraio 2016 - 09:31
3
Io mi riferivo alla X; Poi la somiglianza Mokka /Trax /Korando credo sia sotto gli occhi di tutti.
Ritratto di poliedrico
5 febbraio 2016 - 09:56
capisco..per la somiglianza con la Trax é dovuta al fatto che fanno parte dello stesso gruppo GM cosi come é accaduto con un altro modello come la UP! la Mii e la Citygo del gruppo WV...la Ssangyong attinge molto dalle europee ;)
Ritratto di SINISTRO
5 febbraio 2016 - 09:59
3
(y)
Ritratto di WHITEFISH37
7 febbraio 2016 - 17:25
Identica alla 500? Non mi sembra proprio! La 500X è molto più gradevole a vedersi (e ammazzala quanto costa!).
Ritratto di SINISTRO
7 febbraio 2016 - 17:26
3
quoto
Ritratto di Ivan92
4 febbraio 2016 - 10:08
12
Esteticamente è orribile, poi con questo colore...
Ritratto di autolog
6 febbraio 2016 - 13:26
Tra le tante suv segmento b e c era davvero la più brutta eccettuato il Ford ecosport che davvero è inguardabile. Ora pare un po migliorata, ma dal punto di vista estetico e tecnico una Renegade la disintegra ad occhi chiusi x me, ma anche più semplicemente una Renault o Peugeot.
Ritratto di WHITEFISH37
7 febbraio 2016 - 17:31
Non sono assolutamente d'accordo sul giudizio negativo dato alla Ecosport e i fatti mi daranno ragione, vedrai! (se non altro per il prezzo in offerta). La MokkaX ancora non mi convince del tutto ma sempre meglio di quel cassone squadrato della Renegade!
Ritratto di autolog
8 febbraio 2016 - 10:13
La renegade è particolare...piace molto o x nulla. Io in un colore vistoso la trovo giocattolosa e divertente, poi come trazione dai proprio non le metto a confronto con una ford o una opel... la ecosport te la tirano dietro, un motivo ci sarà no?
Ritratto di CarPassion
4 febbraio 2016 - 10:53
Ho una bellissima versione b-color di cui sono molto soddisfatto. Credo abbiano snaturato l'auto. A me piace proprio l'effetto "trattore-elegante" dell'attuale modello, effetto che la rende diversa dalle altre. I "muscoli" che caratterizzavano la precedente versione, sono tutti scomparsi. Ora è un'auto più... normale!
Ritratto di AMG
4 febbraio 2016 - 15:24
Ahahahah condoglianze!! Almeno ammetti anche tu un non so che di effetto trattore peg perego... Comunque aldilà dei gusti sono d'accordo sul fatto che sia sensibilmente peggiorata
Ritratto di AMG
4 febbraio 2016 - 21:41
Non avevo scritto a te, ad ogni modo le condoglianze si usano eccome, certo il mio era un commento ironico. La prenda più alla leggera, i gusti poi son gusti. Meglio la sua vettura che quella nuova comunicazione
Ritratto di AMG
4 febbraio 2016 - 21:41
*comunque
Ritratto di onlyroma
9 febbraio 2016 - 21:49
S46 un signore. Complimenti per la risposta al commento un po maleducato. Sto ancora ridendo . Saluti
Ritratto di Pablo
5 febbraio 2016 - 10:01
Guarda AMG se fossi in te non sarei così fiero di portare quel logo visti i catorci dalle forme sempre più incomprensibili che produce Mercedes. La nuova Opel mokka a confronto è un'opera d'arte. Pertanto condoglianze a te e a quei bidoni tutti uguali.
Ritratto di AMG
5 febbraio 2016 - 14:40
Ahahahah contento te, contenti tutt... Ah, no, contento te e basta
Ritratto di AMG
7 febbraio 2016 - 12:28
In realtà la più venduta è la classe C. Informati almeno un minimo prima di spararmi delle c@zzate, grazie
Ritratto di giovi11
4 febbraio 2016 - 20:04
3
Concordo anch'io con CarPassion ed S46 anche se ho solo provato la Mokka
Ritratto di CarPassion
5 febbraio 2016 - 10:36
Ciao S46, continua sempre ad essere una "personalità impropria". Scrivi molto bene e sarai il miglior esempio per tutti noi. AMG si riferiva a me, ho scritto: "trattore-elegante" riferendomi alla mia auto. Frase che, affidata alle mani di uno che la pensa diversamente, può essere soggetta a rielaborazioni a gusto. Volevo semplicemente dire che l'attuale modello ha delle spigolosità piu off-road, pur mantenendo una sua eleganza e un suo garbo. Caratteristiche indovinate che io, al posto dei tecnici Opel, avrei adottato anche sul nuovo modello. Per quanto riguarda l'attuale plancia comandi, sono anch'io daccordo con te. Bisogna solo fare un po di pratica e poi scopri che ogni funzionalità è molto intuitiva e utile al conducente. Le critiche dei giornalisti le trovo prive di senso. Un'auto non è fatta per starci dentro giusto il tempo di fare un test drive. Grazie anche a giovi11 per il commento.
Ritratto di WHITEFISH37
7 febbraio 2016 - 17:38
Mah! Sarà, ma tutta sta differenza tra la precedente versione non ce la vedo! Beato quello di voi che ha tutto st'occhio "clinico"! Il colore nella foto è davvero da caffè Moka!
Ritratto di maino90
4 febbraio 2016 - 11:19
Noto con piacere che hanno fatto pulizia nella console, eliminando quel labirinto di tasti che c'era nella versione precedente. Spero inoltre che sulla motorizzazione diesel possano abbinarsi insieme trazione integrale e cambio automatico.
Ritratto di PopArt
4 febbraio 2016 - 11:39
È migliorata parecchio! Gli interni mi piacciono molto, semplici e moderni.
Ritratto di Mattia Bertero
4 febbraio 2016 - 12:57
3
MOKKA. Questo restyling l'ha leggermente migliorata ma mi da sempre la sensazione di un qualcosa di vecchio. Gli interni mi piacciono invece.
Ritratto di giovi11
4 febbraio 2016 - 14:29
3
Sono d'accordo anche se perde l'aspetto più off-road
Ritratto di theone87
4 febbraio 2016 - 13:46
frontale migliorato tantissimo! posteriore sembra chevrolet
Ritratto di Vrooooom
4 febbraio 2016 - 15:48
come sarebbe 'sembra' ? E' una Chevrolet ( TRAX) con allestimento Opel, nè + nè -
Ritratto di SINISTRO
4 febbraio 2016 - 16:00
3
+ Korando.
Ritratto di autolog
8 febbraio 2016 - 10:17
Mamma sto Money...ma sei ossessivo proprio, basta dai su. pare un bambino
Ritratto di SINISTRO
4 febbraio 2016 - 16:00
3
Sviluppata sullo stesso pianale.
Ritratto di preda
4 febbraio 2016 - 13:46
Bella. Considerando che la 500 x di pari fascia non ha nemmeno le luci diurne a led, devo dire che e' un bel salto di qualita' rispetto ad altri. E che la 500 L ha il display al centro della strumentazione che e' quello della fiat Idea di 15 anni fa, secondo me, questa, e' tutto un altro pianeta.Nemmeno la panda ha le luci a led, quando ormai ce l'hanno anche le biciclette......Logico, la vera differenza la si fa su altri particolari piu importanti di quattro lampadine, ma anche l'occhio vuole la sua parte....
Ritratto di pycans
4 febbraio 2016 - 17:17
Radical chic o come si scrive... Queste sono le persone che comprano la 500x, auto carina ma dal costo eccessivo per quello che offre
Ritratto di pycans
4 febbraio 2016 - 17:19
Oltretutto fiat a livello di sistemi infotainment è rimasta a 10 anni fa.
Ritratto di autolog
6 febbraio 2016 - 13:30
Per la verità hanno appena introdotto un nuovo sistema di infotainment in FCA. Ma vedo che gli utenti ideologici qui non mancano.... che lo dico a fare? Poi paragonare un Suv con veratrazione 4x4 a uno con vocazione cittadina come la Mokka e spacciarlo per tecnicamente superiore, vien quasi da ridere.
Ritratto di autolog
8 febbraio 2016 - 10:19
Noto sempre un alto e approndito livello nelle vs argomentazioni. Grazie x il costruttivo dibattito :)
Ritratto di onlyroma
9 febbraio 2016 - 21:53
NO. Ma ancora cè gente ce riesce a viaggiare in auto senza i Led? Io posso rinunciare alle ruote,ai freni allo sterzo. Ma no ai faretti a led che fanno tanto fico.
Ritratto di MASSIMO69
4 febbraio 2016 - 13:52
Sempre più bella.
Ritratto di giovi11
4 febbraio 2016 - 14:28
3
Non mi piace meglio la vecchia
Ritratto di steff69
4 febbraio 2016 - 14:48
La Opel fa auto sempre molto intelligenti secondo me. La Mokka ha le giuste dimensioni, i giusti motori (nati già tutti euro 6) e con queste nuove "correzioni" alla carrozzeria e soprattutto alla plancia direi che ora è un'auto giovane ma matura. Apprezzabile il fatto che i comandi del climatizzatore e quelli della radio (volume ecc) siano fisici e non da rintracciare nei sottomenu' senza così distogliere pericolosamente l'attenzione alla strada da parte del guidatore.
Ritratto di giuliaemma
4 febbraio 2016 - 17:03
più che MOkka sembra una Mucca, a questo punto mettiamoci le macchie nere su fondo bianco, però come suv per famiglia va bene, magari lei non la riga, parcheggiando questo bisonte in seconda fila, grazie alla telecamera, e lui ci può fare il figo con i colleghi.Le colleghe meglio di no, che poi ritrova una bella rigata fatta a posta...ahahahaha
Ritratto di WHITEFISH37
7 febbraio 2016 - 17:48
Vabbe' un po' di humor, però piantatela di esagerare riempiendo la rubrica di commenti inutili e inappropriati!
Ritratto di Moreno1999
4 febbraio 2016 - 15:03
4
L'hanno resa orrenda, almeno in foto l'effetto del nuovo frontale non mi pare né gradevole e nemmeno necessario... Gli interni invece sono ottocento passi avanti.
Ritratto di Moreno1999
4 febbraio 2016 - 21:47
4
Ma che turbamento mentale hai? Torna a farti di psicofarmaci
Ritratto di Moreno1999
5 febbraio 2016 - 22:34
4
Booooh penso che il centro per l'igiene mentale ti sta aspettando a braccia aperte...ma come ti permetti di farti gli affari degli altri peraltro manifestando un disagio incredibile. No comment!
Ritratto di WHITEFISH37
7 febbraio 2016 - 17:52
INVITO TUTTI GLI AUTORI DI COMMENTI INSULSI A FARLA FINITA DI BATTIBECCARE COME COMARI DI BASSA LEGA! SIETE INSOPPORTABILI!
Ritratto di AMG
4 febbraio 2016 - 15:22
Ho elogiato ELOGIATO il concept della GT di qualche tempo fa, quindi posso benissimo insultare aspramente quest'altra Opel. Che conferma la mia regola sulle Opel, oscurando quell'incredibile eccezione. Nuova Mokka! Anche più brutta di prima! (e riuscirci era davvero difficile.., e per me impensabile...) Tra questa e la Karl ora se la giocano all'ultimo sangue sull'auto più oscena prodotta da un marchio che nonostante le apparenze, non è un neo nato coreano. Gli interni sono accettabili ma d'impostazione trattore, con la plancia troppo alta e il tunnel troppo basso, e l'orrendo volante ispirato alla testa di uno gnu deformata, fa dimenticare presto le parti positive degli interni di questa moka gigante. Brava Opel! Devo dire che mi hai stupito! Non sarei mai riuscito ad immaginarmi un rinnovamento della triste moka peggiore di quanto già non fosse.
Ritratto di pycans
4 febbraio 2016 - 17:02
Ciao amg, commenti sempre e ovunque ma alcune tuoi commenti vanno controcorrente rispetto i dati di mercato...purtoppo la bellezza è soggettiva. Sto nel mondo delle auto da quando sono nato e ne ho viste di tutti i colori. Conosco bene tutte le opel, la mokka è l'auto più riuscita degli ultimi 5 anni della opel per numero di vendite, design, componenti e qualità. Avendone guidate sia di diesel, gpl, 4x4, benzina e automatiche l'unica pecca per me è l'assetto alto (ahimè è una crossover, se non fosse stata alta ci sarebbe da preoccuparsi) essendo abituato a guidare berline o station wagon. Insultare la karl per il design è come insultare la panda (auto economiche, parsimoniosa nei consumi, che devono solo essere pratiche nell'uso cittadino). Nei tuoi commenti non noto mai nulla sull'aspetto tecnico delle auto (io mi informo e le provo, dunque posso confrontarmi con altri o con i test di tutti i siti), le persone oltre alla praticità e all'estetica cercano anche motori parsimoniosi e con un certo brio (1.6 opel da 136 cv consuma poco ed è sempre pronto, inoltre adeguato alla mole di quest'auto), è un auto facile da rivendere che mantiene molto bene il valore anche dopo svariati anni. Altro punto : il commento sugli interni , rinnovati seguendo lo stile della nuova astra hanno proporzioni da trattore ma purtroppo questo è obbligato dalle dimensioni generali dell'auto.
Ritratto di AMG
4 febbraio 2016 - 19:54
Non fraintendere, non è che non riconosco le qualità delle Opel. Per esempio rispetto alla citata Panda, come qualità e infotainment, è nettamente superiore. Oppure anche nella semplice qualità rispetto a molte altre generaliste (a volte), per i motori non saprei dire così nel dettaglio perché non conosco bene tutti i modelli, nonostante abbia provato un'Opel in vacanza al noleggio con l'ottimo 1.6 turbo e mi ha dato davvero grandi soddisfazioni. Per altre cose io mi interesso forse di più sul design che sui motori, innanzitutto perché i motori non cambiano con questa grande frequenza una volta che li conosci, inoltre non ho provato tutti i motori che ci sono su tutti i modelli che escono. Commento solo quando è il caso, quando so di un motore fiacco o quando vedo dati per me inadatti al tipo di auto. I motori li commentano bene chi fa le prove. Infine insultare la Karl per il design, dal momento che è un modello uscito ieri, è più che comprensibile dal mio punto di vista. Vi sono anche utilitarie che riescono, anche se non a diventare l'oggetto dei sogni, a potersi definire veramente belle. Saluti
Ritratto di Sepp0
4 febbraio 2016 - 15:44
Bel salto estetico negli interni, la linea invece mi sembra peggiorata (e non credevo fosse possibile ma Opel riesce sempre a stupirmi).
Ritratto di Davide-S
4 febbraio 2016 - 16:24
1
Trovo la Mokka brittina come auto, molto sgraziata nelle linee: sembra un suv più grande schiacciato/deformato in lunghezza e larghezza.
Ritratto di giuliaemma
4 febbraio 2016 - 17:04
è venuta male perchè sperimentano, hanno mischiato le linee del suv con il carrettone di famiglia, ma è anche vero che trovare qualcosa si nuovo mica è facile, ci hanno provato
Ritratto di Davide-S
4 febbraio 2016 - 20:18
1
Ahhh beh! C'è, e c'è stato, molto di peggio :-D
Ritratto di Ale94
4 febbraio 2016 - 16:39
Auto che non mi ha mai convinto, la prima generazione aveva una linea che sa un pò di vecchio e l interno dell Astra vecchia generazione senza un touch screen e altri sistemi che c erano già su altre auto. Questo restyling invece ha imbruttito il muso guadagnando però l interlliLink che è un bel passo avanti ora mi spiegate cosa ci fa quel vecchio volante ? Voglio risposte! Dopo un restyling mi sarei aspettato un volante nuovo non quello della vecchia Astra del 2009 Opel non la capisco...
Ritratto di Ale94
4 febbraio 2016 - 16:45
Comunque preferisco la 500x e la Renegade come 4×4 son gusti.
Ritratto di torque
4 febbraio 2016 - 16:52
Oddio togliete quel volante! Immondo!!! In ogni caso tutta la macchina non mi è mai piaciuta, ci sono alternative molto più belle fuori e dentro secondo me.
Ritratto di AMG
4 febbraio 2016 - 19:57
Ahah ho notato anch'io il volante... Per me il volante è una parte essenziale di ogni auto, se quello non va bene, difficilmente lo può andare anche il resto. Il miglior volante sul mercato a mio parere oggi è quello della Bentley
Ritratto di viny85
4 febbraio 2016 - 16:53
Niente, a me, ste Opel possono girarle e rigirarle in tutte le maniere ma non mi piacciono proprio.Penso che De Silva con tutte ste linee (soprattutto il posteriore e la trequarti) avrebbe fatto un intera gamma di Opel!!
Ritratto di giuliaemma
4 febbraio 2016 - 16:58
non mi piace il colore della foto, ma vabbè se ne può prendere un altro. Ai curatori del sito, mettete nell'account anche un utente donna, siete arretrati, ormai chi compra una macchina non è soltanto un uomo di mezza età, come negli anni 50. Ecc., non attirate le donne nelle discussioni e sbagliate.ciao
Ritratto di giuliaemma
4 febbraio 2016 - 17:01
se non mi credete chiedete a un rivenditore una statistica di chi ha comprato le loro macchine, quanti uomini e quante donne. A me non me ne frega niente, anzi mi sono divertita, che mi scambiassero per maschio, così mi danno più informazioni...però quelle che si spezzano l'unghia, che vanno dal parrucchiere ogni settimana, un po' oche ma piene di soldi scappano via, e voi dicimecelo inter nos, state pure a vendere, oltre che informare, no. ;-)
Ritratto di stevecar
5 febbraio 2016 - 08:47
La Fiat 500 non centra un c...e una x non mi sconvolge più di tanto semmai è preoccupante l'ultima 'tendenza' stilistica della Opel che ha di fatto ripresentato la Corsa vecchia rivista e corretta,ha peggiorato l'Astra, e con questa versione 'x' ha reso anonima una Mokka che era (piaccia o non piaccia) una delle Suv compatte più apprezzate e personali con quel suo 'musone' aggressivo.
Ritratto di nino.car
5 febbraio 2016 - 09:43
non mi dispiace il frontale. interessante i gruppi ottici anteriori e il nuovo disegno del paraurti in linea con le ultime nate in casa opel. decisamente meno il disegno dei gruppi ottici posteriori, a mio avviso pasticciati. dire che la fiat è proprietaria della "X" la trovo l'assurdità del secolo... fermo restando che non avrei aggiunto al nome Mokka la "X".
Ritratto di SR71s
5 febbraio 2016 - 10:24
La cosa più ridicola delle ultime Opel, oltre alla palese difficoltà nel trovare una propria personalità che le contraddistingua, è la scritta "TURBO" sul portellone. Ma cos'è, tuning di basso livello anni '90? Ridicoli. Manca solo la scritta 16v e siamo a posto.
Ritratto di SR71s
9 febbraio 2016 - 16:42
Ma più di chi? Di cosa? Ma ce la fai? Ripigliati.
Ritratto di cris25
5 febbraio 2016 - 11:21
1
Mi sembra sia stata peggiorata, almeno è l'impressione che ho da queste prime foto. Se fosse realmente così credo che la Opel abbia sbagliato a stravolgere il frontale, che secondo me era ancora bello e moderno; per quanto riguarda gli interni invece mi piacciono molto...
Ritratto di bijulino
5 febbraio 2016 - 11:59
Xnxx
Ritratto di nero zabriski
5 febbraio 2016 - 13:11
la mokka non mi piace...
Ritratto di Gordo88
6 febbraio 2016 - 11:09
1
Una delle poche crossover "decenti" con una linea equilibrata che si fa notare senza essere pacchiana.. sarà per questo che la mokka è tra i crossover più venduti in europa e qua tutti a criticare.. bah. Ora si rinnova soprattutto nel muso e soprattutto negli interni che ne aveva un gran bisogno, brava opel!!
Ritratto di marcoluga
7 febbraio 2016 - 00:17
2
Mi è sempre piaciuta, ora è persino migliorata. Brava Opel.