Peugeot 2008: rinnovamento mirato

1 marzo 2016

Interventi estetici e sulla multimedialità di bordo per la Peugeot 2008 che punta a insidiare il primato della Renault Captur.

Peugeot 2008: rinnovamento mirato
ESTETICA E TELEMATICA - Il mercato delle suv più piccole è uno di quelli in cui la competizione fra modelli è più serrata ed agguerrita. La casa del Leone ne è consapevole, tanto da sottoporre la Peugeot 2008 ad un aggiornamento studiato per mantenerla fresca e competitiva: le modifiche sono riservate principalmente all'estetica e alla telematica, ma interessano anche la gamma di allestimenti. La rinnovata Peugeot 2008 sarà in vendita entro fine 2016 e dovrà sfidare un buon numero di avversarie, capitanate dalla best seller Renault Captur. Gli stilisti della casa francese sono intervenuti con il cesello ed hanno modificato l’estetica della mascherina, intervento che la nuova versione GT Line rende ancora più evidente. 
 
CALANDRA PIÙ VISTOSA - Qui al Salone di Ginevra possiamo valutare le funzionalità del rinnovato impianto multimediale da 7 pollici della Peugeot 2008, con cui gestire in maniera touch il sistema multimediale e la connettività del proprio smartphone: tramite l’impianto è possibile gestire i protocolli di comunicazione MirrorLink ed Apple Carplay e controllare varie applicazioni, comprese quelle per la navigazione satellitare. L’intervento più significativo del restyling interessa comunque l’anteriore: la mascherina fornisce una sensazione di maggior prestanza e regala alla Peugeot un carattere più marcato, a fronte però di qualche rinuncia in materia di sobrietà. Debuttano poi le vernici Rosso Ultimate ed Emerald Crystal, ma cambia anche l’aspetto delle protezioni al di sotto dei fascioni paraurti, delle barre sul tetto, del profilo dei fari anteriori (di colore nero) dell’alettoncino posteriore.
 
PER GLI SPORTIVI - Per la Peugeot 2008 non sono previste novità in fatto di motori. Arriva però il nuovo allestimento GT Line, già disponibile sulle 208 e 308, che dona un po’ di brio in termini di estetica: arrivano così i cerchi da 17 pollici, la pedaliera in alluminio, cuciture rosse ed una serie di particolari esterni a contrasto, fra cui ad esempio le calotte degli specchi laterali. In alternativa rimangono le versioni Access, Active e Allure. La è composta dal benzina 1.2 litri tre cilindri (82 CV, 110 CV e 130 CV) e dal 1.6 a gasolio, offerto  nelle varianti da 75 CV, 100 CV e 120 CV. Optional il cambio automatico AET6. La dotazione della Peugeot 2008 si arricchisce del sistema Active City Brake, studiato per frenare l’auto quando non interviene il conducente. L’Active City Brake opera fino alla velocità massima di 30 km/h.
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Ritratto di IloveDR
1 marzo 2016 - 18:25
3
trovo la nuova calandra anteriore sproporzionata, per il resto resta una ottima Automobile, cosa rara ormai...
Ritratto di autolog
1 marzo 2016 - 18:27
Rinnovamento mirato è un eufemismo per: cambia poco o nulla. Tipo restyling Giulietta/Mito x capirci. Dovessi scegliere in questo segmento tutta la vita una 500x piuttosto, spendo qualcosina di più ma almeno è nuova. Questa non è brutta, ma ormai è già vecchiotta....
Ritratto di Fantomas72
2 marzo 2016 - 01:41
Complessivamente Peugeot offre materiali di qualità superiore, il 1.6 HDi 120 Cv dai 2000 giri in poi la spinta è più che soddisfacente, specie nel caso di 2008 che denota una maggior corposità e fluidità rispetto al 1.6 MJT della Fiat 500 X..I consumi record della Peugeot 2008 fanno quasi passare in secondo piano le pur buone percorrenze della 500X..
Ritratto di autolog
2 marzo 2016 - 07:12
Sui materiali non mi pare, la X ha degli ottimi interni. Poi per me è molto più carina esteticamente come linea. E soprattutto volendo è un vero SUV non solo un'auto da città che fa finta di esserlo... anche se ormai la moda è quella un po x tutti.
Ritratto di Sepp0
2 marzo 2016 - 12:13
Passi per il resto, ma "materiali di qualità superiore" a 500x assolutamente no, almeno nella 2008 attuale.
Ritratto di Moreno1999
1 marzo 2016 - 18:35
3
In queste foto pare decisamente meglio rispetto a quelle di settimana scorsa - comunque nella categoria esteticamente continuo a preferire altro, come 500X, CX-3 e HRV
Ritratto di P206xs
1 marzo 2016 - 18:48
Mi piace molto di più con la nuova calandra!! promossa!
Ritratto di Ercole1994
1 marzo 2016 - 19:31
Gli interni sono ben fatti e spaziosi,ma esteticamente è il crossoverino più insipido che ci sia nella categoria. Preferisco la sua sorellina ad assetto basso 208.
Ritratto di theone87
1 marzo 2016 - 20:48
migliorata, dentro sempre bella e ben fatta.. altro che captur!
Ritratto di autolog
2 marzo 2016 - 07:17
Beh battere gli interni della captur ci vuol ben poco... sembra fatta dalla Dacia più che dalla Renault. La Captur è il SUV del 'vorrei ma non posso'. E infatti vende a pacchi ;)
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