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Peugeot 308: a ottobre da 16.900 euro

15 luglio 2013

In vendita da metà ottobre, la nuova 308 sarà disponibile con cinque motori, quattro allestimenti e prezzi da 16.900 a 24.100 euro.

Peugeot 308: a ottobre da 16.900 euro
DODICI LE VERSIONI - La nuova Peugeot 308 arriverà nelle concessionarie italiane a partire da metà ottobre, dopo l’esordio al Salone di Francoforte, con un prezzo d’accesso di 16.900 euro. Costruita sulla nuova piattaforma modulare EMP2, la berlina francese è lunga 425 cm, alta 146 cm, ha un bagagliaio particolarmente capiente (470 litri espandibili)  e un peso ridotto fino a 140 kg rispetto alla generazione precedente. Stilisticamente figlia del nuovo design Peugeot lanciato con la 208 e la 2008, particolarmente evidente negli interni caratterizzati dal piccolo volante posizionato al di sotto della strumentazione, la Peugeot 308 sarà disponibile con tre motori a benzina, due turbodiesel e quattro allestimenti: Access, Active, Business e Allure.
 
 
FULL LED PER L’ ALLURE - La Peugeot 308 Access offre di serie tra gli altri: fari diurni a led, airbag anteriori, laterali e a tendina, indicatore della pressione pneumatici, cassetto portaoggetti refrigerato, climatizzatore manuale, cruise control, retrovisori esterni regolabili elettricamente e computer di bordo. La versione Active aggiunge: alzacristalli posteriori elettrici, climatizzatore automatico bi-zona, sensori di parcheggio posteriori, schermo touchscreen da 9,7 pollici e cerchi in lega da 16 pollici. Con l’allestimento Business sono di serie il navigatore satellitare, i servizi Peugeot Connect (da dicembre 2014), il bracciolo centrale posteriore con passaggio sci e gli specchietti ripiegabili elettricamente. Il top di gamma Allure integra l’allestimento Active con i sensori anteriori, il navigatore satellitare, il freno di stazionamento elettrico, i sedili anteriori sportivi, i cerchi in lega da 17 pollici, i fari full led e i fendinebbia. 
 
 
IL DIESEL DA 19.700 EURO - Quanto al listino prezzi, la Peugeot 308 1.2 VTi da 82 CV è disponibile esclusivamente nell’allestimento Access ed è proposta a 16.900 euro. Le 1.6 THP da 125 e 155 CV costano rispettivamente 20.600 e 22.000 euro in versione Active e 22.300 e 23.700 euro in quella Allure. La 308 1.6 HDi da 92 CV è offerta a 19.700 euro (Access), 21.400 euro (Active) e 22.100 euro (Business) mentre il listino della 1.6 e-HDi da 115 CV con stop&start parte dai 20.700 euro dell’allestimento Access fino ai 24.100 dell’Allure (22.400 la Active, 23.100 la Business).

 

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Ritratto di mustang54
15 luglio 2013 - 20:15
2
ma ora me gusta mucho...anche mi da troppo di nuova Seat Leon...
Ritratto di Peppe
15 luglio 2013 - 20:29
Che fine hanno fatto i 1.2 THP 3 cilindri da 110 e 130 cavalli??
Ritratto di clips12
15 luglio 2013 - 20:52
A livello estetico esternamente la trovo molto bella, ed anche gli interni mi piacciono, forse qualche cavallo in più nelle versioni diesel non guasterebbe, nel complesso prodotto validissimo (almeno a prima vista)
Ritratto di Flavio Pancione
15 luglio 2013 - 21:09
8
tutto sommato anche l'anteriore... si perde un po dietro secondo me.. Interessante la versione di accesso.. gli altri motori sono i soliti non entusiasmanti.
Ritratto di Rav
15 luglio 2013 - 21:36
4
Torna una media Peugeot con tutte le carte per competere con la concorrenza. Dopo la riuscita ed apprezzata 307, la casa del leone non era riuscita ad azzeccare la 308 proponendo una vettura con un frontale troppo aggressivo che risultava pacchiano e una coda fin troppo scialba. Ottimi gli interni ma purtroppo l'aspetto esteriore non attirava i clienti in concessionaria. Questa nuova 308, che a me piace davvero tanto, credo piacerà e venderà bene, anche nella versione SW. Anche i prezzi mi sembrano concorrenziali e se è fatta bene come la 208 allora sarà un successo.
Ritratto di MatteFonta92
15 luglio 2013 - 22:05
3
Gli interni sono davvero belli e all'avanguardia (così come quelli di tutte le ultime Peugeot), peccato per la linea esterna, davvero banale e anonima... da questo punto di vista la Casa di Sochaux ha fatto un deciso passo indietro; la mia 307 del 2007, per esempio, la reputo molto più bella di questa nuova 308.
Ritratto di carmelo.sc
15 luglio 2013 - 23:31
Sono gusti, ma a me le ultime peugeot non piacciono per niente, l'unica che si salva per poco è la 2008.. Troppo semplici e banali e senza nulla di sportivo, niente a che vedere con le linee 'cattive' delle peugeot di qualche anno fa (vedi l'intramontabile 206)
Ritratto di osmica
16 luglio 2013 - 09:26
Premessa: ero tra i pochi ai quali la 308 "vecchia" piaceva, e anche molto. Riguardo la nuova ero un pò scettico vedendola nelle foto. Ma dal vivo è molto meglio. La trovo gradevole e riuscita.
Ritratto di turiadur
16 luglio 2013 - 11:15
non capisco ( e mai capirò) come sia venuto in mente alla Peugeot di posizionare quel cruscotto al di sopra del volante...........e' la cosa più scomoda che abbia mai visto su un'automobile. Giorni fa sono salito a bordo di una 208 perché indubbiamente la trovo un'ottima auto e con una bella linea (soprattutto la 5 porte) ma quel cruscotto m'ha fatto diventare matto. Sono alto 1.90 e come mi mettevo mi mettevo il cruscotto non lo vedevo. Tira indietro tutto il sedile, abbassalo al massimo, abbassa il volante macché, niente di niente. Dovevo scegliere se o vedere la velocità o guidare con quel volantino (scomodissimo) sulle ginocchia........ eppure è un peccato perchè la peugeot sta realizzando davvero ottime automobile
Ritratto di fabri99
16 luglio 2013 - 11:22
4
Appena presentata, questa 308 non mi piaceva per niente... Davanti è carina, ma quel posteriore così pasticciato, non lo digerivo proprio... Ora invece, soprattutto dopo le foto su strada, non mi dispiace: il posteriore non è così male e il frontale è molto sportivo e grintoso, ma comunque elegante.. E' una bella macchina insomma, anche internamente, particolare e ben fatta, come la 208... La dotazione non è niente male e i prezzi non mi sembrano alti, anzi... L'unica cosa che non mi convince è il 1.2VTi da soli 82 cavalli: mi sembra un po' sottodimensionato per una segmento C, che rimane comunque un'auto leggera... Vedremo, promette bene... Saluti!
Ritratto di niko91
17 luglio 2013 - 11:17
che la 307 è stata commercializzata anche col il motore 1.4 HDi da 68 cv e i primi 1.4 benzina avevano solo 75 cv e 8 valvole. All'estero Golf viene venduta col il 1.2 TSI da 86 cv (alcune sono state importate in Italia)... Tutto nella norma: per chi non cerca le prestazioni ma una vettura comoda è giusto così.
Ritratto di fabri99
17 luglio 2013 - 11:24
4
Non hai tutti i torti, ma comunque le auto vecchie erano anche molto meno pesanti, per l'assenza di tutti quei dispositivi di frenata anticollisione, mille airbag eccetera, cose oggi considerate indispensabili... Non so, sarò un po' malato di potenza, lo ametto, ma 68 cavalli mi sembrano pochi anche sulla Punto che possiedo... E' anche vero che ultimamente l'utilizzo di materiali "speciali" per ridurre il peso delle auto drasticamente è aumentato non poco, per controbilanciare il peso dei dispositivi di sicurezza...
Ritratto di niko91
18 luglio 2013 - 11:14
a vuoto di una 307 1.4 hdi 3 porte nel 2004 era ca 1400 kg comunque. Non proprio pochi. le cure "dimagranti" cui sono state sottoposte le automobili moderne permettono di avere anche potenze modeste senza particolare affanno. è apprezzabile inoltre il fatto che abbiano la coppia in basso.
Ritratto di fabri99
18 luglio 2013 - 13:25
4
Vedremo in una prova su strada se questi cavalli saranno sufficienti, io sono scettico... Ciao1
Ritratto di DanieleVTS
16 luglio 2013 - 12:10
4
Sicuramente un'auto di sostanza, il quadro strumenti che come per la 208 sembra quasi appoggiato e la consolle che pare appartenere ad una vettura di categoria superiore fanno percepire una buona qualità costruttiva. Sembra che Peugeot esternamente abbia abbandonato le recenti linee più originali ma forse anche più pesanti come ad esempio quelle della 3008 o dell'attuale 308, a favore di linee più consone ed equilibrate ma non certo banali, vedi 208, 2008 e nuova 308 appunto.
Ritratto di MaCiao5
16 luglio 2013 - 12:15
3
E ridicolo quel solito cruscotto. La linea esterna non è male anche se mi sa sempre di Seat Leon. Forse sono uno dei pochi che preferiva la vecchia che, anche se aveva un posteriore anonimo, era bella davanti e soprattutto comodissima. E questo lo posso dire dopo aver viaggiato 4 ore con un amico per andare al Salone di Ginevra l'anno scorso
Ritratto di Baq
16 luglio 2013 - 12:16
Ma gli interni sono veramente bruttini, quasi piu' spogli delle tedesche. E il cruscotto cosi' in alto.... Mah..
Ritratto di studio75
16 luglio 2013 - 12:41
5
ma il motore THP da 155Cv Bmw da problemi? ho letto su altri forum commenti da brividi....
Ritratto di ilpilota
16 luglio 2013 - 14:24
La solita zolfa francese! Quando faranno delle auto di qualità?
Ritratto di crazyfrog
16 luglio 2013 - 16:41
tu no comprend neante de la grande auto peugeot! Vive la France!
Ritratto di ilpilota
16 luglio 2013 - 20:47
Meglio non comprendere questi catorci francesi... io comprendo le meravigliose auto germaniche!!! Germany uber alles!!
Ritratto di IloveDR
17 luglio 2013 - 17:14
3
di cui sono composti i fiattari....siete la vergogna del sito, come Williams...
Ritratto di crazyfrog
18 luglio 2013 - 00:55
io svizzero francese io abita vicine Montbéliard! io salutte tuti amici lega nord ticino! salut!
Ritratto di Tecnofolle88
25 luglio 2013 - 14:09
Già ti facevo stupidello e ignorante,poi dopo questi saluti leghisti la mia percezione di stupidità e ignoranza nei tuoi confronti è quadruplicata.
Ritratto di ilpilota
26 luglio 2013 - 10:53
Con chi ce l'hai con me????
Ritratto di ilpilota
19 luglio 2013 - 17:49
Caro mai stato fiattaro, forse lo sei tu!! In quanto a vergogna di sicuro tu non la conosci... in quanto non ti esprimeresti con questi toni! Maleducato che non sei altro!!!
Ritratto di ilpilota
19 luglio 2013 - 17:43
Statti a casa tua francesino! Tu non capisci niente di auto, guidali tu questi pollai... W l'Italia
Ritratto di 208drive
9 febbraio 2014 - 09:16
Si si , capisci tutto tu di auto, tedescofilo di M...a che non sei altro!
Ritratto di ilpilota
9 febbraio 2014 - 16:53
Di sicuro tu M... te ne intendi molto bene... grande str.... che non sei altro!
Ritratto di grangtr
28 febbraio 2014 - 18:56
ma perchè 208drive ha postato questo commento volgare?
Ritratto di 208guides
7 aprile 2014 - 20:01
Ho esagerato nel definirti, non accadra più,davvero.
Ritratto di 208guides
7 aprile 2014 - 20:05
Comunque quello scostumato di Asrep dovrebbe essere bannato, ma non cè più il tasto segnala per i commenti
Ritratto di FIRE12
23 gennaio 2014 - 16:22
sempre a criticare le auto francesi,eh? ricorda che i francesi hanno fatto auto d epoca che i tedeschi a quel tempo se le sognavano. Parliamo dei rally? Volkswagen ha ottenuto solo 1 vittoria nei rally, Peugeot invece ben 5! Quindi non andare sempre a criticare le auto francesi, che per me sono meglio di quelle tedesche, che sei proprio ridicolo!
Ritratto di ilpilota
25 gennaio 2014 - 13:15
Caro Fire 12 in primis sei un cafone nonché non sai sostenere la dialettica. Ricorda quando mai i francesi hanno saputo fare le automobili? Tu vai sui catorci francesi, io vado sulle auto serie.... hahahahah!!!
Ritratto di Asrep
9 febbraio 2014 - 09:50
Il problema è che a IlPilota bastano due righe per intendersi di vetture!
Ritratto di ilpilota
15 febbraio 2014 - 18:03
L'importante è che te ne intendi tu di vetture... "professore"!
Ritratto di ilpilota
15 febbraio 2014 - 18:03
L'importante è che te ne intendi tu di vetture... "professore"!
Ritratto di 208guides
7 aprile 2014 - 20:06
la 308 è bella, lo dovresti ammettere
Ritratto di 208guides
7 aprile 2014 - 20:06
la 308 è bella, lo dovresti ammettere
Ritratto di ilpilota
8 aprile 2014 - 17:36
Si è bella. Però non vedo la qualità che trasuda dalle auto teutoniche!
Ritratto di maruit
10 febbraio 2014 - 15:30
Basta! Smettiamola di litigare, per favore , avete riempito una pagina di litigi, rispettiamo le opinioni e i pareri degli altri, non c è bisogno di accanirsi tanto!
Ritratto di TopSpeeds
11 febbraio 2014 - 15:17
la 308 è proprio bella, meglio di quella munnezza di Vw Golf.
Ritratto di TopSpeeds
11 febbraio 2014 - 15:32
per me una berlina compatta tedesca che si salva è l Opel Astra
Ritratto di LITTLESENTIERO
21 febbraio 2014 - 16:12
Senza offesa, ma per me le auto tedesche costano più di quel che valgono, una bmw serie 1 versione base secondo te li vale tutti quei 22000 euro? Per me no, viste le dimensioni e la dotazione. Poi dirmi che le auto francesi non sono buone mi pare strano. Quindi spazio a nuove scelte e alternative. PS: per non parlare della Golf, 18000 euro li vale, non credo proprio! L unica Golf che si salva è la quinta serie! La Opel è l unica che fa prezzi buoni alle auto.
Ritratto di ilpilota
22 febbraio 2014 - 00:53
Ciao Littlesentiero, ti apprezzo molto per la tua educazione e pacatezza. Purtroppo come hai potuto notare ci sono molti "internauti" che la parola educazione non sanno cos'è. Usano l'arroganza e la maleducazione come biglietto da visita. Bene tornando alle auto francesi tengo a precisare che non ho nulla contro le 3 Case francesi, solo che a me non piacciono né per la qualità costruttiva né per l'estetica. Ognuno può spendere i propri soldi come meglio crede. Da parte mia preferisco le auto tedesche perché le ritengo di qualità superiore rispetto agli altri con buona pace di chi non le apprezza. Detto questo ognuno sceglie ciò che più ritiene opportuno acquistare. Con la più viva cordialità.
Ritratto di LITTLESENTIERO
22 febbraio 2014 - 17:03
Si è vero, li ho notati questi internauti (FIRE12,Asrep,208drive,Azasds), e devo dire che di commenti del genere non li ho mai visti, roba da far cadere le braccia per terra!!!
Ritratto di LITTLESENTIERO
22 febbraio 2014 - 17:05
Di commenti che facevano cadere le braccia per terra intendevo dire quelli di 208drive, asrep, azasds e fire12 che commentano in maniera sguaiata e volgare
Ritratto di grangtr
28 febbraio 2014 - 17:22
Beh, le auto tedesche primeggiano per la qualità , ma anche le francesi non sono da meno. Del resto ognuno è libero di comprar quel che vuole
Ritratto di ilpilota
25 gennaio 2014 - 13:15
Caro Fire 12 in primis sei un cafone nonché non sai sostenere la dialettica. Ricorda quando mai i francesi hanno saputo fare le automobili? Tu vai sui catorci francesi, io vado sulle auto serie.... hahahahah!!!
Ritratto di Asrep
9 febbraio 2014 - 09:53
inoltre IlPilota è sgarbato e offensivo, ti prego non scrivergli più! Tanto IlPilota è nu stuedc, questo è poco ma sicuro
Ritratto di ilpilota
9 febbraio 2014 - 16:48
stuedc lo dici a tua madre!!!
Ritratto di TWTC
9 febbraio 2014 - 16:36
Basta!! Calmatevi, non state esagerando? Manco all asilo litigano così!
Ritratto di LITTLESENTIERO
21 febbraio 2014 - 17:11
E poi, mica puoi vietare di far acquistare alla gente ciò che vuole !
Ritratto di BancodeiPugni
23 febbraio 2014 - 19:17
Ma... di auto serie non ci sono solo le auto tedesche, ci sono anche le auto coreane, giapponesi, svedesi, romene, francesi, spagnole ecc... Le auto tedesche sono prestigiose, vedi Opel,Bmw,Audi,Mercedes,Porsche, Volkswagen e su questo non c è dubbio, ma di auto c è ne sono tante, non solo made in germany, il mondo è bello perchè è vario! A qualcuno potrà piacere la 308 per l aspetto grintoso e per la grande scelta di motori! PS: La redazione dovrebbe cacciare dal sito Fire12,208drive,Asrep,Azasds, sono utenti troppo scostumati!
Ritratto di grangtr
28 febbraio 2014 - 18:58
Per curiosità tu preferiresti una Golf o una 308? è solo una domanda senza offesa
Ritratto di AZasds
9 febbraio 2014 - 18:15
Non stai bene, hai problemi!
Ritratto di ilpilota
15 febbraio 2014 - 18:01
Di sicuro tu non stai bene! Fatti visitare!
Ritratto di AZasds
9 febbraio 2014 - 18:15
Non stai bene, hai problemi!
Ritratto di monodrone
16 luglio 2013 - 16:21
mica male sia fuori che dentro. anche il prezzo è accattivante, con la speranza che abbiano mantenuto una buona qualità dei pezzi.
Ritratto di Fantomas72
16 luglio 2013 - 18:35
Il design pulito ed elegante.., molto interessanti gli interni minimal..., sembra anche ben fatta , però qui ci vorrebbero i nuovi motori 2.0 HDi e il 2.0 THP o Hybrid 4...!!
Ritratto di preoccupato
16 luglio 2013 - 19:13
un prezzo di 16900€ per un 1.2 da82 cv.lasciano perplessi.
Ritratto di preoccupato
16 luglio 2013 - 19:13
un prezzo di 16900€ per un 1.2 da82 cv.lasciano perplessi.
Ritratto di pitsax
16 luglio 2013 - 20:11
sicuro passo in avanti dopo il flop 308 vecchia,ma quando le vedo dal vivo tutte queste novità in fatto di estetica e di interni le peugeout mi deluduno sempre...vedremo come sarà con questa 308, anche se con un prezzo di attacco cosi basso avranno pur risparmiato da qualche parte...
Ritratto di alex_rm
17 luglio 2013 - 15:49
anonima linea vecchia avrà vita dura
Ritratto di crazyfrog
18 luglio 2013 - 00:50
interne che sonno salottino esteriore molte di belles! doppo twizzy F1 io achette cette auto!
Ritratto di preoccupato
18 luglio 2013 - 08:37
medio,è difficile duplicare il successo della 307,credo che la peugeot,in questo segmento avrà vita dura.Se poi vediamo i prezzi non sono affatto concorrenziali.
Ritratto di GiorgioBG68
18 luglio 2013 - 14:13
1
la linea della vettura, impressione generale degli interni che sembrano di categoria superiore, peccato per il solito cambio da camion del gruppo PSA...passerò in Peugeot a provarla, prezzi abbastanza altini e in linea con la concorrenza.
Ritratto di Tecnofolle88
25 luglio 2013 - 14:10
Un prodotto di altissimo livello...Forza PSA!!!
Ritratto di David_FE
27 agosto 2013 - 17:56
però potrebbero fare anche un turbo diesel un po più potente per chi ne ha l'esigenza
Ritratto di megamind
31 agosto 2013 - 10:05
SPERIAMO ABBIANO MIGLIORATO LA MANOVRABILITà DEL CAMBIO, LA MIA 307 NN è GRANCH' è.....
Ritratto di megamind
31 agosto 2013 - 10:08
speriamo che abbiano migliorato la meccanica, il cambio, sulla 307 nn è il massimo.
Ritratto di FIRE12
19 gennaio 2014 - 19:58
Scusa, ma la Golf è meglio della 308? No, perchè su vari forum ho letto che molti propietari si lamentavano: consumi eccessivi, spese manutenzioni pazzesche: un proprietario per un cambio olio e freni 1300 euro! Sulla 308 invece non vedo lamentele quanto quelle della Golf. L unica tedesca che si salva è la Opel. Qu
Ritratto di FIRE12
19 gennaio 2014 - 21:04
X ilpilota, la 308 batte Golf,Serie 1 e Audi A3, sia nella sostanza che nel prezzo. Come si fa a dire che la 308 è brutta? Voitures Francais Très Bon!
Ritratto di FIRE12
23 gennaio 2014 - 16:11
Ah si, quei capolavori d ingegneria chiamati tipo vw, bmw, audi soppianteranno la Peugeot e la Renault, ricorda che Peugeot ha moltissime attenzioni verso la gente! Quindi ilPilota prima di dire s.......e valla a provare la Peugeot 308, Chiaro? P.S: Le auto francesi sono paragonabilissime a quelle tedesche!
Ritratto di maruit
10 febbraio 2014 - 15:28
Smettetela di litigare! Avete riempito una pagina di litigate, ora smettetela, per favore! Rispettiamo le opinioni degli altri, non cè bisogno di accanirsi tanto!
Ritratto di TopSpeeds
10 febbraio 2014 - 17:20
Dai commenti che ho letto sopra non è per forza che le auto tedesche siano le migliori al mondo, le auto francesi non hanno nessun complesso di inferiorità alle tedesche, è bene ricordarselo. Chi denigra le Peugeot non le conosce! Saluti :)
Ritratto di TopSpeeds
11 febbraio 2014 - 15:28
che in Canada e negli USA non vendono Peugeot. Una cosa però: voi dite che la Peugeot per 16900 euro da un motore 1.2 da 82 cv, ma la Volkswagen Golf che costa poco più di 1000 euro cosa da? Un 1.2 TSI. Poi sempre con questa storia che la Golf ha gli interni migliori del suo segmento di auto! Ma se la 308 in finiture è meglio della Golf!
Ritratto di TopSpeeds
11 febbraio 2014 - 15:29
che in Canada e negli USA non vendono Peugeot. Una cosa però: voi dite che la Peugeot per 16900 euro da un motore 1.2 da 82 cv, ma la Volkswagen Golf che costa poco più di 1000 euro cosa da? Un 1.2 TSI da 80 cv. Poi sempre con questa storia che la Golf ha gli interni migliori del suo segmento di auto! Ma se la 308 in finiture è meglio della Golf!
Ritratto di TopSpeeds
11 febbraio 2014 - 15:36
vedi che forse l unico ad avere problemi sei tu!