NE VALE ANCORA LA PENA - La berlina classica, quella di grandi dimensioni destinata ad aziende e famiglie, per i costruttori generalisti non è morta. Anche se si tratta di una tipologia di auto sempre meno richiesta, con le vendite che si spostano verso suv, crossover e berline dei marchi premium, la Peugeot evidentemente pensa di poter ancora guadagnare da una vettura di questo tipo. Tanto che ha in programma di lanciare, nel 2018, un nuova generazione della Peugeot 508. Come vediamo dalle foto spia di Auto Evolution la nuova edizione della berlina è nelle fasi iniziali dei test su strada con la carrozzeria definitiva che risulta però ancora pesantemente camuffata. Anche così si può osservare un linea filante con un andamento del tetto spiovente, come usa oggi anche per le berline “normali”. L’ispirazione in termini di stile per la nuova Peugeot 508 dovrebbe arrivare dal prototipo Peugeot Exalt del 2014 (qui sotto), da cui la casa francese riprenderà vari elementi di frontale e coda.
ANCHE IBRIDA - Le linee della Peugeot Exalt verranno adattate per una carrozzeria lunga circa 480 cm, come le rivali Skoda Superb, Ford Mondeo e Opel Insignia, che “veste” una meccanica basata sulla piattaforma EMP2 del gruppo PSA adattata per l’occasione. Viste le ultime pregevoli realizzazioni su altri modelli della gamma, per la nuova Peugeot 508 ci si aspetta molto dall’abitacolo che dovrebbe riprendere la plancia ad effetto cockpit aeronautico già vista sulle 3008 e 5008, composta da un largo tunnel centrale e disegnata per enfatizzare la sensazione di coinvolgimento alla guida. Tra i motori dovremmo trovare anche il piccolo 3 cilindri 1.2 turbo a benzina con 130 CV e il nuovo diesel 1.5 HDi, oltre al noto 2.0 Hdi e una versione ibrida con batterie ricaricabili, con lo stesso sistema già visto sulla DS7 Crossback. Non dovrebbe mancare anche la consueta versione station wagon.