UNO STIMOLO PER I CLIENTI - Il motore a gasolio
1.5 Skyactiv-D è l’ultima aggiunta nel listino della
Mazda 2. Eroga 105 CV e si affianca al benzina di pari cilindrata, disponibile però nelle versioni da 75 CV, 90 CV e 115 CV. Lo Skyactiv-D verrà lanciato nell’ambito di un porte aperte, in calendario sabato 13 febbraio, durante il quale i concessionari italiani della Mazda organizzeranno un primo contatto di tipo multisensoriale: i potenziali clienti verranno coinvolti grazie ad impulsi gustativi ed a stimoli riguardanti anche gli altri 4 sensi, in maniera da vivere un’esperienza più fisica e coinvolgente rispetto alla “solita” prova su strada. L’azienda giapponese spera in questa maniera di suscitare curiosità nei clienti e di avvicinarli così alle concessionarie. La Mazda 2 diesel sarà proposta nelle versioni Evolve ed Exceed, con prezzi da 17.300 euro.
TECNICA RAFFINATA - La Mazda 2 misura in lunghezza 406 cm e si inserisce nella fascia di mercato occupata dalle Fiat Punto, Peugeot 208 e Volkswagen Polo, riservata cioè alle cinque porte da città. Il 1.5 Skyactiv-D produce 220 Nm di coppia e garantisce uno spunto da fermo ottimo in relazione alla tipologia di automobile, che porta a termine lo spunto 0-100 km/h in 10,2 secondi. Le percorrenze dichiarate si attestano in media a 29,4 km/l, mentre le emissioni di anidride carbonica sono pari ad 89 g/km. Il 1.5 riprende alcune soluzioni tecniche già viste sulle unità di cubatura maggiore, utili per aumentare l’efficienza energetica senza ricorrere a tecnologie eccessivamente sofisticate (e quindi meno affidabili). Il cambio è manuale a sei rapporti.