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I prezzi della Fiat Punto 2012

13 dicembre 2011

La rivista utilitaria torinese è proposta in cinque allestimenti e con motori alimentati a benzina, diesel, gpl o metano. È in vendita da gennaio, ma il TwinAir da 85 CV arriverà successivamente.

I prezzi della Fiat Punto 2012

DA 11.650 EURO - Dopo averla mostrata al grande pubblico in occasione del Motor Show di Bologna (qui per saperne di più), la Fiat ha diffuso il listino prezzi della nuova Punto 2012. L'utilitaria torinese sarà in vendita dal prossimo mese con prezzi compresi tra gli 11.650 euro della 1.2 da 69 CV Pop a 3 porte e i 20.450 euro della 1.4 MultiAir Turbo da 135 CV Sport a 5 porte.

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Fiat punto 2012 mod 6

MOTORI CON START&STOP - La Fiat Punto 2012 viene proposta in cinque allestimenti (Pop, Easy, Racing, Loung e Sport) sempre  nelle due varianti di carrozzeria a 3 e 5 porte. Articolata è la gamma dei motori: il benzina 1.2 da 69 CV, il 1.4 da 77 CV, il 1.4 MultiAir da 105 CV e il 1.4 MultiAir Turbo da 135 CV L'annunciato TwinAir da 85 CV sarà disponibile poi nel corso del 2012. L'alternativa diesel è composta dal piccolo 1.3 Multijet declinato in tre livelli di potenza: 75, 85 e 95 CV. Inoltre, come per la Punto Evo vengono confermate le versioni “bi-fuel” con il 1.4 benzina che può essere alimentato anche a Gpl per la Easypower o a metano per la Natural Power. Ricordiamo che, ad esclusione dei motori con doppia alimentazione e del 1.2 benzina da 75 CV e del 1.3 Multjet da 75 CV, su tutti gli altri è di serie il sistema Start&Stop in abbinamento al cambio manuale. Il cambio robotizzato Dualogic costa 800 euro ed è offerto solo con il 1.4 benzina da 77 CV.

Fiat punto 2012 mod 7

5 ALLESTIMENTI - Su tutte le Fiat Punto 2012, Pop compresa, sono di serie gli airbag frontali e laterali, l'Esp e gli alzacristalli elettrici anteriori. L'allestimento Easy aggiunge il climatizzatore manuale, i cerchi in lega di 15 pollici, la radio cd mp3 e la chiusura centralizzata con telecomando. La versione Racing, a queste dotazioni aggiunge i vetri posteriori oscurati, l'assetto ribassato, le bandelle sottoporta, uno spoiler sopra il lunotto, pomello del cambio e volante in pelle e cerchi in lega sempre di 15 pollici ma di tipo brunito. Ben più ricco è invece l'allestimento Lounge: offre anche i fendinebbia con funzione “cornering” (si accende quello interno alla curva per illuminare meglio la strada), il climattizatore automatico, il tetto apribile elettrico Skydome, il poggiagomito anteriore e gli alzacristalli elettrici posteriori per le versioni a 5 porte. Infine, la Sport propone di serie i cerchi in lega di 17 pollici, l'impianto audio con subwoofer, e le modifiche estetiche e all'assetto dell'allestimento Racing.
 

Listino prezzi Fiat Punto 2012
Motore Allestimento Euro
1.2 69 CV Pop 11.650
1.4 77CV Start&Stop Pop 12.400
1.4 77CV Start&Stop Dualogic Pop 13.200
1.2 69 CV Easy 13.250
1.4 77CV Start&Stop Easy 14.000
1.4 77CV Start&Stop Dualogic Easy 14.800
1.4 MultiAir 105CV Start&Stop Easy 15.250
1.4 77CV Start&Stop Racing 14.500
1.4 77CV Start&Stop Dualogic Racing 15.300
1.2 69 CV Lounge 14.850
1.4 77 CV Start&Stop  Lounge 15.600
1.4 77 CV Start&Stop Dualogic Lounge 16.400
1.4 MultiAir 105 CV Start&Stop Lounge 16.850
1.4 MultiAir Turbo 135 CV Start&Stop Lounge 18.850
1.4 MultiAir 105CV Start&Stop Sport 17.650
1.4 MultiAir Turbo 135 CV Start&Stop Sport 19.650
1.4 EasyPower 77 CV Pop 13.850
1.4 EasyPower 77 CV Easy  15.450
1.4 EasyPower 77 CV Lounge 17.050 
1.4 Natural Power 70 CV  Pop  14.850
1.4 Natural Power 70 CV  Easy  16.450 
1.3 MultiJet 75 CV DPF  Pop  13.650 
1.3 MultiJet 85 CV DPF Start&Stop  Pop   14.650 
1.3 MultiJet 75 CV DPF  Easy  15.250 
1.3 MultiJet 85 CV DPF Start&Stop  Easy   16.250 
1.3 MultiJet 95 CV DPF Start&Stop  Easy    16.250  
1.3 MultiJet 75 CV DPF  Racing  15.750 
1.3 MultiJet 75 CV DPF  Lounge  16.850 
1.3 MultiJet 85 CV DPF Start&Stop  Lounge   17.850 
1.3 MultiJet 95 CV DPF Start&Stop  Lounge    17.850 
1.3 MultiJet 95 CV DPF Start&Stop  Sport  18.650  

Prezzi riferite alle versioni a 3 porte. Quelle a 5 porte costano 800 euro in più.

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Ritratto di Cinque porte
13 dicembre 2011 - 14:01
Però è carina!
Ritratto di IchLiebeCorsa84
13 dicembre 2011 - 13:56
... il motore più interessante non è disponibile da subito??????
Ritratto di ypacar90
13 dicembre 2011 - 14:08
disponibile nel corso del 2012....e montano ancora quell'inutile 1.4 da 77 cv??...mah...
Ritratto di Fr4ncesco
13 dicembre 2011 - 14:40
2
Finalmente hanno tolto quelle fasce in plastica di moda sulle auto di 20 anni fa e quel baffo cromato inutile sul frontale, potevano utilizzare però dei colori più "normali" per la presentazione
Ritratto di giuseppexx
13 dicembre 2011 - 14:41
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Ritratto di ypacar90
13 dicembre 2011 - 16:39
e in una città di montagna come la mia non valgono a niente. Sono un pò sottodimensionati per un'auto come la Punto e soprattutto bevono come dannati. Ok però dal punto di vista dell'affidabilità..
Ritratto di giuseppexx
13 dicembre 2011 - 17:55
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Ritratto di ste85gangy
13 dicembre 2011 - 21:50
Concordo anche io i fire sono molto elastici ho avuto la punto 1.1 55 cv la palio1.2 75cv a GPL la panda van 1.1 e sulle salite non hanno mai avuto problemi anzi anche di terza senza problemi e giusto la palio consumava quando era a benzina ma pesava anche era una sw se no come consumi c e di peggio come la polo 1.4 è da paura quanto consuma oppure i motori chevrolet della aveo modello precedente . Poi come affidabilità i fire sono indistruttibili. Infatti ora mi sono preso una Fiat 500 del 97 con motore 900 quello del127 con la catena di distribuzione ha consumi bassissimi ed è elasticissimo.
Ritratto di fogliato giancarlo
14 dicembre 2011 - 00:06
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Ritratto di ypacar90
14 dicembre 2011 - 15:06
Io ci sono riuscito dato che avevo una Y 1.2 16v 86cv (9 al litro guidando super tranquilli in città). Il mio commento era riferito al fatto che ovviamente guidando in salita di certo non si può passare alla marcia superiore a bassi giri quindi le marce vanno tirate un pò di più e i consumi aumentano.
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