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La Renault presenta la Kangoo TomTom Edition

21 gennaio 2010

La multispazio della Casa francese si arricchisce di un nuovo allestimento, che prende il nome dalla nota casa di navigatori satellitari. Prezzi da 17.450 euro.

SERIE LIMITATA - Da questo mese la Renault Kangoo è disponibile anche nel nuovo allestimento TomTom. Rispetto al Dynamic dal quale deriva (l'altro è il “base” SL Easy), il TomTom aggiunge la radio con lettore di CD mp3, il tetto apribile in vetro per passeggeri anteriori e posteriori, il climattizzatore, le barre portatutto sul tetto e, appunto, il navigatore satellitare.

Quest'ultimo ha uno schermo da 5,8 pollici integrato al centro della plancia e il telecomando inserito nella consolle centrale davanti al bracciolo centrale (foto qui sotto).

 

Renault kangoo tomtom 

 

TOP DI GAMMA - La nuova Kangoo TomTom Edition è disponibile con il 1.6 a benzina da 90 CV (17.450 euro) e il turbodiesel 1.5 dCi da 105 CV con filtro antismog (20.600 euro). Costano 700 euro in più delle analoghe versioni in allestimento Dynamique.

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Ritratto di Sprint105
22 gennaio 2010 - 14:45
troppo simpatico 'sto furgoncino, peccato che in giro non se ne veda nemmeno uno
Ritratto di Fede97
24 gennaio 2010 - 17:15
...ma aspetta la fine del 2010, ce ne saranno poi in giro!!! Comunque, molto originale l'allestimento, con un prezzo più che accettabile!!!! =D
Ritratto di spisso2
6 novembre 2011 - 21:03
1
l'ho ritirato il 29 ottobre 2011,ho preso il 1.6 benzina da 105cv,versione tom tom,non ho aggiunto nessun optional visto che era già in pronta consegna,se no avrei aggiunto sensori di posteggio,direi al quanto obbligatori,specchietti con chiusura elettrica,molto comodi quando la metto in garage,ma appunto non ho potuto metterli,vetri posteriori elettrici,perchè siccome nessuno lo dice,se non si mette questo optional i vetri posteriori si aprono a compasso e si aprono davvero poco,ma devo dire che avendo un bambino piccolo meglio così,almeno non cè pericolo che tira giù il vetro e che butti qualcosa fuori,e poi comunque in estate giro sempre con il clima acceso.i consumi non sono pochi in città si fanno 11km/l non superando mai i 3000 giri,mentre in autostrada a 90km/h si arriva a fare i 20km/l,ma ai 90 chi ci va in autostrada?la pecca più grossa e che di sera a fari accesi non si legge più il cruscotto,l'unica cosa ben leggibile è solo il conta km,la seconda ed ultima pecca per il momento è il baule che non ha tasche di contenimento a parte quella del crick.per chi ordina la ruota di scorta(optional)rimane esterna dall'abitacolo.riguardo la guida il sedile non si abbassa di molto,ma è davvero confortevole,e come tutte le auto-furgonette il parabrezza sembra troppo distante dalla postazione di guida,ma comunque la visuale è buona e solo discreta in curva per colpa del montante troppo grosso.
Ritratto di gig
7 dicembre 2011 - 08:53
E la i10? L' hai venduta?
Ritratto di giansusi
5 marzo 2012 - 10:15
ciao, ti chiedo una informazione: ma anche la tua in autostrada alla massima marcia a 120km/h va su di giri come se chiamasse una ulteriore marcia che non c'è? Te lo chiedo perchè un'amica ha comprato lo stesso modello (su mio consiglio, anche se io ho un kangoo diesel del 2009)e non riesce a capire se è un difetto del modello o solo della sua auto. Grazie
Ritratto di spisso2
5 marzo 2012 - 21:30
1
diciamo che non è molto insonorizzato e in 5 a 90km/h cè già abbastanza rumore,lo dico perchè ero abituato alla laguna,che a confronto è una limousine,quindi non saprei cosa dirti,anche perchè fino ad oggi l'ho usato sempre in città,quelle 2 o 3 volte che sono andato in tangenziale solo i volta ho sorpassato i 120km/h,e non mi ricordo che sensazioni ho avuto.l'unica cosa che ricordo è la netta differenza di rumore che cè dalla laguna al kangoo in viaggio.
Ritratto di spisso2
7 dicembre 2011 - 17:40
1
assolutamente no,non scherzare per niente al mondo la venderei,va così bene e consuma poco,e poi è perfetta per la città,questa l'ho presa perchè la famiglia si è ingrandita,e ho bisogno di più baule.invece la tua come và?