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Volkswagen Arteon: il video di lancio

15 marzo 2017

La Volkswagen ha diffuso un video che illustra alcuni dettagli della sua inedita berlina-coupè.

Volkswagen Arteon: il video di lancio

TECNOLOGIA E TANTA QUALITÀ - Arriverà nella concessionarie a giugno 2017, con prezzi da circa 40.000 euro. Nel frattempo, però, la Volkswagen solletica il palato dei potenziali clienti della nuova Volkswagen Arteon con un video che illustra alcuni tratti salienti della vettura che prende il posto della CC. Nel video promozionale, vengono evidenziati in particolare la capienza del baule di 563 litri, il cruscotto digitale Active Info Display, il climatizzatore a tre zone. Il tutto mentre le immagini mettono in mostra l’eleganza delle linee della berlina lunga 486 cm, il frontale con l’ampia mascherina a listelli cromati che si raccordano armonicamente con i fari a led, la coda con i fanali a sviluppo orizzontale. Le portiere non hanno cornici che inglobano i finestrini, soluzione stilistica adottata dalle vetture solitamente più sportive. Nel video, c’è poco spazio dedicato agli interni che, lo ricordiamo, sono spaziosi e ben rifiniti. Il già citato cruscotto digitale si sposa con lo schermo da 9,2 pollici del sistema multimediale che si può comandare con i gesti.

IN ITALIA SOLO DIESEL - Al lancio in Italia, saranno previsti per la Volkswagen Arteon solo motori a gasolio da 2 litri, con potenze da 150 o da 190 cavalli, abbinati al cambio DSG a doppia frizione. C’è poi una versione più spinta del 2.0 diesel che arriva a 240 cavalli; in questo caso, la trazione sarà l’integrale 4Motion, disponibile a richiesta anche sulla motorizzazione con cavalleria intermedia. Nel video, si intravede anche il nuovo cruise control adattativo, in grado di regolare la velocità della Arteon in base ai limiti di velocità. Tra le altre novità che la tecnologia porta sulla Arteon, bisogna sottolineare i fari predittivi orientabili in curva: il “cervello” elettronico conosce in anticipo le caratteristiche della strada grazie alle informazioni del navigatore; così facendo, i fari vengono orientati nel senso della curva, garantendo una visione migliore. 

Volkswagen Arteon
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Ritratto di The Krieg
15 marzo 2017 - 18:53
Bella davvero. Non mi piacciono le tedesche, ma bisogna ammettere che questa (almeno esteticamente) è davvero stupefacente.
Ritratto di MAXTONE
15 marzo 2017 - 21:52
A mio avviso l'idea è buona ma non ben realizzata: Slanciata ma priva di tensione, la coda ha una fanaleria piatta e inespressiva, il frontale è pesantissimo dal momento che sembra un cancello. Non la cambierei con l'a5 SB
Ritratto di Ercole1994
15 marzo 2017 - 19:54
Alla presentazione a Ginevra, non mi convinceva granché, ora invece mi devo ricredere. In questo colore giallo è molto bella, oltre ad avere una linea filante. Peccato sia solo a gasolio, perché anche il 2.0 TFSI della Golf R, sarebbe stato indicato per il tipo di auto.
Ritratto di Fr4ncesco
15 marzo 2017 - 20:16
2
Molto bella. Per me visto che l'andamento fastback è presente anche su Mondeo e nuova Insignia questa Arteon l'avrei proposta direttamente come Passat che invece risulta fin troppo classica e banale. Comunque anche se Volkswagen vuole osare di più solo con queste "spin-off" ben venga lo stesso, questa Arteon è ben riuscita. A mio avviso è anche molto più piacevole dell'A5.
Ritratto di Magnificus
15 marzo 2017 - 21:08
Molto Bella..peccato l'assenza di un motore a benzina .probabile lo faranno piu avanti abbinato a un elettrico
Ritratto di Fr4ncesco
15 marzo 2017 - 21:53
2
Sì anche perchè di solito i modelli VW hanno un range di motori molto ampio, poi se non erro è stata presentata proprio come ibrida.
Ritratto di VEIIDS
15 marzo 2017 - 22:27
40.000€ per una Passat è un prezzo competitivo? Immagino che invece per te una Giulia che parte da 35000€ è cara, vero?
Ritratto di basti73
16 marzo 2017 - 06:35
Senza nulla togliere alla Giulia qui i cavalli sono 240, senza contare che la Arteon è più lunga di almeno 20 CM, quindi il tuo VEIIDS è l' ennesimo commento senza capo ne coda.
Ritratto di Luzo
16 marzo 2017 - 07:09
Infatti a 40mila euro venderanno quella da 240 ad....... Cmq ha proporzioni oscene e plancia della golf, con tutto il rispetto auto di segmento inferiore,
Ritratto di Blueyes
16 marzo 2017 - 10:50
1
Veramente c'è scritto che partirà da 40.000 euro, ovvero la versione a 150 cv...
Ritratto di car_expert
16 marzo 2017 - 10:54
qua il confronto con giulia ci sta tutto, berline dal piglio sportivo da almeno 40k...soltanto che una è sportiva veramente l'altra solo nei giornali sponsorizzati da vw, sospensioni alfalink brevettate, albero in carbonio, sterzo diretto, peso migliore della categoria ecc. , l'altra abbina un bel design e qualche led in più. i cavalli in più servono a poco se li perdi per strada...40k come prezzo di partenza e tutto marketing e poca sostanza, come sempre d'altronde.
Ritratto di IloveDR
16 marzo 2017 - 09:37
3
non è male,ma io preferisco la Skoda Superb a questa VW Arteon
Ritratto di ARAMIS973
16 marzo 2017 - 10:16
sarà..ma ricorda un (po) la linea della Renault Talisman
Ritratto di napolmen4
16 marzo 2017 - 10:25
solo diesel!!!! ahahahaahahahahahaaaaaa
Ritratto di monodrone
16 marzo 2017 - 10:32
Brutta e soprattutto non se ne sentiva il bisogno.
Ritratto di Blueyes
16 marzo 2017 - 10:51
1
Bel design, comunque per la cronaca diversi dettagli della vettura sono stati disegnati alla Italdesign di Torino.
Ritratto di Rapid
16 marzo 2017 - 11:17
Mah, manca senza passato e senza futuro. Non ha personalità e ne venderanno poche. Poi il colore del video è orrendo.
Ritratto di mika69
16 marzo 2017 - 11:24
Il passato potrebbe essere l'attuale presente, fra qualche anno. Non è che alcune auto siano nate con il sistema solare :-)) Per il resto concordo.
Ritratto di mika69
16 marzo 2017 - 11:22
Personalizzare meglio gli interni no vero?! Ma che è? A che serve ?
Ritratto di AMG
16 marzo 2017 - 12:46
.....un po' troppo Audi?
Ritratto di Gianni.ark
16 marzo 2017 - 12:47
Esteticamente non amo le VW ma questa fa eccezione. Molto bella.
Ritratto di jabadais
16 marzo 2017 - 18:12
Secondo me è la ve più bella degli ultimi anni. P.s: ma la giulia (che a me piace tanto, si intenda) deve per forza essere messa a paragone con qualsiasi mezzo a motore esistente?
Ritratto di jabadais
16 marzo 2017 - 18:15
*vw
Ritratto di lordpba
17 marzo 2017 - 12:20
8
molto bella ma anonima come poche
Ritratto di 52armando
29 marzo 2017 - 18:45
1
Dopo il maggiolino cabriolet, questa è la più bella volkswagen. Ma quel giallo è orribile. E questo la dice lunga sul senso estetico dei tedeschi. La bianca si salva, ma ci voleva un nero o un grigio canna di fucile. Saluti
Ritratto di 52armando
29 marzo 2017 - 18:54
1
P.S. Che c'entra questa con la giulia? sono due auto nettamente diverse che si rivolgono ad acquirenti diversi. Questa è per i cummenda che vogliono qualcosa di più rispetto alla berlina. La Giulia è per animi sportivi che vogliono il massimo nelle sensazioni di guida. TUTTA UN ALTRA COSA. Ma preferire la superb a questa denota un senso estetico pari a quello dei tedeschi. Ma che mi costa leggere in questo sito. Quanta incompetenza. saluti