La Volkswagen dirà addio allo slogan Das Auto

Segnali? Beh, era ora: ogni tanto un "bagno" d'umiltà non può che far bene....

Era ora!

Era ora che togliessero quel manifesto altezzoso! E mi aspetto che Opel faccia lo stesso, con quell'irritante presa in giro "è una tedesca"...tornando in Volkswagen irritanti sono anche i vari "a te basta sapere che è una Golf", lo vedo come considerare i clienti dei burattini. Non che gli spot di automobili in generale siano molto belli nell'ultimo periodo, tra inquietanti "spettacolini" e slogan vari.

Poco cambia, dieselgate a parte, se un prodotto è valido, rimane tale.

Cosa diamine c'entra con l'umiltà ? Diess capisco tutto, ma di che vuoi cambiare e basta.

comunque un buon inizio, di cambio di rotta: avanti così...!

SLOGAN. Non capisco tutta questa notizia su un marchio che cambio lo slogan, l'ho hanno già affatto in passato altri costruttori e non se ne è semplicemente parlato, sono semplici strategie di mercato volte a promuovere un prodotto per quanto sia di qualità o meno. Adesso si fa la notizia solamente perché è Volkswagen e per lo scandalo successo...

È solo per evitare che sia deformato in "gas auto"

perchè non cambiarlo in "Gas Auto"?

Gas auto

La cosa simpatica è che nonostante sia la stessa VW a dichiarare di avere sbagliato e di dover fare un bagno di umiltà ci siano possessori di queste auto che ancora ritengano di avere un prodotto superiore agli altri, beh ragazzi è chi ve lo ha venduto a dichiarare di aver peccato di presunzione, forse è ora che pure voi lo ammettiate.

Hanno un prodotto che piace e valido, personalmente mi auguro che il prossimo passo sia per il non abbandonare il cliente dopo la garanzia, per esempio facendo i dovuti richiami

i quadri alti della teutonia (merkel in primis) hanno questo atteggiamento arrogante di essere migliori degli altri, tutto il loro marketing ora (propaganda 60 anni fa) è mirato a provare a elevarsi sugli altri, ma è un atteggiamento che ha chi non ha niente di piu da metter sul piatto.

"do car"?? "fraud-i"?? non vanno bene??

Auto di Das!

Era ora. Ma dovevano pensarci molto tempo fa, anche prima dello scandalo. Das Auto e all'avanguardia della tecnica sono slogan davvero da buffoni....

In realtà questa conseguenza di uno slogan, che già sapeva di ridicolo ben prima della loro truffa motoristica, può giusto generare crisi di pianto nei pochi vaggari incompetenti che di tanto in tanto affollano questi siti: l'automobilista un minimo scafato già da tempo è entrato nell'ordine delle idee che le auto costruite da vag siano tutt'altro che perfette; se poi, per sua disgrazia, ne possiede o possedeva una, il sentore si trasforma in certezza oltre ogni dubbio...

Salve, vorrei rispondere a chi sostiene che la qualità dei marchi tedeschi è superiore agli altri... se volete posso farvi l'elenco degli organi motore cambiati a due disastrosi 1.6 TDI VW. Tra la mia auto e quella di mio padre abbiamo totalizzato 5000 euro di spese di officina, le auto sono entrambe del 2011. Tutti gli interventi ovviamente sono stati effettuati a partire dalla fine della garanzia di 2 anni!! Se dobbiamo arrivare ai 10 anni sbandierati in precedenza per pagare il meccanico prendiamo un mutuo...

Das Auto era arrogante, ma quello della Continental era ancora peggio: "Supremazia tecnologica tedesca" ve lo ricordate...? E la gente ancora si chiede come Hitler abbia fatto ad avere successo in una nazione "civile" come la Germania...

Era ora che " abbassassero la cresta ".

Piuttosto che cambiare motto farebbero meglio a cambiare menagement. L attuale ad utilizzava motori diesel tarocchi alla porsche. E non ditemi che non sapeva nulla... sarò scemo ma non fino a questo punto.

Sono contento x gli acquirenti italiani di questa marca....tenetevele strette per i prossimi dieci anni le vostre auto...chi ve le ricompra. ? E quanto aumenteranno i prezzi dei pezzi di ricambio e il costo dei tagliandi .?

strano... ;)

QR s'è ripromessa di testare le "das auto" in condizioni post-interventi di richiamo per verificare l'effettiva invarianza (lì si parla di "effetti collaterali") delle prestazioni che potrebbero rendere le auto fuori legge in quanto non conformi ai dati riportati sulle carte di circolazione. A quanto pare si dà per scontato che decida tutto l'ente tedesco KBA, che non credo possa essere considerato terza parte in senso stretto. Ma la Motorizzazione Civile italiana che fine ha fatto? Ed i tanto sbandierati test su strada di Delrio e della Guidi? Io ho come l'impressione, del tutto personale e certamente dovuta alla mia limitatezza, che 'sti enti italiani siano un po' a pecoroni rispetto ai corrispettivi tedeschi. Per carità, lo dico da cittadino ignorante che poco o nulla sa d'automobilismo e d'intorni, ma che è ancora in grado di capire quanto costi pagare bolli su bolli, accise su accise, pedaggi su pedaggi (stando sempre bene attento alle buche però...). Tra l'altro il direttore di QR, quello amante dei cacofonici e fastidiosissimi "ché" (manco il Manzoni: siamo nel 2015 perdio!), apre con un editoriale dai toni trionfalistici per via dei buoni risultati di vendita del gruppo VAG nonostante il VAG-gate, con uno spruzzo di CO2 tanto per far casino ed un fondamentale elogio alla forza del brand. Nel contempo, però, "chiude" la sezione dei commenti relativi all'ultimo numero in edicola sul sito internet, numero caratterizzato da un'indiscutibile "presenza" VAG (di commenti se ne sarebbero letti certamente di belli: peccato per questa "censura preventiva"). Arrivo al dunque: siccome QR scrive che effettuerà al più presto le verifiche del caso, come dicevo all'inizio, ed io nella mia ottusità scommetterei, mettessero le quote ai punti SNAI, che ci sia una buona probabilità che i dati saranno in pressoché perfetto allineamento (certamente per via della bravura dei tecnici VAG), ebbene: perché alVolante non coglie la palla al balzo per fare altrettanto a titolo di second opinion, ma anche a prescindere? I mezzi ce li ha, o no? Potrebbe essere uno storico gol a porta vuota, di quelli che "segnano" la differenza.

Beh, in diverse occasioni su vari siti e media l'avevano sostituito con "GAS AUTO"! Oltre ad un bagno di umiltà forse pure un po' di opportunità?

lo slogan era un po' arrogante, han fatto bene a eliminarlo

Il tempo porta il segno perché ciò che é stato fatto in passato resta sempre e non sarà certo il cambio di uno slogan a far tornare la fiducia dei clienti tuttavia credevo che le case automobilistiche introducessero nei propri modelli la tecnologia all'avanguardia a favore del cliente non contro.

Non credo che cambiare lo slogan serva a qualcosa perché credevo che la tecnologia all'avanguardia serve al servizio dei clienti e non contro.