Volkswagen Tiguan 2016: ecco i prezzi

Qualcuno conosce come stanno a sconti attualmente in VW a causa anche del dieselgate? Una Style 1.4 TSI 125 CV a 22000-23000 euro non sarebbe male

Ad esclusione di up, polo e golf che hanno più agevolazioni le altre da listino vw si scende mediamente del 6/7%

Ammazza se è più cara di quella che va a sostituire...

quindi, brutta (è un quadrato) , cara (non meno di 35.000 se la vuoi diesel). ditemi voi........... ma venderà ugualmente ( la serie vecchia è una delle suv più vendute al mondo)

Scusate ma sbaglio o costa di più del modello precedente? Capisco per le innovazioni tecniche ed ecc, ma sembra un po eccessivo a parer mio.

Dipende dal tipo di acquirente. Se uno ha partita iva gli sconti sono nettamente maggiori. Audi A6 e Touareg 18% di sconto

Mi sarei aspettato un prezzo di listino inferiore.

Sicuramente più bella ed economica la sorella Seat Ateca

Più bella ed economica la sorella Seat Ateca

Caspita che prezzi, se in Italia i concessionari non faranno dei grossi sconti dubito riusciranno venderne molte.

Non ricordo quanto è lunga, ma se fosse circa 450 cm., questo listino così alto potrebbe far presagire l'ingresso futuro in gamma di un nuovo modello più corto e più economico (stile Q2). Mi sembra strano che VW abbia lasciato scoperto finora il segmento B-SUV, che credo sia il più remunerativo (ancorchè affollato) di tutti.

Orrenda. Null'altro da aggiungere.

Interessante come macchina ma il conto è "salato" sopratutto se paragonato con la precedente generazione, tuttavia non poteva essere diversamente, visto che questa volta si è reso indispensabile mettere mani al portafoglio per progettare motori che rientrino nei parametri di legge senza "scorciatoie".

Ma per il tipo di auto in vendita mi spiegate a cosa serve avere in lista un optional come le sospensioni ribassate? Non ha senso!

Bisogna aspettare e vederla dal vivo.... poi commentiamo. Comunque a parere mio ci sono di più belle qualità - prezzo come ad esempio la mazda cx5. Un' altra prossima all'uscita che farà concorrenza è la Peugeot 3008. La tiguan ne ha di concorrenti nel suo segmento e se non fa sconti avrà difficoltà nel mercato.

Da vedere dal vivo ma credo che ci siamo. Modello che farà numeri. Dipenderà molto dal bagagliaio e dallo spazio dei posti dietro

Ma non doveva partire da 24000 il prezzo?

Esteticamente la trovo più anonima e scialba del modello che sostituisce(meglio anche la Seat ateca)gli interni sono un netto passo avanti(la Tiguan aveva la stessa identica plancia della vecchia golf plus).prezzi aumentati di molto rispetto al modello attuale.Per me è no.

FORSE L'AUMENTO DEI PREZZI SARÀ DOVUTO AD UN OMOLOGAZIONE EURO6 VALIDA ANCHE DOPO I TEST DI OMOLOGAZIONE. COMUNQUE I PREZZI SONO ORMAI INVENTATI, SENZA UNA LOGICA.....COME SI FA A CHIEDERE 5000€ DI SOVRAPPREZZO TRA UN TURBODIESEL ED UN TURBOBENZINA? PRIMA C'ERA L'ALIBI DEL TURBO ...MA ADESSO CHE ANCHE I BENZINA HANNO ILTURBO? COMUNQUE AVRÀ SUCCESSO PER 2 MOTIVI: 1 È UN SUV (QUINDI COOL). 2 È VW DAS AUTO QUINDI PUÒ COSTARE IL DOPPIO. CHI SE NE FREGA SE L'ESTETICA RISPETTO ALLA CONCORRENZA È OBSOLETA, E SE DARE 40000€ AD UN MARCHIO CHE HA BELLAMENTE TRUFFATO MILIONI DI PERSONE,RESTANDO DI FATTO,INPUNITO.

Sinceramente facendo col configuaratore una tiguan stile da 32550 tdi 150 cv dico: arrivando ai 35500 non si possano mettere i fari a led ed altri opzional oltre che il navi si paga pure ha parte,le concorrenti sono piu accessioriate,spero che wolsvaghen si adegui ,anche sui prezzi non vi pare.

La executive benzina da 150 cv è completa: Navigatore, cambio automatico ecc....e 33.900 possono starci. Il problema è il prezzo degli allestimenti inferiori, partire da 27000-28000 non è poco anche se offrono tanto.

Ho un collega che ne ha già cambiate 3, ogni 3 anni, sempre molto soddisfatto, zero problemi, 2.0 TDI, consumi davvero molto bassi. E considerando che non era certo una bellezza ... ora che anche esteticamente è finalmente appagante, non vedo perchè non dovrebbe vendersi bene. Sul prezzo non esprimo giudizi, devo prima fare una verifica sui prezzi in CH. A proposito di SUV, non capisco chi li disprezza, io li adoro. Sono veicoli cha a partità di impronta a terra (intendo ingombri), offrono decisamente più spazio e comodità, sono versatili e con una posizione di guida dominante è un aspetto di sicurezza passiva non trascurabile. Si guidano benissimo e anche se non sono fatti per correre, il problema considerati i limiti ed il traffico, è decisamente un "non problema". Viva i SUV e chi li ha inventati.

Salve, sono sicuramente di parte in quanto proprietario di una "vecchia" Tiguan e già acquirente della "nuova", ma mi permetto lo stesso di fare alcune considerazioni: 1. Estetica: non credo si possano oggettivamente dare dei giudizi estetici .... se piace, piace ed a me, per esempio, piace. 2. Prezzo: con questi chiari di luna non è difficile ottenere uno sconto anche oltre il 10%, VW di suo già ci mette 1000 €. 3. SEAT: già 10 anni fa ho scelto di prendere VW anziché l'analogo modello SEAT e non mi sono mai pentito della scelta, soprattutto al momento di rivendere la macchina. 4. DSG: il cambio automatico non va bene ... va benissimo, per me il problema è che il diesel 190 CV sia abbinato solo ad un allestimento troppo costoso ed il benzina 220 CV non sia neanche importato ..... un vero peccato. Comunque può anche essere vero cha si risparmi comprando, che so, una Freemont o una Sportage..... ma credo che, in generale, nessuno ti regali niente e che se la Nuova Tiguan venderà non lo farà perché è una VW o è "di moda", ma perché è un'ottima macchina, anche se non certo perfetta in tutto, capace di dare grandi soddisfazioni alla guida. Un saluto a tutti.

Bel designe. Molto robusta. Motore non grintoso ma affidabile