Hyundai i10 1.0 econext Login
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Pubblicato il 31 luglio 2015
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perchè presto saremo in "tre" e la precedente vettura, una Smart, non faceva più al caso nostro. E in Hyundai ho trovato tutto ciò di cui avevo bisogno: Qualità, costi onesti e una buona assistenza...oltre un bagagliaio al veritce di categoria per il passeggino
Gli interni
Sono ben assemblati, a partire dal cruscotto che sebbene costruito con plastiche rigide bicolore trasmette una sensazione di qualità e solidità. Rimarrete piacevolmente dai tasti e dalle manopole e saretè colpiti dall'illuminazione interna della plancia (ogni singolo tasto si retroillumina di blu compresi i comandi al volante) , dalla spaziosità dell'abitacolo e dal comfort dei sedili che sono morbidi ed adeguatamente avvolgenti. Valido lo spazio posteriore per i passeggeri. In quattro si viaggia veramente comodi e senza rinuncie. Numerosi i vani svuota tasche. Solo una pecca: la consistenza del freno a mano...con un lavoro complessivo così valido è l'unico elemento che delude.
Alla guida
La hyundai i10 è pura fluidità in movimento. (sia in GPL che Benzina) Silenziosa, agile, rilassante e perchè no... dinamica e frizzante. I tre cilindri svolgono egregiamente il loro lavoro ed infilare le prime tre marce sotto i 3000 giri sarà un gioco da ragazzi oltre che uno spasso in città. Fuori porta non rimarrete delusi e se la ripresa non è certo il suo forte non aspettatevi una vettura lenta...anzi!! Il motore entra solo un pò agli alti regimi, complice un'insonorizzazione ben fatta. La tenuta di strada è ottimale anche se il posteriore soffre un pò il fondo sconnesso nelle curve ad una certa velocità. Nulla di cui preoccuparsi, la macchina è solida e vi trasmette sicurezza e stabilità.Visibilità posteriore ottima, Cambio eccellente per posizione, corsa e innesto, frizione leggera, volante abbastanza preciso. Con un pieno di GPL (15/17 euro) poi farete circa 320 km, mica male eh?
La comprerei o ricomprerei?
Appena saliti sulla i 10 avrete la sensazione di aver speso benissimo i vostri soldi. Ed è cosi!
Ottimo rapporto qualità prezzo. E' un'auto che vi darà l'impressione di essere seduti al volante di una vettura di categoria superiore. Detto questo ho detto tutto. Saluti
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
4,3
19
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Mattia Bertero
3 agosto 2015 - 09:14
PROVA. Una buona prova. Questa serie della i10 mi è sempre piaciuta ed una volta ci sono salito sopra è confermo la buona impressione che ti ha dato. Costruita con cura, simpatica come linea, un ottimo prezzo. Una splendida citycar. Un saluto.
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cris25
5 agosto 2015 - 17:06
ottima la i10, davvero bellina come linea. La prova è semplice ma buona...
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MASSIMO69
15 agosto 2015 - 09:49
Buona prova anche se potevi dilungarti di più. Una domanda ma visto che tra poco sarete in tre non era più giusto comprare un'auto più grande?
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